رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
 

السلام عليكم
انا من فترة بعيد عن المشاركة بس متابع جيد يمكن نظرا لأنى مش فنى ولكن عدت للمشاركة من جديد فتحملونى لأنكم الملاذ والناصح الأمين...
عندى فيرنا 2010 كاملة باختصار تعرضت لمصادمة من شخص ماشلى عكس الاتجاة ضيعت صدر العربية بالكامل .. جه الونش نقلها للورشة 200ج
السمكرى بصراحة قام بالواجب اشترى حاجات بالفاتورة 1500جنية عبارة عن :
- 145 اكصدام تايلاندى
- 95 شاسيه اكصدام
- 65 شبكة اكصدام
- 185 مروحة تبريد
- 185 مروحة تكييف
- 325 راداتير فيرنا
- 45 كلبسات ومسامير ومعجون فواصل للكبوت
- 30 خرطوم باور
- 30 ج زيت باور
- 75 علبة فيبر
وانا جبت له ...
700ج كبوت جديد استيراد
100ج قفل كبوت استيراد
360ج عدد 2 فانوس ديبو
50ج مصنعية ميكانيكى
1200 مصنعية سمكرى
.................... اسف طولت عليكم
باقى شحن التكييف والدهان (كبوت واكصدام ورفارف) وتغيير البرابريز الأمامى
ياترى حد يفيدنى فى البرابريز يقولى سعرة كام وافضل نوع زجاج اية ؟ وشحن الفريون بكام؟
ربنا يقدركوا على الخير فى الشهر الكريم

رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
 

شحن الفريون 150 جنيه
بربريز اصلى زى اللى فيها 250 جنيه

رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
 

رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
 

المشكله عندي في حراره الفيرنا 2013
بعد فتره من المشي بالعربيه لو مسافر مثلا الحراره تمام و أول لما أهدي بالعربيه كارته ولا كده الحراره تزيد جدا و تكاد توصل للعلامه الحمراه , ولما أجري بالعربيه تاني الحراره تظبط و متظهرش الزياده الي مع السرعات البطيئه ؟!:090104~384:

رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا