رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
موضوع جاااااااااااااااااااااامد جدااااااااااااااااااااااا اااااا وانا ناوي اعدل عربيتي الاونو بس شوية كده بس موضوعك حفزني شوية
تحياتي |
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
للأسف كلام خطأ
http://www.masr1.com/di-VP8H.jpg لو اعتبرنا ان ال master axle رقم 1 وال slave axle رقم 2 ومحيط الترس a يساوى 4 مرات محيط الترس b وكذلك الترس d يساوى 4 مرات محيط الترس c عندما يدور الاكس رقم 1 لفة واحدة ومعه طبعا الترس a سيدور لفة واحدة أيضا وبالتالى سيدور الترس b عدد 4 لفات وبالتالى الاكس 2 سيدور 4 لفات أيضا السؤال هنا هل لو دار الترس c لفة واحدة، سيدور الترس d عدد 4 لفات ام ربع لفة؟ كلامك يكون صحيح فى حالة واحدة فقط ان يكون أى من تلك التروس فى حالة حرة ولا يدور مع الاكس وفى هذه الحالة ليس له فائدة من وجودة. |
dual forward outputs !!
|
رد: dual forward outputs !!
اقتباس:
Too complicated design but it was great at the same time for that period of the history, it was in the DAF vehicles. |
رد: dual forward outputs !!
اقتباس:
|
الساعة الآن 07:02 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017