رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
دية المجموعة الريفيرس واحده بتتحط شمال و واحده بتتحط يمين ناحية بتمسك فى الفتيس و ناحية بتمسك فى فلانشة الكوبلن و الجسم نفسه ليه تثبيت و مسمار زيت
http://www.masr1.com/di-IOW2.png و ده شكلها النهائى هيكون كده و هيتثبت بشداد رأسى http://www.masr1.com/di-MVVL.jpg الكوبلن هيركب كده http://www.masr1.com/di-4J8Y.jpg لما تجيب الفتيس بقى هنرفع مقاسات مظبوطة و نعمل الرسمة اللى بالظبط مقاسك و نديها للخراط يعملها |
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
اقتباس:
:THUMBS~220:تسلم ايدك يا هندسة :) :THUMBS~220: معلش تعبتك معايا :hd:ولنا لقلاء اخر:hd: 444546 |
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
http://www.masr1.com/di-IOW2.png
معذرة، التروس بتلك الكيفية لن تدور لإختلاف قطرى التروس فى الاكس ال Master وكذلك اختلاف التروس فى الاكس ال Slave |
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
هتدور الترسين متطابقين و الترسين الصغيرين متطابقين السنون متصممة عشان تظبط التزامن بتاع الحتة دية -كان ممكن يتعملو ترسين بس لكن التعشيق هنا افضل بتكير- انا كنت فاكرك هتعلق على اختلاف قطر الاكسين نفسهم - عموما هما متجربين على السيميولينش لما يكون فى فتيس الدنيا هتتظبط عليه !
|
رد: يعنى اسعار عربيات فلكية وجمارك هبل !!!
اقتباس:
:fun_36_3_9[1]: :fun_36_3_9[1]: :fun_36_3_9[1]: :fun_36_3_9[1]: |
الساعة الآن 11:13 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017