مصر موتورز مجتمع السيارات - رابطة مالكى الاكسل

دلوقتى ا لما بولع النور الواطى او العالى ع السلانسيه المكنه بتوطى فى rpm وتترج
هل ده عشان كبرت الوات بتاع اللمبات الى 260/200 مع انى عاملهم كتاوت منفرده ليهم
ولا ده عاوزه ظبطة من الكربراتير مختصه بان لما اشغل نور ع السلانسيه يعوض المكنه هذا القدر من الحمل ( ده راى واحد قالى عليه )
ولا سببها ايه لو سمحتم
وهل فى مشكله فى الدينامو ال 80 امبير ع البطارية 70 امبير وقياس شحنه 14.5 ومع التكييف والنور 13.7
وشكرا جزيلا

mishoalex

17-09-2011 05:51 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

ياجماعه انا غيرت طقم الدبرياج كامل و بقي ميهميه بس عندي سؤال هو الدبرياج مش بيعلي و لا يوطي و لا هو كده بيكون ثابت ياريت ترودوا عليا للاهميه

waelsalah

17-09-2011 08:17 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mishoalex (المشاركة 514711)

ربنا يباركلك فيه يارب
بيعلى ويوطى عادى من السلك بتاعه من الصاموله بتاعته اللى فى جو المكنة ورا عداد التابلوه على ايدك اليمين وانت فاتح الكبود
وياريت تقولنا نوعه وسعره كام لو تكرمت
وشئ آخر معلش
هل لما بتشغلا لنور ع السلانسيه المكنه بتوطي والعربيه بتترج ولا مبتحسش بتغيير
وايه مواصفات الدينامو والبطاريه عندك لو سمحت
وشكرا جزيلا

tenen10

21-09-2011 07:55 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

السلام عليكم
معلش ليا سؤال الاكسيل التوماتيك فيها مشاكل في الفتيس ويا تري هيا افضل ام كيا برايد مين انعم وعفشتها افضل
وهل ممكن اعمل كبوت عمولة للاكسيل وازود سمك الصاج بتاعه شوية وجزاكم الله خير

mishoalex

21-09-2011 08:03 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل

شكرا استاذ وائل
هو الطقم كامل عامل 270 جنيه كوري اصلي بس بصراحه مش فاكر نوعه ايه
اما موضوع النور ده لما بشغله الماكنه بتكون عادي خالص مش بيحصل اي فرق خالص لكن بصراحه مش عارف المواصفات بتاعت الديناموو البطاريه

الساعة الآن 07:23 AM.

صفحة 107 من 223

« الأول