|
#1
13-02-2011, 05:22 AM
|
|||
|
|||
انفجار فردة كاوتش
كتير لما اسأل عن سبب حادثة يقولوا الفردة انفجرت & وانا كان نفسى اعرف ايه الى بيخليها تفرقع وتسبب موت الناس على خوانة وطبعا كلة قضاء وقدر ............؟؟ انتو عارفين ان الاطار لما بينفجر اول حاجة بتحصل اختلال توازن السيارة وعدم القدرة فى التحكم والسيطرة على العربية واخطر حاجة فى الموضوع ده عنصر المفاجأة بتربك وتخوف اجدع سواق( ربنا يسترها علينا ويحفظنا بحفظه) انا سألت واحد خبير فى السيارات واكبر تاجر عربيات فى المنطقة الى انا فيها وفهمت منه اهم الاسباب الى بتعمل الحركة دى واخطرها وهى...............
1 - اهمال اصحاب السيارات واصراره على استخدام الاطارات بعد انتهاء عمرها الافتراضى مع العلم ان اقصى حد لاستعمال فردة الكاوتش 40 الف كيلو بمتوسط من 3 الى 4 سنين وبعدها لازم تتغير حتى ولو كانت حالتها كويسة فى نظر صحبها وكانها زيرو 2-اهمال ضبط درجة الضغط للفردة من اهم الاسباب مينفعش تبقى فردة 30 وفرده 24 وفردة 18 لان دا ممكن مع السرعة العالية وظهر اى مطب او حفرة على فجأة اكيد شى مش كويس 3- سوء نوع الاطار دا للناس اللى بتسترخص وبتقول كله ماشى وكله محصل بعضه ومتعرفش ان الكاوتش مرتبط بحياة الاشخاص والركاب 4- ودا ملهوش علاقة ب الكاوتش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ نوع الطرق والارضية الى انته ماشى عليها واهمال الحكومه فى الرصف وتعديل الطرق طبعا طرق مصر بسم الله ما شاء الله مقولكش .......................!! !!!!!! زى الفل طبعا واخير ربنا يحفظنا ويحفظ الجميع دى المعلومات الى عندى وياريت لو فى حاجة تانية نسيتها ياريت يقولى good bay 
|
|
#2
13-02-2011, 08:46 AM
|
|||
|
|||
|
رد: انفجار فردة كاوتش
تسلم يا تيفو علي المعلومات الجميلة ديه وربنا يجازيك كل خير ونصيحة لما حد تقابله موضوع انفجار الكاوتش وهو علي الطريق يحاول يتمالك اعصابه واوعي تدوس علي الفرامل سيب العربية تهدي من نفسها وممكن تدي غيار عكسي هيقلل السرعه معاك اسرع لحد ما العربية ترسي علي جنب الطريق وتحاول تاخد بيها يمين الطريق علشان الشمال من اخطر ما يكون وربنا يسترها علينا جميعا
|
|
#3
13-02-2011, 02:12 PM
|
||||
|
||||
|
رد: انفجار فردة كاوتش
1- فى مصر اى حادث لازم يقولك سببه انفجار اطار لكن الحقيقة ان معظم الاطارات بتنفجر بعد الحادث لان العربيه بتمشى بالعرض .
2- لو عندك مقاس هواء وظبط هواء عند 100 واحد بتاع كاوتش وراجعت وراهم هتلاقى 5 منهم الهواء مظبوط و95 الهواء زياده جداً ( وده كرم زياده مهم ) يعنى تقول للراجل ظبط على 30 تلاقى الفرده 45 و50 ..... 3- دائماً لا تقبل المشى بفرده فيه نتوء من اى جانب . 4- تجنب السفر لمسافات طويله جداً فى الجو الحار لان ذلك يؤدى الى تمدد الهواء داخل الاطار . 5- لاتستعمل اطارات مستعمله ومعاد تجديدها . 6- لاتقوم بضبط ضغط الهواء والاطار ساخن .
__________________
|
|
#4
13-02-2011, 06:53 PM
|
||||
|
||||
|
رد: انفجار فردة كاوتش
فعلا المعلومات دة معرفتها مهمة جدا
وكان عندى سؤال جهاز قياس ضغط الهواء فى الاطارات سعرة كام ومن اين ؟ جزاكم الله خيرا
|
|
#5
13-02-2011, 07:47 PM
|
||||
|
||||
|
رد: انفجار فردة كاوتش
جزاك الله خيرا
|
 |
|
|
