المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو


الصفحات : [1] 2 3 4 5

hisam2010
17-11-2010, 10:41 PM
السلام عليكم
معاكم المهندس/ هيثم من توكيل بيجو انطلاقا من مقولة خيركم أنفعكم للناس

الموضوع دة هيكون مخصص لاى استفســـار عن بيجو او ستروين (الاتنين انتاج ومصنع واحد PSA ) وانا هحاول طبعا اكون جاهز معاكم لاى سوال بعيدا عن اى فتى بدون علم واتمنى ان الموضوع يكون عملى ومفيد للناس
دى اول مشاركة ليا هنا فى المنتدى ويارب اكون عند ظنكم.

tornado732000
18-11-2010, 04:03 PM
السلام عليكم ياباشمهندس وكل سنة وانت طيب كنت عايز أخد رأيك كمتخصص فى البيجو وبدون تحيز فى عربية 205 موديل 1986 gti 1900 سى سى وسقف بانوراما العربية دى ظروفها ايه وهتتعبنى ولا كويسة وأخبار توافر قطع غيارها ايه واعادة البيع بعد كده وتقريبا تعمل كام ارجو المساعدة علشان بجد انا محتار وأبص على ايه وأنا بفحصها ولو جيت بيها التوكيل لفحصها التوكيل مكانه فين وهتكلفنى كام للفحص وشكرا .....

hisam2010
18-11-2010, 06:13 PM
وعليكم السلام استاذ تراندو وانت بالف صحة وسلامة.......
الواحد محتاج مقال علشان يرد عليك بس هحاول اقسم الرد لنقط للايضاح:-
1- 205 Gti من غير تحيز انا بسميها Golf البيجو ومحرك يحترم.
2- قطع غيارها للاسف مش متوفرة كتير حتى فى التوكيل عندنا لما بنحب نجيبلها حاجة بنضطر نشتغل فى الاستيراد.
3- بالنسبة لموضوع البيع على حسب البائع والمشترى والمسائلة دى نسبية بتختلف كمان على حسب حالة العربية والبيجو عادة مش عربية بياعه صراحة.
4- اما بالنسبة لما تيجى تشتيريها فيفضل تيجى تفحص فحص بيع وشراء وبيشمل فحص شامل على الموتور+ الفتيس+ الكهرباء عامة+ العفشة+السمكرة وانا بعتبر السمكرة من اهم الحجات فى الفحص ومش تقلق بالنسبة للفلوس نبقى نكلم فيها لما تشرفنا.
5- العنوان,, 12 شارع النادى الرياضى -اول شارع الهرم من بعد نفق الجيزة مباشرة.

ودة رابط موضوع يمكن يفيدك <<<<<<<< http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=30196

tornado732000
19-11-2010, 12:21 AM
انا متشكر جدا على ذوقك واهتمامك يا باشمهندس وفعلا انا استفدت وسجلت رقمك عندى علشان أبقى أكلمك شكرا

over20th
19-11-2010, 01:40 AM
السلام عليكم
اريد ان اشترى بيجو 307-2007 ما هى مشاكلها واسعار قطع الغيار

hisam2010
19-11-2010, 11:51 AM
انا متشكر جدا على ذوقك واهتمامك يا باشمهندس وفعلا انا استفدت وسجلت رقمك عندى علشان أبقى أكلمك شكرا

تحــــت أمرك استاذ تيراندو وليا الشــرف

hisam2010
19-11-2010, 11:55 AM
السلام عليكم
اريد ان اشترى بيجو 307-2007 ما هى مشاكلها واسعار قطع الغيار
وعلـــــيكم السلام
بالنسبة لمشاكل الــ307 المتكررة:-
> الفتيس (الاوتوماتيك).
وبالسنبة لقطع غياراها متوفرة بجميع موديلاتها والاسعار معقولة جدا

hanyrezk
20-11-2010, 03:46 PM
متشكر جدا يا باش مهندس على هذا المجهود الرائع ومن فضلك :
انا عندى بيجو 405 موديل 1994 فرنساوى ولكنى اجد رائحة بنزين دائما ولما بحث عن الموضوع وجدت انه يوجد ثلاثة مسامير فى جانب الكربراتير بيسربو بنزين (ال 3 مسامير يقفلوا على مكان واحد على شكل مثلث حوالى 2سم فى 2سم ) رحت للميكانيكر ربطهم لى ولكن واضح انهم مبوشين يعنى لا يربطوا كويس ماذا افعل دلنى للاتجاه الصحيح من فضلك واشكرك

hisam2010
20-11-2010, 06:55 PM
اهلا استاذ هانى ........... الموضوع بسيط جدا اخى روح عند اى ميكانيكى تانى وخليه بالمرة يفكلك على الاقل وش الكربراتير وينظفهولك وبالمره يبصلك على البيكات والجفرنر والرشاش ويظبطلك الكربتير احلى ظبطة ويربطلك على الخراطيم والمسامير كلها ودة على فكرة يفرق معاك كتير فى السحب واستهلاك الينزين .........
مع انى افضل بالذات فى موضوع الكاربتير ان الواحد يروح التوكيل افضل انا مش عارف الناس خايفة ليه من التوكيلات ....... مع تحياتى .

ya_broker
21-11-2010, 12:10 AM
استاذ هيثم
انا معايا بيجو 206 موديل 2001 و كنت عايز اغير الكبالن ممكن اعرف سعرها كام
و مواعيد العمل

hisam2010
21-11-2010, 04:44 PM
بالنسبة لمواعيد العمل من 9 صباحا الى 7 مساءا.........
وبالنسبة للاسعارهو فى نوعين على حسب العربية بتاعتك بس هو تقريبا 2200 الى 2500.

kashtoot
21-11-2010, 11:06 PM
ربنا يباركلك يا هندسة و ان شاء الله يكون فى ميزان حسناتك
هل ممكن الاقى عنكوا زجاج للسيارة (405 مو 91) أصل انا الهواية عندى مكسورة و ياريت لو ممكن سعرها

elprince73
22-11-2010, 03:10 PM
ياترى عرفت لى سعر اكصدام البرستيج كام يا باشمهندسROSE4U

hisam2010
22-11-2010, 11:40 PM
ياترى عرفت لى سعر اكصدام البرستيج كام يا باشمهندسROSE4U
اسف جدا بكرة بأذن الله هسالك على السعر بس هو موجود لو عايز تيجى تركبو فى اى وقت

hisam2010
23-11-2010, 10:29 AM
الاكصدام موجود أصلى وسعره هيعدى الـــ 2700 جنية

hanyrezk
23-11-2010, 10:34 AM
تسلم يا هندسة ومتشكرين جدا على الرد

سعيد حسن محمد
23-11-2010, 05:59 PM
هل شركة بيجو تقوم بالتقسيط للجمهور مباشرة بدون البنك

سعيد حسن محمد
23-11-2010, 06:03 PM
هل شركة بيجو تقوم بالتقسيط للجمهور مباشرة بدون البنك وما هي شروط ذلك ؟
<!-- / message -->

hisam2010
23-11-2010, 08:04 PM
اهلا استــاذ سعيد منورنا....
1- الموضوع للاسئلة الخاصة بخدمة ما بعد البيع يعنى الاعطال والصيانات وقطع الغيار اما بالنسبة للمبيعات للاسف انا مش هقدر افيدك بس الى اقدر عليه دلوقتى هديك عنواين وتلفونات بعض مراكز البيع الخاصة بــبيجو..
أ- المكتب الرئيسى.... 4 شارع وادى النيل -المهندسين...... 33460677-33456668
ب- توكيل الاسكندريه.... الكيلو 23 طريق الاسكندرية القاهرة الصحراوى.......2020303
ج- magic Touch..... ا 14 شارع النمس-اسيوط.....062/3323069

lolomo
27-11-2010, 05:47 PM
السلام عليكم يا بشمهندس انا كنت عايز اخد رايك معروض علية بيجو 405 موديل 2007 ايرانى كنت عايز اسالك رايك فيها بكل صراحة فى السيارة وهى سيارة حلوة وفبريكا وعمله 69000 كيلومتر وممكن سعره تقريبا كامGIFT4U

hisam2010
27-11-2010, 11:44 PM
عليكم السلام استاذ لولومو...........
السيارة اسمها Roa وللاسف حتى لو زيرو وبتتباع مجانا متشتيرهاش لعدة اسباب:-
1- قطع غيار غير متوفرة . ( هذا السبب يكفى).
2- ناشفة جدا .
3- دفع خلفى.

اسد
02-12-2010, 03:36 AM
تحياتى يابشمهندس هيثم عندى 405 مو 2004 الريموت بتاعها فقد ياترى ممكن يتعملى واحد بداله

hisam2010
02-12-2010, 07:52 PM
تحياتى يابشمهندس هيثم عندى 405 مو 2004 الريموت بتاعها فقد ياترى ممكن يتعملى واحد بداله
أة بأذن الله موجود مفتاح بالريموت ونقدر نبرمجهولك على العربية.

اسد
03-12-2010, 02:42 PM
أة بأذن الله موجود مفتاح بالريموت ونقدر نبرمجهولك على العربية.
شكرا لك بس معلهش ممكن اعرف تكلفته هتكون فى حدود كام والمكان فين
تحياتى

lkul
05-12-2010, 10:43 AM
هل يوجد ماتور بيجو 405 1300 سىسى(what)

lkul
05-12-2010, 10:57 AM
هل يوجد ماتور بيجو 1300 سىسى ولا يبدا من 1600 سىسىROSE4U

capoofever
05-12-2010, 10:58 AM
المهندس هيثم شكرا على موضوعك ده ويلرب الناس هنا تستفيد منه. عندي مشكلة وكنت عملت topic عنها هنا في المنتدى بس حبيت اضيفها هنا وأتمنى انك تقدر تفيدني فيها:

العربية 406 مانيوال موديل 1999 كل ماجي أدورها مابتدورش مع ان صوت المارش واضح ولازم اقعد ادور وابطل الكونتاكت حوالي 4 او 5 مرات عشان تقوم والموضع ده كان على فترات متباعدة (يعني كل اسبوع مرة ولا حاجه) لكن دلوقتي بقت كل يوم تقريباً.
على فكرة انا كشفت عليها في مركز معتمد والجهاز ماطلعش اي حاجة !! وسمعت كلام كتير منه ان ده
الكنترول يونت ولازم يتغير......الخ
فيا ترى ده من ايه ؟!

hisam2010
05-12-2010, 11:07 AM
هل يوجد ماتور بيجو 1300 سىسى ولا يبدا من 1600 سىسىROSE4U
1-حدد ماركة العربية والموديل.
2- لو حضرتك بتكلم عامة... فيه موتور 1100 سى سى ودة ممكن تلاقية فى بيجو 206.

hisam2010
05-12-2010, 11:19 AM
المهندس هيثم شكرا على موضوعك ده ويلرب الناس هنا تستفيد منه. عندي مشكلة وكنت عملت topic عنها هنا في المنتدى بس حبيت اضيفها هنا وأتمنى انك تقدر تفيدني فيها:

العربية 406 مانيوال موديل 1999 كل ماجي أدورها مابتدورش مع ان صوت المارش واضح ولازم اقعد ادور وابطل الكونتاكت حوالي 4 او 5 مرات عشان تقوم والموضع ده كان على فترات متباعدة (يعني كل اسبوع مرة ولا حاجه) لكن دلوقتي بقت كل يوم تقريباً.
على فكرة انا كشفت عليها في مركز معتمد والجهاز ماطلعش اي حاجة !! وسمعت كلام كتير منه ان ده
الكنترول يونت ولازم يتغير......الخ
فيا ترى ده من ايه ؟!
تســــلم استاذ capoofever (http://www.masrmotors.com/vb/member.php?u=2300).
406 الموديل القديم الى معاك دى سعات الكنترول بيبقى فى مشكلة ومش يسجل اى عطل ودة طبعا بيبقى حاجة محيرة..........
انا راى لو بتحصل معاك فعلا كل يوم الصبح هاتها وانا ابصلك عليها الصبح ايه الى مش بيخليها تدور ....... هل عيب كنترول فعلا هل طلمبة البنزين فيها مشكلة هل المفتاح نفسه هل علبه الفيوزات هل سير كاتينة هل هل هل .....
كل دة هيتحدد فى وجود العطل نفسه اما اذا كانت العربية دايرة مش هقدر احدد العيب.
ارجو ان كلامى يكون واضح بالنسبة لحضرتك

lkul
06-12-2010, 08:38 AM
انا اسف لو معرفش اكتب سؤالى صح
السؤال : عربية بيجو 309 موديل 88 متركب ليها ماتور 405 1300 سىسى
هل يوجد ماتور 405 1300 سىسى
ما تقييم حضرتك للعربية وهل قطع الغيار بتكون 405 او 305 وفى كلا الحالتين هل هى متوفرة ام لا وعفوا للاطالة(what)ROSE4U

بدر بسيونى
06-12-2010, 08:40 AM
شكرا لتعاونك يابشمهندس وجزاك الله خير

hisam2010
06-12-2010, 11:52 PM
انا اسف لو معرفش اكتب سؤالى صح
السؤال : عربية بيجو 309 موديل 88 متركب ليها ماتور 405 1300 سىسى
هل يوجد ماتور 405 1300 سىسى
ما تقييم حضرتك للعربية وهل قطع الغيار بتكون 405 او 305 وفى كلا الحالتين هل هى متوفرة ام لا وعفوا للاطالة(what)ROSE4U
ولا يهمك تحت امرك.......
بالنسبة لمحركات الــــ 405:-
1- 1400 ســـى ســـى.
2- 1600 ســــى ســـى والنوع دة المنتشر.
3- 1900ومنو نوعين:
أ-1900 عمود كامة واحد وثمن صبابات ودة نفس الموتور الى راكب للــ 205 Gti. 125 حصان
ب- 1900 اثنين عمود كامة 16 صباب. 160 حصان
4- 2000 سى سى وبنسميها برستيج.
بالنسبة لتقيمى للعربية صراحة العربية مصدفتهاش قبل كدة فى التوكيل مش هقدر اقيمها ولو الموتور بتاعها هو بتاع ال 405 او حتى 305 هتلاقى قطع غيارها متوفرة جدا........................
مع خالص تحياتى.

hisam2010
06-12-2010, 11:54 PM
شكرا لتعاونك يابشمهندس وجزاك الله خير
تسلم استاذ بدر على مررورك وردك وجزانا واياكم.

ghost_man
07-12-2010, 09:29 PM
مهندس / هيثم
ممكن اعرف هل العربية sw 308 متوفرة بعدد 7 مقاعد ولا فقط 5 مقاعد
ارجو الافادة وشكراً.

hisam2010
08-12-2010, 01:06 PM
مهندس / هيثم
ممكن اعرف هل العربية sw 308 متوفرة بعدد 7 مقاعد ولا فقط 5 مقاعد
ارجو الافادة وشكراً.
لا للاسف مش هتلاقى ... لازم تشترى مقعدين خلفى لوحدهم وكمان مش هتلاقيهم فى مصر مممكن تلاقيهم فى دول الخليج.

mercedes
09-12-2010, 01:57 AM
ROSE4Uالسلام عليكم و رحمة الله و بركاتهROSE4U




أنا كنت عاوز أستفسر من سيادتك عن مدى توافر جنوط البيجو ال307 للبيع جديدة بالتوكيل, لأنى كنت بفكر أجيبها و أركبها للبيجو ال505 بتاعتنا , بس هى 16 انش و لا 15 و هل لو ماينفعش أركبها للعربية البيجو ال505 بتاعتنا , ممكن أركبلها جنوط ال406 و هل دى موجودة و لا لأ فى التوكيل و يا ريت الأسعار لو تكرمت؟؟؟؟

شكرا و جزاك الله كل خير





MERCEDES E230

hisam2010
09-12-2010, 08:27 PM
ROSE4Uالسلام عليكم و رحمة الله و بركاتهROSE4U




أنا كنت عاوز أستفسر من سيادتك عن مدى توافر جنوط البيجو ال307 للبيع جديدة بالتوكيل, لأنى كنت بفكر أجيبها و أركبها للبيجو ال505 بتاعتنا , بس هى 16 انش و لا 15 و هل لو ماينفعش أركبها للعربية البيجو ال505 بتاعتنا , ممكن أركبلها جنوط ال406 و هل دى موجودة و لا لأ فى التوكيل و يا ريت الأسعار لو تكرمت؟؟؟؟

شكرا و جزاك الله كل خير





MERCEDES E230





وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته......
هو الموضوع على حسب الصرة بتاعت الـــ505 هل ينفع او لا ... لكن صراحة مجربتهاش قبل كدة مقدرش اقولك الا لما اشوفها الاول.
بالنسبة للجنوط موجودة بس بتيجى حسب الطلب.

isimosmsm
10-12-2010, 05:46 PM
السلام عليكم يا بشمهندس انا معايا بيجو 307 ستيبترونيك وساعات وانا ماشى بتجيلى رساله على شاشة الاعطال مكتوب فيها (automatic gear fault) ممكن اعرف دا عيب ايه
مع الشكر

hisam2010
10-12-2010, 08:14 PM
السلام عليكم يا بشمهندس انا معايا بيجو 307 ستيبترونيك وساعات وانا ماشى بتجيلى رساله على شاشة الاعطال مكتوب فيها (automatic gear fault) ممكن اعرف دا عيب ايه
مع الشكر
للاسف دى مشكلة عامة فى فتيس البيجو وغالبا بنغير زيت الفتيس وبلف فتيس..... وطبعا جهاز تشخيص الاعطال هو الى بيحدد بالظبط المشكلة ايه وحلها ايه.

isimosmsm
10-12-2010, 09:27 PM
للاسف دى مشكلة عامة فى فتيس البيجو وغالبا بنغير زيت الفتيس وبلف فتيس..... وطبعا جهاز تشخيص الاعطال هو الى بيحدد بالظبط المشكلة ايه وحلها ايه.

شكرا على التوضيح

طبيب النيل
11-12-2010, 01:51 AM
السلام عليكم يابشمهندس
انا لسه متعلم السواقة جديد و عاوز اجيب عربية بيجو 206 عاوز اعرف ايه مشاكلها و هل هي فرنسي و تتجمع في مصر ولا ايراني ؟
شكرا لك مرة تانية

toscano650
11-12-2010, 01:14 PM
انا عندى مشكلة عندى بيجو 205 /90 /1400 انا شاريها معدلة كربراتير 1 باب وكل شوية يتسد ويخنق العربية ولول سالت قلولى ان العربية دى كانت انجكشن واتعدلت وان الكربراتير دة صغير عليها وان بتاعها بيبقى 2 باب المهم انا دورت على الكربراتير ده اغاية مالقيتة بس المشكلة انى مش لاقى المنافو بتاعو خالص اعمل اية .......... هفيدونى لو تكرمتم

hisam2010
11-12-2010, 07:37 PM
السلام عليكم يابشمهندس
انا لسه متعلم السواقة جديد و عاوز اجيب عربية بيجو 206 عاوز اعرف ايه مشاكلها و هل هي فرنسي و تتجمع في مصر ولا ايراني ؟
شكرا لك مرة تانية
الـــ 206 حاجة من اتنين
1- فرنساوى التصنيع والتجميع. من 1998 لغاية 2000
2- ايرانى التجميع. من اول 2001 لغاية 2010 . وبالذات تعرفها من الـــ 206 Sedan بيسموها 206 SD
ومش هتفرق كتير اذا كانت فرنساوى او ايرانى وممكن اعرف بلد المنشأ من رقم الشاسية.
بالنسبة لقطع غيراها متوفرة جدا واسعارها بالنسبة للموديلات بيجو التانية قليلة نسبيا وبالنسبة لمشاكل الـ206 وبصراحة لا يوجد اى مشاكل

hisam2010
11-12-2010, 07:39 PM
انا عندى مشكلة عندى بيجو 205 /90 /1400 انا شاريها معدلة كربراتير 1 باب وكل شوية يتسد ويخنق العربية ولول سالت قلولى ان العربية دى كانت انجكشن واتعدلت وان الكربراتير دة صغير عليها وان بتاعها بيبقى 2 باب المهم انا دورت على الكربراتير ده اغاية مالقيتة بس المشكلة انى مش لاقى المنافو بتاعو خالص اعمل اية .......... هفيدونى لو تكرمتم
للاسف استاذ توسكانو مش بنشتغل فى العربيات المعدلة

DrGendy2010
17-12-2010, 01:10 AM
بعد اذن حضرتك يا باشمهندس ،عايز أسأل على بيجو307بانوراما موديل 2006مانيوال هل هى جيدة،و ما أهم عيوبها؟

hisam2010
17-12-2010, 11:45 AM
بعد اذن حضرتك يا باشمهندس ،عايز أسأل على بيجو307بانوراما موديل 2006مانيوال هل هى جيدة،و ما أهم عيوبها؟
بصراحة وبدون اى تحيز مفهاش اى عيوب ..... وبصفة عامة ال307 عيبها الوحيد الفتيس.

DrGendy2010
17-12-2010, 12:45 PM
تشكر يا غالى

AMMODY
27-12-2010, 01:19 PM
المهندس / هيثم

كنت عايز من حضرتك توضح بالضبط إية الفروق البين فتيسات البيجو 406 المختلفة من موديلات 1998 وحتى 2006 الاسواء فالافضل وحلول المشاكل بالتوكيل هل موجودة ولا المشاكل لازات مستمرة

وشكرا لسيادتك

hisam2010
27-12-2010, 09:07 PM
المهندس / هيثم

كنت عايز من حضرتك توضح بالضبط إية الفروق البين فتيسات البيجو 406 المختلفة من موديلات 1998 وحتى 2006 الاسواء فالافضل وحلول المشاكل بالتوكيل هل موجودة ولا المشاكل لازات مستمرة

وشكرا لسيادتك
>>>>بالنسبة للاختلافات الشكلية تقريبا كلو واحد
وبنلخصهم فى نوعين:
فتيس موديل جديد وفتيس موديل قديم والفرق بينهم فى بعض الحساسات واماكنهم وتفعيلهم (يعنى ممكن تلاقى حساس ملغى وفى الموديل التانى شغال كدة يعنى)
>>>>بالنسبة للكفاءة واحدة
>>>> وطبعا كل ما كان موديل العربية اعلى كل ماكان افضل ............ ولكن للاسف ما زالت مشكلة الفتيس مستمرة حتى فى موديل 2006 وبالذات من النقلة الاولى للتانية ولكن احيانا بتتحل.

اسد
28-12-2010, 12:34 AM
>>>>بالنسبة للاختلافات الشكلية تقريبا كلو واحد
وبنلخصهم فى نوعين:
فتيس موديل جديد وفتيس موديل قديم والفرق بينهم فى بعض الحساسات واماكنهم وتفعيلهم (يعنى ممكن تلاقى حساس ملغى وفى الموديل التانى شغال كدة يعنى)
>>>>بالنسبة للكفاءة واحدة
>>>> وطبعا كل ما كان موديل العربية اعلى كل ماكان افضل ............ ولكن للاسف ما زالت مشكلة الفتيس مستمرة حتى فى موديل 2006 وبالذات من النقلة الاولى للتانية ولكن احيانا بتتحل.
غريبة اوى ياباشمهندس هيثم ده كنت فاكر ان مشكلة الفتيس دى اتحلت بدءا من موديل 2002 على العموم شكرا على هذه المعلومة القيمة

AMMODY
28-12-2010, 07:18 AM
>>>>بالنسبة للاختلافات الشكلية تقريبا كلو واحد
وبنلخصهم فى نوعين:
فتيس موديل جديد وفتيس موديل قديم والفرق بينهم فى بعض الحساسات واماكنهم وتفعيلهم (يعنى ممكن تلاقى حساس ملغى وفى الموديل التانى شغال كدة يعنى)
>>>>بالنسبة للكفاءة واحدة
>>>> وطبعا كل ما كان موديل العربية اعلى كل ماكان افضل ............ ولكن للاسف ما زالت مشكلة الفتيس مستمرة حتى فى موديل 2006 وبالذات من النقلة الاولى للتانية ولكن احيانا بتتحل.

الف شكر ها هندسة على ردك

طيب راي حضرتك اكمل تدوير في الـ 406
ولا أحول اتجاهي إلى 307 الشكل الجديد

وشكرا يا هندسة

hisam2010
28-12-2010, 07:50 PM
الف شكر ها هندسة على ردك

طيب راي حضرتك اكمل تدوير في الـ 406
ولا أحول اتجاهي إلى 307 الشكل الجديد

وشكرا يا هندسة

الاتنين للاسف فيهم نفس مشكلة الفتيس الاوتامتيك (what)
بس طبعا الــــ406 لا تقارن بالـــ 307 لانى من محبى ال 406 والامر يرجعلك
يعنى انت مثلا لو عايز:
1- عربية شبابى وستايل وسى سى قليل (1600)واستهلاك بنزين معقول وفى نفس الوقت عزم شديد يبقى 307 هاتش باك بس تكون مانوال.
2- عربية فخمة وكبيرة و2000سى سى وثبات عالى فى السرعات يبقى 406

AMMODY
29-12-2010, 08:00 AM
بصراحة يا هندسة أنا ميال أكتر للـ 406 (( حاجة رجالي كدة ))4BY4 وخصوصا إن معايا 405 بقالها 3 سنين اسد ما شاء الله
بس سؤال تاني واسف على الصداع الأنا عاملهولك

من واقع خبرة حضرتك لو أنا جبت 406 موديل 2003 -2004 إيه أهم الحاجات اللازم أكشف عليها وأكد عليهم في التوكيل يراجعوها
وهل ليها أعطال مشهورة غير الفتيس و الفتيس اخره ايه ( سوفت وير وبلوف وحساسات) ولا المشاكل بتتفاقم كل شوية

وشكرا ليك يا هندسة

hisam2010
29-12-2010, 08:51 PM
بصراحة يا هندسة أنا ميال أكتر للـ 406 (( حاجة رجالي كدة ))4BY4 وخصوصا إن معايا 405 بقالها 3 سنين اسد ما شاء الله
بس سؤال تاني واسف على الصداع الأنا عاملهولك

من واقع خبرة حضرتك لو أنا جبت 406 موديل 2003 -2004 إيه أهم الحاجات اللازم أكشف عليها وأكد عليهم في التوكيل يراجعوها
وهل ليها أعطال مشهورة غير الفتيس و الفتيس اخره ايه ( سوفت وير وبلوف وحساسات) ولا المشاكل بتتفاقم كل شوية

وشكرا ليك يا هندسة
أولا انت تأمر مفيش صداع ولا حاجة......
أول حاجة (غير الفتيس) بص على الموتور حالة عاملة ايه ..والعفشة ..والشاسية ... واخيرا التكيف.غير كدة ولا يهمك.
بالنسبة للفتيس ممكن لو المشكلة كبيرة بيتغير فتيس كامل استيراد وبيتكلف حوالى 8 الاف.

AMMODY
30-12-2010, 07:07 AM
أولا انت تأمر مفيش صداع ولا حاجة......
أول حاجة (غير الفتيس) بص على الموتور حالة عاملة ايه ..والعفشة ..والشاسية ... واخيرا التكيف.غير كدة ولا يهمك.
بالنسبة للفتيس ممكن لو المشكلة كبيرة بيتغير فتيس كامل استيراد وبيتكلف حوالى 8 الاف.

شكر وتقدير

وعلى بركة الله

thelostlove45
31-12-2010, 01:15 AM
لو سمحت يا بشمهندس انا عندى سؤال بالنسبة لفتيس الاوتوماتيك ل عربية 307 موديل 2005 انا لما بنقل على ال D بسمع صوت زنة كده هل دا طبيعي وايه اللي المفروض يتعمل عشان احافظ عليه .. ولو حبيت اكشف على الزيت والفتيس بتتكلف كام ؟
شكرا
محمد

hisam2010
31-12-2010, 12:02 PM
لو سمحت يا بشمهندس انا عندى سؤال بالنسبة لفتيس الاوتوماتيك ل عربية 307 موديل 2005 انا لما بنقل على ال D بسمع صوت زنة كده هل دا طبيعي وايه اللي المفروض يتعمل عشان احافظ عليه .. ولو حبيت اكشف على الزيت والفتيس بتتكلف كام ؟
شكرا
محمد
اهلا محمد...
بالنسبة للزنة طبيعيه ودى بتيجى من حاجة اسمها المالتى سويتش هو الى بيعمل الصوت دة... والفتيس الاوتامتيك بيحتاج معاملة خاصة شوية مثلا لما تيجيب الــ D تستنى مقدار ثانية وبعد كدة تطلع ... متجبش المارشدير او البارك غير لما تتاكد تماما ان العربية وقفت .... متدوس بنزين على الاخر مرة واحدة كدة يعنى.....
والكشف على الفتيس بحوالى 150 جنية.

thelostlove45
31-12-2010, 03:02 PM
شكرا على ردك السريع وياريت اعرف ايه ال service اللي المفروض تتعمل ل 307 2005 على 70000 كم وتكلفتها كام وحصرتك شغال في اي توكيل ؟
شكرا

hisam2010
31-12-2010, 06:28 PM
شكرا على ردك السريع وياريت اعرف ايه ال service اللي المفروض تتعمل ل 307 2005 على 70000 كم وتكلفتها كام وحصرتك شغال في اي توكيل ؟
شكرا
صيانة 70 الف.......
زيت وفلتر زيت+بوجيهات+سير كاتينة + سير مجموعة +بلى شداد السيور+كشف على الفرامل بحوالى 2000
توكيل بيجو الجيزة اول شارع الهرم- نصر الدين

elsheshtwi
01-01-2011, 04:42 PM
شكرا لك يا باشمهندس
واريد اعرف مميزات بيجو 504 سعة 1971 س س انتاج 1982 وعيوبها

مصراوى شديد
01-01-2011, 06:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذنا الفاضل الكريم المهندس / هيثم دسوقى
طيب الله اوقاتك بالمسرات دوما ً وبارك فيك ولك وجزاك خير الجزاء

سؤالي هو :- بيجو 505 ستيشن
ما رايكم فيها ، وهل قطع غيارها متوفرة ، وهل استطيع تركيب موتور اخر عليها من اى نو من انواع بيجو الجديدة وخاصة الاتوماتيك عليها ام لا ؟؟
لاننى ناوى اشتريها
وشاكر لك مقدما ً مجهودك المميز جعله الله بميزان حسناتكم
والسلام عليكم ورحمة الله

medo84eg
09-01-2011, 02:48 PM
بشمهندسنا العظيم
بارك الله فيك
ايه رأيك في بيجو 305 موديل 79 عامه
و هل الاقي عندك كتالوج ليها يكون انجليزي
لك مني كل الشكر

hisam2010
09-01-2011, 09:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذنا الفاضل الكريم المهندس / هيثم دسوقى
طيب الله اوقاتك بالمسرات دوما ً وبارك فيك ولك وجزاك خير الجزاء

سؤالي هو :- بيجو 505 ستيشن
ما رايكم فيها ، وهل قطع غيارها متوفرة ، وهل استطيع تركيب موتور اخر عليها من اى نو من انواع بيجو الجديدة وخاصة الاتوماتيك عليها ام لا ؟؟
لاننى ناوى اشتريها
وشاكر لك مقدما ً مجهودك المميز جعله الله بميزان حسناتكم
والسلام عليكم ورحمة الله

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة.............
طبعا الـــ 505 (سفينة الصحراء)وشقيقتها مثل الـــــ 504 والـــ 305 هم من صنعو أسم من ذهب لبيجو.... ومازل قطع غيارها متوفرة أما بالنسبة للمواتير فمن الصعب تركيب أى موتور مش بتعها لان القواعد والحوض مش مهئ وعلى بركة الله اشترى.
ويسلم مرورك وكلامك العطر

hisam2010
09-01-2011, 09:04 PM
بشمهندسنا العظيم
بارك الله فيك
ايه رأيك في بيجو 305 موديل 79 عامه
و هل الاقي عندك كتالوج ليها يكون انجليزي
لك مني كل الشكر
على حسب حالتها بس عامة بتبقى حالتها وحشة ولكن فى الموديلات الى فوق 80 الى بنسميها الطيارة بتكون افضل بكتير.
وبالنسبة للكتالوج ياريت الرابط دة يفيدك انا رفعتلك كتالوج قيدك كان عندى للبيجو القديم كلو.
http://www.2shared.com/file/9JFHqq3d/PEUGEOT.html

medo84eg
10-01-2011, 02:11 PM
الف شكر يا بشمهندس
بس كنت عاوز كتالوج للصيانه و الاستخدام
و ليا شويه استفسارات بعد اذنك
العربيه ماتورها خفيف شويه
ايه رأيك اصبر شويه لحد ما العيب يكبر و اهي كده كده هيتعملها عمره ؟
و لا احسن الحق اعمل اللي فيه من دلوقتي علشان العيب ميكبرش ؟
و كنت شايف فيها من الامام في التابلوه علامات زي المراوح كده دي لايه ؟ للعربيات اللي فيها تكييف و ملهاش استخدام عندي ؟
و ليا سؤال كمان
لما بمشي في حته مكسره اوي بسمع صوت خبط عند المساعد الخلفي يمين
هل ده معناه ان المساعد تالف ؟
و كيف اطمئن ان عفشه العربيه كويسه ؟
و بالنسبه للمياه اللي بحطها في الريدياتير ايه رأيك اط مياه مقطره بس و لا اخلطها بمياه خضراء
اسف للاطاله و لك مني كل الشكر

m2rizk
07-03-2011, 12:48 PM
السلام عليكم
من فضلك أنا عندى بيجو 405 برستيج موديل 99 اشتريتها من سنتين و ما كنتش باسمع صوتها لكن دلوقتى صوتها عالى و بتتهز و هى ع المور و ده انا لاحظته من فترة بعد ما أسأت استخدام السيارة فى الجرى على 160 - 180 كم|س لمدة ساعتين بدون توقف على طريق الغردقة

روحت لمركز الصيانة و قعد يكشف بالجهاز و يضبط الموتور بدون فك أجزاء داخليةو كمان السيارة فضت شغالة طول ما هو شغال فيها و لكن مفيش تحسن
أعمل ايه بس؟

شكرا

ahmedsrvr
08-03-2011, 02:37 PM
السلام عليكم ياباشمهندس انا مصرى عيش بالسعودية ومن سنة اشتريت 307 موديل 2003 وكانت ماشية كويس لحد ما واديتها علشان اعمل صيانة للجير وبعدها كل ما ادخل بالعربية فى زحمة الفتيس يعلق وويفصل وأول مادوس بنزين اسمع هبده وبعدين الفتيس يشتغل تانى هو طبعا اتوماتيك ووديتها لميكانيكى للعمل صيانه للفتيس عمل كشف بالكمبيوتر وبعدين زود زيت للفتيس قل الموضوع لكن على فترات لما امشى كتير فى زحمة واقف وامشى واقف وامشي بيعلق الفتيس ديه اكبر مشكلة

2 عندى الكلاس احينا زى مايكون بيفصل لحد مادوس فى نص الدكشسيون جامد فيشتغل

3- عدد المسافة االى هو بصفره كل ما اغير الزيت كان شغل كويس وفجاءة بقا يعد لحد 2000 ك وبعد كده يبدء من 0 فلو ممكن اللأفادة وشكرا
احمد عبد اللاه مكة المكرمة

محمد ربيع على
08-03-2011, 03:20 PM
معايا عربيه 405 مو91 غيرت الماتور والفتيس وجبتهم استيراد 1600سي سي بس بعد 5 اشهر تقريبا لقيت الماتور خفيف شويا الميكانيكى قالى عايز طقم شنبر والفتيس كويس والغيارت كلها كويسه بس فى حاجه غريبة دايما فيه صوت عالى كده زى خروشه ولما امشى بسرعه بطيئه على الاول او المرشدير الاقى صوت حكه كده فى الفتيس مش عارف ايه هيه بس دايما صوت الفتيس فيه خروشه تختفى فى حاله لما ادوس دبرياش فقط
اولا
موضوع الفتيس دة ليه حل عند حضرتك مع العلم انا انا عندى الفتيس القديم بس كانت الماكنه 1400 والحله مختلفه من حيث المارش
ثانيا
لو عملت طقم الشنبر فى التوكيل يتكلف كام وفين
وأسف جدا على الاطاله

sad-bird
12-03-2011, 04:51 PM
رأيك يا باشمهندس هيثم في بيجو 309
قطع غيارها متوفره والا لأ
وهل ممكن يركب عليها مواتير تانيه غير الاصلي بتاعها ( سمعت مرة ان 405 بيركب عليها علشان التكييف) يا تري هل الكلام ده صح والا غلط

nktis
12-03-2011, 05:51 PM
اولا الف شكر يا بشمهندس علي زوقك ومحاولتك افاده الاعضاء( كل حسب مجال خبرته)
كنت عايز اعرف لو بيجو 504 موديل 79 تمنها كام ؟؟والفرق بينها وبين 406 الاحدث منها؟
وسعر 505؟؟
ولكون حضرتك خبير في البيجو ترشحلي اهني فيهم؟؟

hisam2010
14-03-2011, 09:32 PM
السلام عليكم
من فضلك أنا عندى بيجو 405 برستيج موديل 99 اشتريتها من سنتين و ما كنتش باسمع صوتها لكن دلوقتى صوتها عالى و بتتهز و هى ع المور و ده انا لاحظته من فترة بعد ما أسأت استخدام السيارة فى الجرى على 160 - 180 كم|س لمدة ساعتين بدون توقف على طريق الغردقة

روحت لمركز الصيانة و قعد يكشف بالجهاز و يضبط الموتور بدون فك أجزاء داخليةو كمان السيارة فضت شغالة طول ما هو شغال فيها و لكن مفيش تحسن
أعمل ايه بس؟

شكرا
وعليكم السلام... أولا اسف جدا على التاخر فى الرد
ثانيا:- العربية البرستيج دى من العربيات المتعبة جدا فى ظبطها وبتتعبنى انا شخصيا فى ظبطها على جهاز الــTIP ودة جهاز قديم وممل،،،بص كدة على الـــR.P.M والعربية مورقرايتة كام؟؟؟؟؟؟؟؟!!!! لو مظبوط وصوت الموتور عالى ممكن يكون وش السلندر حصلو حاجة من قرصك على العربيه.

hisam2010
14-03-2011, 09:40 PM
السلام عليكم ياباشمهندس انا مصرى عيش بالسعودية ومن سنة اشتريت 307 موديل 2003 وكانت ماشية كويس لحد ما واديتها علشان اعمل صيانة للجير وبعدها كل ما ادخل بالعربية فى زحمة الفتيس يعلق وويفصل وأول مادوس بنزين اسمع هبده وبعدين الفتيس يشتغل تانى هو طبعا اتوماتيك ووديتها لميكانيكى للعمل صيانه للفتيس عمل كشف بالكمبيوتر وبعدين زود زيت للفتيس قل الموضوع لكن على فترات لما امشى كتير فى زحمة واقف وامشى واقف وامشي بيعلق الفتيس ديه اكبر مشكلة

2 عندى الكلاس احينا زى مايكون بيفصل لحد مادوس فى نص الدكشسيون جامد فيشتغل

3- عدد المسافة االى هو بصفره كل ما اغير الزيت كان شغل كويس وفجاءة بقا يعد لحد 2000 ك وبعد كده يبدء من 0 فلو ممكن اللأفادة وشكرا
احمد عبد اللاه مكة المكرمة


وعليكم السلام،،،
1- بالنسبة للفتيس الاوتامتيك بتاع البيجو هو اصلا فى مشكلة وللاسف سعات بيحتاج انك تغير الفتيس كلو.... بس اولا فى حلول مؤقته الى هو تغير زيت الفتيس كلو وبلفين ضغط فتيس ولازم تظبط المالتى سويتش او تغيرو. غير كدة لازم تحل الفتيس وتعملو عمرة او تغيرو استيراد.
2- ممكن يكون عيب فى الطارة نفسها لو هى تقيلة غيرها وممكن تكون المشكلة فى حاجة اسمها وحدة الــــ CV00ودى الى بتدى اشارة للكلاكس علشان يشتغل خلى كهربائى التوكيل يبصلك عليها.
3- لازم العداد يظبط بجهاز الكمبيوتر فى التوكيل على قيمة 10000 الف كيلو متر او قيمة اخرى على حسب جدول صيانتك.

hisam2010
14-03-2011, 09:47 PM
معايا عربيه 405 مو91 غيرت الماتور والفتيس وجبتهم استيراد 1600سي سي بس بعد 5 اشهر تقريبا لقيت الماتور خفيف شويا الميكانيكى قالى عايز طقم شنبر والفتيس كويس والغيارت كلها كويسه بس فى حاجه غريبة دايما فيه صوت عالى كده زى خروشه ولما امشى بسرعه بطيئه على الاول او المرشدير الاقى صوت حكه كده فى الفتيس مش عارف ايه هيه بس دايما صوت الفتيس فيه خروشه تختفى فى حاله لما ادوس دبرياش فقط
اولا
موضوع الفتيس دة ليه حل عند حضرتك مع العلم انا انا عندى الفتيس القديم بس كانت الماكنه 1400 والحله مختلفه من حيث المارش
ثانيا
لو عملت طقم الشنبر فى التوكيل يتكلف كام وفين
وأسف جدا على الاطاله

أهلا وسهلا بيك ،،،
1- ممكن تكون المشكلة فى الغوايش بتاعت الفتيس نفسو وممكن تكون فى طقم الدبرياج بس لو فى هزة جامدة لما بتدى غيار احتمال تكون الغوايش او التروس بتاعت الفتيس ودى ممكن تعملها عندنا فى التوكيل(طبعا المشكلة هحددهالك بالظبط لما اشوف العربية).
2- وبالنسبة لطقم الشنبر هسالك على سعرو وهبلغ سيادتك فى رساله خاصة وبالنسبة للمصنعيات فى حدود 750 جنيه مصرى.

hisam2010
14-03-2011, 09:52 PM
رأيك يا باشمهندس هيثم في بيجو 309
قطع غيارها متوفره والا لأ
وهل ممكن يركب عليها مواتير تانيه غير الاصلي بتاعها ( سمعت مرة ان 405 بيركب عليها علشان التكييف) يا تري هل الكلام ده صح والا غلط
علشان اكون صريح معاك انا مليش فى العربية دى لانى تقريبا مشفتهاش غير مرتين بس444546 وبالنسبة لقطع الغيار غير متوفرة عندنا لكن ممكن تلاقيها فى السوق اكيد وبالنسبة للموتور ممكن تركبلها موتور 405 الــــ 1600 على حسب معلوماتى والله اعلم.

sad-bird
14-03-2011, 10:34 PM
علشان اكون صريح معاك انا مليش فى العربية دى لانى تقريبا مشفتهاش غير مرتين بس444546 وبالنسبة لقطع الغيار غير متوفرة عندنا لكن ممكن تلاقيها فى السوق اكيد وبالنسبة للموتور ممكن تركبلها موتور 405 الــــ 1600 على حسب معلوماتى والله اعلم.


مهو لو ماتور 405 ال 1600 يركب عليها يبقى كده نص مشكلة قطع الغيار اتحل مشكلتها
باقي العفشة والتابلوة

hisam2010
14-03-2011, 11:32 PM
مهو لو ماتور 405 ال 1600 يركب عليها يبقى كده نص مشكلة قطع الغيار اتحل مشكلتها
باقي العفشة والتابلوة
كلام سليم علشان كدة انا هتاكد من المعلومة دى وهرد عليك ان شاء الله

m2rizk
27-03-2011, 02:54 PM
وعليكم السلام... أولا اسف جدا على التاخر فى الرد
ثانيا:- العربية البرستيج دى من العربيات المتعبة جدا فى ظبطها وبتتعبنى انا شخصيا فى ظبطها على جهاز الــTIP ودة جهاز قديم وممل،،،بص كدة على الـــR.P.M والعربية مورقرايتة كام؟؟؟؟؟؟؟؟!!!! لو مظبوط وصوت الموتور عالى ممكن يكون وش السلندر حصلو حاجة من قرصك على العربيه.


العربية لما بتبدأ شغل على البارد بتكون على 1000 ار بى ام و لما بتسخن بيكون المور فيها حوالى 800
مش عارف هل كدة مظبوط و لا لأ بس للعلم ان تسخين العربية كويس قبل التحرك بيخلى العزم بتاعها جبار و صوتها بيهدأ شوية بس المشكلة انها بتتهز و هى واقفة على المور يعنى باحس برعشة الموتور و انا واقفلكن فى الجرى ...امكانية ال 185 كم \س لسة ما اتغيرتش

ايه راي حضرتك هل ده له علاقة بقاعدة الموتور؟

hisam2010
27-03-2011, 11:08 PM
العربية لما بتبدأ شغل على البارد بتكون على 1000 ار بى ام و لما بتسخن بيكون المور فيها حوالى 800
مش عارف هل كدة مظبوط و لا لأ بس للعلم ان تسخين العربية كويس قبل التحرك بيخلى العزم بتاعها جبار و صوتها بيهدأ شوية بس المشكلة انها بتتهز و هى واقفة على المور يعنى باحس برعشة الموتور و انا واقفلكن فى الجرى ...امكانية ال 185 كم \س لسة ما اتغيرتش

ايه راي حضرتك هل ده له علاقة بقاعدة الموتور؟
مظــــبوط جدا كدة الــRPM............ اة ليه علاقة طبعا بالقاعدة وخلى حد يبصلك على القواعد

hanymi45
28-03-2011, 09:58 AM
هلى تعلية العربية بيجو 205 موديل 84 متعدله كلها تسعين علشان موضوع المطبات لما بيكون فى حمل ورا فى العربيه والمطبات الغير قانونية بالمره فى بلدنا بيكون عملى وملهوش اضرار ولا ليه مشكلة ياريت حد يفيدنى بالنصيحه ولو يعرف حد كويس

hisam2010
28-03-2011, 11:57 PM
هلى تعلية العربية بيجو 205 موديل 84 متعدله كلها تسعين علشان موضوع المطبات لما بيكون فى حمل ورا فى العربيه والمطبات الغير قانونية بالمره فى بلدنا بيكون عملى وملهوش اضرار ولا ليه مشكلة ياريت حد يفيدنى بالنصيحه ولو يعرف حد كويس
انا مش فاهم اية المشكلة بالظبط... انا اعرف انى الـــ 205 مش واطية اوى من ورى علشان المطبات وعامة لو انت عايز حد يعلى او يوطى العربية انا اعرف عفشجى كويس.

حسام البورسعيدى
29-03-2011, 12:36 AM
السلام عليكم يا هندسة ..

بعد اذنك عندى استفسار صغير بخصوص بيجو 305 ..

ولاد خالتى معاهم بيجو 305 موديل 78 1500 CC .. والمكنة بتاعتها حالتها سيئة جدا والكل اجمع انها لازم تتغير ...

سؤالى بقا .. ايه المواتير البيجو اللى تنفع تسقط فيها احسن من موتورها .. لان موتورها معروف عنه ان تصميمه سئ وقطع غياره قليلة وغالية اوى ..

بشرط ان الموتور يكون مش اكتر من 1500 CC لأن العربية منطقة حره ..

وهل فى اختلاف ما بين موتور الـ 305 الشكل القديم والجديد (الطيارة) ...

ولك جزيل الشكر مسبقا ...

hanymi45
29-03-2011, 11:02 AM
طيب ياريت لو حضرتك تقولى فين العفشجى ده

hisam2010
29-03-2011, 08:55 PM
السلام عليكم يا هندسة ..

بعد اذنك عندى استفسار صغير بخصوص بيجو 305 ..

ولاد خالتى معاهم بيجو 305 موديل 78 1500 CC .. والمكنة بتاعتها حالتها سيئة جدا والكل اجمع انها لازم تتغير ...

سؤالى بقا .. ايه المواتير البيجو اللى تنفع تسقط فيها احسن من موتورها .. لان موتورها معروف عنه ان تصميمه سئ وقطع غياره قليلة وغالية اوى ..

بشرط ان الموتور يكون مش اكتر من 1500 CC لأن العربية منطقة حره ..

وهل فى اختلاف ما بين موتور الـ 305 الشكل القديم والجديد (الطيارة) ...

ولك جزيل الشكر مسبقا ...

للأســـف بالنسبة للموديل العادى مش ينفع تحط اى موتوووور خااالص غير بتاعها لانها مصممة على كدة بس.
أما بالنسبة للطيارة فممكن تشيل الموتور القديم وتحط موتور 405 1600 سى سى ودة لان الحوض بيسمحلك بكدة...... وفى اصلا 305 طيارة نازلة بموتور 405 1600

حسام البورسعيدى
30-03-2011, 08:16 AM
للأســـف بالنسبة للموديل العادى مش ينفع تحط اى موتوووور خااالص غير بتاعها لانها مصممة على كدة بس.
أما بالنسبة للطيارة فممكن تشيل الموتور القديم وتحط موتور 405 1600 سى سى ودة لان الحوض بيسمحلك بكدة...... وفى اصلا 305 طيارة نازلة بموتور 405 1600

يعنى مفيش حل غير انهم يركبوا موتورها ..

تمام .. يعنى انصحهم يشوفوا موتور 305 كويس استيراد ويركبوه ؟ .. مع العلم اننا من بورسعيد يعنى الموضوع هيبقى اسهل الحمد لله .. بس المشكلة انى سمعت ان موتورها بيدخل فى 5000 جنية !!! .. وده لانه قليل .. والعربية اصلا لو اتباعت على كده معتقدش انها هتجيب 5000 جنية اصلا (منطقة حرة) ..

وجزاك الله خيرا يا استاذنا على الافادة .. جعلها الله فى ميزان حسناتك ...

hisam2010
30-03-2011, 08:56 PM
يعنى مفيش حل غير انهم يركبوا موتورها ..

تمام .. يعنى انصحهم يشوفوا موتور 305 كويس استيراد ويركبوه ؟ .. مع العلم اننا من بورسعيد يعنى الموضوع هيبقى اسهل الحمد لله .. بس المشكلة انى سمعت ان موتورها بيدخل فى 5000 جنية !!! .. وده لانه قليل .. والعربية اصلا لو اتباعت على كده معتقدش انها هتجيب 5000 جنية اصلا (منطقة حرة) ..

وجزاك الله خيرا يا استاذنا على الافادة .. جعلها الله فى ميزان حسناتك ...

والله كويس انك عارف ان موتورها غالى وكمان العربية لو اتباعت مش هتجيب حاجة فنصيجتى حاول تبيعها على كدة ولو عايز هات طيارة اجسن

moataz200730
09-04-2011, 11:42 PM
لو سمحت يا بشمهندس عايز اعرف هل من الممكن تسقيط موتور 406 . فى 405 ؟؟ و ايه التعديلات اللى ف العفشة او الفرامل اللى محتاجة تتعمل اذا كان الوضوع ينفع .. طيب و هل من الممكن تركيب تابلوه ال 406 ف ال 405 ؟؟؟ و لكم جزيل الشكر

hisam2010
10-04-2011, 09:31 PM
لو سمحت يا بشمهندس عايز اعرف هل من الممكن تسقيط موتور 406 . فى 405 ؟؟ و ايه التعديلات اللى ف العفشة او الفرامل اللى محتاجة تتعمل اذا كان الوضوع ينفع .. طيب و هل من الممكن تركيب تابلوه ال 406 ف ال 405 ؟؟؟ و لكم جزيل الشكر
للأســــف مش ينفع.......

keros2000
15-04-2011, 09:29 AM
السلام عليكم يا خبراء البيجو
عندي شوية استفسارات بخصوص بيجو 305

1- ما رايكم في العربية من حيث النعومة والسحب وقوة التحمل وهل هى احسن ولا المازدا 323 القديمة افضل من حيث نفس الحاجات ؟

2- هل قطع غيار 305 متوفرة واين اجدها وهل يوجد منها جديد ولاكلة استيراد وهل اسعارها غالية وياريت اعرف امثلة من اسعار قطع الغيار الجديد زي الكبالن واسطوانة الدبرياج ؟

3- هل ماتورها في منة جديد وسعرة كام لاني قدامي واحدة بس ماتورها مفوت وبفكر اغيرة واحد جديد لو ينفع . ولو منفعش هل ممكن يسقطلها ماتور تاني زي 405 مثلا ؟

hisam2010
16-04-2011, 10:09 PM
السلام عليكم يا خبراء البيجو
عندي شوية استفسارات بخصوص بيجو 305

1- ما رايكم في العربية من حيث النعومة والسحب وقوة التحمل وهل هى احسن ولا المازدا 323 القديمة افضل من حيث نفس الحاجات ؟

2- هل قطع غيار 305 متوفرة واين اجدها وهل يوجد منها جديد ولاكلة استيراد وهل اسعارها غالية وياريت اعرف امثلة من اسعار قطع الغيار الجديد زي الكبالن واسطوانة الدبرياج ؟

3- هل ماتورها في منة جديد وسعرة كام لاني قدامي واحدة بس ماتورها مفوت وبفكر اغيرة واحد جديد لو ينفع . ولو منفعش هل ممكن يسقطلها ماتور تاني زي 405 مثلا ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة...................
أولا خلينا نقسم الـــ 305 نوعين .... نوع موتور عادى ونوع التانى موتور طيارة
وطبعا الطيارة هو الافضل والأحسن لانو الحوض بتاعو اوسع وممكن يحطلو موتور الــــ 405
ثانيا هرد على أسئلتك بس دة لو كان العربية طيارة اما غير كدة فأنصحك لا.....
1- النعومة والتحمل والسحوبة كويسة وبالنسبالى افضل من المازدا.
2- قطع الغيار متوفرة جدا سواء جديد وأصلى او حتى مستعمل واستيراد.
3- بالنسبة للموتور مفيش حاجة اسمها موتور جديد لكن عندك حلين:
أ. تعمل عمرة وتغير كل حاجة فى الموتور ويبقى أكنو جديد.
ب. أو تجيب موتور كامل استيراد تكون حالتو كويسة.

sad-bird
16-04-2011, 10:24 PM
3- بالنسبة للموتور مفيش حاجة اسمها موتور جديد لكن عندك حلين:
أ. تعمل عمرة وتغير كل حاجة فى الموتور ويبقى أكنو جديد.
ب. أو تجيب موتور كامل استيراد تكون حالتو كويسة.

او ماتور 405


وطبعا الطيارة هو الافضل والأحسن لانو الحوض بتاعو اوسع وممكن يحطلو موتور الــــ 405

emad_790
18-04-2011, 02:58 AM
استاذ هيثم عايز اعرف رأيك فى بيجو 106 الى معايا فيها مكنه سيتروين 1400
مشكلتها معايا فى قطع الغيار انا من دمياط لو حد يعرف مكان قريب فى بورسعيد او المنصوره ياريت يدلنى انا محتاج اسكاترا باور وكاربراتير ستروين انجيكشن
ومعلش عندى سؤال تانى ممكن احط كاربراتير بتاع بيجو 205؟ زلا لازم اجيب نفس الكاربراتير؟

hisam2010
18-04-2011, 09:20 PM
استاذ هيثم عايز اعرف رأيك فى بيجو 106 الى معايا فيها مكنه سيتروين 1400
مشكلتها معايا فى قطع الغيار انا من دمياط لو حد يعرف مكان قريب فى بورسعيد او المنصوره ياريت يدلنى انا محتاج اسكاترا باور وكاربراتير ستروين انجيكشن
ومعلش عندى سؤال تانى ممكن احط كاربراتير بتاع بيجو 205؟ زلا لازم اجيب نفس الكاربراتير؟
للأسف مش أعرف حد قريب منك... وبالنسبة للكاربرتير لازم بتاعاها

medo84eg
20-04-2011, 10:32 AM
بشمهندس هيثم جزاكم الله خيرا
معايا 305 موديل 79
كنت عاوز اغير العفشه (مساعدين + طنابير ) تكون 405 او 504 و تكون ب 4 مسمار
ايه رأيك اغير ايه و اسيب ايه لاني لاحظت ان سعر المساعدين المتاح في السوق اغلي من مونرو و مش اصلي
فقلت اغير المساعدين بمساعدين مونرو بتاعه عربيه تانيه لان مفيش مونرو 305
و لك مني كل الشكر
و لو ليك اي نصايح علشان احافظ بيها علي العربيه لاني لسه عامله عمره كامله و بحاول احافظ عليها جدا ان شاء الله

علاء عصام
21-04-2011, 09:59 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شاكرين افضالك يا هندسة
انا عندى بيجو 307 st موديل 2007
وعندى نتشة فى العربية وهى بتنقل من الاول الى التانى فى بعض الاحيان مش دايما
فى السرعة الخفيفة والسريعه يعنى وانا كابس بنزين او عادى
وعندى النور العالى فاصل مش عارف اذا كان مشكلة فى اللمض بس ولا من الفيوزات
بس الدراع شغال وحتى لمبة التبلوه يتشتغل بتاعة النور العالى الزرقه
ومعلش اخر طلب نفسي فى دليل لعلبة الفيوزات عشان اعرف كل فيوز خاص باى حاجه مكانه فين

وشكرا جزيلا

hisam2010
24-04-2011, 11:46 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شاكرين افضالك يا هندسة
انا عندى بيجو 307 st موديل 2007
وعندى نتشة فى العربية وهى بتنقل من الاول الى التانى فى بعض الاحيان مش دايما
فى السرعة الخفيفة والسريعه يعنى وانا كابس بنزين او عادى
وعندى النور العالى فاصل مش عارف اذا كان مشكلة فى اللمض بس ولا من الفيوزات
بس الدراع شغال وحتى لمبة التبلوه يتشتغل بتاعة النور العالى الزرقه
ومعلش اخر طلب نفسي فى دليل لعلبة الفيوزات عشان اعرف كل فيوز خاص باى حاجه مكانه فين

وشكرا جزيلا
1- بالنسبة للنتشة فى الفتيس دى لازم الاول تكشف على الفتيس بجهاز بيجو ويشوف لو فى اعطال فى كمبيوتر الفتيس وبعد كدة نقيس زيت الفتيس وعامة المشكلة دى بيبقى حلها تغير زيت فتيس وبلف فتيس.
2- بالنسبة للأنوار لازم اول حاجة تبص على المبات وبعد كدة علبة الفيوزات العمومية وبعد كدة وحدة الـــCV00 .
3- بالنسبة لدليل علبة الفيوزات فدة اكيد حاجة خاصة بالتوكيلات المعتمدة.

m2rizk
24-04-2011, 07:50 PM
السلام عليكم
(بيجو 405 برستيج 1999)
انا عندى العربية بتنقط مياه و كل ما ازود الرادياتير الاقى المياه فى الارض
التنقيط مش عارف منين بالضبط بسبب المصفح بس غالبا الرادياتير مش مخروم

و لاحظت انى بازود المياه و الموتور شغال و العربية سخنة بس المياه مش بتتحرك و ده ممكن يكون معناه ان طلمبة المياه مش شغالة؟

برجاء توضيح سعر طلمبة المياه و وصلات المياه اللى تحت الموتور

خاصة انى راكن العربية عشان الناس كلها اجازة

mahmoudnada80
27-04-2011, 03:08 AM
السلام عليكم
الله ينور يا باشمهندس وربنا يجعله في ميزان حسناتك
معايا بيجو 307 فيها مشكله كبيره وخايف من حلها
العربيه في وحده تقريبا اسمها PSI ودي لاقيتها مكسوره وملحومه قبل كده
المهم العربيه مش عايزه تدور وديتها الحرفيين قالولي لازم تغير مجموعه دواره كامله
هل الكلام ده صح ؟ ومجموعه الدواره دي بتتكون من ايه ؟ وهل فعلا مش لازم اروح التوكيل عشان الشفره بتاعت المفتاح ؟ ولو فيها رخامه ممكن اعرف هتتكلف كام ؟ مع العلم انها 2007
وجزاك الله كل خير

hisam2010
27-04-2011, 10:58 PM
السلام عليكم
(بيجو 405 برستيج 1999)
انا عندى العربية بتنقط مياه و كل ما ازود الرادياتير الاقى المياه فى الارض
التنقيط مش عارف منين بالضبط بسبب المصفح بس غالبا الرادياتير مش مخروم

و لاحظت انى بازود المياه و الموتور شغال و العربية سخنة بس المياه مش بتتحرك و ده ممكن يكون معناه ان طلمبة المياه مش شغالة؟

برجاء توضيح سعر طلمبة المياه و وصلات المياه اللى تحت الموتور

خاصة انى راكن العربية عشان الناس كلها اجازة
يفضل نبص على العربية الاول علشان نعرف التنقيط منين بالظبط..... وبالنسبة للاسعار الطلمبة بحوالى 550 والخراطيم لازم بالشكل

hisam2010
27-04-2011, 11:03 PM
السلام عليكم
الله ينور يا باشمهندس وربنا يجعله في ميزان حسناتك
معايا بيجو 307 فيها مشكله كبيره وخايف من حلها
العربيه في وحده تقريبا اسمها PSI ودي لاقيتها مكسوره وملحومه قبل كده
المهم العربيه مش عايزه تدور وديتها الحرفيين قالولي لازم تغير مجموعه دواره كامله
هل الكلام ده صح ؟ ومجموعه الدواره دي بتتكون من ايه ؟ وهل فعلا مش لازم اروح التوكيل عشان الشفره بتاعت المفتاح ؟ ولو فيها رخامه ممكن اعرف هتتكلف كام ؟ مع العلم انها 2007
وجزاك الله كل خير
أولا مش مشكلة كبيرة ولا حاجة بالنسبة للـــ BSI لازم تتغير مدام مكسورة لو هتغيرها استيراد يبقى لازم تجيب معاها طقم دوارة كامل من نفس العربية الى هو BSI وكنترول محرك وشريحة مفتاح..... بالنسبة لبرمجة المفتاح لو المفتاح جديد ممكن تبرمجو عند اى بتاع مفاتيح بس يستحسن تيجى التوكيل علشان لو متبرمجش اعملهولك.. ولو عايز تيجى وتنورنا انا ممكن اغيرلك ال BSI جديدة وهتكلف حوالى 3750 وممكن اقل ويستحسن فى المشاكل الى زى دى تروح توكيل معتمد علشان الواحد والله بيشوف بلاوى بسبب الموضوع دة وانا تحت امرك

mahmoudnada80
28-04-2011, 03:05 AM
الف شكر يا باشمهندس وربنا يجعله في ميزان حسناتك
بالنسبه لل 605 في منها موتور 2000 سي سي بنزين تربو
هل التربو بتاعها موجود في التوكيل جديد
وملعيش لو فيها رخامه هل اطار الزجاج الامامي بتاعها موجود في التوكيل عندكوا لاني سألت في مودرن سيرفيس لانه الاقرب ليا قالولي انه مش موجود و ضربه رقم خيالي لو عايزه مخصوص
وفياريت لو هو موجود اعرف سعره عشان المشوار كبير عليا شويه

medo84eg
28-04-2011, 11:34 AM
لو حبيت اغير المساعدين بتوع ال305 ب ال 405 او ال 504
يبقي ايه اللي ممكن اغيره تاني؟
ايه رأي حضرتك في الموضوع ده
لاني سألت في مونرو عن مساعدين 305 ملقتش
و لقيت 405 و 504
و هل الاقي في التوكيل مساعدين لل 305 ؟

atta2008
28-04-2011, 01:40 PM
كنت عايز اعرف سعر البيجو 205 موديل ماتور 1400cc1984 حالتها "السيارة فى حالة الزيرو من الداخل فابريكة بالكامل وعلى ثقة - معدلة 90 عافشة بالكامل - جنوط اسبور - كاسيت كينوود اصلى CD - موتور جيد جدا بيجو 1400/205 ازرق ميتاليك - 2 كرسى ريكارواصلى ازرق فى اسود وتجديد الصالون بالكامل" ده وصف صاحب العربيه ليها وايه عيوب ومميزات البيجو 205

hisam2010
28-04-2011, 08:34 PM
الف شكر يا باشمهندس وربنا يجعله في ميزان حسناتك
بالنسبه لل 605 في منها موتور 2000 سي سي بنزين تربو
هل التربو بتاعها موجود في التوكيل جديد
وملعيش لو فيها رخامه هل اطار الزجاج الامامي بتاعها موجود في التوكيل عندكوا لاني سألت في مودرن سيرفيس لانه الاقرب ليا قالولي انه مش موجود و ضربه رقم خيالي لو عايزه مخصوص
وفياريت لو هو موجود اعرف سعره عشان المشوار كبير عليا شويه
اللهم آميـــن ،،،،
للأسف مش موجود التربو بتاعها اما بالنسبة لو قصدك على كاوتش البربريز الأمامى هات رقم شاسية العربية علشان اسالك فى المخزن عندنا برقم قطة الغيار ولو مش موجود هديك انت رقم قطعة الغيار تدور بيه عند تجار قطع غيار البيجو.

hisam2010
28-04-2011, 08:42 PM
لو حبيت اغير المساعدين بتوع ال305 ب ال 405 او ال 504
يبقي ايه اللي ممكن اغيره تاني؟
ايه رأي حضرتك في الموضوع ده
لاني سألت في مونرو عن مساعدين 305 ملقتش
و لقيت 405 و 504
و هل الاقي في التوكيل مساعدين لل 305 ؟
لا طبعا مش ينفع خااااالص دى حاجة ودى حاجة

hisam2010
28-04-2011, 09:13 PM
كنت عايز اعرف سعر البيجو 205 موديل ماتور 1400cc1984 حالتها "السيارة فى حالة الزيرو من الداخل فابريكة بالكامل وعلى ثقة - معدلة 90 عافشة بالكامل - جنوط اسبور - كاسيت كينوود اصلى CD - موتور جيد جدا بيجو 1400/205 ازرق ميتاليك - 2 كرسى ريكارواصلى ازرق فى اسود وتجديد الصالون بالكامل" ده وصف صاحب العربيه ليها وايه عيوب ومميزات البيجو 205
الـــ 205 عامة سعرها بيتراوح من 15 الى 25 الف جنية على حسب الموتور والموديل....
وبالنسبة لمواصفات عربيتك تعمل حوالى 18-20 الف انت وشطرتك وانا عارف ان اكيد صاحب العربية دى بيكلمك فى 25 او اعلى.
وبالنسبة للعربية فهى عربية حلوة جدا وصغيرة وعزمها حلو وادئها جميل

دكتور ميدو
29-04-2011, 01:48 AM
السلام عليكم ياباشمهندس وكل سنة وانت طيب كنت عايز أخد رأيك كمتخصص فى البيجو وبدون تحيز فى عربية 205 موديل 1986 gti 1900 سى سى وسقف بانوراما العربية دى ظروفها ايه وهتتعبنى ولا كويسة وأخبار توافر قطع غيارها ايه واعادة البيع بعد كده وتقريبا تعمل كام ارجو المساعدة علشان بجد انا محتار وأبص على ايه وأنا بفحصها ولو جيت بيها التوكيل لفحصها التوكيل مكانه فين وهتكلفنى كام للفحص وشكرا .....
السلام عليكم يا باش مهندس انا لسه مشترى بيجو 307 اس دبليو 2006 بس فيها شوية شغل انا اول مرة اشترى عربية بس اكتر حاجة مخوفانى ان الgear box بيدى alarm اللى انا اشترتها منه بيقول انها محتاجة بلف فتييس بس وهاتو من الحرفيين وبيقولى اوعى تروح التوكيل عشان هيدفعوك جامد عايز راى حضرتك فى المشكلة دى وكمان تكاليف الصيانة فى التوكيل عاملة ايه؟ معلش طولت عليك

hisam2010
29-04-2011, 09:16 PM
السلام عليكم يا باش مهندس انا لسه مشترى بيجو 307 اس دبليو 2006 بس فيها شوية شغل انا اول مرة اشترى عربية بس اكتر حاجة مخوفانى ان الgear box بيدى alarm اللى انا اشترتها منه بيقول انها محتاجة بلف فتييس بس وهاتو من الحرفيين وبيقولى اوعى تروح التوكيل عشان هيدفعوك جامد عايز راى حضرتك فى المشكلة دى وكمان تكاليف الصيانة فى التوكيل عاملة ايه؟ معلش طولت عليك
وعلـــيكم الســــلام ،،،
1- بالنسبة لمشكلة الفتيس بيتعملو صيانة ودى عبارة عن غيار زيت فتيس وعدد 2 بلف فتيس وبتكلف حوالى 2200 جنية وبلاش حد يلعبلك فى الفتيس.
2- بالنسبة لتكاليف الصيانة (غيار زيت محرك - فلتر زيت - طقم بوجيهات - فلتر بنزين - فلتر هواء) مع المراجعة على الانوار وتربيط عفشة مع المراجعة على السيارة بجهاز الكمبيوتر يعمل حوالى 1000 جنية.

LC71
30-04-2011, 05:12 PM
السلام عليكم،

هذه أول مشاركة فارجوا أن تتقبلوني معكم بهذ المنتدى الرائع.

معي سيارة مستعملة بيجو 406 أوتوماتيك
عندما أسير بها في الطريق و أدوس على دواسة البنزين تمشي طبيعي إلى أن تصل السرعة إلى حوالي 80 كم/ساعة و بعدها أي دوسة زيادة على البنزين تتسبب في أن لمبات التابلوه الخاصة بالجير تنور اللمبتين المكتوب عليهم حرفي (S) ،و (*) و أيضاً الشاشة يتكتب عليها عبارة:
Automatic Gear Fault
و السيارة تصبح تقيلة و عداد الrpm يرتفع غلى حوالي 3000 في حين قبل حدوث ذلك يكون حوالي 2000 لفة فقط.

و نفس هذا السيناريو يحدث عندما أطلع كوبري أو أي مطلع و اعتقد ان الشئ المشترك في كلا الحالتين هو أنني بكون باضغط على دواسة البنزين زيادة شوية، يعني مش بسبب السرعة اللي فوق التمانين .. لأ السبب فيما أظن أنه مع زيادة الضغط على البنزين يحدث هذا الخطأ:
Automatic Gear Fault

و لحل المشكلة أحتاج إني انقل الجير إلى حرف (N) ثم أطفي المحرك (حتى و انا ماشي بسرعة) ثم أشغل المحرك مرة أخرى، و عندها تختفي رسالة الخطأ:
Automatic Gear Fault
و تنطفئ لمبتي (S) ،و (*) الموجودتين أمامي بمكان الجير في التابلوه.

أرجو المساعدة في حل هذه المشكلة.

و تقبلوا مني شكري لكم على مجهودكم المميز:GROWIN~12:.

hisam2010
30-04-2011, 10:03 PM
السلام عليكم،

هذه أول مشاركة فارجوا أن تتقبلوني معكم بهذ المنتدى الرائع.

معي سيارة مستعملة بيجو 406 أوتوماتيك
عندما أسير بها في الطريق و أدوس على دواسة البنزين تمشي طبيعي إلى أن تصل السرعة إلى حوالي 80 كم/ساعة و بعدها أي دوسة زيادة على البنزين تتسبب في أن لمبات التابلوه الخاصة بالجير تنور اللمبتين المكتوب عليهم حرفي (S) ،و (*) و أيضاً الشاشة يتكتب عليها عبارة:
Automatic Gear Fault
و السيارة تصبح تقيلة و عداد الrpm يرتفع غلى حوالي 3000 في حين قبل حدوث ذلك يكون حوالي 2000 لفة فقط.

و نفس هذا السيناريو يحدث عندما أطلع كوبري أو أي مطلع و اعتقد ان الشئ المشترك في كلا الحالتين هو أنني بكون باضغط على دواسة البنزين زيادة شوية، يعني مش بسبب السرعة اللي فوق التمانين .. لأ السبب فيما أظن أنه مع زيادة الضغط على البنزين يحدث هذا الخطأ:
Automatic Gear Fault

و لحل المشكلة أحتاج إني انقل الجير إلى حرف (N) ثم أطفي المحرك (حتى و انا ماشي بسرعة) ثم أشغل المحرك مرة أخرى، و عندها تختفي رسالة الخطأ:
Automatic Gear Fault
و تنطفئ لمبتي (S) ،و (*) الموجودتين أمامي بمكان الجير في التابلوه.

أرجو المساعدة في حل هذه المشكلة.

و تقبلوا مني شكري لكم على مجهودكم المميز:GROWIN~12:.
نورتنا ونتمنى استمرار مشاركتك معانا..........
بعد هذا الشرح المفصل،،،، واضح جدا ان فى مشكلة ما عندك فى الفتيس طبعا هتقولى ايه هى هرد واقولك لازم الأول أخش بجهاز الكمبيوتر بتاع بيجو واشوف الاعطال المسجلة فى كمبيوتر الفتيس وسعتها هقولك ايه المشكلة بالتحديد وأن شاء الله خير.

LC71
30-04-2011, 10:28 PM
شكراً لك أخي الفاضل مهندس هيثم على ترحيبك الكريم، طيب أنا شايف بين الكراسي الأمامية عدد 3 زراير مكتوب عليها حروف تماماً مثل الحروف اللي في التابلوه أمامي و اللي بتنور وقت حدوث المشكلة، و هذه الأزرار الثلاثة مكتوب عليها بالترتيب
S
*
1
و بالضغط على الزرين (1)، و (*) عند حدوث المشكلة لا يحدث شئ لكن أظن بالضغط على الزر المكتوب بجواره (1) أرى تحرك في اللمبة التي في التابلوه فتشير إلى 1 ثم 2 ثم 3 و هكذا إن لم تخني الذاكرة، أي أنه بالضغط على الزر الجانبي الموجود بين الكراسي الأمامية و المكتوب عليه (1) و المذكور عاليه تتحرك اللمبة في التابلوه إلى (2)، و بالضغط مرة أخرى تتحرك لمبة التابلوه لرقم 3.

السيارة بها عدة أشياء تحتاج لتصليح زي السنتر لوك،و الإيرباجز، و الزجاج الكهرباء و لكن أكثر شئ مزعج هو عدم قدرتي أن أزيد السرعة عن 78-80 كيلومتر، و أنا في جدة فهل تنصح أوديها لواحد نصحوني أروح له هل أفعل ذلك و لا أدور على توكيل بيجو و أروح له، يعني هذا الشخص لديه جهاز فحص بالكمبيوتر أيضاً فهل يغني و يكفي هذا عن الذهاب لتوكيل تويوتا (مع إني مش عارف هو فين).
تقبل ودي و امتناني .

hisam2010
30-04-2011, 11:48 PM
شكراً لك أخي الفاضل مهندس هيثم على ترحيبك الكريم، طيب أنا شايف بين الكراسي الأمامية عدد 3 زراير مكتوب عليها حروف تماماً مثل الحروف اللي في التابلوه أمامي و اللي بتنور وقت حدوث المشكلة، و هذه الأزرار الثلاثة مكتوب عليها بالترتيب
S
*
1
و بالضغط على الزرين (1)، و (*) عند حدوث المشكلة لا يحدث شئ لكن أظن بالضغط على الزر المكتوب بجواره (1) أرى تحرك في اللمبة التي في التابلوه فتشير إلى 1 ثم 2 ثم 3 و هكذا إن لم تخني الذاكرة، أي أنه بالضغط على الزر الجانبي الموجود بين الكراسي الأمامية و المكتوب عليه (1) و المذكور عاليه تتحرك اللمبة في التابلوه إلى (2)، و بالضغط مرة أخرى تتحرك لمبة التابلوه لرقم 3.

السيارة بها عدة أشياء تحتاج لتصليح زي السنتر لوك،و الإيرباجز، و الزجاج الكهرباء و لكن أكثر شئ مزعج هو عدم قدرتي أن أزيد السرعة عن 78-80 كيلومتر، و أنا في جدة فهل تنصح أوديها لواحد نصحوني أروح له هل أفعل ذلك و لا أدور على توكيل بيجو و أروح له، يعني هذا الشخص لديه جهاز فحص بالكمبيوتر أيضاً فهل يغني و يكفي هذا عن الذهاب لتوكيل تويوتا (مع إني مش عارف هو فين).
تقبل ودي و امتناني .
العفو أخـــى....
بالنسبة للزراير الموجودة عند عصايا الفتيس ملهاش علاقة بمشكلة الفتيس عندك غير انها بس بتحدد ان عايز حد اقصى للنقلات يعنى مثلا لو انت دست على رقم 1 الفتيس هيمشى على الغيار الأول فقط ومش هيجيب بقيت النقلات.
وثانيا أنصحك انك تروح التوكيل المعتمد لبيجو فى السعودية واعتقد ان بيانات الوكيل هى كالأتى:-
توكيل المتوكل - الرياض - 11481 المملكة العربية السعودية
Tel:- +966-02-2711111

محمد خميس
01-05-2011, 10:12 PM
عندى سؤال بخصوص الطمبورة اللى بتاخد الحركة من عمود الكرنك لتدوير الدينامو ومروحة التبريد الطمبورة دى كسرت التيلة وخرجت من مكانها هل ممكن تركب بسهولة ولا لازم حل الموتور

شكرا لك باشمهندس هيثم

LC71
01-05-2011, 11:03 PM
شكراً بشمهندس هيثم على المعلومات القيمة، و بإذن الله أعمل بنصيحتك و اروح التوكيل (في جدة) و هو فعلاً المتوكل على الطريق السريع باتجاه مكة، و ربنا يسهل لأن واضح إن هحتاج أعمل كشف الكمبوتر و أكيد داه حيطلع كل العيوب الكتيرة اللي فيها، لكن أنا حالياً يهمني في المقام الأول تتحل مشكلة ال
Automatic Gear Fault
الي منعتني إني أدوس دواسة البنزين براحتي، يعني تخيل حضرتك حتى لو ماشي على 50 و بعدين قمت دايس بنزين بسرعة شوية (بمعدل سريع) تلاقي الرسالة ظهرت، و الصوت بقى عالي، و عدد لفات الموتور زاد ...

هل هذا نوع من أنواع الدفع الرباعي أو التراكشن كونترول أو الدفرانس لوك؟
باحس إن أحياناً بيصاحب حدوث العيب سماع صوت تحت العربية زي ما يكون في جير تقيل تم تعشيقه وتقل العربية.

المهم إني لما بتحصل المشكلة دي و انا سايق على الطريق مش بقف .. لأ .. بنقل الفتيس على ال(N) و بعدين بطفي الكونتاكت و بعدين أشغل الكونتاكت و ادور العربية و تمام الرسالة بتختفي ، و المشكلة بتتحل، بس أحيانا أثناء طفي الكونتاكت الدركسيون بيقفل (يسوجر) و مرة كنت هلبس في الرصيف لأن الدركسيون قفل أثناء لفة لليمين :sd:.

hisam2010
02-05-2011, 12:17 AM
شكراً بشمهندس هيثم على المعلومات القيمة، و بإذن الله أعمل بنصيحتك و اروح التوكيل (في جدة) و هو فعلاً المتوكل على الطريق السريع باتجاه مكة، و ربنا يسهل لأن واضح إن هحتاج أعمل كشف الكمبوتر و أكيد داه حيطلع كل العيوب الكتيرة اللي فيها، لكن أنا حالياً يهمني في المقام الأول تتحل مشكلة ال
Automatic Gear Fault
الي منعتني إني أدوس دواسة البنزين براحتي، يعني تخيل حضرتك حتى لو ماشي على 50 و بعدين قمت دايس بنزين بسرعة شوية (بمعدل سريع) تلاقي الرسالة ظهرت، و الصوت بقى عالي، و عدد لفات الموتور زاد ...

هل هذا نوع من أنواع الدفع الرباعي أو التراكشن كونترول أو الدفرانس لوك؟
باحس إن أحياناً بيصاحب حدوث العيب سماع صوت تحت العربية زي ما يكون في جير تقيل تم تعشيقه وتقل العربية.

المهم إني لما بتحصل المشكلة دي و انا سايق على الطريق مش بقف .. لأ .. بنقل الفتيس على ال(N) و بعدين بطفي الكونتاكت و بعدين أشغل الكونتاكت و ادور العربية و تمام الرسالة بتختفي ، و المشكلة بتتحل، بس أحيانا أثناء طفي الكونتاكت الدركسيون بيقفل (يسوجر) و مرة كنت هلبس في الرصيف لأن الدركسيون قفل أثناء لفة لليمين :sd:.
طيب كويس على بركة الله وأن شاء الله التوكيل يحللك مشكلتك....
اما بالنسبة لموضوع ان الموتور صوتو بيعلى فدة معناه ان الفتيس مفوت وانا توقعى ان الفتيس دة هيتفك كلو ويتعملو عمرة..
هل هذا نوع من أنواع الدفع الرباعي أو التراكشن كونترول أو الدفرانس لوك؟
العربية دى مفهاش اى نوع من الحجات دى خالص اولا هى دفع امامى ومفهاش دفرانس ومفهاش تراكشن كنترول.
... معلومة اخيرة متحولش تبطل العربية ابدا وانت سايق علشان حصلت مع واحد صحبى وربنا ستر كان هيعمل حادثة لان الدريكسيون قفل. أرجو افادتى بما حدث فى التوكيل وخليه يطبعلك بالكمبيوتر الاعطال المسجلة فى كنترول الفتيس وكنترول المحرك علشان اشوفها.

hisam2010
02-05-2011, 12:22 AM
عندى سؤال بخصوص الطمبورة اللى بتاخد الحركة من عمود الكرنك لتدوير الدينامو ومروحة التبريد الطمبورة دى كسرت التيلة وخرجت من مكانها هل ممكن تركب بسهولة ولا لازم حل الموتور

شكرا لك باشمهندس هيثم
حـــــــدد نوع العربية بالظبط.
بس احب اطمنك مبدئيا ان طنبورة سير الدينامو او حتى طنبورة سير الكاتينة
مش بتحتاج حل موتور طبعا.

LC71
02-05-2011, 09:46 AM
طيب كويس على بركة الله وأن شاء الله التوكيل يحللك مشكلتك....
اما بالنسبة لموضوع ان الموتور صوتو بيعلى فدة معناه ان الفتيس مفوت وانا توقعى ان الفتيس دة هيتفك كلو ويتعملو عمرة..
هل هذا نوع من أنواع الدفع الرباعي أو التراكشن كونترول أو الدفرانس لوك؟
العربية دى مفهاش اى نوع من الحجات دى خالص اولا هى دفع امامى ومفهاش دفرانس ومفهاش تراكشن كنترول.
... معلومة اخيرة متحولش تبطل العربية ابدا وانت سايق علشان حصلت مع واحد صحبى وربنا ستر كان هيعمل حادثة لان الدريكسيون قفل. أرجو افادتى بما حدث فى التوكيل وخليه يطبعلك بالكمبيوتر الاعطال المسجلة فى كنترول الفتيس وكنترول المحرك علشان اشوفها.

شكراً لك بشمهندس هيثم على التوضيح بخصوص الدفع الأمامي .. أتاري كنت دايما أشعر عند بداية الحركة إن العربية متبتة في الأرض و بالكاد تبدأ تتحرك مع ارتفاع صوت الفتيس (طبعاً نتيجة العيوب اللي فيه) بس فعلاً كنت باشعر إن في صعوبة عند بداية الحركة و لما حضرتك ذكرت إنها دفع أمامي شعرت إنها فعلاً كأنه بتنسحب من الأمام بالعافية .. مش زي الدفع الخلفي اللي باشعر إنه أقوى و أفضل (مجرد إحساس أكدته العربية دي).

شكراً أيضاً على النصيحة الغالية و بإذن الله مش حطفي المحرك أثناء السير لأني معظم سيري على الطريق السريع ..
طيب لما المشكلة تحصل أعمل إيه .. هل أظل ماشي بالعربية على حالها؟ و داه معناه إني أنتظر إلى أن أترك الطريق السريع و أقف في إشارة مثلاً .. و عندها أجيب الفتيس على (N) و بعدين أطفي المحرك و أدور تاني علشان أبدأ من جديد نفس الدورة اللي عادي جداً ممكن تحصل خلال دقائق حسب دوستي على البنزين.

ملحوظة: إذا وقفت في إشارة و حطيت الفتيس على (P) و بعدين دورت العربية، المشكلة مش هتتحل و حلاقي اللمبات (S) ، و (*) منورة برضه، و لازم لحل المشكلة إني بعد ما أقف أجيب الفتيس على (N) ثم بعد ذلك أدور العربية ، و عندها فقك تنطفئ اللمبات (S) ، و (*) و أبدأ الحركة عادي لكن كما ذكرت هناك ثقل في الحركة عند البداية، أما إذا لم احاول حل المشكلة و بدلاً من ذلك بدأت المشي من السكون و اللمبات دي (S) ، و (*) منورة ، يعني لو حاولت اتحرك من السكون و المشكلة موجودة فالعربية بتكون اثقل ما يكون و مش عاوزة تتحرك خالص و طبعاً بكون واقف في إشارة و العريات اللي ورايا .. نازلين كلاكسات و باضطر في النهاية إني أطفي المحرك و أحول الفتيس على (N) و أدور المحرك مرة تانية و أبدأ السير .. طبعاً بتكون الإشارة الأولانية قفلت و فتحت مرتين و الناس ورايا إيه .....أمم .. و أنا و لا هنا ... عادي ي ي خالص .. :fun_36_3_3[1]: مهو مفيش غير كداه هعمل إيه ..
و بإذن الله أروح التوكيل و اطلب منه طباعة كافة العيوب.

كل التقدير لك بشمهندس أيمن على تفاعلك و معلوماتك و نصايحك القيمة.

LC71
02-05-2011, 10:02 AM
طيب كويس على بركة الله وأن شاء الله التوكيل يحللك مشكلتك....
اما بالنسبة لموضوع ان الموتور صوتو بيعلى فدة معناه ان الفتيس مفوت وانا توقعى ان الفتيس دة هيتفك كلو ويتعملو عمرة..
هل هذا نوع من أنواع الدفع الرباعي أو التراكشن كونترول أو الدفرانس لوك؟
العربية دى مفهاش اى نوع من الحجات دى خالص اولا هى دفع امامى ومفهاش دفرانس ومفهاش تراكشن كنترول.
... معلومة اخيرة متحولش تبطل العربية ابدا وانت سايق علشان حصلت مع واحد صحبى وربنا ستر كان هيعمل حادثة لان الدريكسيون قفل. أرجو افادتى بما حدث فى التوكيل وخليه يطبعلك بالكمبيوتر الاعطال المسجلة فى كنترول الفتيس وكنترول المحرك علشان اشوفها.

شكراً لك بشمهندس هيثم على التوضيح بخصوص الدفع الأمامي .. أتاري كنت دايما أشعر عند بداية الحركة إن العربية متبتة في الأرض و بالكاد تبدأ تتحرك مع ارتفاع صوت الفتيس (طبعاً نتيجة العيوب اللي فيه) بس فعلاً كنت باشعر إن في صعوبة عند بداية الحركة و لما حضرتك ذكرت إنها دفع أمامي شعرت إنها فعلاً كأنه بتنسحب من الأمام بالعافية .. مش زي الدفع الخلفي اللي باشعر إنه أقوى و أفضل (مجرد إحساس أكدته العربية دي).

شكراً أيضاً على النصيحة الغالية و بإذن الله مش حطفي المحرك أثناء السير لأني معظم سيري على الطريق السريع ..
طيب لما المشكلة تحصل أعمل إيه .. هل أظل ماشي بالعربية على حالها؟ و داه معناه إني أنتظر إلى أن أترك الطريق السريع و أقف في إشارة مثلاً .. و عندها أجيب الفتيس على (N) و بعدين أطفي المحرك و أدور تاني علشان أبدأ من جديد نفس الدورة اللي عادي جداً ممكن تحصل خلال دقائق حسب دوستي على البنزين.

ملحوظة: إذا وقفت في إشارة و حطيت الفتيس على (P) و بعدين دورت العربية، المشكلة مش هتتحل و حلاقي اللمبات (S) ، و (*) منورة برضه، و لازم لحل المشكلة إني بعد ما أقف أجيب الفتيس على (N) ثم بعد ذلك أدور العربية ، و عندها فقك تنطفئ اللمبات (S) ، و (*) و أبدأ الحركة عادي لكن كما ذكرت هناك ثقل في الحركة عند البداية، أما إذا لم احاول حل المشكلة و بدلاً من ذلك بدأت المشي من السكون و اللمبات دي (S) ، و (*) منورة ، يعني لو حاولت اتحرك من السكون و المشكلة موجودة فالعربية بتكون اثقل ما يكون و مش عاوزة تتحرك خالص و طبعاً بكون واقف في إشارة و العربيات اللي ورايا .. نازلين كلاكسات و باضطر في النهاية إني أطفي المحرك و أحول الفتيس على (N) و أدور المحرك مرة تانية و أبدأ السير .. طبعاً بتكون الإشارة الأولانية قفلت و فتحت مرتين و الناس ورايا إيه .....أمم .. و أنا و لا هنا ... عادي ي ي خالص .. :fun_36_3_3[1]:
مهو مفيش غير كداه هعمل إيه ..!
و بإذن الله أروح التوكيل و اطلب منه طباعة كافة العيوب.
كل التقدير لك بشمهندس هيثم على تفاعلك و معلوماتك و نصايحك القيمة.

محمد خميس
03-05-2011, 10:22 AM
حـــــــدد نوع العربية بالظبط.
بس احب اطمنك مبدئيا ان طنبورة سير الدينامو او حتى طنبورة سير الكاتينة
مش بتحتاج حل موتور طبعا.

السلام عليكم باشمهندس ههيثم السيارة 305 مو 79

hisam2010
04-05-2011, 09:05 PM
السلام عليكم باشمهندس ههيثم السيارة 305 مو 79
وعليكم السلام......
لا تحتاج الى فك موتور

LC71
05-05-2011, 05:06 AM
شكراً لك بشمهندس هيثم على التوضيح بخصوص الدفع الأمامي .. أتاري كنت دايما أشعر عند بداية الحركة إن العربية متبتة في الأرض و بالكاد تبدأ تتحرك مع ارتفاع صوت الفتيس (طبعاً نتيجة العيوب اللي فيه) بس فعلاً كنت باشعر إن في صعوبة عند بداية الحركة و لما حضرتك ذكرت إنها دفع أمامي شعرت إنها فعلاً كأنه بتنسحب من الأمام بالعافية .. مش زي الدفع الخلفي اللي باشعر إنه أقوى و أفضل (مجرد إحساس أكدته العربية دي).

شكراً أيضاً على النصيحة الغالية و بإذن الله مش حطفي المحرك أثناء السير لأني معظم سيري على الطريق السريع ..
طيب لما المشكلة تحصل أعمل إيه .. هل أظل ماشي بالعربية على حالها؟ و داه معناه إني أنتظر إلى أن أترك الطريق السريع و أقف في إشارة مثلاً .. و عندها أجيب الفتيس على (N) و بعدين أطفي المحرك و أدور تاني علشان أبدأ من جديد نفس الدورة اللي عادي جداً ممكن تحصل خلال دقائق حسب دوستي على البنزين.

ملحوظة: إذا وقفت في إشارة و حطيت الفتيس على (P) و بعدين دورت العربية، المشكلة مش هتتحل و حلاقي اللمبات (S) ، و (*) منورة برضه، و لازم لحل المشكلة إني بعد ما أقف أجيب الفتيس على (N) ثم بعد ذلك أدور العربية ، و عندها فقك تنطفئ اللمبات (S) ، و (*) و أبدأ الحركة عادي لكن كما ذكرت هناك ثقل في الحركة عند البداية، أما إذا لم احاول حل المشكلة و بدلاً من ذلك بدأت المشي من السكون و اللمبات دي (S) ، و (*) منورة ، يعني لو حاولت اتحرك من السكون و المشكلة موجودة فالعربية بتكون اثقل ما يكون و مش عاوزة تتحرك خالص و طبعاً بكون واقف في إشارة و العربيات اللي ورايا .. نازلين كلاكسات و باضطر في النهاية إني أطفي المحرك و أحول الفتيس على (N) و أدور المحرك مرة تانية و أبدأ السير .. طبعاً بتكون الإشارة الأولانية قفلت و فتحت مرتين و الناس ورايا إيه .....أمم .. و أنا و لا هنا ... عادي ي ي خالص .. :fun_36_3_3[1]:
مهو مفيش غير كداه هعمل إيه ..!
و بإذن الله أروح التوكيل و اطلب منه طباعة كافة العيوب.
كل التقدير لك بشمهندس هيثم على تفاعلك و معلوماتك و نصايحك القيمة.
يظهر إني ظلمت الدفع الرباعي ..
العربية ماشية كويس .. و بتشد زي الفل ..
المهم إن الواحد يجمد قلبه و ما يحسسش على دواسة البنزين .. أصلي كنت خايف لحسن دوسة البنزين بقوة أثناء ظهور مشكلة
Automatic Gear Fault
يسبب مشاكل كبيرة ف العربية لكن .. أخيراً .. و مضطراً ... بقيت بدوس على البنزين عادي خالص و تناسيت المشكلة .. داه لأني مشواري للشغل على الطريق السريع و زهقت من المشي ببطئ .. دلوقتي بمشي على 100 كم/ساعة .. صحيح الأر بي إم بيكون وقتها على 3500 دورة ... و لما بزود السرعة إلى 110 أو 115 بيزيد الأر بي إم إلى حوالي 4200 دورة .. و مش بعرف أجيب سرعة أكتر من كده (يمكن خوف مني على العربية) لأني بعد سرعة 110 بسمع صوت كركبة تحت كرسي السواق فبخاف لحسن زيادة السرعة تسبب مشاكل أثناء بسبب مشكلة الفتيس ..
الحقيقة انشغلت عن الذهاب للوكيل .. و كمان شجعني إني بقيت بمشي عادي بدون خوف و المشكلة حاصلة .. و مش باديها اهتمام كبير ..مش عارف مدى تأثير ذلك على العربية .. المعلومة الأخيرة هو إن درجة الحرارة بتثبت عند 90 درجة بعد بداية المشي بالسيارة بدقائق و مش بتزيد .. و الحمد لله ..

LC71
05-05-2011, 10:18 AM
يظهر إني ظلمت الدفع الرباعي ..

قصدي يظهر إني ظلمت الدفع الأمامي ..

hanymi45
05-05-2011, 10:52 AM
بشمهندس هيثم انا كنت عايز اعلى العربيه بتاعتى بيجو 205 موديل 1984 متعدله كلها 90 وروحت للعفشجى قالى لازم تروح لميكانيكى بيجو علشان العربيه دى لها نظام خاص بيها مفيهاش سوست على عمود عزم مع المساعدين كنت عايزاعرف راى حضرتك ايه فى الموضوع ده وكلامه صحيح فعلا وكاوتشة الدركسيون مقطعوه من فوق قطعه صغير يبقى لازم اغير الكاوتشه وبالتالى ايضاً اغير كله ولا مش لازم انتظر لما يكون قطع كبير وجامد حسب مقالى برضه المكيانيكى اللى بتعامل معاه وايد كلام العفشجى بالنسبه لموضوع التعليه
وسبب التعليه انه العربيه لما باحمل عدد ورا يعنى اكثر من اثنين بتحك من وراء حاجه بسيطه يعنى
سوؤال تانى معلش حاتعبك معايا نور التابلوه فى لمبه منهم مش بتنوروانا خايف لانى روحت لاثنين كهربائيه وحسيت انهم عمرهمه مافكوا تابلوه بيجو زى ده قبل كده فقولتهم سيبوه بدل ماييبوظ التابلوه فهل افضل اوديها لبتاع عدادات
سؤال اخير بقه علشان خاطرى انا كنات العربيه بتديب مياه من عند الدواسه كده يعنى من الراديتر لانه انا باستعمل مياه خضراء فعرفت من كده قالوا لى انه ده السخن وعلشان نفك ونبهدل الدنيا ممكن نلغ السخن ده ونوصل الماسورتين ببعض فهل اللى حصل ده صح وهل ممكن يأثر على سخونية العربيه ولا لأ
واعذرنى على اطالة الاسئلة استغلال بقه تعمل ايه طمع مابعد الثوره
وشاكر ليك جدا مقدماً بس متتأخرش عليا

LC71
05-05-2011, 02:34 PM
قصدي يظهر إني ظلمت الدفع الأمامي ..
عايز اوضح إن العربية بيجو (406) موديل (2000) زي ماهو مكتوب برخصة السير لكن اكتشفت امبارح بدرج التابلوه بتاعها دفتر الكشف أو دفتر الضمان (ما انا زي ما قولت مشتريها مستعملة) ، و مكتوب فيه الرقم التسلسلي و السنة الميلادية أظن (ديسمبر 1999)، و مكتوب إنها مفروض يتكشف عليها عند (بالبيد) و أظن كانت شركة (بالبيد) هي الوكيل السابق قبل ما يتم تحويله إلى شركة (المتوكل) ..
كمان اكتشفت إن صاحبها الاصلي لم يقم بالكشف عليها و لا مرة عند (بالبيد) .. يعني دفتر الضمان أو دفتر الكشف مكتوب فيها إن العربية لازم يتكشف عليها بعد (10000 كيلومتر) و بعد (30000 كيلومتر) .....إلخ مش فاكر .. المهم إن الدفتر نضيف زي الفل .. و صاحب السيارة الأصلي لم يكشف عليها و لا مرة عند الوكيل السابق (بالبيد) .. فمش عارف إيه وضع الضمان و هل أروح (بالبيد) و لا أروح (المتوكل) و هل فيه فايدة للدفتر داه و للرقم التسلسلي اللي مكتوب فيه .. و لا إيه النظام ؟
لأني بصراحة ابتديت احب العربية دي .. شيك و جميلة .. (الأسد الفرنسي يرتدي ثياب الفخامة) و شكلي أهه ابتديت اكتب فيها شعر :playing_music:

بس يا رب التوكيل ميطلعش غالي .. و إلا حيبقى صعب تصليح كل العيوب و حكتفي بالضروري فقط ..
فيه حاجة (بس من غير تريقة أرجوكم) .. مش عارف افتح غطاء المحرك ..!! هو بيتفتح منين؟ و خدوا دي شموها :GROWIN~12:.

LC71
06-05-2011, 10:47 AM
يا جماعة حبيت أقول على معلومة جديدة نسيت أقولها عن العربية ..
العربية عاملة 390 ألف خلال الأحد عشر سنة الفائتة من 2000 إلى 2001
يمكن يكون للمعلومة دي قيمة معينة لا يدركها إلا أصحاب الاختصاص ..
و تقبلوا ودي و تقديري ..:01FDAB~189:.

yasser1313
10-05-2011, 02:11 AM
السلام عليكم
اولا دي اول مشاركه لي فى المنتدى الرائع بتاعكم
واحب ان اشكر كل من يشارك فى هذا المنتدى الجميل
ثانيا انا عندي مشكله جامده جداااااااااااااااااااااااااا
هى انى امتلك سياره بيجو 305 والنهاره حصلت حاجه غريبه وانا ماشى بالعربيه
الاول العربيه نتشت شويه وبعدين فصلت تماما
نزلت ابص على الموتور لقيت الميه ناقصه فى الراديتير مع انى كنت لسه مزودها
المهم زودت الميه واقعدت احاول ادورها ما دارتش
وبعدين لاحظت ان الشكمان بينزل ميه كثيره جدا
ولقيت الراديتير فضى تانى
اتصلت بالميكانيكى اللى بتعامل معاه فقالى طيب فك البوجيهات وشوف عليها ميه ولا لا
ولما فكيتها لقيت عليها ميه فعلا فقالى ان كده الموتور جاب وش سلندر
وهيكلفك حوالى الفين جنيه اذا كان وش سلندر بس
وطبعا لما لقيت منتداكم الروعه ده ماصدت
وقلت اسال اهل الخبره هل الكلام ده صح وهل بيكلف كدا فعلا وايضا هو قالى ان الموتور الاستيراد هلاقيه بخمسه الاف جنيه
على فكره العربيه موديل 79 وهى 1600 سي سى
وانا محتاس ومش عارف الكلام ده ايه ولا اشترى وش السلندر ده منين
ارجوكم افيدونى على وجه السرعه
وجزاكم الله كل خير

m2rizk
11-05-2011, 11:13 AM
السلام عليكم
اولا دي اول مشاركه لي فى المنتدى الرائع بتاعكم
واحب ان اشكر كل من يشارك فى هذا المنتدى الجميل
ثانيا انا عندي مشكله جامده جداااااااااااااااااااااااااا
هى انى امتلك سياره بيجو 305 والنهاره حصلت حاجه غريبه وانا ماشى بالعربيه
الاول العربيه نتشت شويه وبعدين فصلت تماما
نزلت ابص على الموتور لقيت الميه ناقصه فى الراديتير مع انى كنت لسه مزودها
المهم زودت الميه واقعدت احاول ادورها ما دارتش
وبعدين لاحظت ان الشكمان بينزل ميه كثيره جدا
ولقيت الراديتير فضى تانى
اتصلت بالميكانيكى اللى بتعامل معاه فقالى طيب فك البوجيهات وشوف عليها ميه ولا لا
ولما فكيتها لقيت عليها ميه فعلا فقالى ان كده الموتور جاب وش سلندر
وهيكلفك حوالى الفين جنيه اذا كان وش سلندر بس
وطبعا لما لقيت منتداكم الروعه ده ماصدت
وقلت اسال اهل الخبره هل الكلام ده صح وهل بيكلف كدا فعلا وايضا هو قالى ان الموتور الاستيراد هلاقيه بخمسه الاف جنيه
على فكره العربيه موديل 79 وهى 1600 سي سى
وانا محتاس ومش عارف الكلام ده ايه ولا اشترى وش السلندر ده منين
ارجوكم افيدونى على وجه السرعه
وجزاكم الله كل خير

أولا أرجو من الله أن يساعدك فى التغلب على المشكلة
ثانيا | طالما عندك مشكلة كدة ممكن يكون مجرد جوان جاكيت الموتور فقط مسرب و ده بيكون سبب دخول مياه التبريد داخل الموتور يعنى العربية بتخلط مياه و زيت لكن لو عندك شرخ فى الموتور أو وش السلندر يبقى تريح نفسك و تشترى موتور استيراد
و سعره أكيد أرخص من 5 الاف جنيه
انزل الحرفيين أو بورسعيد و اسال اكتر من تاجر و فاصل كويس و شوف لو ممكن توفق لها موتور تانى مش شرط 305 يعنى

و ربنا يوفقك و ابقى طمنا عليك

hanymi45
11-05-2011, 01:59 PM
بشمهندس هيثم انا كنت عايز اعلى العربيه بتاعتى بيجو 205 موديل 1984 متعدله كلها 90 وروحت للعفشجى قالى لازم تروح لميكانيكى بيجو علشان العربيه دى لها نظام خاص بيها مفيهاش سوست على عمود عزم مع المساعدين كنت عايزاعرف راى حضرتك ايه فى الموضوع ده وكلامه صحيح فعلا وكاوتشة الدركسيون مقطعوه من فوق قطعه صغير يبقى لازم اغير الكاوتشه وبالتالى ايضاً اغير كله ولا مش لازم انتظر لما يكون قطع كبير وجامد حسب مقالى برضه المكيانيكى اللى بتعامل معاه وايد كلام العفشجى بالنسبه لموضوع التعليه
وسبب التعليه انه العربيه لما باحمل عدد ورا يعنى اكثر من اثنين بتحك من وراء حاجه بسيطه يعنى
سوؤال تانى معلش حاتعبك معايا نور التابلوه فى لمبه منهم مش بتنوروانا خايف لانى روحت لاثنين كهربائيه وحسيت انهم عمرهمه مافكوا تابلوه بيجو زى ده قبل كده فقولتهم سيبوه بدل ماييبوظ التابلوه فهل افضل اوديها لبتاع عدادات
سؤال اخير بقه علشان خاطرى انا كنات العربيه بتديب مياه من عند الدواسه كده يعنى من الراديتر لانه انا باستعمل مياه خضراء فعرفت من كده قالوا لى انه ده السخن وعلشان نفك ونبهدل الدنيا ممكن نلغ السخن ده ونوصل الماسورتين ببعض فهل اللى حصل ده صح وهل ممكن يأثر على سخونية العربيه ولا لأ
واعذرنى على اطالة الاسئلة استغلال بقه تعمل ايه طمع مابعد الثوره
وشاكر ليك جدا مقدماً بس متتأخرش عليا
ياشمهندس هيثم حضرتك فين متحرمنيش من معلوماتك القيمه

yasser1313
11-05-2011, 06:58 PM
أولا أرجو من الله أن يساعدك فى التغلب على المشكلة
ثانيا | طالما عندك مشكلة كدة ممكن يكون مجرد جوان جاكيت الموتور فقط مسرب و ده بيكون سبب دخول مياه التبريد داخل الموتور يعنى العربية بتخلط مياه و زيت لكن لو عندك شرخ فى الموتور أو وش السلندر يبقى تريح نفسك و تشترى موتور استيراد
و سعره أكيد أرخص من 5 الاف جنيه
انزل الحرفيين أو بورسعيد و اسال اكتر من تاجر و فاصل كويس و شوف لو ممكن توفق لها موتور تانى مش شرط 305 يعنى

و ربنا يوفقك و ابقى طمنا عليك



السلام عليكم
الف مليون شكر يا باش مهندس هيثم على الاهتمام وسرعه الرد
ويا رب يكون كلامك صح وتيجى على قد الجوان بس
والف شكر مره ثانيه لحضرتك

ahmedmali
11-05-2011, 09:09 PM
أخي العزيز م/ هيثم
أرغب في شراء سيارة بيجو 505 موديل 81 هل يمكن فحص هذه السيارة لدى مركز الصيانة لديكم ( فحص شامل قبل الشراء ) و كم تكلفة هذا الفحص.

hisam2010
14-05-2011, 09:29 PM
أخي العزيز م/ هيثم
أرغب في شراء سيارة بيجو 505 موديل 81 هل يمكن فحص هذه السيارة لدى مركز الصيانة لديكم ( فحص شامل قبل الشراء ) و كم تكلفة هذا الفحص.
أة من الممكن والتكلفة حوالى 150 جنية

ahmedmali
16-05-2011, 12:53 AM
أة من الممكن والتكلفة حوالى 150 جنية



أشكرك و جزاك الله كل خير

دكتور ميدو
20-05-2011, 01:46 AM
file:///C:/DOCUME%7E1/Shabrawy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.pngالسلام عليكم
معاكم المهندس/ هيثم من توكيل بيجو انطلاقا من مقولة خيركم أنفعكم للناس

الموضوع دة هيكون مخصص لاى استفســـار عن بيجو او ستروين (الاتنين انتاج ومصنع واحد PSA ) وانا هحاول طبعا اكون جاهز معاكم لاى سوال بعيدا عن اى فتى بدون علم واتمنى ان الموضوع يكون عملى ومفيد للناس
دى اول مشاركة ليا هنا فى المنتدى ويارب اكون عند ظنكم.

السلام عليكم يا باش مهندس وربنا يجزيك خير ان شاء الله على تعبك معانا كنت عايز اسال حضرتك على مشكلة عندى فى بيجو 307 موديل 2006 كل ما اجى اشغل العربية تقولى depolution fault عايز اعرف هو صندوق البيئة دا مشكلة كبيرة وممكن ياثر على استهلاك البنزين زى ما بيقولو ؟ وتمنة كام فى التوكيل عندكو؟ وفيه مشكلة كمان لما بشيل رجلى من على البنزين بحس ان العربية بتمسك فرامل على خفيف وبسمع صوت تزييق تقريبا من العجل دا ممكن يكون سببه ايه؟ شكرا لحضرتك

ahmed_maged
20-05-2011, 01:51 AM
لو سمحت كنت بفكر اشترى كيا كارينز بس بصراحة اما شوفت ال 308 البانوراما اتوهمت فعايز اعرف كل حاجة عنها بس بالامانة وعيوبها اية واسعارها من كام

hisam2010
20-05-2011, 10:34 AM
السلام عليكم يا باش مهندس وربنا يجزيك خير ان شاء الله على تعبك معانا كنت عايز اسال حضرتك على مشكلة عندى فى بيجو 307 موديل 2006 كل ما اجى اشغل العربية تقولى depolution fault عايز اعرف هو صندوق البيئة دا مشكلة كبيرة وممكن ياثر على استهلاك البنزين زى ما بيقولو ؟ وتمنة كام فى التوكيل عندكو؟ وفيه مشكلة كمان لما بشيل رجلى من على البنزين بحس ان العربية بتمسك فرامل على خفيف وبسمع صوت تزييق تقريبا من العجل دا ممكن يكون سببه ايه؟ شكرا لحضرتك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.... وجزانا وأياكم.
أولا:- الرسالة Depolution System Faulty مش متعلقة بعلبة البيئة فى ناس كتير بترجم الجملة حرفيا لكن هى فى الأساس متعلقة بالمحرك ومعناها ان المحرك مش شغال بالكفاءة المطلوبة ولا بالقدرة المطلوبة يعنى ممكن تكون المشكلة بوجيهات أو موبينا او فلتر هواء او حساس شكمان او....... ودة طبعا جهاز تشخيص الأعطال هو الى هيحدد المشكلة ايه بالظبط.
ثانيا:- بالنسبة للصوت الى ممكن تسمعو اثناء الفرامل ممكن يكون تيل أو طنابير خلفى أو أمامى.ROSE4U

hisam2010
20-05-2011, 01:52 PM
لو سمحت كنت بفكر اشترى كيا كارينز بس بصراحة اما شوفت ال 308 البانوراما اتوهمت فعايز اعرف كل حاجة عنها بس بالامانة وعيوبها اية واسعارها من كام
Peugeot 308
وفق أخر معلومات من المكتب الرئيسى لوجيه أباظة فى وادى النيل بالمهندسين:-
المــــحرك

1600 سى سى لكل فئة العربيات ودة موتور BMW صنعتو بالتعاون مع بيجو ونفس الموتور نازل فى عربيات ال Mini-cooper
وبالنسبة لعيوب الموتور دة ان لو حصل اى مشكلة فى موتور ال VTC العربية مش هتسحب معااااااك خالص لكن هو موتور قوى جدا وعزمو شديد
الشــــكل
هاتش باك او ستيشن SW



الأســــعار
مانوال<<<<<<< 129 الف جنيه ودى باتنين زجاج كهرباء أمامى فقط
اوتوماتيك بــــ 142 او 154 الف جنيه
والفرق بينهم الجنوط وفتحة السقف والايرباج وفوانيس الشبورة الأمامى وخلافه......

ya_broker
22-05-2011, 01:57 AM
هى فعلا عربيه وهم

ya_broker
22-05-2011, 02:03 AM
انا عربيتى 206 مو 2001 و كنت غيرت البوجيهات 3 شمعه و العربيه فاقت جدا بس ملاحظ ان الموتور صوته اخشن شويه هل ده ليه علاقه بالبوجيهات 3 شمعه و شكرا

hisam2010
22-05-2011, 09:12 PM
انا عربيتى 206 مو 2001 و كنت غيرت البوجيهات 3 شمعه و العربيه فاقت جدا بس ملاحظ ان الموتور صوته اخشن شويه هل ده ليه علاقه بالبوجيهات 3 شمعه و شكرا
سيبك من الى يقولك بيجو تلاتة شمعة والكلام الفاضى دة.... عربيتك اكيد كدة كدة كانت عايزة بوجيهات فلما اتغيرلها بوجيهات العربية فاقت لو حتى ولو كانت اتنين شمعة...
اما بالنسبة للخشانة مظنش ان البوجيهات تعمل صوت خشانة لازم الأول اسمع الصوت

ya_broker
23-05-2011, 01:50 AM
شكرا لسرعة ردك يا باشمهندس
انا النهارده كنت عند الميكانيكى و قالى الخشانه دى تكيهات و كان عايز يغيرها بس انا خفت من اللعب فى الموتور ايه راى حضرتك يغيرهالى ولا ايه؟

hisam2010
23-05-2011, 09:23 PM
شكرا لسرعة ردك يا باشمهندس
انا النهارده كنت عند الميكانيكى و قالى الخشانه دى تكيهات و كان عايز يغيرها بس انا خفت من اللعب فى الموتور ايه راى حضرتك يغيرهالى ولا ايه؟
والله انا رأيى أتكل على الله مدام هو ميكانيكى كويس وعامة الـــ 206 عربية مش معقدة.

target30
28-05-2011, 04:17 AM
المهندس / هيثم دسوقى بصراحة مجهود لازم تشكر عليه وربنا يكون في عونك
مع كامل تحياتي
م / ياسر

hisam2010
28-05-2011, 10:10 PM
المهندس / هيثم دسوقى بصراحة مجهود لازم تشكر عليه وربنا يكون في عونك
مع كامل تحياتي
م / ياسر
أشكرك شكرا جزيلا مهنس ياسر مع خالص تحياتى GIFT4U

asemelsaid
11-06-2011, 10:26 AM
السلام عليكم
شكر خاص للمهندس / هيثم
مجهود رائع ودائم لم ينقطع والله يا بشمهندس
وسؤالي هو للبيجو 450 موديل 95 ممكن اعرف مشاكلها ايه وهل هي فعلا فيها مشكلة ارتفاع حرارة المحرك ام لا واخيرا سؤال محيرني جدا ومش فاهم حاجة فيه اعرف ازي العربية الفرنساوي من الايراني من اباظة اي الفروق بينهم
شكرا جزيلا

dr_safi
14-06-2011, 01:51 AM
باشا انا عندى بيجو 206 موديل 2001
مشكلتاها فى السخونه
وارتفاع المؤشر ل100
ايه الاسباب المحتملة

كمان عداد RPM مش شغال

yaso12
14-06-2011, 01:05 PM
ممكن يا هندسة مميزات وعيوب 307 SW موديل 2006 ربنا يبارك فيك

Eng.Mido
16-06-2011, 09:40 AM
السلام عليكم يا هندسة
أنا بصراحة بحب البيجو 106 و روحت اشتري واحده مستعملة و لاحظت فيها حاجات غريبة
1 - العربية رشة دواخل و لون العربية زيتي و تحت اللون الزيتي في لون أحمر سالته قال لي ان ده البرايمر ؟! ده فعلا البرايمر ؟
2- قاللي ان كان عندة مشكلة في ال صباب و فتح وش السلندر؟ دي حاجة مش تمام و ممكن كون الموتور معمر؟
3 كان فيها وحدة كمبيوتر عشان كلمة السر قبل ما تدور دي فصلها و جايب و حدة جديده بس مشتغلتش؟ المهم هو كان طالب فيها 28000 ؟ اية رايك
و اصلا اية رايك في العربية نفسها ؟ افيدني بالله عليك زززز و شكرا

kaiser_130
16-06-2011, 03:12 PM
استاذ هيثم
انا معايا بيجو 206 موديل 2001 و كنت عايز اغير الكبالن ممكن اعرف سعرها كام
و مواعيد العمل
بشمهندس هيثم شكرا جدا علي مجهودك انا كلمتك اكثر من مرة في التليفون بخصوص العربية بتعتي كان من سنة تقريبا المهم مش ده الموضوع
الموضوع اني اعشق المحركات القوية عندي بيجو405 برستيج 1997 و قدامي موتور بتاع peugeot 605 sv24 6 cyleder 3000 cc 24 valve 197 bhp الموضوع هو اني نفسي اركبة عندي هل ينفع بدون تغيير في القواعد هل له صيانة و قطع غيار هل يركب علي نفس الفتيس الاوتامتك بتاعي ولا لا واستهلاكة في البزين قد اية بالضبط ارجو الافادة لو تكرمت ولك جزيل الشكر

kaiser_130
16-06-2011, 03:14 PM
file:///C:/DOCUME%7E1/Shabrawy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.pngالسلام عليكم
معاكم المهندس/ هيثم من توكيل بيجو انطلاقا من مقولة خيركم أنفعكم للناس

الموضوع دة هيكون مخصص لاى استفســـار عن بيجو او ستروين (الاتنين انتاج ومصنع واحد PSA ) وانا هحاول طبعا اكون جاهز معاكم لاى سوال بعيدا عن اى فتى بدون علم واتمنى ان الموضوع يكون عملى ومفيد للناس
دى اول مشاركة ليا هنا فى المنتدى ويارب اكون عند ظنكم.

بشمهندس هيثم شكرا جدا علي مجهودك انا كلمتك اكثر من مرة في التليفون بخصوص العربية بتعتي كان من سنة تقريبا المهم مش ده الموضوع
الموضوع اني اعشق المحركات القوية عندي بيجو405 برستيج 1997 و قدامي موتور بتاع peugeot 605 sv24 6 cyleder 3000 cc 24 valve 197 bhp الموضوع هو اني نفسي اركبة عندي هل ينفع بدون تغيير في القواعد هل له صيانة و قطع غيار هل يركب علي نفس الفتيس الاوتامتك بتاعي ولا لا واستهلاكة في البزين قد اية بالضبط ارجو الافادة لو تكرمت ولك جزيل الشكر <!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->

ooda2003
16-06-2011, 10:11 PM
تحياتي لحضرتك يا بشمهندس هيثم كنت عاوز اسال عن مكان طبة زيت الفتيس في ال405 مو 91

حسين
17-06-2011, 12:53 AM
اهلا بيك يا بشمهندس وشكرا ع المجهود الرائع ده ربنا يجعله فى ميزان حسناتك..انا كان ليا استفسار بخصوص السيارة 5008 المميزات والعيوب والاسعار فى مصر؟ورايك شخصيا فيها؟

محمد خميس
17-06-2011, 03:18 PM
السلام عليكم اخى الكريم
انا عندى بيجو 305 مو 79 وعايز اسقط موتور سوبارو 3 سلندر 1500 اتوماتيك
هل محركات السوبارو قطع غيارها متوفرة ولا ادور على حاجة تاني شكرا لك

hossam_86
18-06-2011, 04:54 PM
السلام عليكم يااحلى منتدي سيارات
انا ان شاء الله ناوي اشتري عربية واحدة من دول ومحتار جدااااااااا(بيجو 305 --- وفيات 132)
بس في ناس بتقول قطع غيار البجو غالية جدا وانا بعد ما اشتريها يادوب همشي حالي بالمرتب يعنى مش هقدر اني اغيرلها حاجة غالية
فكنت عاوز نصيحة بصراحة ناس بتقولي 132 قطع غيارها ارخص كتييييييييير فهل دة صحيح
(مثال مثلا البيجو ممكن جدا حد يدخل في العربية وهي واقفه لا ليها ولا عليها ده وارد انة يحصل كسر للفانوس مثلا ساعتها هغيره للبيجو بكام والفيات بكام وهل السمكرة هتفرق بين البيجو وبين الفيات)
سوري ياجماعة انا طولت عيلكم اوي بس والله محتاج مساعدتكم وردكم بجد شكرا جدا للمنتدى والشباب الموجودة بالمنتدى

http://farm4.static.flickr.com/3646/3557569950_a471b82b1b.jpg

http://www.carsablanca.de/files/medias/Car/Fiat_132_Diesel_2500_2846.jpg

ahmedkhaledsaid
18-06-2011, 05:16 PM
انا عندي بيجو 504 1978 2000سي سي بالتقريب كدة تجيب كام؟

hisam2010
18-06-2011, 09:34 PM
السلام عليكم
شكر خاص للمهندس / هيثم
مجهود رائع ودائم لم ينقطع والله يا بشمهندس
وسؤالي هو للبيجو 450 موديل 95 ممكن اعرف مشاكلها ايه وهل هي فعلا فيها مشكلة ارتفاع حرارة المحرك ام لا واخيرا سؤال محيرني جدا ومش فاهم حاجة فيه اعرف ازي العربية الفرنساوي من الايراني من اباظة اي الفروق بينهم
شكرا جزيلا
جزاك الله كل خير ومتأسف جدا على تأخرى فى الرد.......ROSE4U
- مفيش حاجة أسمها مشكلة إرتفاع درجة الحرارة الـــ 405 عامة عربية جميلة جدا وبتاعت شغل وبالنسبة للحرارة لو زادت أكيد يبقى فيها مشكلة اما الطبيعى انها تبقى ثابتة على حوالى 70.
- صراحة مش أعرف الأجابة على الفرق بين المصرى والفرنساوى لكن الى أقد أكدهولك مفيش فرق جوهرى يعنى كل حاجة وحدة وانا سألت واحد فى مبيعات وجيه أباظة وقالى ممكن تعرف من الزجاج لو محلى يبقى العربية مصرى.
أما بالنسبة للإيرانى فهى اسمها الــ ROA وهى مختلفة فى الشكل شوية والشنطة بتاعتها بتبقى نص شنطة والمحرك بيكون بالطول ودفع خلفى وحقن.

hisam2010
18-06-2011, 09:40 PM
باشا انا عندى بيجو 206 موديل 2001
مشكلتاها فى السخونه
وارتفاع المؤشر ل100
ايه الاسباب المحتملة

كمان عداد RPM مش شغال
بالنسبة لإرتفاع درجة الحرارة بيجى نتجية خلل فى أجزاء دائرة التبريد وممكن يكون من الأتى:-
- عدم وجود مياه أصلا فى القربة.
- نقص المياه بسبب وجود تلف فى أحد خراطيم المياه
- الثرموستات تالف.
- حساس الحراة تالف.
- تلف فى الردياتير.
- تلف فى طلمبة المياه.
- وأخيرا تلف فى جوان وش السلندر.
بالنسبة للـــ RPM ممكن التابلوة نفسو بايظ لازم أبص عليها الأول.

hisam2010
18-06-2011, 09:44 PM
ممكن يا هندسة مميزات وعيوب 307 SW موديل 2006 ربنا يبارك فيك
بدون تجيز عربية كويسة جدا ومفهاش غير مشكلة الفتيس الاوتوماتيك فقط

hisam2010
18-06-2011, 09:49 PM
السلام عليكم يا هندسة
أنا بصراحة بحب البيجو 106 و روحت اشتري واحده مستعملة و لاحظت فيها حاجات غريبة
1 - العربية رشة دواخل و لون العربية زيتي و تحت اللون الزيتي في لون أحمر سالته قال لي ان ده البرايمر ؟! ده فعلا البرايمر ؟
2- قاللي ان كان عندة مشكلة في ال صباب و فتح وش السلندر؟ دي حاجة مش تمام و ممكن كون الموتور معمر؟
3 كان فيها وحدة كمبيوتر عشان كلمة السر قبل ما تدور دي فصلها و جايب و حدة جديده بس مشتغلتش؟ المهم هو كان طالب فيها 28000 ؟ اية رايك
و اصلا اية رايك في العربية نفسها ؟ افيدني بالله عليك زززز و شكرا
وعليكم السلام ورحمة الله.....
1- اة ممكن يكون البرايمر.
2- ممكن يكون غير وش سلندر كامل او حتى الصبابات مش شرط يكون عمل عمرة.
3- مش مهم وجود وحدة كمبيوتر من عدمه مش هتأثر على حاجة.
4- رايي وبصراحة بلاش الموديلات القديمة دى علشان أصلا مش بنقبلها فى التوكيل وملهاش قطع غيار.

hisam2010
18-06-2011, 09:53 PM
بشمهندس هيثم شكرا جدا علي مجهودك انا كلمتك اكثر من مرة في التليفون بخصوص العربية بتعتي كان من سنة تقريبا المهم مش ده الموضوع
الموضوع اني اعشق المحركات القوية عندي بيجو405 برستيج 1997 و قدامي موتور بتاع peugeot 605 sv24 6 cyleder 3000 cc 24 valve 197 bhp الموضوع هو اني نفسي اركبة عندي هل ينفع بدون تغيير في القواعد هل له صيانة و قطع غيار هل يركب علي نفس الفتيس الاوتامتك بتاعي ولا لا واستهلاكة في البزين قد اية بالضبط ارجو الافادة لو تكرمت ولك جزيل الشكر
أوعى تغير الموتور يا راجل حرام عليك تشيل موتور الــ 405 البرستيج ال 2000 سى سى لانك اكيد لاوم هتغير القواعد....... والموتور الى حضرتك بتقول عليه دة انا صراحة مشفتوش قبل كدة فى ال605

hisam2010
18-06-2011, 10:06 PM
تحياتي لحضرتك يا بشمهندس هيثم كنت عاوز اسال عن مكان طبة زيت الفتيس في ال405 مو 91
دى أقرب صورة أقدر اساعدك بيها..
فك الطبة رقم 2 وزود منها زيت للفتيس.
http://store1.up-00.com/Jun11/5KN27445.png (http://www.up-00.com/)

hisam2010
18-06-2011, 10:17 PM
اهلا بيك يا بشمهندس وشكرا ع المجهود الرائع ده ربنا يجعله فى ميزان حسناتك..انا كان ليا استفسار بخصوص السيارة 5008 المميزات والعيوب والاسعار فى مصر؟ورايك شخصيا فيها؟
أهلا بحضرتك وجزاك الله كل خير.........
بالنسبة الـــ 5008 هى لسة منزلتش مصر بس موجودة فى دول الخليج بس هى قريبة جدا فى الأساسايات مع ال 3008 بس فى بعض الأختلافات فى الــــشكل.
من وجهة نظرى أول مشكلة هتواجهنا فى العريبات دى هى قطع الغيار لان لسة العربية مجتش بعيوب تخلى التوكيلات تبدأ تشترى قطع غيارها..
وعامة هى عربية جامدة وتكنولجيا عالية جدا وكمان بيجو حلت مشكلة الفتيس ونزلت فيها أحسن فتيس نزل لغاية دلوقتى وهو فتيس يابانى AT6

hisam2010
18-06-2011, 10:23 PM
السلام عليكم اخى الكريم
انا عندى بيجو 305 مو 79 وعايز اسقط موتور سوبارو 3 سلندر 1500 اتوماتيك
هل محركات السوبارو قطع غيارها متوفرة ولا ادور على حاجة تاني شكرا لك
وعليكم السلام....
الله أعلم

hossam_86
18-06-2011, 10:58 PM
السلام عليكم يااحلى منتدي سيارات
انا ان شاء الله ناوي اشتري عربية واحدة من دول ومحتار جدااااااااا(بيجو 305 --- وفيات 132)
بس في ناس بتقول قطع غيار البجو غالية جدا وانا بعد ما اشتريها يادوب همشي حالي بالمرتب يعنى مش هقدر اني اغيرلها حاجة غالية
فكنت عاوز نصيحة بصراحة ناس بتقولي 132 قطع غيارها ارخص كتييييييييير فهل دة صحيح
(مثال مثلا البيجو ممكن جدا حد يدخل في العربية وهي واقفه لا ليها ولا عليها ده وارد انة يحصل كسر للفانوس مثلا ساعتها هغيره للبيجو بكام والفيات بكام وهل السمكرة هتفرق بين البيجو وبين الفيات)
سوري ياجماعة انا طولت عيلكم اوي بس والله محتاج مساعدتكم وردكم بجد شكرا جدا للمنتدى والشباب الموجودة بالمنتدى

http://farm4.static.flickr.com/3646/3557569950_a471b82b1b.jpg

http://www.carsablanca.de/files/medias/Car/Fiat_132_Diesel_2500_2846.jpg



مش عارف محدش معبرني لية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

كرم55
22-06-2011, 05:57 AM
السلام عليكم انا عندي بيجو موديل 2005 حجم 307 فيها مشكلة انه عند ارتفاع درجة الحرارة الى 90 او اكثر يحدث صفنه في الكير في النمرة واحد واضغط على البنزين كأنه السيارة على الn ثم استمر بالضغط على مكابح البنزين لحد ما تمشي وماخليت شي ما بدلت من حساس حرارة الكير الى مبرد الكير الى ولف الحماوة ولكن بدون فائدة
حل هذه المشكلة انه اشغل التبريد حتى تنزل الحماوة الى اقل من 90 حتى تعمل بشكل افضل لا نعرف ما الحل وتعبنا من هالمشكلة

samygo
23-06-2011, 02:53 AM
السلام عليكم (عربيتى سيتروين zx
مسمار الهواء بتاع الكربيراتير بعد ضبط الهواء بمسافة الظاهر وقع من مكانه فالعربيه اتلخبطت
دخلت على ميكانيكى فى الطريق أكد لى عدم وجود المسمار فى مكانه
ياريت اللى يعرف أشتريه منين يقول لى ضرورى وبسرعه من فضلكم ولو فيه مسمار يمشى عليه من أى بيجو زى الميكانيكى ما بيقول يفيدنى ...شكرا

kaiser_130
24-06-2011, 09:09 AM
أوعى تغير الموتور يا راجل حرام عليك تشيل موتور الــ 405 البرستيج ال 2000 سى سى لانك اكيد لاوم هتغير القواعد....... والموتور الى حضرتك بتقول عليه دة انا صراحة مشفتوش قبل كدة فى ال605
الف شكر يا هندسة علي الافادة بس ليا سؤال اخر الموتور ال 2000 cc بتاع 405 بس 16valve الي اسمة mi16 قطع غيارة موجودة ؟؟؟؟ و هل يركب علي الفتيس الاوتوماتيك بتاع البرستيج

hisam2010
24-06-2011, 11:14 AM
السلام عليكم يااحلى منتدي سيارات
انا ان شاء الله ناوي اشتري عربية واحدة من دول ومحتار جدااااااااا(بيجو 305 --- وفيات 132)
بس في ناس بتقول قطع غيار البجو غالية جدا وانا بعد ما اشتريها يادوب همشي حالي بالمرتب يعنى مش هقدر اني اغيرلها حاجة غالية
فكنت عاوز نصيحة بصراحة ناس بتقولي 132 قطع غيارها ارخص كتييييييييير فهل دة صحيح
(مثال مثلا البيجو ممكن جدا حد يدخل في العربية وهي واقفه لا ليها ولا عليها ده وارد انة يحصل كسر للفانوس مثلا ساعتها هغيره للبيجو بكام والفيات بكام وهل السمكرة هتفرق بين البيجو وبين الفيات)
سوري ياجماعة انا طولت عيلكم اوي بس والله محتاج مساعدتكم وردكم بجد شكرا جدا للمنتدى والشباب الموجودة بالمنتدى

http://farm4.static.flickr.com/3646/3557569950_a471b82b1b.jpg

http://www.carsablanca.de/files/medias/Car/Fiat_132_Diesel_2500_2846.jpg



فعلا قطع غيار البيجو غالية بالنسبة للفيات أنصحك بالفيات أحسن

hisam2010
24-06-2011, 11:18 AM
السلام عليكم انا عندي بيجو موديل 2005 حجم 307 فيها مشكلة انه عند ارتفاع درجة الحرارة الى 90 او اكثر يحدث صفنه في الكير في النمرة واحد واضغط على البنزين كأنه السيارة على الn ثم استمر بالضغط على مكابح البنزين لحد ما تمشي وماخليت شي ما بدلت من حساس حرارة الكير الى مبرد الكير الى ولف الحماوة ولكن بدون فائدة
حل هذه المشكلة انه اشغل التبريد حتى تنزل الحماوة الى اقل من 90 حتى تعمل بشكل افضل لا نعرف ما الحل وتعبنا من هالمشكلة
MADDRIVEمشكلة الرزعة او الخبطة لما الفتيس بيغير النقلة من الأول الى الغيار الثانى دى مشكلة معروفة فى فتيسات الأوتوماتيك فى بيجو.
ومبدئيا لازم المهندس يدخل بجهاز تشخيص الأعطال على السيارة ويشوف اذا كان فى أعطال ولا لا..... وانا رائى ليك انك أول حاجة تعملها تفك علبة البوف ونظفها كويس وتغير زيت الفتيس وبلف الفتيس.

hisam2010
24-06-2011, 11:21 AM
السلام عليكم (عربيتى سيتروين zx
مسمار الهواء بتاع الكربيراتير بعد ضبط الهواء بمسافة الظاهر وقع من مكانه فالعربيه اتلخبطت
دخلت على ميكانيكى فى الطريق أكد لى عدم وجود المسمار فى مكانه
ياريت اللى يعرف أشتريه منين يقول لى ضرورى وبسرعه من فضلكم ولو فيه مسمار يمشى عليه من أى بيجو زى الميكانيكى ما بيقول يفيدنى ...شكرا
لا للأسف مش عندى غير طقم كامل... بس حاول تروح عند ميكانيكى كويس وهو هيجبلك من اى كاربرتير مستعمل.

samygo
24-06-2011, 05:02 PM
لا للأسف مش عندى غير طقم كامل... بس حاول تروح عند ميكانيكى كويس وهو هيجبلك من اى كاربرتير مستعمل.
شكرا لاهتمامك يا أخى الفاضل
بالأمس عملت إصلاح لكل الكربيراتير واستكمال النواقص وتغير بيكات عند ورشة محمود وهبه بحلوان وخلص الصيانه وركب الكربيراتير وضبط الهواء والموتوروالحمد لله
وكلمة حق (جزاه الله خيرا على اتقانه لعمله )

حسين
25-06-2011, 12:03 AM
أهلا بحضرتك وجزاك الله كل خير.........
بالنسبة الـــ 5008 هى لسة منزلتش مصر بس موجودة فى دول الخليج بس هى قريبة جدا فى الأساسايات مع ال 3008 بس فى بعض الأختلافات فى الــــشكل.
من وجهة نظرى أول مشكلة هتواجهنا فى العريبات دى هى قطع الغيار لان لسة العربية مجتش بعيوب تخلى التوكيلات تبدأ تشترى قطع غيارها..
وعامة هى عربية جامدة وتكنولجيا عالية جدا وكمان بيجو حلت مشكلة الفتيس ونزلت فيها أحسن فتيس نزل لغاية دلوقتى وهو فتيس يابانى AT6
شكرا لحضرتك

كرم55
25-06-2011, 01:50 PM
MADDRIVEمشكلة الرزعة او الخبطة لما الفتيس بيغير النقلة من الأول الى الغيار الثانى دى مشكلة معروفة فى فتيسات الأوتوماتيك فى بيجو.
ومبدئيا لازم المهندس يدخل بجهاز تشخيص الأعطال على السيارة ويشوف اذا كان فى أعطال ولا لا..... وانا رائى ليك انك أول حاجة تعملها تفك علبة البوف ونظفها كويس وتغير زيت الفتيس وبلف الفتيس.


مشكور اخي الفاضل صراحة المشكلة اتعبتنا جدا ونحن قمنا بأدخال السيارة الى جهاز تشخيص الاعطال ولكن اكتشف انه لا يوجد خلل يعني حتى الشركة بتاع السيارة ما يعرفو الحل وغيرنا زيت الفتس ولكن لم افهم منك معنى علبة البوف ومشكور اخي عالاجابة وان كان لديك حلول اخرى لنجربها لان المشكلة اتعبتنا جدا واردنا تبديل الفيتس بأكمله ولكن غالي الثمن حيث سعره 3500$

ya_broker
27-06-2011, 12:48 AM
ممكن اعرف حضرتك مكانك فين بالتفصيل و المواعيد و الاجازات و شكرا

mostbader
27-06-2011, 01:24 AM
السلام عليكم
و الله مجهود رائع من حضرتك
انا معلش كنت عاوز استفسر من حضرتك على البيجو 206 العيوب و قطع الغيار و تقريبا سعرها مستعمل 2002
و لو فى مشاكل معينه فى الفتيس الوتو بتاعها و هل بيتصلح ولا بيترمى و يتغير

اكون شاكر لحضرتك جدا

دكتور ميدو
28-06-2011, 01:16 AM
السلام عليكم يا بش مهندس كنت عايز استشير حضرتك فى مشكلة عندى فى 307 اس دبليو 2006 الكلاكس عندى مش شغال كشفت على العربية بالكمبيوتر فى فرنش ليون قالوا ان القاعدة اللى ورا الايرباج اللى فى الدركسيون هى اللى فيها المشكلة وعايزة تتغير وقالوا انها ب 2700 جنية فمعملتهاش عندهم روحت الوكالة وجربوا اكتر من 10 قواعد كل ما يوصلوا واحدة العربية ما تدورش مش عارفين ليه ؟هى بتحتاج تتبرمج على الكمبيوتر؟وياريت اعرف تمنها كام عندكم فى التوكيل؟ معلش طولت عليك وشكرا على تعبك معانا

xavi
28-06-2011, 03:01 PM
السلام عليكم يا باشمهندس ..أرجو المساعدة عندي بيجو 405 م 96 العربية بتسخن ومش عارف أيه ممكن تكون الاسباب مع العلم العربية عاملة 65000كم.. ودورة التبريد سليمة والمرواح سليمة بس بتشتغل متأخر ع صفر ال 90 أو ع ال 100 تقريبا

hisam2010
28-06-2011, 08:05 PM
مشكور اخي الفاضل صراحة المشكلة اتعبتنا جدا ونحن قمنا بأدخال السيارة الى جهاز تشخيص الاعطال ولكن اكتشف انه لا يوجد خلل يعني حتى الشركة بتاع السيارة ما يعرفو الحل وغيرنا زيت الفتس ولكن لم افهم منك معنى علبة البوف ومشكور اخي عالاجابة وان كان لديك حلول اخرى لنجربها لان المشكلة اتعبتنا جدا واردنا تبديل الفيتس بأكمله ولكن غالي الثمن حيث سعره 3500$
أنا أقـصد بعلبة البلوف بيسموها بالانجليزى الفالف بادى (valve body) وعامة أخى لو حضرتك هنا فى مصر ممكن حضرتك تشرفنا وافكلك الفتيس واعملك ليه عمرة وإن شاء الله خير.

hisam2010
28-06-2011, 08:11 PM
ممكن اعرف حضرتك مكانك فين بالتفصيل و المواعيد و الاجازات و شكرا
المكان:-
12 شارع النادى الرياضى- نصر الدين - أول الهرم - الجيزة.(بعد نفق الجيزة مباشرة
)
أوقات العمل:-
كل الأيام ما عدا الجمعة والأجازات الرسمية.

hisam2010
29-06-2011, 09:25 AM
السلام عليكم
و الله مجهود رائع من حضرتك
انا معلش كنت عاوز استفسر من حضرتك على البيجو 206 العيوب و قطع الغيار و تقريبا سعرها مستعمل 2002
و لو فى مشاكل معينه فى الفتيس الوتو بتاعها و هل بيتصلح ولا بيترمى و يتغير

اكون شاكر لحضرتك جدا
عربية جيدة جدا وقطع غيارها متوفرة سواء كانت أصلى او غير أصلى وبالنسبة للفتيس الاوتوماتيك بتاعها مفهوش اى مشاكل.

hisam2010
29-06-2011, 09:30 AM
السلام عليكم يا بش مهندس كنت عايز استشير حضرتك فى مشكلة عندى فى 307 اس دبليو 2006 الكلاكس عندى مش شغال كشفت على العربية بالكمبيوتر فى فرنش ليون قالوا ان القاعدة اللى ورا الايرباج اللى فى الدركسيون هى اللى فيها المشكلة وعايزة تتغير وقالوا انها ب 2700 جنية فمعملتهاش عندهم روحت الوكالة وجربوا اكتر من 10 قواعد كل ما يوصلوا واحدة العربية ما تدورش مش عارفين ليه ؟هى بتحتاج تتبرمج على الكمبيوتر؟وياريت اعرف تمنها كام عندكم فى التوكيل؟ معلش طولت عليك وشكرا على تعبك معانا
وعليكم السلام.....
زى ما قولت لحضرتك هاتفيا بالنسبة للوحدة دى اسمها وحدة CV00 وللاسف الموديل بتاع الوحدة بتاعتك دى غالى شوية بحوالى 3500 جنية ومحتاج يتبرمج.

hisam2010
29-06-2011, 08:26 PM
السلام عليكم يا باشمهندس ..أرجو المساعدة عندي بيجو 405 م 96 العربية بتسخن ومش عارف أيه ممكن تكون الاسباب مع العلم العربية عاملة 65000كم.. ودورة التبريد سليمة والمرواح سليمة بس بتشتغل متأخر ع صفر ال 90 أو ع ال 100 تقريبا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.......
أولا بالنسبة لسخونية المحرك دى اسبابها كتير فلازم حد ميكانيكى كويس يبصلك عليها ومش شرط ان المراوح تكون السبب وعامة المراوح بتبدأ تشتغل عند 92 تقريبا وفى موديلات تانية على 70 درجة على حسب الثرموستات.
أسباب سخونية المحرك:-
ردياتير- طلمبة مياة - ثرموستات تالف - نقص مياة نتجية خراطيم تالفة - جوان وش سلندر.....الخ

xavi
29-06-2011, 10:58 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.......
أولا بالنسبة لسخونية المحرك دى اسبابها كتير فلازم حد ميكانيكى كويس يبصلك عليها ومش شرط ان المراوح تكون السبب وعامة المراوح بتبدأ تشتغل عند 92 تقريبا وفى موديلات تانية على 70 درجة على حسب الثرموستات.
أسباب سخونية المحرك:-
ردياتير- طلمبة مياة - ثرموستات تالف - نقص مياة نتجية خراطيم تالفة - جوان وش سلندر.....الخ
ألف شكر يا باشمهندس ع اهتمامك.....بالنسبة للردياتير والطلمبة كشفت عليهم وطلع مفيهمش مشكلة أما الثرموستات المشكلة أنه بيشغل المرواح تقريبا ع ال100 مش 92 ولما يكون التكييف شغال بينزل الحرارة ع ال90 عشان بيشغل المروحتين وكده أنا خايف تذبذب الحرارة ده يسلخ ال pistons أو يأذي وش السلندر أما الجوان الصراحة مكشفتش عليه عشان محليتش وش السلندر قبل كده الماكينة تعتبر فابريكة بس أنا كنت عملت حادثة و بعد الحادثة ظهرت مشكلة الحرارة دي

hisam2010
02-07-2011, 09:51 PM
ألف شكر يا باشمهندس ع اهتمامك.....بالنسبة للردياتير والطلمبة كشفت عليهم وطلع مفيهمش مشكلة أما الثرموستات المشكلة أنه بيشغل المرواح تقريبا ع ال100 مش 92 ولما يكون التكييف شغال بينزل الحرارة ع ال90 عشان بيشغل المروحتين وكده أنا خايف تذبذب الحرارة ده يسلخ ال pistons أو يأذي وش السلندر أما الجوان الصراحة مكشفتش عليه عشان محليتش وش السلندر قبل كده الماكينة تعتبر فابريكة بس أنا كنت عملت حادثة و بعد الحادثة ظهرت مشكلة الحرارة دي
طيب خلى كهربائى يبصلك على الثرومستات والكتاوت بتاعت المراوح ويركبلك ثرموستات فيات علشان المراوح تشتغل بدرى شوية

ya_broker
03-07-2011, 09:35 PM
السلام عليكم
انا عربيتى 206 موديل 2001 و كنت عايز اعمل بعض الاصلاحات عندكم و كنت عايز اعرف الاسعار
1-تغيير بلية الكاتينه
2- تغيير حساس الحراره
3- تضبيط صوت الموتور لانه عالى
4- تضبيط عداد الار بى ام لانه مش شغال
من فضلك عايز اعرف اسعار قطع الغيار و المصنعيه و هل ممكن اجيب قطع الغيار بنفسى ولا لا و هل يوجد دفع بالفيزا
ارجو الرد سريعا لانى مستعجل عليها و شكرا لحضرتك

hisam2010
04-07-2011, 11:29 PM
السلام عليكم
انا عربيتى 206 موديل 2001 و كنت عايز اعمل بعض الاصلاحات عندكم و كنت عايز اعرف الاسعار
1-تغيير بلية الكاتينه
2- تغيير حساس الحراره
3- تضبيط صوت الموتور لانه عالى
4- تضبيط عداد الار بى ام لانه مش شغال
من فضلك عايز اعرف اسعار قطع الغيار و المصنعيه و هل ممكن اجيب قطع الغيار بنفسى ولا لا و هل يوجد دفع بالفيزا
ارجو الرد سريعا لانى مستعجل عليها و شكرا لحضرتك
أرجو الأتصال على رقم هاتفى 0128646668 غدا صباحا..... وهقول لحضرتك على التفاصيل

dr_safi
04-07-2011, 11:54 PM
بالنسبة لإرتفاع درجة الحرارة بيجى نتجية خلل فى أجزاء دائرة التبريد وممكن يكون من الأتى:-
- عدم وجود مياه أصلا فى القربة.
- نقص المياه بسبب وجود تلف فى أحد خراطيم المياه
- الثرموستات تالف.
- حساس الحراة تالف.
- تلف فى الردياتير.
- تلف فى طلمبة المياه.
- وأخيرا تلف فى جوان وش السلندر.
بالنسبة للـــ RPM ممكن التابلوة نفسو بايظ لازم أبص عليها الأول.
شكرا على الرد يا جميل
انا غيرت جوان وش السلندر من قريب
وكمان لما بفصل فيشة المروحه وشغلها دايركت بتفضل الحراره اقل من 80 هل ده يخلينى افكر فى الترموستات او حساس الحرارة ولا ملهوش علاقه

hisam2010
06-07-2011, 12:09 AM
شكرا على الرد يا جميل
انا غيرت جوان وش السلندر من قريب
وكمان لما بفصل فيشة المروحه وشغلها دايركت بتفضل الحراره اقل من 80 هل ده يخلينى افكر فى الترموستات او حساس الحرارة ولا ملهوش علاقه
اة ممكن بس خلينا الأول نفحص السيارة بجهاز التشخيص وإن شاء الله خير

shark_3li
08-07-2011, 11:52 AM
شكرا استاذ هيثم علي الموضوع الجميل دة وكان عندي سؤال لحضرتك.
انا معايا بيجو ٣٠٧ موديل ٢٠٠٦ و بتعمل معايا حركة غريبة جدا . لما بكون ماشي في طريق زحمة وكل شوية بقف و امشي لو منقلتش الفتيس علي ال n وانا واقف وسبته علي ال d العربية بيكون فيها بوش كدة في دوسة البنزين يعني ادوس الار بي ام بيعلي لكن العربية مبتتحركش و مرة واحدة الاقي العربية نطت او نتشت و بدات تتحرك عادي الكلام ده بيحصل لما تكون العربية واقفه بس و مش دايما بيحصل. فانا كنت عايز اعرف كدة العيب من ايه و يتحل ازاي و اسف علي الاطالة.

ehab adee
09-07-2011, 12:17 PM
اشكرك استاذ هيثم علي مجهودك الكبير انا لي سؤال .. انا ان شاء الله اريد شراء بيجو 308 sw هاي لاين فما هي عيوبها وهل بها مشكله في الفتيس مثل 307 مع الشكر

عمرو الشبراوى
09-07-2011, 06:18 PM
ممكن اعرف ايه رأيك فى بيجو 206 اوتوماتيك مو 2005 وهل منها 1600 ولا كله 1400 ؟ وماذا عن قطع الغيار و الصيانة ؟ والسعر وشكرا مقدما

hisam2010
12-07-2011, 09:45 AM
شكرا استاذ هيثم علي الموضوع الجميل دة وكان عندي سؤال لحضرتك.
انا معايا بيجو ٣٠٧ موديل ٢٠٠٦ و بتعمل معايا حركة غريبة جدا . لما بكون ماشي في طريق زحمة وكل شوية بقف و امشي لو منقلتش الفتيس علي ال n وانا واقف وسبته علي ال d العربية بيكون فيها بوش كدة في دوسة البنزين يعني ادوس الار بي ام بيعلي لكن العربية مبتتحركش و مرة واحدة الاقي العربية نطت او نتشت و بدات تتحرك عادي الكلام ده بيحصل لما تكون العربية واقفه بس و مش دايما بيحصل. فانا كنت عايز اعرف كدة العيب من ايه و يتحل ازاي و اسف علي الاطالة.
أولا دة عيب فتيس ولازم الأول أخش بجهاز تشخيص الأعطال ونشوف كمبيوتر الفتيس وغالبا الفتيس بيحتاج صيانة وتشمل غيار زيت فتيس وبلف فتيس.

hisam2010
12-07-2011, 09:52 AM
اشكرك استاذ هيثم علي مجهودك الكبير انا لي سؤال .. انا ان شاء الله اريد شراء بيجو 308 sw هاي لاين فما هي عيوبها وهل بها مشكله في الفتيس مثل 307 مع الشكر
عيوب ال 308 من وحهة نظرى (الشخصية):
صوت الموتور خشن وعالى- لو حصل اى مشكة فى نظام ال VVT العربية مش هتعدى سرعتها 30 كيلو فى الساعة.
أما بالنسبة للفتيس مفهوش عيوب.

shark_3li
12-07-2011, 11:12 PM
أولا دة عيب فتيس ولازم الأول أخش بجهاز تشخيص الأعطال ونشوف كمبيوتر الفتيس وغالبا الفتيس بيحتاج صيانة وتشمل غيار زيت فتيس وبلف فتيس.

الف شكر علي ردك يا بشمهندس كنت عايز بس اعرف صيانة الفتيس بتتكلف كام عشان اعمل حسابي

احمد كابوة
12-07-2011, 11:27 PM
ممكن اعرف مميزات وعيوب بيجو 505 ولك جزيل الشكر

كرم55
14-07-2011, 12:34 AM
مرحبا عزيزي مهندس هشام انا عندي مشكلة في بيجو 307
2005 وهي ارتفاع درجة الحرارة بأكثر من 90 بكثير كنت سابقا اشغل المكيف وتنخفض درجة الحرارة اقل من 90 ولكن الوقت الحالي حتى عند تشغيل المكيف درجة الحرارة مرتفعة مع العم ان المروحتين شغالة وانا من العراق ولاتوجد شركة للبيجو وكل شخص يشخص عطل ومانعرف لحد الان السبب

walidelmorsi
14-07-2011, 02:44 PM
السلام عليكم يا بشمهندس
انا عايز اشترى بيجو 30008 اية رايك فيها وهل فى اختلاف بين موديل 2011 و 2012 لانى فى حيرة شديدة:140109~347:

hisam2010
15-07-2011, 10:23 AM
الف شكر علي ردك يا بشمهندس كنت عايز بس اعرف صيانة الفتيس بتتكلف كام عشان اعمل حسابي
حوالى 2000 جنية

hisam2010
15-07-2011, 10:37 AM
مرحبا عزيزي مهندس هشام انا عندي مشكلة في بيجو 307
2005 وهي ارتفاع درجة الحرارة بأكثر من 90 بكثير كنت سابقا اشغل المكيف وتنخفض درجة الحرارة اقل من 90 ولكن الوقت الحالي حتى عند تشغيل المكيف درجة الحرارة مرتفعة مع العم ان المروحتين شغالة وانا من العراق ولاتوجد شركة للبيجو وكل شخص يشخص عطل ومانعرف لحد الان السبب
أهلا أستاذ كرم............
اولا ارتفاع درجة الحرارة من المشاكل السهل المتنع ولازم ميكانيكى يكون كويس يبصلك عليها.
خليه يبص على الثرموستات الى فى الجنب اليمين والردياتير وطلمبة المياة

hisam2010
15-07-2011, 10:40 AM
السلام عليكم يا بشمهندس
انا عايز اشترى بيجو 30008 اية رايك فيها وهل فى اختلاف بين موديل 2011 و 2012 لانى فى حيرة شديدة:140109~347:
أولا حدد حضرتك تقصد 308 أم 3008 :fun_car:
بس أظن انك تقصد ال3008 عامة هى عربية جبارة بس مشكلتها فى التربو.
ولسة معنديش اى معلومات عن موديل 2012

msha.misho
15-07-2011, 02:27 PM
وعليكم السلام ورحمة الله.....
1- اة ممكن يكون البرايمر.
2- ممكن يكون غير وش سلندر كامل او حتى الصبابات مش شرط يكون عمل عمرة.
3- مش مهم وجود وحدة كمبيوتر من عدمه مش هتأثر على حاجة.
4- رايي وبصراحة بلاش الموديلات القديمة دى علشان أصلا مش بنقبلها فى التوكيل وملهاش قطع غيار.
شكرا للرد بس انا الحمد لله اشتريت 106 مو 2000 1200 سيسي بس الموتور خفيف تنصحني اجيب واحد جديد و لا اعمل عمرة للموجود بصراحة عايز اجيب ال 1400 سي سي و اية رايك بشكل عام في العربية مميزاتها و عيوبها اية و اسعار قطع الغيار و منين اجيبها كدة...........و شكرا

dr_safi
15-07-2011, 11:11 PM
باشا شكرا على المجهود
ممكن اعرف سعر ثرموستات الحرارة المنظم لسرعه المروحه
المعرووف ان المروحه ليها سرعتين بطيئة وسريعه
انا عندى المروحة بتشتغل على البطىء عند 90
والسرعه العاليه مش بتشتغل حتى مع تشغيل التكييف وده بيرفع طبعا درجه الحرارة جدا ل 110
بتشتغل بس فى حاله تشغيلها مباشر

وفى الحاله دى درجه الحرارة مش بتزيد عن 85

walidelmorsi
17-07-2011, 04:37 AM
اشكر معاليك على الرد انا فعلا باسال عن 3008 وعايز اعرف هل المقصود من جبارة انها تتناسب مع طبيعة المناخ بتاعنا وهل بتاخذ بنزين 92 ام 95 والتربو دة مشاكلة معقدة ام بسيطة وهل لديها قوة تحمل على الوقوف الطويل فى الاشارات وتشغيل التكييف مدد طويلة وثباتها على الطريق مع السرعات العالية ولكم جزيل الشكر .:140109~347:

hisam2010
18-07-2011, 12:13 AM
شكرا للرد بس انا الحمد لله اشتريت 106 مو 2000 1200 سيسي بس الموتور خفيف تنصحني اجيب واحد جديد و لا اعمل عمرة للموجود بصراحة عايز اجيب ال 1400 سي سي و اية رايك بشكل عام في العربية مميزاتها و عيوبها اية و اسعار قطع الغيار و منين اجيبها كدة...........و شكرا
قـــصدك 206
عامة هى عربية كويسة جدا وقطع غيارها متوفرة وممكن تجيب ال 1400 منها لكن لو العربية اصلا 1100 مش هتعرف تغير الموتور ونصحتى اعمل عمرة احسن.

hisam2010
18-07-2011, 12:14 AM
باشا شكرا على المجهود
ممكن اعرف سعر ثرموستات الحرارة المنظم لسرعه المروحه
المعرووف ان المروحه ليها سرعتين بطيئة وسريعه
انا عندى المروحة بتشتغل على البطىء عند 90
والسرعه العاليه مش بتشتغل حتى مع تشغيل التكييف وده بيرفع طبعا درجه الحرارة جدا ل 110
بتشتغل بس فى حاله تشغيلها مباشر

وفى الحاله دى درجه الحرارة مش بتزيد عن 85
حدد نوع العربية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:fun_car:

hisam2010
18-07-2011, 12:21 AM
اشكر معاليك على الرد انا فعلا باسال عن 3008 وعايز اعرف هل المقصود من جبارة انها تتناسب مع طبيعة المناخ بتاعنا وهل بتاخذ بنزين 92 ام 95 والتربو دة مشاكلة معقدة ام بسيطة وهل لديها قوة تحمل على الوقوف الطويل فى الاشارات وتشغيل التكييف مدد طويلة وثباتها على الطريق مع السرعات العالية ولكم جزيل الشكر .:140109~347:
جبارة المقصود بيها ان موتورها عزمو شديد يتناسب مع الجو فى مصر عربية ثابتة على الطريق اعطال الموتور قليلة بس لو عطل هيبقى مكلف أما بالنسبة للتربو فمشاكلو معقدة وصراحة شغلو قليل فى مصر فبالتالى الخبرات فيه قليلة

walidelmorsi
18-07-2011, 12:46 AM
جزيل الشكر والاحترام بس كنت عايز اعرف لازم تاخذ بنزين 95 ولا 92 يمشى معاها وهل هى افضل ولا النيسان قشقاى الجديدة :140109~347:

hisam2010
18-07-2011, 07:50 PM
جزيل الشكر والاحترام بس كنت عايز اعرف لازم تاخذ بنزين 95 ولا 92 يمشى معاها وهل هى افضل ولا النيسان قشقاى الجديدة :140109~347:
لا لازم بنزين 95 عقبال أملتك:cry2W9:

walidelmorsi
18-07-2011, 08:39 PM
:140109~347:شكرا جدا لآفادتكم جزاك الله خيرا

dr_safi
22-07-2011, 02:01 PM
حدد نوع العربية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:fun_car:
بيجو 206 موديل 2001

ahmed_zamalek7
22-07-2011, 05:42 PM
لو سمحت عايز اعرف ثمن الاكصدام الخلفى للسياره بيجو 307sw ولو جبته من التوكيل بكام ولو من بورسعيد بكام وهى بالسينسور ؟؟؟؟؟

hisam2010
28-07-2011, 08:59 PM
بيجو 206 موديل 2001
بالنسبة للمروحة السرعة العالية ممكن يكون العطل مش من الثرموستات خلينا الأول نبص على العربية ونحدد وانا سعتها هقولك أكيد على التكلفة.

كرم55
29-07-2011, 02:31 AM
أهلا أستاذ كرم............
اولا ارتفاع درجة الحرارة من المشاكل السهل المتنع ولازم ميكانيكى يكون كويس يبصلك عليها.
خليه يبص على الثرموستات الى فى الجنب اليمين والردياتير وطلمبة المياة


مرحبا عزيزي انا بدلت ما اشرت اليهم اضافة الى تبديل كرت المروحة ولكن ايضا ما زالت الحرارة مرتفعة وقد ازعتنا كثيرا الحالة ولا نعرف مالحل

hisam2010
31-07-2011, 08:21 PM
مرحبا عزيزي انا بدلت ما اشرت اليهم اضافة الى تبديل كرت المروحة ولكن ايضا ما زالت الحرارة مرتفعة وقد ازعتنا كثيرا الحالة ولا نعرف مالحل
ببساطة هات العربية ابصلك عليها وأكيد وبنسبة 99 % هقولك الى فيها

كرم55
01-08-2011, 01:20 AM
ببساطة هات العربية ابصلك عليها وأكيد وبنسبة 99 % هقولك الى فيها


مشكور عزيزي وياريت اقدر اجي وانا بموت واعشق مصر ولكن انا من العراق ومهندسي الصيانة في العراق مع الاسف لا يعرفو حل هالعربية

hisam2010
02-08-2011, 11:00 PM
مشكور عزيزي وياريت اقدر اجي وانا بموت واعشق مصر ولكن انا من العراق ومهندسي الصيانة في العراق مع الاسف لا يعرفو حل هالعربية
الله يكرمك وتحية طيبة لأهل العراقROSE4U

AHMED1127K
07-08-2011, 02:04 AM
سلام عليكم كنت عاوز مركز لصيانة بيجو بس ميكونش غالى هى بيجو 405 برستيج انا ساكن فى جسر السويس

mohammedbmw
07-08-2011, 12:01 PM
السلام عليكم ورمضان كريم وكل سنه وانت طيب يبش مهندس .... لو سمحت في عندي مشكله في بيجو 307 اول ما ادور الماطور المثلث يشعل ويكتب على الشاشه انو ENG MAN SYSTEM FAULTY ممكن اعرف اي هيه المشكله بالضبط وازاي اكدر احلها وشكرا لك مقدما يبشمهدنس

hisam2010
08-08-2011, 01:13 AM
لازم الأول أخش على السيارة بجهاز تشخيص الاعطال واقولك ايه المشكلة وحلها

hisam2010
08-08-2011, 01:20 AM
سلام عليكم كنت عاوز مركز لصيانة بيجو بس ميكونش غالى هى بيجو 405 برستيج انا ساكن فى جسر السويس
وعليكم السلام اقرب حاجة ليك مركز موجود فى المطرية 1 شارع اللواء حسان مرسى النجار - المطرية - القاهرة

Sobieh
09-08-2011, 12:35 AM
يا بشمهندس هيثم ارجو الافاده
ناوى انشاء الله اجيب عربيه بيجو 307 SW و عايز اجيبلها الكرسيين الزياده اللى بيتركبوا فى الشنطه عشان تبقى 7 راكب و تناسب ظروف العائله, يا ريت لو تفيدنى و تقول لى موجودين فين و يتكلفوا كام ؟؟؟؟

وفققك الله فى فعل الخير دائما

msha.misho
10-08-2011, 04:33 PM
<ins style="display:inline-table;border:none;height:250px;margin:0;padding:0; position:relative;visibility:visible;width:300px"><ins id="aswift_0_anchor" style="display:block;border:none;height:250px;margin:0;pa dding:0;position:relative;visibility:visible;width :300px"></ins></ins>

يا جماعة انا هشتري موتور استيراد ل بيجو 106 و خايف اتدبس في موتور اي كلام الناس اصحاب الخبرة تنصحني بأية؟ و اعمل اية عشان اكتشف عيوب الموتور و سمعت انهم بيحطو زيوت فلفلينا مش بتبين عيوب الموتور اعرفها ازاي؟
برجاء الرد ضروري جد

hisam2010
10-08-2011, 06:21 PM
[QUOTE=Sobieh;491528]يا بشمهندس هيثم ارجو الافاده
ناوى انشاء الله اجيب عربيه بيجو 307 SW و عايز اجيبلها الكرسيين الزياده اللى بيتركبوا فى الشنطه عشان تبقى 7 راكب و تناسب ظروف العائله, يا ريت لو تفيدنى و تقول لى موجودين فين و يتكلفوا كام ؟؟؟؟

وفققك الله فى فعل الخير دائما [/QUOTE
والله هما مش موجودين فى مصر لكن بيطلبو طلبية خاصة من فرنسا والتكلفة مش هتقل عن 5000 جنية وممكن تروح اى توكيل معتمد وهما بيطلبو الطلبية

zoueil
11-08-2011, 08:53 PM
يا بشمهندس هيثم أنا راكب حالياً لانسر 2007 وناوى أغير و بصراحة البيجو 308 عجباني جدا وكان ليا كام سؤال بخصوصها
أنا بصراحة بقلق من الأتوماتيك فهل فيها ناقل حركة يدوى؟؟؟؟
طيب أسعار قطع الغيار أخبارها ايه وياريت لو فيه أمثلة؟؟؟و موجودة فى توكيل اسكندرية و متوافرة ؟؟؟؟
و أخيرا رأيك بصفة عامة فيها وهى ولا الجولف؟؟؟

hisam2010
11-08-2011, 10:06 PM
يا بشمهندس هيثم أنا راكب حالياً لانسر 2007 وناوى أغير و بصراحة البيجو 308 عجباني جدا وكان ليا كام سؤال بخصوصها
أنا بصراحة بقلق من الأتوماتيك فهل فيها ناقل حركة يدوى؟؟؟؟
طيب أسعار قطع الغيار أخبارها ايه وياريت لو فيه أمثلة؟؟؟و موجودة فى توكيل اسكندرية و متوافرة ؟؟؟؟
و أخيرا رأيك بصفة عامة فيها وهى ولا الجولف؟؟؟
عامة عربية 308 عربية كويسة وقطع غيارها متوفرة ومتوافر فيها ناقل حركة يدوى وبالنسبة لتوكيل الأسكندرية هتلاقى طبعا قطع الغيار متوفرة
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="566"><col width="566"><tr height="40"> <td class="xl64" dir="RTL" style="height:30.0pt;width:425pt; font-size:14.0pt;color:black;font-weight:700;text-decoration:none;text-underline-style: none;text-line-through:none;font-family:Arial;border:1.5pt solid windowtext; background:#A5A5A5;mso-pattern:#A5A5A5 none" height="40" width="566">الكيلو 23 طريق إسكندرية القاهرة الصحراوى - مرغم - الأسكندرية</td> </tr></table><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="291"><col width="291"><tr height="40"> <td class="xl65" style="height:30.0pt;width:218pt; font-size:14.0pt;color:black;font-weight:400;text-decoration:none;text-underline-style: none;text-line-through:none;font-family:Arial;border:1.5pt solid windowtext; background:#A5A5A5;mso-pattern:#A5A5A5 none" height="40" width="291">03/2020303-2020307</td> </tr></table>

zoueil
12-08-2011, 02:15 AM
متشكر على ردك و اهتمامك......

moneer_marco
12-08-2011, 09:01 PM
السلام عليكم يا باشمهندس
ممكن اسأل عن السيارة بيجو 307 sw مشاكلها بالكامل وهل هي 7 راكب فعلا وليه حتى 2011 معروض منها موديل 2007 وهل قطع غيارها متوفرة وهل يوجد مركز خدمة معتمد في الصعيد

ابوشروق
12-08-2011, 10:53 PM
السيد الفاضل م.هيثم
كل عام وانت بخير
رمضان كريم
ليه طلب من حضرتك عايز أجيب 405 أيه رائيك فيها
وسعرها كام وأحسن موديل سنة كام
الف الف شكر لحضرتك

hisam2010
13-08-2011, 06:19 PM
السلام عليكم يا باشمهندس
ممكن اسأل عن السيارة بيجو 307 sw مشاكلها بالكامل وهل هي 7 راكب فعلا وليه حتى 2011 معروض منها موديل 2007 وهل قطع غيارها متوفرة وهل يوجد مركز خدمة معتمد في الصعيد
وعليكم السلام...........
1- ال 307SW ممكن تجبلها كرسين خلفين وتبقى 7 راكب.
2- بالنسبة لمشاكلها مفيش غير مشكلة الفتيس فقط ودى ممكن تحلها لما تعملو صيانمة وتغير زيت فتيس وبلف فتيس.
3- قطع الغيار متوفرة.
4- لايوجد مركز خدمة معتمد لبيجو فى الصعيد.

hisam2010
13-08-2011, 06:22 PM
السيد الفاضل م.هيثم
كل عام وانت بخير
رمضان كريم
ليه طلب من حضرتك عايز أجيب 405 أيه رائيك فيها
وسعرها كام وأحسن موديل سنة كام
الف الف شكر لحضرتك
وحضرتك بألف صحة وخـــير.........
أولا ال 405 عربية جيدة جدا وخليك فى الموديلات الى فوق ال 2000 وابعد عن الايرانى وسعرها بيتراوح من 40 الف الى 55 الف على حسب حالة العربية والموديل وعلى حسب البائع والمشترى وعامة انا عندى عربية 405 للبيع موديل 2003 حالتها كويسة جدا والسعر نبقى نكلم فيه فى التلفون.

Sobieh
14-08-2011, 02:59 AM
وعليكم السلام...........
1- ال 307SW ممكن تجبلها كرسين خلفين وتبقى 7 راكب.
2- بالنسبة لمشاكلها مفيش غير مشكلة الفتيس فقط ودى ممكن تحلها لما تعملو صيانمة وتغير زيت فتيس وبلف فتيس.
3- قطع الغيار متوفرة.
4- لايوجد مركز خدمة معتمد لبيجو فى الصعيد.
استاذ هيثم
هل فعلا لو مشكلة الفتيس دى حصلت لازم بيتغير ب 30.000 جنيه وهل قطع غيار العربيه دى اسعارها مبالغ فيها مقارنة بالسيارات الاخرى ؟ ما مدى صحة هذا الكلام ؟

hisam2010
14-08-2011, 11:57 PM
استاذ هيثم
هل فعلا لو مشكلة الفتيس دى حصلت لازم بيتغير ب 30.000 جنيه وهل قطع غيار العربيه دى اسعارها مبالغ فيها مقارنة بالسيارات الاخرى ؟ ما مدى صحة هذا الكلام ؟
بالنسبة لمشكلة الفتيس ممكن تغير زيت فتيس وبلف فتيس والمشكلة تتحل وفى اصعب الحالات الفتيس بيحتاج يتفك ويتصلح والتكلفة مش هتعدى 10 الاف.
اما بالنسبة لقطع الغيار فهى مش غالية اوى بالنسبة للموديلات الاخرى.

Sobieh
15-08-2011, 01:35 AM
شكرا لاهتمامك استاذ هيثم

waheed77
17-08-2011, 06:16 PM
انا سمعت ان ممكن عربيهroa
405 الايرانى على كرونه هل ممكن تتعدل وتبقى على كبالن
والتكلفه كام؟؟؟؟؟؟

hisam2010
18-08-2011, 12:21 AM
انا سمعت ان ممكن عربيهroa
405 الايرانى على كرونه هل ممكن تتعدل وتبقى على كبالن
والتكلفه كام؟؟؟؟؟؟


وانا سمعت انا كمان:hech: والوحيد الى ممكن يعدل العربية الاسطى مصطفى رئيس قسم الميكانيكا ودة فى توكيل غمرة الرئيسى يا استاذ وحيد... لكن فى مركزنا المتواضع محدش عمل التعديل دة

hisam2010
18-08-2011, 12:24 AM
شكرا لاهتمامك استاذ هيثم
العفو وتحت أمرك فى أى وقت :GROWIN~12:

zoueil
20-08-2011, 11:53 PM
أنا ناوى بإذن الله اشترى البيجو ال308 و شفت فى النت ان فى شكل جديد نزل منها الFACELIFT
ياترى هتنزل امتى فى مصر ؟؟؟؟ وسعرها هيفرق و لا لأ؟؟؟
و لا رأيك أخلص دلوقتى فى ال308 2011 اللى موجودة وسؤال أخير
هو الموتور اللى موجود فى ال308 فى مصر فعلا ال1.6 الVTI ال120 حصان ولا لأ؟؟
لأنى شاكك بصراحة عشان لما روحت اتفرج على العربية فى المعرض و بصيت على شكل الموتور لقيته مختلف عن شكل موتور ال1.6 الVTI لعربية ليها نفس الموتور فى النت ...

hisam2010
23-08-2011, 10:40 AM
أنا ناوى بإذن الله اشترى البيجو ال308 و شفت فى النت ان فى شكل جديد نزل منها الFACELIFT
ياترى هتنزل امتى فى مصر ؟؟؟؟ وسعرها هيفرق و لا لأ؟؟؟
و لا رأيك أخلص دلوقتى فى ال308 2011 اللى موجودة وسؤال أخير
هو الموتور اللى موجود فى ال308 فى مصر فعلا ال1.6 الVTI ال120 حصان ولا لأ؟؟
لأنى شاكك بصراحة عشان لما روحت اتفرج على العربية فى المعرض و بصيت على شكل الموتور لقيته مختلف عن شكل موتور ال1.6 الVTI لعربية ليها نفس الموتور فى النت ...
-لا مش موجودة حاليا وهتنزل إن شاء الله فى 2012
- أما بالنسبة للموتور فهو محرك 1600 سى سى VTi حصان 120 والمحرك هو انتاج مشترك بين بيجو وبى ام دابليو

thelostlove45
10-09-2011, 04:03 PM
انا عندي استفسار بسيط بيجو 307 موديل 2005 انا عندي بداية حركة العربية من ال صفر بتبقي تقيل جدا وسحب العربية ما بيتحسنش الا لما سرعة العربية تعلا .. في نا قالتلي ان كل ال 307 كده هل ده صحيح ؟ ولو فيه مشكلة ممكن تكون فين ؟
ولك جزيل الشكر علي اهتمامك

ahmed_zamalek7
10-09-2011, 08:02 PM
انا عندى مشكله فى العربيه العداد بتاع العربيه كاتب off وتحتها line 105 وديه صوره العداد
http://img834.imageshack.us/img834/9169/img2608ia.jpg

hisam2010
10-09-2011, 10:42 PM
انا عندى مشكله فى العربيه العداد بتاع العربيه كاتب off وتحتها line 105 وديه صوره العداد
http://img834.imageshack.us/img834/9169/img2608ia.jpg
أستاذ احمد..... دة اسمو محدد السرعة وعلشان تلغيه وتجيب عداد الكيلو متر هدوس على الدراع الى ناحية الشمال الى تحت دراع الانوار وتخلى البكرة بتاعتو فى النص

ahmed_zamalek7
11-09-2011, 03:13 AM
الف شكر يا مهندس هشام وانا هجرب اصل الصراحه بخاف اتعامل مع العربيه يعنى هضغط عليه ازاى فى زرار معين ولا هخلى البكره فى النص وخلاص

dr_safi
11-09-2011, 03:30 AM
باشا كنت عايز اعرف سعر ستيبر(حساس الهوا) لبيجو 206 موديل 2001

hisam2010
12-09-2011, 12:05 AM
باشا كنت عايز اعرف سعر ستيبر(حساس الهوا) لبيجو 206 موديل 2001
موتور الاستيبر يعملو حوالى 950 جنية.......
وعامة هو مش يعتبر حساس هو موتور كهرباء بس على صغير.

thelostlove45
16-09-2011, 06:37 AM
انا عندي استفسار بسيط بيجو 307 موديل 2005 انا عندي بداية حركة العربية من ال صفر بتبقي تقيل جدا وسحب العربية ما بيتحسنش الا لما سرعة العربية تعلا .. في نا قالتلي ان كل ال 307 كده هل ده صحيح ؟ ولو فيه مشكلة ممكن تكون فين ؟
ولك جزيل الشكر علي اهتمامك

hisam2010
16-09-2011, 10:01 AM
انا عندي استفسار بسيط بيجو 307 موديل 2005 انا عندي بداية حركة العربية من ال صفر بتبقي تقيل جدا وسحب العربية ما بيتحسنش الا لما سرعة العربية تعلا .. في نا قالتلي ان كل ال 307 كده هل ده صحيح ؟ ولو فيه مشكلة ممكن تكون فين ؟
ولك جزيل الشكر علي اهتمامك
لو العربية الفتيس بتاعاها اوتوماتيك يبقى الفتيس عايزلو غيار زيت وبلفين فتيس.

thelostlove45
17-09-2011, 01:55 PM
لو العربية الفتيس بتاعاها اوتوماتيك يبقى الفتيس عايزلو غيار زيت وبلفين فتيس.

شكراً لك .. ممكن تعرفنى التكلفة تقريبا تبقي كام في التوكيل .. وهل تغيرهم صعب او بيحتاج عناية فائقة ولا موضوع سهل وجزاك الله خير

hisam2010
17-09-2011, 09:50 PM
شكراً لك .. ممكن تعرفنى التكلفة تقريبا تبقي كام في التوكيل .. وهل تغيرهم صعب او بيحتاج عناية فائقة ولا موضوع سهل وجزاك الله خير
أولا لازم أخش بجهاز تشخيص الأعطال واحددلك بالظبط ايه الى هيتعمل بالفتيس
وعامة لو هنعمل صيانة فتيس هتكلف حوالى 1750 جنية ولازم فنى يكون فاهم فى البيجو هو الى يعملها

ahmed_zamalek7
21-09-2011, 08:08 AM
يا بشمهندس هيثم معلش تعبك معايا انا عندى الستاره بتاعت السقف البانوراما لما بفتحها بليل وكده القى الاتنين الفى الاول طلعو عادى والثالته دخلتجوهروحتلسروجى عندنا طلعها بى ايده وقالى ديه زى كلبسه بتركبفى بعض المهم بقيت بفتحها واقفل بتتشد الستاركلها عادى لكن لما بفتحها خالص يعنى افتح الزجاج كله واقفل بعد كده التالته مبتطلعش الهى العند الكراسى الخلفيه ده ايه اروح لكهربائى ولا ايه ولا الموضوع صعب فك سقف وكده اروح لمتخصص

مصراوى شديد
21-09-2011, 11:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اعتذر عن الازعاج ولكن سؤالى هام وضرورى جدا
اسئل عن السيارة 806 الـ 7 راكب نظامها ايه قطع غيارة متوفرة او لا هل هى موفرة فى البنزين ؟
ويا ريت سعرها الحالى يساوى كام بالتقريب ... لاننى امامى سيارة 806 ومش عارف اخد القرار مع انى محتاج لها جدا لانها 7 راكب ارجو الاهتمام والرد واسف مرة تانية عن الازعاج

hisam2010
21-09-2011, 09:20 PM
يا بشمهندس هيثم معلش تعبك معايا انا عندى الستاره بتاعت السقف البانوراما لما بفتحها بليل وكده القى الاتنين الفى الاول طلعو عادى والثالته دخلتجوهروحتلسروجى عندنا طلعها بى ايده وقالى ديه زى كلبسه بتركبفى بعض المهم بقيت بفتحها واقفل بتتشد الستاركلها عادى لكن لما بفتحها خالص يعنى افتح الزجاج كله واقفل بعد كده التالته مبتطلعش الهى العند الكراسى الخلفيه ده ايه اروح لكهربائى ولا ايه ولا الموضوع صعب فك سقف وكده اروح لمتخصص
لا ممكن سروجى كويس يفكلك السقف.......
بس الفيبر بتاع السقف لو بايظ حاول تنزل تجيبو استيراد بالكلبسات بتاعتو لان مفيش منو جديد

ahmed_zamalek7
22-09-2011, 10:36 AM
لا ممكن سروجى كويس يفكلك السقف.......
بس الفيبر بتاع السقف لو بايظ حاول تنزل تجيبو استيراد بالكلبسات بتاعتو لان مفيش منو جديد
شكرا يا غاااااااااااااااااااااااالى والاستيراد ده من الحرفيين ولو جبتو السعر ايه نظامه