المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة مالكى الاكسل


الصفحات : 1 [2] 3 4 5

Good09
23-11-2010, 09:22 PM
سؤال اخير لحضرتك تعرف حد بيبيع مساعدين المونرو فى المنصورة ؟؟ لأنى مش لاقيهم فى الحسنية
هاتلاقيهم عند عادل وديع لو مالقيتش اسأل عند الخضرى و ماتدورش بعد كده لأنك مش هتلاقبهم غير عندهم
لو محتاجلهم ضرورى لو فاضى يوم هاتهم من التوفيقية عند الوكيل هشام لهيطة مشهور اوى هناك
و انصحك هاتهم كلهم غاز على زيت هيريحوك اوى ...

waelsalah
23-11-2010, 10:35 PM
شكرا ليك د/ محمد لاهتمامك وافادتك الغاليه
باذن الله لو عرفت طريق للمساعدين هقولك باذن الله علطول
الحمد لله المكنه اتظبطت والاداء اتحسن كتير الحمد لله
لكن فى الطلعه بحس بمقاومة للعربيه زى صوت عن عن عن عن عن (( اقصد بطئ فى السحب وبالتالى تهدير بنزين )) لحد ما تمشي هل ممكن يكون الفتيس الاتوماتيك بيطلع ع التانى قبل الاول فى النقلات ( ده كان راى عفشجى عندما وصفتله لكن هو قال بامانه انه مش متخصص اتوماتيك ) (اكسيل 1500 اتوماتيك)
ولا ايه يا ترى السبب ياريت تدلونى على متخصص فتيس اتوماتيك بس ياريت ميكونش غالى اوى والاهم يكون امين
ولكم جزيل الشكر
<!-- / message -->

miam0502788391
24-11-2010, 05:20 PM
هاتلاقيهم عند عادل وديع لو مالقيتش اسأل عند الخضرى و ماتدورش بعد كده لأنك مش هتلاقبهم غير عندهم
لو محتاجلهم ضرورى لو فاضى يوم هاتهم من التوفيقية عند الوكيل هشام لهيطة مشهور اوى هناك
و انصحك هاتهم كلهم غاز على زيت هيريحوك اوى ...

عادل وديع معندوش الا الماندو الكورى ب 300 الطقم والخضرى عنده نوع KYP يابانى ب 580 الطقم ومفيش عند حد تانى شكلى كده هجيب الماندو الكورى زى اللى كان فيها

Good09
24-11-2010, 10:29 PM
عادل وديع معندوش الا الماندو الكورى ب 300 الطقم والخضرى عنده نوع KYP يابانى ب 580 الطقم ومفيش عند حد تانى شكلى كده هجيب الماندو الكورى زى اللى كان فيها
على فكرة كنت جايب من عنده (عادل وديع ) من فترة تزيد عن سنة و ماكنش عنده غير الماندو و لكن استنيت حوالى اسبوعين لحد ما جاب
و KYP اغلبه بيكون مضروب
و المعروف عن المونرو ان العربية بتدوب و المونرو لأ
اسأل عند عادل هل ممكن يجيبهم قريب و لا لأ
او ........نصيحة من التوفيقية هتهم غاز على زيت و التوفيقية قريبة اوى من رمسيس لو هتنزل حتى يوم مواصلات من غير عربية
و عليهم ضمان سنة و هما الوحيدين كده
و ابقى ركبهم عند عبده فواكة و ربنا معاك

bahaa23973
28-11-2010, 10:24 PM
هل فى حد عنده فكرة ان كان فية فوانيس امامية للأكسل معدلة فى الشكل ولا مفيشايه ياترى

miam0502788391
30-11-2010, 03:07 PM
هل فى حد عنده فكرة ان كان فية فوانيس امامية للأكسل معدلة فى الشكل ولا مفيشايه ياترى

على حد علمى مفيش ولو حد يعرف يقول علشان انا هغير الفانوسين عن قريب

تيتو55555
30-11-2010, 07:08 PM
د/ محمد نصيحه ضروري جدا
معي سياره اكسيل 1300 مانيول عاده(مش باور) غيرت الاسكترا بتاعتها ولكن بعد التغيير لقيت الدريكسيون تقيل شويه عن الاول قولت مش مشكله شويه شويه وهاخد عليه
بس المشكله الكبيره ان الدريكسيون في الملفات كان بيرجع لوحده بعد ما اخذ الملف ولكن دلوقتي الدريكسيون مبيرجعش لوحده لازم انا ارجعه سالت العفشجي اللي غير الاسكترا قاللي لسه الاسكترا مطبعتش وامشي بيها اسبوع وهاتهالي تاني هربط عليها والدريكسيون هيخف
فهل الكلام ده صحيح ولا ايه ؟؟؟؟؟؟؟

miam0502788391
01-12-2010, 05:30 PM
د/ محمد نصيحه ضروري جدا
معي سياره اكسيل 1300 مانيول عاده(مش باور) غيرت الاسكترا بتاعتها ولكن بعد التغيير لقيت الدريكسيون تقيل شويه عن الاول قولت مش مشكله شويه شويه وهاخد عليه
بس المشكله الكبيره ان الدريكسيون في الملفات كان بيرجع لوحده بعد ما اخذ الملف ولكن دلوقتي الدريكسيون مبيرجعش لوحده لازم انا ارجعه سالت العفشجي اللي غير الاسكترا قاللي لسه الاسكترا مطبعتش وامشي بيها اسبوع وهاتهالي تاني هربط عليها والدريكسيون هيخف
فهل الكلام ده صحيح ولا ايه ؟؟؟؟؟؟؟

هو مرة انا غيرت البيض والاتياش الخارجيين اللى ماسكين فى العجل ورغم انهم لما غيرتهم غيرتهم بأصلى الا ان الدركسيون كان مبيردش بعد الملف , الموضوع ده استمر فترة بسيطة ولما الاتياش والبيض لينوا ( حصل تليين يعنى ) الوضع اتحسن والدركسيون اصبح بيرد كله تانى
فى الغالب كلام الاعفشجى مظبوط واصبر عليها شويه وهى هتلين وترجع تانى ان شاء الله

تيتو55555
01-12-2010, 08:22 PM
هو مرة انا غيرت البيض والاتياش الخارجيين اللى ماسكين فى العجل ورغم انهم لما غيرتهم غيرتهم بأصلى الا ان الدركسيون كان مبيردش بعد الملف , الموضوع ده استمر فترة بسيطة ولما الاتياش والبيض لينوا ( حصل تليين يعنى ) الوضع اتحسن والدركسيون اصبح بيرد كله تانى
فى الغالب كلام الاعفشجى مظبوط واصبر عليها شويه وهى هتلين وترجع تانى ان شاء الله
الف شكر يا دكتور محمد الله يطمنك طمنت قلبي

waelsalah
03-12-2010, 07:34 PM
السلام عليكم
ممكن حد يدلني على ميكانيكي (((متخصص كربراتير))) فى المنصورةGIFT4Uاكسيل اتوماتيك 1500
وربنا يجازيكم كل خير

تيتو55555
04-12-2010, 03:26 PM
يا ريت يا جماعه لو حد يعرف ترس الفلام لاكسيل 94 1300 سي سي مانيول ينفع يتقلب ولا لأ لاني حاسس ان الميكانيكي بيشتغلني

تيتو55555
04-12-2010, 03:47 PM
لو سمحتوا محتاج اعرف خريطه للفيوزات (ترتيب الفيوزات يعني كل فيوز خاص بايه لانهم معلهمش اي رسمه تقول الفيوز ده بتاع ايه وده عشان ايه
فلو سمحتو لو حد يعرف ترتيبهم وخصائصهم اكون شاكر جدا
السياره اكسيل 94 1300 سي سي مانيول

bahaa23973
10-12-2010, 12:44 PM
فى حاجة حصلت معايا من يومين عايز اعرف السبب لو حد عندة فكرة بشم رائحة زى البنزين فى الصالون بتاع العربية فهل دى مشكلة فى الكربراتير ولا اية ؟(what)

Good09
12-12-2010, 09:05 AM
مين بيبيع بوجيهات الاكسل بنفس part number بالمنصورة ..............؟؟؟؟؟؟؟؟

waelsalah
13-12-2010, 04:47 PM
[QUOTE=Good09;311073]مين بيبيع بوجيهات الاكسل بنفس part number بالمنصورة ..............؟؟؟؟؟؟؟؟[/QUO
ممكن التوضيح
علما بانى مركب Ngk يابانى شمعه واحده وقبلهم كنت مركب شمعتين وراح الميكانيكي الحالى اوصي بواحد شمعه بدل 2
وايصا اشكو من صعوبة الدوارة ولازم احضرلها بنزين بالشفاط مثلا او اضغط بنزين مرتين او تلاته ؟ ولازم اسخنها وده قبل الجو البارد اللى احنا فيه كمان
ايه حكاية بقا البوجيهات الرياضية وكمان اللى حضرتك قولت عليها دى ؟؟؟
اخوك وائل من المنصورة ممكن تدلنى على ميكانيكي كربراتير محترم فى المنصورة ومتخصص فتيس اتوماتيك
ولكم جزيل الشكر

bahaa23973
15-12-2010, 03:00 PM
الاكسلاوية فين البرد عامل عمايلة ولا اية ANAA7TG

Good09
23-12-2010, 02:09 AM
[QUOTE=Good09;311073]مين بيبيع بوجيهات الاكسل بنفس part number بالمنصورة ..............؟؟؟؟؟؟؟؟[/QUO
ممكن التوضيح
علما بانى مركب Ngk يابانى شمعه واحده وقبلهم كنت مركب شمعتين وراح الميكانيكي الحالى اوصي بواحد شمعه بدل 2
وايصا اشكو من صعوبة الدوارة ولازم احضرلها بنزين بالشفاط مثلا او اضغط بنزين مرتين او تلاته ؟ ولازم اسخنها وده قبل الجو البارد اللى احنا فيه كمان
ايه حكاية بقا البوجيهات الرياضية وكمان اللى حضرتك قولت عليها دى ؟؟؟
اخوك وائل من المنصورة ممكن تدلنى على ميكانيكي كربراتير محترم فى المنصورة ومتخصص فتيس اتوماتيك
ولكم جزيل الشكر
شوف الموضوع ده
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=40041

waelsalah
23-12-2010, 09:20 PM
الحمد لله مشكلة السحب اتحلت وطلع الفتيس كهربته مفصوله والحمد لله عولجت
وغيرت الزيت وبقا بياخد نقلاته كلها مظبوطه
ولكم جزيل الشكر والامتنان <!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->

Good09
23-12-2010, 09:41 PM
الحمد لله الف مبروك
عملت الشغلانة دى عند مين فى المنصورة ايه ياترى؟
وهل هتبيع العربية و لا هتستنى عليها 444546؟؟

Good09
25-12-2010, 08:40 AM
الحمد لله مشكلة السحب اتحلت وطلع الفتيس كهربته مفصوله والحمد لله عولجت
وغيرت الزيت وبقا بياخد نقلاته كلها مظبوطه
ولكم جزيل الشكر والامتنان <!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->

الحمد لله الف مبروك
عملت الشغلانة دى عند مين فى المنصورة ايه ياترى؟
وهل هتبيع العربية و لا هتستنى عليها 444546؟؟

ايه ياترىايه ياترىايه ياترى

Good09
25-12-2010, 11:03 AM
حد مركب زينون فى عربيته ؟
وهل بعدسة ولا من غير ؟

hanyogo
26-12-2010, 11:38 PM
شركه مونرو للمساعدين فى ميدانايه ياترى الخلفاوى شارع شبرا

Good09
27-12-2010, 12:27 AM
شركه مونرو للمساعدين فى ميدانايه ياترى الخلفاوى شارع شبرا
ياريت تقولنا الاسعار وصلت كام ...

Good09
29-12-2010, 09:15 AM
حد مركب زينون فى عربيته ؟
وهل بعدسة ولا من غير ؟

شركه مونرو للمساعدين فى ميدانايه ياترى الخلفاوى شارع شبرا

ياريت تقولنا الاسعار وصلت كام ...
ايه ياترىايه ياترىايه ياترى

Good09
29-12-2010, 08:34 PM
حد جرب ظبط التاكيهات قبل كده ؟
بتروحوا لناس تخصصه للتاكيهات والا اي ميكانيكي ممكن يظبطها ؟

miam0502788391
30-12-2010, 02:00 PM
حد جرب ظبط التاكيهات قبل كده ؟
بتروحوا لناس تخصصه للتاكيهات والا اي ميكانيكي ممكن يظبطها ؟

انا ظبط تاكيهات مرتين عند ميكانيكى ومعرفش ان فيه متخصص تاكيهات بس
على العموم الميكانيكى بتاعك لو استاذ وراجل بيفهم كويس يعنى مش مدعى علم يظبط لك اى حاجة فى الموتور

semo99
30-12-2010, 02:48 PM
انا ملاحظ حاجه غريبه عندي ان لما اوصل لسرعه 80 مثلا ممره واحده العداد يوصل 120 وهكذا وبيرجع يتظبط تاني لوحده كنت عايز اعرف دا عيب ايه؟

Good09
30-12-2010, 04:13 PM
انا ظبط تاكيهات مرتين عند ميكانيكى ومعرفش ان فيه متخصص تاكيهات بس
على العموم الميكانيكى بتاعك لو استاذ وراجل بيفهم كويس يعنى مش مدعى علم يظبط لك اى حاجة فى الموتور
و ليه مرتين ؟
و لو الميكانيكى ده كويس و مصنعيته عاجباك ياريت تقولنا مكانه فين.

miam0502788391
30-12-2010, 06:29 PM
و ليه مرتين ؟

المرة الأولى كان صوت التاكيهات عالى والمرة التانية جوان وش السلندر ضرب فكان لازم نظبط التاكيهات

و لو الميكانيكى ده كويس و مصنعيته عاجباك ياريت تقولنا مكانه فين.

للأسف سافر السعودية وبدور على ميكانيكى تانى يكون أمين وثقة

miam0502788391
30-12-2010, 06:33 PM
انا ملاحظ حاجه غريبه عندي ان لما اوصل لسرعه 80 مثلا ممره واحده العداد يوصل 120 وهكذا وبيرجع يتظبط تاني لوحده كنت عايز اعرف دا عيب ايه؟

ممكن يكون سلك السرعة قرب يستهلك او محتاج يظبط من عند الصامولة اللى فوق الفتيس

Good09
30-12-2010, 06:59 PM
و ليه مرتين ؟

المرة الأولى كان صوت التاكيهات عالى والمرة التانية جوان وش السلندر ضرب فكان لازم نظبط التاكيهات

و لو الميكانيكى ده كويس و مصنعيته عاجباك ياريت تقولنا مكانه فين.

للأسف سافر السعودية وبدور على ميكانيكى تانى يكون أمين وثقة
للاسف الواحد ما بيصدق يلاقى حد بيفهم
و ياريت تقولى صوت التاكيهات ده وصفه ايه هل صوت عالى زى ما بيكون صوت الشكمان و هوه مخروم من الامام و لا ايه ؟

semo99
31-12-2010, 03:37 PM
مكن يكون سلك السرعة قرب يستهلك او محتاج يظبط من عند الصامولة اللى فوق الفتيس


شكرا ليك انا هجرب الطريه دي واشوف

semo99
10-01-2011, 02:05 AM
سؤال لجميع الاكسلاويه انا عندي زيت الفتيس بيق بطريقه مستممره ورحت لاكتر من عفشجي وميكانيكي وفي كل مره قصه مره غيرت جلبه بتاعت الكوبلن وبعديها قالي غير راس الكوبلن ومره قالي حط زيت تقيل وبلاش الزيت الخفيف ومع ذالك لسا الزيت بيقع تاني حاجه هو في ضرر لو مشيت بيها وهي مافيهاش زيت وايه اضرارها واهم حاجه ايه الحل المناسب لمضوع الزيت عشان اريح دماغي خالص:w6w200504112246446a

molana
10-01-2011, 02:03 PM
سؤال لجميع الاكسلاويه انا عندي زيت الفتيس بيق بطريقه مستممره ورحت لاكتر من عفشجي وميكانيكي وفي كل مره قصه مره غيرت جلبه بتاعت الكوبلن وبعديها قالي غير راس الكوبلن ومره قالي حط زيت تقيل وبلاش الزيت الخفيف ومع ذالك لسا الزيت بيقع تاني حاجه هو في ضرر لو مشيت بيها وهي مافيهاش زيت وايه اضرارها واهم حاجه ايه الحل المناسب لمضوع الزيت عشان اريح دماغي خالص:w6w200504112246446a
طبعا غلط جدا تمشي من غير زيت الفتيس
لازم تروح عند ميكانيكي فاهم

waelsalah
10-01-2011, 07:21 PM
السلام عليكم
ممكن اعرف بلية الدبرياش بكام
وطقم الشمبر بمصنعيته
ولكم جزيل الشكر<!-- google_ad_section_end --> <!-- / message -->

hish172005
10-01-2011, 09:59 PM
http://%20jpghttp://www.masrmotors.com/vb/C:%5CDocuments%20and%20Settings%5CV%201%5CDesktop

hish172005
10-01-2011, 10:01 PM
http://www.google.com.eg/imgres?imgurl=http://www.3arabiyat.net/pics/3arabiyat_pic97.JPG&imgrefurl=http://www.sh2esy.com/vb/showthread.php%3Ft%3D139309&usg=__uKQT2MFjuN8W1MRzZvpRut0KGZk=&h=350&w=450&sz=18&hl=ar&start=2&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=X-mAtusXBbAw-M:&tbnh=99&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3D%25D8%25A7%25D8%25AD%25D9%2584%25D9%2 589%2B%25D8%25B5%25D9%2588%25D8%25B1%2B%25D9%2584% 25D8%25A7%25D8%25AD%25D9%2584%25D9%2589%2B%25D8%25 B9%25D8%25B1%25D8%25A8%25D9%258A%25D8%25A9%26um%3D 1%26hl%3Dar%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1
thnxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

miam0502788391
11-01-2011, 01:10 PM
السلام عليكم
ممكن اعرف بلية الدبرياش بكام
وطقم الشمبر بمصنعيته
ولكم جزيل الشكر<!-- google_ad_section_end --> <!-- / message -->

وعليكم السلام
سعر بلية الدبرياش بتاعة الاكسل لا اعرف تمنها كام لكن ممكن حضرتك تسأل عند عادل وديع او عند خطاب اللى فى آخر شارع حسين بيك
طقم الشنبر يتفاوت سعره اذا كان كورى او يابانى على العموم انا كنت شاريه من سنه ونصف بحوالى 120 جنيه ماركة يابانية مش فاكر اسمها

waelsalah
11-01-2011, 08:43 PM
وعليكم السلام
سعر بلية الدبرياش بتاعة الاكسل لا اعرف تمنها كام لكن ممكن حضرتك تسأل عند عادل وديع او عند خطاب اللى فى آخر شارع حسين بيك
طقم الشنبر يتفاوت سعره اذا كان كورى او يابانى على العموم انا كنت شاريه من سنه ونصف بحوالى 120 جنيه ماركة يابانية مش فاكر اسمها
جزاكم الله خيرا
الحمد لله تم شراء اكسيل 95 كامله مانيوال 1500
ومحتاجه طقم شمبر بتطلع دخانه من عند سير الكاتينه وخرطوم الفايص اللى رايح للعمه
وصاحبها اقسملي انها مبتكلش زيت
ولسه بفحص مقاس الزيت بعد ما استملت السيارة بفضل الله لقيته ناقص وزودته نص كيلو زيت متور
والفتيس عندى نقلاته خشنه شوية الميكانيكي قالى احتمالين
1- زيت الفتيس ناقص (( كشفت عليه لقيته مظبوط ))
2- بلية الدبرياج خشنه (( معرفهاش اساسا الله اعلم ))
هل ممكن اصبر ع المكنه كده لحد الصيف ولا الافضل اعمل طقم الشمبر دلوقتى
وايه حكاية الفتيس
المكنه بتدور علطول حتى وهى بارده الحمد لله
فى صوت خانق السحب بتاع العربيه برده (( شبه مثلا حكة الكاوتش بس ده صوت جاى من المكنه مع التزويد او لما بشيل رجلى من ع البنزين ))
نرجو الافاده ولكم جزيل الشكر والامتنان

<!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->

bahaa23973
11-01-2011, 10:36 PM
جزاكم الله خيرا
الحمد لله تم شراء اكسيل 95 كامله مانيوال 1500
ومحتاجه طقم شمبر بتطلع دخانه من عند سير الكاتينه وخرطوم الفايص اللى رايح للعمه
وصاحبها اقسملي انها مبتكلش زيت
ولسه بفحص مقاس الزيت بعد ما استملت السيارة بفضل الله لقيته ناقص وزودته نص كيلو زيت متور
والفتيس عندى نقلاته خشنه شوية الميكانيكي قالى احتمالين
1- زيت الفتيس ناقص (( كشفت عليه لقيته مظبوط ))
2- بلية الدبرياج خشنه (( معرفهاش اساسا الله اعلم ))
هل ممكن اصبر ع المكنه كده لحد الصيف ولا الافضل اعمل طقم الشمبر دلوقتى
وايه حكاية الفتيس
المكنه بتدور علطول حتى وهى بارده الحمد لله
فى صوت خانق السحب بتاع العربيه برده (( شبه مثلا حكة الكاوتش بس ده صوت جاى من المكنه مع التزويد او لما بشيل رجلى من ع البنزين ))
نرجو الافاده ولكم جزيل الشكر والامتنان

<!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->
افضل وقت لعمل العمرة دلوقتى علشان الشتاء

waelsalah
11-01-2011, 10:56 PM
افضل وقت لعمل العمرة دلوقتى علشان الشتاء
طيب هل الدخنه اللى طلعه من عند سير الكاتينه دى ممكن تكون من اثر الزيت اللى ع الماتور وسخونة المتور بتخليه يتبخر ولا ده طقم شمبر رسمي
وهل فى طريقه لاختبار ذلك
نرجو الافاده ولكم جزيل الشكر

waelsalah
13-01-2011, 10:21 PM
السلام عليكم
ممكن اعرف سعر المقص اليمين كام وهل بيتباع لوحده ولا لازم الاتنين مع بعض
وايه افضل انواع للمساعدين امامى وخلفى واسعارهم
والجريدتين اللى بيركبوا ع العتب الخارجي وياترى فى منهم معدن واو خامه تستحمل بخلاف الفيبر ويكون لونهم ابيض ياترى سعرهم كام ويجوا منين من عند الكماليات ولا قطع الغيار الاستيراد ولا فين ؟
الاستيراد كويس ولا الجديد؟؟؟؟؟؟ علما بانى من المنصورة
ولكم جزيل الشكر والامتنان<!-- google_ad_section_end --> <!-- / message -->

waelnasr78
14-01-2011, 09:09 PM
السلام عليكم معايا اكسيل 1500 اتوماتيك بحس طلعة العربيه تقيلة جدا وهى على D لكن على R ممتازة رحت عند ميكانيكى قال الفلتر ممكن يكون مسدود او يتغير وواحد تانى شافها قال ان فيه مصفاة الزيت الفتيس لما شافها لقاها مسدودة نظفها وركبها اتحسنت شويه بسيطه بس لسه الطلعة تقيله لكن بعد كده السحب كويس ايه الحل ارجو الرد لو سمحتم ولكم الشكر

waelsalah
15-01-2011, 01:51 PM
السلام عليكم معايا اكسيل 1500 اتوماتيك بحس طلعة العربيه تقيلة جدا وهى على D لكن على R ممتازة رحت عند ميكانيكى قال الفلتر ممكن يكون مسدود او يتغير وواحد تانى شافها قال ان فيه مصفاة الزيت الفتيس لما شافها لقاها مسدودة نظفها وركبها اتحسنت شويه بسيطه بس لسه الطلعة تقيله لكن بعد كده السحب كويس ايه الحل ارجو الرد لو سمحتم ولكم الشكر
اكشف على كهربة الفتيس والحساسات بتاعته وان شاء الله منها عن تجربة سابقه مع نفس الموديل
وطمنى عملت ايه

waelsalah
16-01-2011, 08:56 PM
السلام عليكم
ايه انسب موتور استيراد للاكسيل 1500 يجماعه لو سمحمتم
وتجربته ازاى واد ايه ؟
ممكن سعره ومواصفاته بالفتيس ومن غير الفتيس واجيبه منين علما بانى من المنصورة
وهل لازم يركب نفس موتور الاكسيل ولا عادى نقدر نسقطله موتور اكسنت او النترا مثلا ؟؟؟؟؟؟؟؟
والموتور القديم بيتعمل فى ايه بيتباع خرده مثلا ولا له ثمن استفاد بيه مثلا ؟؟؟؟؟؟؟
معلش طولت عليكم
اثباته فى الرخصه فى تعقيدات ولا سهله ان شاء الله
علما بانى ماشي بتوكيل حاليا يعنى هستني لما انقل ملكيه واثبته فى الفحص ولا قبلها عادى ؟
ارجو الافاده ولكم جزيل الشكر<!-- google_ad_section_end --> <!-- / message -->

waelnasr78
16-01-2011, 11:33 PM
اكشف على كهربة الفتيس والحساسات بتاعته وان شاء الله منها عن تجربة سابقه مع نفس الموديل
وطمنى عملت ايه
ياريت توضح اكتر يعنى كهربة الفتيس اروح لكهربائى ولا ميكانيكى وايه قصدك بالحساسات لان اللى يفهم الاتوماتيك قليل عندنا فى البلد والفلتر ومصفة الزيت ليهم تاثير وجزاك الله خيرا

waelsalah
17-01-2011, 07:14 PM
ياريت توضح اكتر يعنى كهربة الفتيس اروح لكهربائى ولا ميكانيكى وايه قصدك بالحساسات لان اللى يفهم الاتوماتيك قليل عندنا فى البلد والفلتر ومصفة الزيت ليهم تاثير وجزاك الله خيرا
مش اى كهربائي
لازم يكون له دراية بشغل الفتيس الاوتو ماتيك
اقصد بكهربة الفتيس الدفيره اللى طالعه منه خلى الكهربائي يتاكد ان الفيش بتاعتها كلها راكبه مظبوط وكمان الحساسات دى بتاعت النقلات برده لو سلك منهم فاصل مش هتنقل وهتفضل العربيه ماسكه تالت بس
اسال على متخصص فتيس اتوماتيك برده هيفهمك اكتر منى
واصبر على صيانة الفتيس ومتتخنقش منه
اكيد لازم تكشف عن زيته ولو مكنتش مغيره غيره لزيت اسو مثلا كان الكيلو ب 21 ج تقريبا بس قبل ما تغيره روح لمتخصص فتيس ولو قالك نغيره احسن بواحد استيراد روح لواحد آخر وخد رايه والصبر جميل
لانى خسرت مع الصنايعيه كتيييييييييييييييييير
وربنا يوفقك

waelnasr78
17-01-2011, 08:49 PM
مشكوور وتاعبك معايا طيب اعرف ازاى ان النقلات ماسكه تالت بس مع ان العربيه بتجيب معايا 110 و 120 كم بس فيه حاجة بحس بيها وخصوصا لما بكون ماشى براحة شويه وازود بنزين مرة واحده احس ان العربيه نطت مرة واحده

waelsalah
17-01-2011, 09:10 PM
مشكوور وتاعبك معايا طيب اعرف ازاى ان النقلات ماسكه تالت بس مع ان العربيه بتجيب معايا 110 و 120 كم بس فيه حاجة بحس بيها وخصوصا لما بكون ماشى براحة شويه وازود بنزين مرة واحده احس ان العربيه نطت مرة واحده
ربنا يعزك الشكر لله
جربت زرار O/D ده بالنسبة للزرار بتاع ON/OFF دة اسمة O/D او OVER DRIVE (الغيار الرابع)

ودى خاصية فى بعض العربيات الاتوماتيك ( وده بيخلى الفتيس يمشى على اول 3 غيارات بس وما يجبش الرابع (فى حالة OFF) اما لو مفتوح بياخد الاربع غيارات عادى ..
جرب كده تدوس عليه وشوف هيتحدد السرعه ولا لأ مهما تزود
ومن غيره المفروض تزيد السرعه عن 90 وتجيب الرابع عادى
وانت بتزود بتحس بنتشة النقله ولا مبتحسش بيها ابقا خد بالك وقولى كده يعنى مثلا عند سرعة 25 كم او 30 تقريبا هتحس بنقلة الثانى وهكذا
ولو انت عاملة على OFF هتلاقى لمبة فى التابلوة نورت مكتوب عليها O/D OFF
وهتلاقي عندك زرار تحت مكتوب اصاده NORM و eco خليك على norm افضل
خلى بالك دى معلوماتى المتواضعه جدا عن طريق تجربتي مع الاكسيل الاوتو ماتيك
عشان كده برده بقولك استشير متخصص فتيس اوتو ماتيك
وربنا يكرمك وتتحل مشاكلك باذن الله

waelsalah
18-01-2011, 07:48 PM
كنت عاوز اركب جريده فوق عتب العربيه بنفس لونها ده ينفع وياترى بيجي منين وبكام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ولكم جزيل الشكر

mg57
19-01-2011, 06:46 AM
علي فكرة في ميكانيكي جامد في الجيزه انا روحت ظبط عنده عربيه اكسيل بجد ايده تتلف في حرير لو حد حابب ٠١٢٢٥٩٣٤٤٥ اسمه الاسطي فتحي شغال عربيات كوري

ابوعبوود
22-01-2011, 11:28 PM
زيت الفتيس بينقص لان الاويلسيل الخاص بمنع تسريب الزيت لازم يتغير
:playing_music:

بيبو اكسل
23-01-2011, 08:42 AM
لو سمحتو يا جماعة انا كنت عايز اسال اولا انا ركبت كشافات شبورة في هيونداي اكسل 1998 و كنت عايز اعرف اوصل الكهرباء بتاعتها ازاي قالولي لازم كتاوت لوحدها بس هشغلها معا الواطي مش الطبلوة الرد ضروري لو سمحتم

بيبو اكسل
24-01-2011, 10:33 AM
يا جماعة محدش رد عليا و قالي اعمل اية اريد افادتكم لياااا

waelsalah
24-01-2011, 05:51 PM
السلام عليكم
عارفين المسمار اللى فيه سسطه اللى راكب فى الشنطه كان مصدى خفت منه شيلته وكنت عاوز اغيره (( هو المسمار ده وظيفته ايه هل ده تبع الانذار ولا وظيفته ايه هو مكنش راكبله سلك ؟؟؟ بس الشنطه بتتفتح من الداخل عادى من غيره )) اجيبه منين من عند بتوع الاستيراد ولا الكماليات ولا عند كهربائي ؟؟
السمكرى قالى انت محتاج طقم كارتيرات عموله وكبوت واسبويلر (( الكبوت والاسبويلر عاوزين مرمات كتير هغيرهم ان شاء الله افضل
ممكن اسعارهم للاستيراد والجديد كام واماكنهم علما بانى من المنصورة

ربنا يظلنا تحت ظله تعالى يوم لا ظل فيه الا ظله

دراز33624
25-01-2011, 04:30 PM
ياريت حد يردعليا قبل اما اعمل طقم شمبر للعربية بكرة:thinkW19:
العربية عندى اكسيل 1994 كورى من حوالى سنة وهى بتنقص كل غيارة نصف كيلو وكنت بغير الزيت على 1000 كيلو
ودلوقتى نقص الزيت زاد وفى دخان ابيض من الشكمان
خايف افتح فى موضوع الشمبر تفتح معاية فى حجات تانية
وطقم الشمبر يتكلف كام
هل ممكن تكون حاجة غير طقم الشمبر

دراز33624
25-01-2011, 04:38 PM
ياريت حد يردعليا قبل اما اعمل طقم شمبر للعربية بكرة:thinkW19:
العربية عندى اكسيل 1994 كورى من حوالى سنة وهى بتنقص كل غيارة نصف كيلو وكنت بغير الزيت على 1000 كيلو
ودلوقتى نقص الزيت زاد وفى دخان ابيض من الشكمان
خايف افتح فى موضوع الشمبر تفتح معاية فى حجات تانية
وطقم الشمبر يتكلف كام
هل ممكن تكون حاجة غير طقم الشمبر
<!-- / message -->
<!-- مواضيع العضو بوست بت -->

miam0502788391
25-01-2011, 05:28 PM
السلام عليكم
عارفين المسمار اللى فيه سسطه اللى راكب فى الشنطه كان مصدى خفت منه شيلته وكنت عاوز اغيره (( هو المسمار ده وظيفته ايه هل ده تبع الانذار ولا وظيفته ايه هو مكنش راكبله سلك ؟؟؟ بس الشنطه بتتفتح من الداخل عادى من غيره )) اجيبه منين من عند بتوع الاستيراد ولا الكماليات ولا عند كهربائي ؟؟

يا ريت تصوره او تصور مكانه انا مش عارف بالظبط انت قصدك على المسمار اللى ماسك مفتاح النور بتاع الشنطه علشان لما تفتح الشنطة نورها ينور ولما تقفل الشنطة تطفى اللمبة
السمكرى قالى انت محتاج طقم كارتيرات عموله وكبوت واسبويلر (( الكبوت والاسبويلر عاوزين مرمات كتير هغيرهم ان شاء الله افضل
الكرتيرات موجود منها جديد الامامى الفردتين ب 50ج تايوانى ومفيش كورى فى المنصورة وفيه كمان استيراد بس اغلى الفردتين الامامين بحوالى 120-150 جنيه ( استهبال طبعا)
طيب الاسبويلر يتغير لكن الكبوت يتغير ليه ؟؟ ايه يعنى فيه مرمات تتصلح وتتسمكر وتترش خصوصا ان اللى هتغير برده هيترش كمان الكبوت على ما اعتقد مفيش منه جديد وحتى لو وجدت جديد منه بيكون تايوانى وخفيف مش محمل خالص ده غير ان الاستيراد هيدخل فى مبلغ انت فى غنى عنه
ممكن اسعارهم للاستيراد والجديد كام واماكنهم علما بانى من المنصورة
بص يا سيدى بالنسبة للجديد تسال عند عادل وديع اللى فى شارع حسين بيك ( طبعا عارفه) وبعدين عند علاء حسان وآخر حاجة عند الخضرى
بالنسبة للإستيراد فيه كام واحد بيشتغلوا فى الكورى والهيونداى فى الحسنية وفيه واحد اسمه (كدش) على الطريق السريع بعد ما تخرج من المجزر تاخد يمين كأنك رايح على كوبرى الجامعة
وده رقم تيلفونى وتحت امرك يا استاذ وائل
0121398107

ربنا يظلنا تحت ظله تعالى يوم لا ظل فيه الا ظله





وبنا يوفقك

waelsalah
25-01-2011, 06:59 PM
ربنا يعزك يا دكتر محمد
فى المرفقات صورة المسمار
بالنسبة للكارتيرات فى خلفيه جاهزه ولا اعملهم عموله
بالنسبة للكبوت متبهدل عاوز يتلزق ومفارق من عند الرفارف والفوانيس ومطبق كتير شاروا عليا بتغيير مش عارف لسه قدامى لشهر 6 على ما اغيره وانا ان شاء الله برشها واخش افحص
ولكم جزيل الشكر والامتنان

waelsalah
25-01-2011, 08:17 PM
المسمار راكب بس من غير سلك
والشنطه بتفح من جوه عادى من غيره
وكنت بسال على غطا القربه العصايه اللى راكبها جواه ونازله فى المياه مش موجوده ؟؟؟ هل دى وظيفتها تودى الميا ه للريداتير ولا وظيفتها قياس منسوب المياه فى القربه وممكن اعرف الغطا كامل بالعصايا بكام واجيبه منين
فى المرفقات صورة للكبوت من الخارج (( عاوز يتلزق ومطبق وكان به لحام من الداخل ))
ولكم جزيل الشكر<!-- google_ad_section_end -->

miam0502788391
26-01-2011, 03:18 PM
ربنا يعزك يا دكتر محمد
فى المرفقات صورة المسمار
بالنسبة للكارتيرات فى خلفيه جاهزه ولا اعملهم عموله
بالنسبة للكبوت متبهدل عاوز يتلزق ومفارق من عند الرفارف والفوانيس ومطبق كتير شاروا عليا بتغيير مش عارف لسه قدامى لشهر 6 على ما اغيره وانا ان شاء الله برشها واخش افحص
ولكم جزيل الشكر والامتنان

بصراحة مش عارف مسمار ايه ده بس ممكن اعرف انت شيلته منين ؟؟
الكارتيرات مش عارف فى منها جديد ولا لأ بس ما دام الامامية موجودة ان شاء الله الخلفية تكون موجودة ايضا و اكيد هتلاقى منها استيراد
بالنسة للكبوت بص يا سيدى انت احسبها هو كده كده هترش يبقى توازن بين ثمن كبوت استيراد بحالة جيدة وغير محتج لسمكرة وبين تكلفة سمكرة الكبوت القديم ولو الفرق صغير يبقى تغيره احسن خصوصا ان الجديد مش هياخد معجون كتير
تطبيقات الكبوت دى مشهورة فى الأكسل وتلاقى بعد فترة صاج الكبوت بيفصل من الشاسيه بتاعه والسمكرى بيحل الشكلة دى انه يلزقه بمعجون حديد بس شكله بيبقى وحش من جوه

miam0502788391
26-01-2011, 03:21 PM
ياريت حد يردعليا قبل اما اعمل طقم شمبر للعربية بكرة:thinkW19:
العربية عندى اكسيل 1994 كورى من حوالى سنة وهى بتنقص كل غيارة نصف كيلو وكنت بغير الزيت على 1000 كيلو
ودلوقتى نقص الزيت زاد وفى دخان ابيض من الشكمان
خايف افتح فى موضوع الشمبر تفتح معاية فى حجات تانية
وطقم الشمبر يتكلف كام
هل ممكن تكون حاجة غير طقم الشمبر
<!-- / message -->
<!-- مواضيع العضو بوست بت -->

جرب تغير الفلتر وتغير زيت جديد وتحط ومعاه عبوة زيت شمبر وشو ف الفرق

miam0502788391
26-01-2011, 03:26 PM
المسمار راكب بس من غير سلك
والشنطه بتفح من جوه عادى من غيره
وكنت بسال على غطا القربه العصايه اللى راكبها جواه ونازله فى المياه مش موجوده ؟؟؟ هل دى وظيفتها تودى الميا ه للريداتير ولا وظيفتها قياس منسوب المياه فى القربه وممكن اعرف الغطا كامل بالعصايا بكام واجيبه منين
فى المرفقات صورة للكبوت من الخارج (( عاوز يتلزق ومطبق وكان به لحام من الداخل ))
ولكم جزيل الشكر<!-- google_ad_section_end -->

غطاء قربة المياه عبارة عن حرف T طرف بيودى على الراديتير والطرف السفلى متصل بخرطوم (مش عصاية) نازل فى القربة علشان يسحب ميه عند الاحتياج والطرف التالت مفتوح علشان يصرف المياه لو فيه مياه زائدة فى الراديتير و القربة مليانة على الآخر

waelsalah
26-01-2011, 07:53 PM
انا عندى فى الاكسيل خشونه فى الفتيس
وصوت ونه والعربيه مموره ولما ادوس دبرياج الصوت بيروح
ونفس الصوت موجود والعربيه ماشيه لكن لما بمور والعربيه ماشيه بيروح او ادوس دبرياج وهى ماشيه برده بيروح
كده بلية دبرياج وعيب دبرياج
ولا عيب فتيس وايه حله الله يرضي عليكم
وشكرا جزيلا <!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->

دراز33624
26-01-2011, 11:26 PM
ممكن اعرف ترتب توصيل اسلاك البويجهات من المبينة الى البوجية

بيبو اكسل
27-01-2011, 12:20 AM
يا جماعة محدش بردو رد عليا انا ركبت كشافات شبورة في الاكسل 1998 و عايز اعرف هو انا اوصلها كهرباء ازاي و عايز اعرف لو في زرار اركبو ولا اشغلها معا الواطي و ازاي اريد الرد بجد و بسرعة لو سمحتو

miam0502788391
27-01-2011, 03:35 PM
ممكن اعرف ترتب توصيل اسلاك البويجهات من المبينة الى البوجية

الموبينة بيطلع منها سلك على الاسبراتير ومن الاسبراتير بيطلع الكابلات اللى راكبه على الأربع بوجيهات

waelsalah
27-01-2011, 06:02 PM
السلام عليكم
اللهم اصلح حال شعب مصر جميعا واحييه حياه كريمه
الحمد لله تم شراء مسمار الانذار الخاص بالشنطه وتم توصيل الانذار بالشنطه وسعر المسمار جديد ب 20ج
والحمد لله تم شراء غطاء القربة الخاصه بالريداتير استيراد بسعر 20 ج بالخرطوم
سالت على الكبوت استيراد قالولى ب 500 ج واللى يقولى 650 ج مع انى شفت هنا واحد بيقول ب 300 ج ؟؟؟؟؟؟؟
سالت ع الموتور كامل لقيته فى المنصورة هنا 3500ج ولو بالفتيس ب 4000ج ده اقل سعر وفيه اعلى ؟ وكله على تجربه يومين او تلاته فقط مفيش شهر زى ما سمعت من بعض الاعضاء
وبتوع الاستيراد بيقولولى انت ممكن تاخد الموتور مما عدا ادوات التغذيه (( يعنى البلوك والشمايز والكرنك والكرتيره )) واكمل من اللى عندى وهيحسبهولى فى الحالة دى ب 2000 ج
ايه رايكم هل هذا منطقى وافضل لى فى حالة وجود عمرة كامله وخرط سابق فى الشمايز والبلوك لا قدر الله
وهل فى بورسعيد او القاهره هلاقي فرق سعر كبير عن الاسعار دى ؟؟؟؟؟؟
ارجو الافاده
وشكر خاص للدكتر محمد بارك الله لك
ولكم جزيل الشكر

waelsalah
03-02-2011, 06:04 PM
ربنا يسلم مصر ويهدى شبابها لكل الخير
نور الفوانيس العالى والواطى ضعيف (( الكهربائي قالى معمولها كتاوت تقوية بس اللمبات ضعيفه )) هل هذا صحيح ؟؟ وياترى سعر اللمبات ايه عشان ميشتغلنيش ؟؟؟؟
وكمان نور التابلوه خافت اوى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الساعه بتاعة التابلوه كانت مظبوطه وفجاه خرفت ؟؟؟؟ هى بتشتغل ببطاريه ؟ وبتتغير ؟ ومنين ؟؟ علما بانى جربت ادوس على الثلاث زراير اللى جمب الساعه ومتغيرش منها حاجه ؟
يبقي حاليا الفانوس الخلفي شمال اللى راكب مش اصلى وفيه فرق بينه وبين الشاسيه مش عاجبني ؟؟
هل يوجد فانوس كورى اصلى ولا ده بيجي استيراد ؟؟؟ وسعره للجديد وسعره للاستيراد ؟ وما الافضل ؟
ولكم جزيل الشكر والامتنان
واللهم أمن بلدنا العزيزه مصر واسترها يااااااااااااارب<!-- google_ad_section_end -->

waelsalah
05-02-2011, 07:44 PM
السلام عليكم
هو تانك البنزين سعته كام لتر فى الاكسيل ؟؟
وايه انسب جنوط للاكسيل (( مقاسها واسعارها لو سمحتم ))
ولكم جزيل الشكر

waelsalah
07-02-2011, 10:15 PM
السلام عليكم
كنت عاوز اركب رنجات للفوانيس الاماميه ( ياترى ايه نظامها سعرها وبتيجي منين ) هل تصلح للاكسيل تعديل شكل فوانيسها او شئ اخر يضفى عليها روح التجديد ارجو الافاده
ياريت لو في صور فوانيس متعدله للاكسيل واماكن بيعها خصوصا ان من المنصورة
وكنت عاوز اركب فوانيس شبوره نوع قوى يا ترى اسمه ايه وايه افضل نوع لمبات ليه
ولكم جزيل الشكر وآسف للاطاله<!-- google_ad_section_end --> <!-- / message -->

Good09
10-02-2011, 01:24 PM
يا شباب كنت عاوز اغير الكاوتش بتاع الابواب لأنه ابتدى يتهرى و كمان عاوز خرطوم مياه المساحات
هل بيتغيروا؟ واجيبهم منين ؟
و ياسلام لو تدلونى على اللى بيبعهم فى المنصورة

waelsalah
13-02-2011, 09:43 PM
السلام عليكم
يا ترى ينفع اركب كاوتش 185 / 70 على جنط 13 ولا مينفعش الا على جنط 14
اقصد الافضل مقاس 14
وهل يوجد تبديل الجنوط بالكاوتش القدام بطقم جنط وكاوتش اخرين مقاس اكبر ويا ترى الفرق يكون كام
وياريت تفهمونى مدى تأثير الجنط ع العفشه وايه حكاية تغيير الاوفست دى
ولكم جزيل الشكر

waelsalah
15-02-2011, 09:17 PM
السلام عليكم
اللهم أمن مصر واهدى شعبها للخير والرشاد
فى تاجر عربيات جارى قالى العربيه طالما مبتكلش زيت يبقي المكنه كويسه وممكن يكون العيب فى الزيت حيث أبدي اعتراضه على الشل الاحمر اللى حطيته وقالى حط اسو الرصاصي وهتلاقي الوضع اختلف ودخنة الشكمان راحت ( دخان ابيض مزرق بخفه ) لان ممكن يكون زيت قديم فى الشكمان وفي بخره بتطلع من خرطوم الفايص ع الازاز ادامى وانا سايق هل هذا منطقي ؟؟ ولا لا مفر من فتح المكنه وعمل العمره ؟؟؟
هل يوجد اختبار للمكنه يؤكد حالتها تماما ؟؟
طيب ولو غيرت الزيت احط برده علبة شنبر ولا مش مهم للحكم على الزيت لوحده ؟
الفتيس قالى انه طبيعي فى الاكسيل كده ؟؟ وصوت الوجوجه والنحره دى ممكن بلية دينامو او بلية دبرياج او الدبرياج واطى وعاوز يعلى يقوم يخفف نقلات الفتيس ؟؟
ارجو النصيحه والافاده (( افتح المكنه واكشف ع الفتيس )) ولا (( اصلح بلى الدبرياج والفتيس واترك المكنه حاليا واشوف فى فرق ولا لأ ))
اسف للاطاله وارجو التوضيح بالتفصيل
ولكم جزيل الشكر والامتنان

<!-- google_ad_section_end --><!-- / message -->

mobreturn
17-02-2011, 04:43 PM
اولا احب ان اتوجه بالشكر للساده الاعضاء القائمين بمساعده العديد من الاعضاء قليلى الخبره فى مشاكل سياراتهم ولى استفسار وارجو المساعده وبجديه من ذوى الخبره
عربيه اكسيل موديل 96 فاضيه 1300cc بها كاسيت الفبريكه يعمل بكفاءه وفرش الفبريكه مغطى بكسوه وموتور وعفشه ممتازيييييين بشهاده العديد من الميكانيكيه ولها ثبات عالى فى القياده وهى سيدان وكوتش بحاله جيده ولكن عيوبها الاتى السياره بها جزء فى الداخل وهو الجزء الصاج الموجود فوق بطاحه المساعد اليمين لا اعلم اسمه متغير من السياره وواخد اربع بنط لحام ومرشوش والسياره تحتاج الى بريبريز امامى وتحتاج رش خارجى وفبريكه بالكامل من الداخل والسقف من الخارج ومعروضه عليا نهااااائى 26000 ولا اعلم هل السعر ده مناسب ام لا وهل من الاساس الجزء المتغير ده يعيب العربيه يعنى ابعد عنها ولا ايه مع العلم ان البعض اخبرنى ان هذا الجزء سهل وشائع التغيير فى الهيونداى عموما وصاحبها ابلغنى انه رش هذا الجزء بعد تغييره لان لونه جديد بيكون اسود فارجو تقييم هذه السياره وافادتى واسف للاطاله

waelsalah
01-03-2011, 02:05 PM
السلام عليكم
انا عندى ع السلانسيه لمبه كده فيها موجب وسالب ( دى بتاعة البطارية ولا الدينامو ) بتظهر ولما بدوس بتختفي ومبتظهرش تانى ؟

وكمان لاحظت رعشه فى نور العدادات والفوانيس وتقريبا لما بدوس بنزين بتثبت والنور بيزيد سنه بسيطه
بطاريتي سائله ولسه كاشف عليها قريب وكانت بخاله جيده الحمد لله ( ت شرائها 4/2010 )

يا ترى المشكله فين؟؟؟؟؟
ولكم جزيل الشكر والامتنان<!-- google_ad_section_end -->

miam0502788391
01-03-2011, 03:53 PM
السلام عليكم
انا عندى ع السلانسيه لمبه كده فيها موجب وسالب ( دى بتاعة البطارية ولا الدينامو ) بتظهر ولما بدوس بتختفي ومبتظهرش تانى ؟

وكمان لاحظت رعشه فى نور العدادات والفوانيس وتقريبا لما بدوس بنزين بتثبت والنور بيزيد سنه بسيطه
بطاريتي سائله ولسه كاشف عليها قريب وكانت بخاله جيده الحمد لله ( ت شرائها 4/2010 )

يا ترى المشكله فين؟؟؟؟؟
ولكم جزيل الشكر والامتنان<!-- google_ad_section_end -->

السلام عليكم يا استاذ وائل اخبارك ايه
اللمبة دى لمبة البطارية ودى طبيعى انها تضىء اول التشغيل هى ولمبة الزيت لمدة ثانية او اتنين وبعدين تطفى
النور بيرعش علشان السلانسيه عندك واطى فالشحن اللى رايح للبطارية بيكون ضعيف ولما بتزود بنزين الشحن بيزيد عادى برضه
وطالما البطارية تمام والدينامو بيشحن ان شاء الله مفيش مشاكل يا باشا

waelsalah
01-03-2011, 06:22 PM
السلام عليكم يا استاذ وائل اخبارك ايه
وعليكم السلام ورحمة الله
ربنا يخليك يا دكتر محمد يارب تكون بخير علطول
اللمبة دى لمبة البطارية ودى طبيعى انها تضىء اول التشغيل هى ولمبة الزيت لمدة ثانية او اتنين وبعدين تطفى
النور بيرعش علشان السلانسيه عندك واطى
rpm قريب لل 1 مش كده يبقي عالى
فالشحن اللى رايح للبطارية بيكون ضعيف ولما بتزود بنزين الشحن بيزيد عادى برضه
وطالما البطارية تمام والدينامو بيشحن
رايك ايه اجرب اقيسهم واشوف الخارج بتاعهم
ان شاء الله مفيش مشاكل يا باشا
ربنا يعزك ويكرمك

محتار اروح اعمل نص عمره او عمره عند مين روحت لخمس ميكانيكيه كل واحد بلون من حيث التكلفه والافتاءات
معندكش حد يكون مقنع غير مصطفى بتاع السلاب لانه من غير ما يحل المكنه او حتى يشيل البوجيهات قالى عندك بستم مكسور واساسا معنديش اى ترزيع او تخبيط؟
وكمان لاحظت ان فى دخنه مزرقه خفيف فى الشكمان بس ساعة ما بسخن العربيه اول دواره لكن لما بتسخن وامشي الشكمان مبيطلعش دخان ؟؟ ده هيكون ايه يا ترى
معلش طولت عليك وبشكرك على اهتمامك وردك القيم

محمدبلبول
04-03-2011, 02:22 PM
السلام عليكم
انا عندى مشكله فى الهيونداى اكسيل هى 1500 المشكله انى عملتها عمره من كام اسبوع و الماتور طبعا خرج بره الحمد لله العمره تمت بسلام بس الميكانيكى اللى ركب الماتور معرفش يرجع الخراطيم اللى واصله للكربيراتيرمن الماتور صح و العربيه فيها لغبطه علشان خلط الهوا مش مظبوط فارجوا من الاخوه الاعضاء لو حد ممكن يقولى الترتيب الصح للخراطيم او صوره لو امكن ليهم من عربيته لو امكن ذلك و لكم جزيل الشكر

waelsalah
04-03-2011, 03:02 PM
السلام عليكم
انا عندى مشكله فى الهيونداى اكسيل هى 1500 المشكله انى عملتها عمره من كام اسبوع و الماتور طبعا خرج بره الحمد لله العمره تمت بسلام بس الميكانيكى اللى ركب الماتور معرفش يرجع الخراطيم اللى واصله للكربيراتيرمن الماتور صح و العربيه فيها لغبطه علشان خلط الهوا مش مظبوط فارجوا من الاخوه الاعضاء لو حد ممكن يقولى الترتيب الصح للخراطيم او صوره لو امكن ليهم من عربيته لو امكن ذلك و لكم جزيل الشكر
ممكن حضرتك توصفلى العمره وما تم فيها من كل الجوانب لو امكن
ولكم جزيل الشكر

محمدبلبول
04-03-2011, 06:30 PM
ممكن حضرتك توصفلى العمره وما تم فيها من كل الجوانب لو امكن
ولكم جزيل الشكر
انا تحت امر حضرتك المشكله بدات لما مسمار ربط البكر بالكرنك اتكسر و بعدها اتكسر الخبور اللى بيمسك فى المسمارو البكر فبكده لازم اغير الكرنك بالفعل غيرت الكرنك و جبت واحد استراد بالسبيكه كلفنى حوالى 500 جنيه بس بعد ما ركب الكرنك فى الماتور كان حركته متكتفه يعنى تقيل شويه فالميكانيكى قلى لازم يروح المخرطه و تجيب تقم سبيكه جديد كلفنى طقم السبيكه بالمخرطه حوالى 250 جنيه و بعدين قبل التقفيل لقينا البساتم بتجيب بنزين و ده علشان لما الكرنك اتكسر الماتور لف على الفاضى و بكده اضطرت اغير بساتم جديده و اعملها و رديه و فريز فى المخرطه و ده اتكلف حوالى 160 جنيه و طبعا جبت طقم وش سليندر اتنين و دول ب 40 جنيه و تقفل الماتور و ركب و الحمد لله تمام الوقتى بس هى المشكله فى لغبطه خراطيم الهوا اللى رايحه من الماتور للكربيراتير اتمنى انى اكون افدت حضرتك

waelsalah
05-03-2011, 02:04 PM
انا تحت امر حضرتك المشكله بدات لما مسمار ربط البكر بالكرنك اتكسر و بعدها اتكسر الخبور اللى بيمسك فى المسمارو البكر فبكده لازم اغير الكرنك بالفعل غيرت الكرنك و جبت واحد استراد بالسبيكه كلفنى حوالى 500 جنيه بس بعد ما ركب الكرنك فى الماتور كان حركته متكتفه يعنى تقيل شويه فالميكانيكى قلى لازم يروح المخرطه و تجيب تقم سبيكه جديد كلفنى طقم السبيكه بالمخرطه حوالى 250 جنيه و بعدين قبل التقفيل لقينا البساتم بتجيب بنزين و ده علشان لما الكرنك اتكسر الماتور لف على الفاضى و بكده اضطرت اغير بساتم جديده و اعملها و رديه و فريز فى المخرطه و ده اتكلف حوالى 160 جنيه و طبعا جبت طقم وش سليندر اتنين و دول ب 40 جنيه و تقفل الماتور و ركب و الحمد لله تمام الوقتى بس هى المشكله فى لغبطه خراطيم الهوا اللى رايحه من الماتور للكربيراتير اتمنى انى اكون افدت حضرتك
جزاكم الله خيرا

محمدبلبول
06-03-2011, 08:45 PM
السلام عليكم
انا عندى مشكله فى الهيونداى اكسيل هى 1500 المشكله انى عملتها عمره من كام اسبوع و الماتور طبعا خرج بره الحمد لله العمره تمت بسلام بس الميكانيكى اللى ركب الماتور معرفش يرجع الخراطيم اللى واصله للكربيراتيرمن الماتور صح و العربيه فيها لغبطه علشان خلط الهوا مش مظبوط فارجوا من الاخوه الاعضاء لو حد ممكن يقولى الترتيب الصح للخراطيم او صوره لو امكن ليهم من عربيته لو امكن ذلك و لكم جزيل

waelsalah
06-03-2011, 08:47 PM
السلام عليكم ورحمة الله
ويارب ييسر لمصر الخير والرشاد
تم بحمد الله تعالى فتح الموتور
والحمد لله لقيت الشمايز سليمه والكرنك ومخرطوش قبل كده وكانت اول مره تحل
بس لقيت عدد 2 بستم مكسورين
واشتريت طقم بستم ستاندر وطقم شنبر وطقم جوانات
والميكانيكي هيعمل روديه للصبابات ان شاء الله
هو محلش عمود الكرنك ( هل ده عادى ولا لازم الافضل يشيلوا خالص ويركب المكنه بره )
وهل يوجد طريقة معينه للتاكد من كلام الميكانيكي من ناحية سلامة الشمايز والكرنك
نيجي لجزء الدبرياج والفتيس
لما ركب العربيه وجربها قالى صوت الوجوجه ده من الفتيس ويفضل تغييره لانك هتغيرله بلي وغوايش وبعد شهر هيرجع تانى وتكون صرفت 200 ج مثلا اقل واجب؟

وقالى بخصوص بلية الدبرياج والديسك والاسطوانه ميبانوش الا لما يحل الفتيس وانهم ع الوضع الحالى مش باينين من ناحية حل الموتور
وان صوت النحره والعربيه واقفه ولما تدوس دبرياج الصوت يروح تكون بلية الدبرياج سليمه والعيب فى الفتيس
وحتى لو غيرنا الديسك والاسطوانه والبليه مش هتفرق معاك
ولا راي حضرتك ايه(( هو المفروض وهو حالل المكنه يشوف الدبرياج والفتيس ولا ايه الوضع بالظبط ))
اصل النقطه دى مش واضحه بالنسبه لي


السؤال بقا هل لو ظبطت المكنه حاليا وصرت لما اغير الفتيس بعد شهر او اتنين هل هيأثر بالسلب ع الموتور ؟ ولا ملوش علاقه ؟


مستنى ردودكم المفصله القيمه باذن الله تعالى
ولكم جزيل الشكر والامتنانhttp://www.masrmotors.com/vb/images/smilies/36_3_19%5B1%5D.gif

waelsalah
09-03-2011, 09:01 PM
انا عندى نفس الصوت برضه ولما بدوس دبرياج بيروح الصوت بس هيه بلية فى الفتيس اللى جنب المكنة مش فى الدبرياج ولو رفعت الكبوت وسمعت كويس هتسمع الصوت جاى من اليمين ناحية الفتيس دى بتبقى رولمان بلى حصل له خلوص زيادة فبقى يعمل صوت وحلها ان الفتيس يتفك وتتغير البيلة

السلام عليكم ورحمة الله
عندى نفس المشكله
هل فك الفتيس وتصليح ما به مجدى ولا بعد فتره بسيطه بيرجع عيبه تانى
والافضل تغييره ؟
الميكانيكي بيقولى الافضل تغييره
وهل عندك يا دكتر محمد عفشجى فى المنصورة يكون امين وكفء
ولكم جزيل الشكر والامتنان

miam0502788391
10-03-2011, 07:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله
عندى نفس المشكله
هل فك الفتيس وتصليح ما به مجدى ولا بعد فتره بسيطه بيرجع عيبه تانى
والافضل تغييره ؟
الميكانيكي بيقولى الافضل تغييره
وهل عندك يا دكتر محمد عفشجى فى المنصورة يكون امين وكفء
ولكم جزيل الشكر والامتنان

وعليكم السلام يا استاذ وائل اخبار حضرتك ايه
والله انا معرفش ممكن ولا يجب تغييره انا مره واحد قالى خلي الفتيس لما يجيب آخره وواحد تانى قالى يتفك ونشوف البلية البايظه ونغيرها
العفشجى اللى انا بتعامل معاه وراء سور قوات الأمن وانت جاى من عند عوض الله
يعنى تخيل انت جاى من عند عوض الله وهو عاى يمينك قبل سور الأمن خش يمين وبعدين امشى السور للآخر وبعدين خش شمال هتلاقيه على ايدك اليمين
العفشجى ده اسمه مصطفى ورقم تليفونه 0165600248

waelsalah
10-03-2011, 07:35 PM
السلام عليكم
ربنا يخليك يا دكتر محمد
انا حاليا فى التليين ( هو حضرتك بتحط زيت ايه للموتور وبتغير كل كام )
انا مشيت بالعربيه حوالى 240 كم وباذن الله يوم السبت هروح اغير الزيت والفلتر
1-- 240 كم اغلبهم سفر عملوا 22 لتر بنزين هل طبيعي ولا مبيبانش دلوقتى ؟
2-- الزيت النهارده لقيته ناقص حوالى نص سم عن مقاسه ( اتصلت بالميكانيكي وقالى ده طبيعي لان كارتيرة الزيت كانت محلوله وفاضيه ويمكن يكون وقع زيت منى )
انا لاحظت يا بشمهندس ان الحمد لله مفيش تسريب عندى ( ما تفسير نقصان الزيت ( زيت بترومين ابيض )
3-- فى دخان ابيض فى الشكمان خصوصا وهى بارده ؟ هل ده طبيعي ولافى مشكله
4-- وانا ع الطريق السريع لاحظت انى لما بكون على سرعة 90 او 100 فيما فوق انا مشيت مثلا على 110 للحظات
لقيت الدركسيون بيترج وبيرتعش ورعشه فى الدواسه بس مش جامده ؟ ده ايه ؟ وحله ايه ؟
الحمد لله العربيه كانت ثابته ومبتعومش او تحدف؟ لكن رعشه فوق سرعه 90
5-- (( لسه خشونة التروس وصوت الوجوجه وصوت هى هى هى هى لما بتسيب بنزين موجود )) هل مشاكل الدبرياج والفتيس تزيد الحمل ع المكنه وتتعبها ام لا .
6- فى نتشه وانا ع الاول او التانى لكنها مش مستمره ؟ يا ترى ده من ايه
اسف للاطاله ومستني توضيح حضرتك نقطه نقطه وكلى آذان صاغيه
ولكم جزيل الشكر والامتنان

miam0502788391
10-03-2011, 07:55 PM
السلام عليكم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ربنا يخليك يا دكتر محمد
الله يخليك يا استاذ وائل
انا حاليا فى التليين ( هو حضرتك بتحط زيت ايه للموتور وبتغير كل كام )
انا كنت بحط زيت موبيل 3000 كيلو وبعدين لقيته بينقص فغيرت لموبيل 1000 كيلوا وبرضه لقيته بينقص وحاليا بحد بترومين العدى الجركن الرصاصى علشان تقيل شوية
انا عندى دخان مائل للبياض قليلا مع كبسة البنزين ومش عارف ده شنبمر ولا جوان الصابابات فعلى ما اعمل الشغل ده واشوف مكيكانيمى ثقة شوية لأنى شوفت واحد بعد اللى كنت بتعامل معاه بس مسرتيحتش له فعلى ما اشوف واحد بيفهم بحدط زيت بترومين العادى
انا مشيت بالعربيه حوالى 240 كم وباذن الله يوم السبت هروح اغير الزيت والفلتر
1-- 240 كم اغلبهم سفر عملوا 22 لتر بنزين هل طبيعي ولا مبيبانش دلوقتى ؟
2-- الزيت النهارده لقيته ناقص حوالى نص سم عن مقاسه ( اتصلت بالميكانيكي وقالى ده طبيعي لان كارتيرة الزيت كانت محلوله وفاضيه ويمكن يكون وقع زيت منى )
انا لاحظت يا بشمهندس ان الحمد لله مفيش تسريب عندى ( ما تفسير نقصان الزيت ( زيت بترومين ابيض )
3-- فى دخان ابيض فى الشكمان خصوصا وهى بارده ؟ هل ده طبيعي ولافى مشكله
دخان ابيض ولا بخار ميه ؟؟؟
4-- وانا ع الطريق السريع لاحظت انى لما بكون على سرعة 90 او 100 فيما فوق انا مشيت مثلا على 110 للحظات
لقيت الدركسيون بيترج وبيرتعش ورعشه فى الدواسه بس مش جامده ؟ ده ايه ؟ وحله ايه ؟
الحمد لله العربيه كانت ثابته ومبتعومش او تحدف؟ لكن رعشه فوق سرعه 90
دى غالبا والله اعلم كده ترصيص او رفه فى الجنط او ممكن تكون كهربة مش مظبوطه فالمكنة بترج والرجة بتسمع فى العربية والدركسيون
5-- (( لسه خشونة التروس وصوت الوجوجه وصوت هى هى هى هى لما بتسيب بنزين موجود )) هل مشاكل الدبرياج والفتيس تزيد الحمل ع المكنه وتتعبها ام لا .
6- فى نتشه وانا ع الاول او التانى لكنها مش مستمره ؟ يا ترى ده من ايه
دى كهربا واطية العربية عاوزة تعلى شوية
اسف للاطاله ومستني توضيح حضرتك نقطه نقطه وكلى آذان صاغيه
ولكم جزيل الشكر والامتنان
وربنا يوفقك
وابقى قولنا ايه آخر الأخبار

Good09
11-03-2011, 01:47 PM
عندى البابان الاماميان لما امشى فى حته مكسرة اسمع صوت كأن الباب مش مقفول و بيلق
رحت لمتخصص ابواب عندنا فى المنصورة و ربط عليهم و كده لكن قالى لازم تغير القطعة اللى متربطة فى القايم و بتمسك الباب لأن الكاوتش اللى عليها داب و بصراحة سألت عند بتوع الاستيراد و الجديد مالاقتش
هل فى امل انى الاقيها اصلا و لا ايه ؟ و ممكن الاقيها فين ؟
و اسمها ايه القطعة دى ؟
و شكرا لكم

miam0502788391
14-03-2011, 01:54 PM
ممكن حضرتك تصورها وترفع الصورة

Good09
14-03-2011, 03:14 PM
ممكن حضرتك تصورها وترفع الصورة
هى دى يارب تكون واضحة

Good09
14-03-2011, 03:16 PM
ياريت ياشباب تقولولى الفتيس المانيوال بياخد كام لتر زيت
ضرورى جدا

اتو وان
14-03-2011, 03:19 PM
ياريت ده يكون المكان اللى نسأل فيه بعض عن اى حاجة تخص العربية الاكسل من عفشة وميكانيكا و كهربا .....حتى يكون هذا المكان مرجع دائم و كامل لكل مالكى هذه السيارة و ذلك حتى تتم الاستفادة الكاملة
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5CSAYED%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsoh tml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; text-align:right; mso-pagination:widow-orphan; direction:rtl; unicode-bidi:embed; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> مركز خدمة سيارات حديثة للبيع أو الايجارلدواعي السفر
مساحة المركز 200 متر - الواجهة على شارع عموعي
للمركز عدد 5 باب 3 باب على الواجهة
مكتب استقبال العملاء مكيف الهواء
مكتب مدير- مكتب محاسبة - انترية جلد فاخر
2 جهاز كمبيوتر
بوفية وحمام للعملاء وحمام للعمال
مزود بكاميرات مراقبة
اجهزة كمبيوتر
مركز خدمة متكامل شامل بالمعدات الحديثة
وحدة رفع هيدروليك 2 عمود
احدث جهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر
جهاز شحن البطاريات السريع
جهاز قياس البطاريات والدينمو
مكبس هيدروليك
عدد 3 دولاب عدة كامل
عدد ميكانيكا - كهرباء - عفشة - تكيف
كواريك رفع وموتور جلخ
3دولاب قطع غيار
وحدة عدة للأعطال الخارجية
تازجة حديد
للأستفسار : 0160888497<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>

miam0502788391
14-03-2011, 06:23 PM
هى دى يارب تكون واضحة

اعتقد ان دى بتكون معدن ومغلفة ببلاستيك على العموم ممكن لو مفيش منها قطع غيار شوف اى واحدة شبيه لها من شيارة اخرى زى الاكسنت او اللانوس مثلا
ولو استعصى عليك التدوير حاول تفصلها غلاف كاوتش بأى طريقة ممكنة , يعنى مثلا تلف عليها طبقة بلاستر تخينه

waelsalah
14-03-2011, 07:57 PM
ياريت ياشباب تقولولى الفتيس المانيوال بياخد كام لتر زيت
ضرورى جدا
اعتقد 2 لتر او 2ونص بس اتاكد برده
هو حضرتك ( تقريبا ) من المنصورة
لو تعرف حد بيصلح الفتيس المانيوال
ياريت عنوانه
ولكم جزيل الشكر والامتنان

waelsalah
14-03-2011, 08:00 PM
وربنا يوفقك
وابقى قولنا ايه آخر الأخبار
مساء الفل يا دكتر محمد
متعرفش حد متخصص فتايس مانيوال ( مش عفشجي )
فى المنصورة
وشكرا جزيلا

مصراوي
14-03-2011, 08:30 PM
إلى السادة الإكسلاوية الأعزاء...
معايا إكسل 97 موتور 1500 سي سي
العربية كويسة الحمدلله والتكييف كان شغال كويس لحد ما كمبريسور التكييف جاب اخره وانتهى وبقى يجيب هباب اسود في المواسير... بعد شوية لف وحوارات اشتريت من الحرفيين كمبرويسور دينسو ياباني استيراد وكبسه كان كويس جدا وانا بشتريه والراجل عمللي تعديل في القاعدة عشان يركب لأنه مش الاصلي بس كتير بينصح بيه عن الأصلي..قبل تشغيل اي حاجة بتاع التكييف كشف على السربنتية ولقاها تعبانة ومش نظيفة وقالي ضروري تتغير وتنظيفها مش ها يعمل حاجة ومصمم عاوز سربنتينة جديدة واحتمال فلتر جديد كمان عشان التكييف يشتغل بكفاءة...قلتله نجيب سربنتينة استيراد ... رفض وقالي دي بتبقى خلع مش استيراد وها تلاقيها حالتها تعبانة زي بتاعتي.. المشكلة دلوقتي اني دايخ على سربنتينة جديدة بتاعة الاكسل.. مش لاقيها خالص..مش لاقي جديد منها في الحرفيين ولا في شارع شبرا...

فين ألاقي سربنتينة إكسل جديدة؟

Good09
15-03-2011, 01:08 AM
إلى السادة الإكسلاوية الأعزاء...
معايا إكسل 97 موتور 1500 سي سي
العربية كويسة الحمدلله والتكييف كان شغال كويس لحد ما كمبريسور التكييف جاب اخره وانتهى وبقى يجيب هباب اسود في المواسير... بعد شوية لف وحوارات اشتريت من الحرفيين كمبرويسور دينسو ياباني استيراد وكبسه كان كويس جدا وانا بشتريه والراجل عمللي تعديل في القاعدة عشان يركب لأنه مش الاصلي بس كتير بينصح بيه عن الأصلي..قبل تشغيل اي حاجة بتاع التكييف كشف على السربنتية ولقاها تعبانة ومش نظيفة وقالي ضروري تتغير وتنظيفها مش ها يعمل حاجة ومصمم عاوز سربنتينة جديدة واحتمال فلتر جديد كمان عشان التكييف يشتغل بكفاءة...قلتله نجيب سربنتينة استيراد ... رفض وقالي دي بتبقى خلع مش استيراد وها تلاقيها حالتها تعبانة زي بتاعتي.. المشكلة دلوقتي اني دايخ على سربنتينة جديدة بتاعة الاكسل.. مش لاقيها خالص..مش لاقي جديد منها في الحرفيين ولا في شارع شبرا...

فين ألاقي سربنتينة إكسل جديدة؟
حاول تسأل فى التوفيقية و ان شاء الله هتلاقى
و كمان ابحث عن اى موزع معتمد و ان شاء الله تلاقى طلبك

miam0502788391
15-03-2011, 02:33 PM
مساء الفل يا دكتر محمد
متعرفش حد متخصص فتايس مانيوال ( مش عفشجي )
فى المنصورة
وشكرا جزيلا

حاليا معنديش فكرة عن حد معين يا استاذ وائل
بس لو عرفت ان شاء الله اخبرك

waelsalah
15-03-2011, 02:36 PM
حاليا معنديش فكرة عن حد معين يا استاذ وائل
بس لو عرفت ان شاء الله اخبرك
ربنا يخليك
عن المساعدين المونرو عند عادل وديع
تقريبا حضرتك كنت بتسال عليهم من فتره
وربنا يوفق يارب ويصلح حال البلد

waelsalah
15-03-2011, 07:16 PM
لو جيبت فتيس اجيب بتاع اللانسر صفيه او بطه
ولا يستحسن بتاع الاكسيل
ولكم جزيل الشكر

waelsalah
19-03-2011, 07:21 PM
السلام عليكم
العربيه بتنتش منى اوقات ع الاول والاكتر ع التانى
خصوصا لما بهدى فى الملفات واقرب للوقوف التام او شبه الوقوف واجى اطلع الاقي نتشه العربيه بتترج من ورا لادام وكانها هتبطل
مش عارف ده من ظبطة رجلى فى الدبرياج والبنزين ولا من ايه
علما بان برده اوقات الاقى العربيه ماشيه على سرعة 20 كم ع الثانى وتنتش برده وكانها هتبطل
ولما بكون ماشي ع الثالث وبسرعة قليله اقل من سرعة الثالث المنطقيه لا تنتش ولا تفعل شئ ملاحظ وتسير بهدوء لحد ما تاخد سرعتها ولا اعالجها بالدبرياج
انا عملت نص عمره للموتور ولكن هذه النتشه من قبل العمره واعانى حاليا من خشونة الفتيس
نرجو الافاده ولكم جزيل الشكر والامتنان

Good09
19-03-2011, 09:51 PM
لو جيبت فتيس اجيب بتاع اللانسر صفيه او بطه
ولا يستحسن بتاع الاكسيل
ولكم جزيل الشكر
الافضل طبعا بتاع اللانسر سواء كان عيون صفية او كولت و يفضل انه يكون من بورسعيد و على التجربة
وهتلاقيه اغلى ب 200 او 300 جنيه و سعره من 800 ل 900

waelsalah
20-03-2011, 02:40 PM
<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:ApplyBreakingRules/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"جدول عادي"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";} </style> <![endif]-->السلام عليكم
التسجيل قفل واشتغل لوحده والازاز اتقفل لوحده وانا ماشي بالعربيه وصوت صفاره سمعته فى السماعات وحتى بعد ما قفلت التسجيل (( بس مش تعليقة سنتر او انذار ))
ده بيحصل على فترات متباعده جدا
ما تفسيره ؟ علما بانى لديا وحدة رفع وسنتر وانذاروشغال على كاسيت وام بي ثري ولاعه ؟

ولكم جزيل الشكر

waelsalah
20-03-2011, 08:15 PM
30 لتر عملوا حوالى 200 كم داخل البلد
اكسيل 1500 مو 95 كربراتير بنزين 80 خارج من نص عمره وعندى حاليا خشونة فى الفتيس
هل الاستهلاك منطقى ام عالى ويجب ظبطه؟وما سبل ضبطه؟
ولكم جزيل الشكر

miam0502788391
21-03-2011, 01:56 PM
30 لتر عملوا حوالى 200 كم داخل البلد
اكسيل 1500 مو 95 كربراتير بنزين 80 خارج من نص عمره وعندى حاليا خشونة فى الفتيس
هل الاستهلاك منطقى ام عالى ويجب ظبطه؟وما سبل ضبطه؟
ولكم جزيل الشكر

السلام عليكم
الاستهلاك ده مرتفع شويه يا استاذ وائل
المفروض يكون حوالى 175 كيلو فى العشرين لتر
الاستهلاك عند حضرتك كده حوالى 130 كيلو لكل 20 لتر
بص يا باشا
انت تملا التانك لحد الزور وتتأكد من هذا بنفسك مش من عامل البنزينة وبعد ما تمشى شوية اعد التجربة تانى واملأ التنك لحد الزور وشوف هياخد كام لتر
ونسبة وتناسب احسب الاستهلاك

waelsalah
21-03-2011, 02:31 PM
السلام عليكم
الاستهلاك ده مرتفع شويه يا استاذ وائل
المفروض يكون حوالى 175 كيلو فى العشرين لتر
الاستهلاك عند حضرتك كده حوالى 130 كيلو لكل 20 لتر
بص يا باشا
انت تملا التانك لحد الزور وتتأكد من هذا بنفسك مش من عامل البنزينة وبعد ما تمشى شوية اعد التجربة تانى واملأ التنك لحد الزور وشوف هياخد كام لتر
ونسبة وتناسب احسب الاستهلاك
نورتنى يا دكتر محمد
بالفعل انا بعمل كده بملا التنك وامشي فتره وارجع امون تانى واقارن الاستهلاك
انا عملت سفر 22 لتر عملوا 240 كم
ودلوقتى جوه البلد والزحمه 30 لتر عملوا 200 كم
الميكانيكي اللى عملى نص العمره بيقولى احمد ربنا اوى الاستهلااك حلو
وان الاستهلاك بيتقاس فى السفر مش فى الزحمه؟
ولا فى طريقه اخرى لتقليل الاستهلاك ( مغير بوجيهات وبظبط الكاوتش ومعيش حموله زياده وبسخنها من 3 الى 5 دقايق قبل ما ا طلع بيها) ولو فى استفسارات اخرى نفكر سوا باذن الله تعالى
ولكم جزيل الشكر والامتنان

waelsalah
21-03-2011, 08:19 PM
السلام عليكم

1- هل خشونة الفتيس وضعف الدبرياج يؤثر على الاستهلاك
2- وهل نقطة انى لسه طالع من نص عمر ( تغيير شنبر وبساتم ) له اثر فى الاستهلاك وبعد فتره بيتظبط ولا ملهاش علاقه
3- هل بلي العجل ممكن يكون فيه مشكله ويكون هو السبب فى الاصوات اللى بسمعها دى وانا ماشي وازاى اكشف عليه ؟
4- يعنى اصمم ان الميكانيكي يحل الكربراتير ويغير البيكات ( مع انه فور الكربراتير وهو بيعمر )
ولكم جزيل الشكر والامتنان

miam0502788391
22-03-2011, 07:58 PM
نورتنى يا دكتر محمد
] ده نورك يا استاذ وائل
بالفعل انا بعمل كده بملا التنك وامشي فتره وارجع امون تانى واقارن الاستهلاك
انا عملت سفر 22 لتر عملوا 240 كم
ده استهلاك حلو اوى يعنى حوالى 220 كيلو فى الصفيحة
ودلوقتى جوه البلد والزحمه 30 لتر عملوا 200 كم
حاسس ان الاستهلاك ده كتير شوية
الميكانيكي اللى عملى نص العمره بيقولى احمد ربنا اوى الاستهلااك حلو
وان الاستهلاك بيتقاس فى السفر مش فى الزحمه؟
هو الاستهلاك فى السفر كويس اوى لكن جوه البلد انا حاسس انه زيادة عن الحد
ولا فى طريقه اخرى لتقليل الاستهلاك ( مغير بوجيهات وبظبط الكاوتش ومعيش حموله زياده وبسخنها من 3 الى 5 دقايق قبل ما ا طلع بيها) ولو فى استفسارات اخرى نفكر سوا باذن الله تعالى
هو فى طريقة , طريقة السواقة نفسها يعنى مجبش آخر الغيار متحرقش عليه وانقل بدرى ولا تكبس بنزين على طول بعد النقلة
انا عملت الطريقة دى وفرقت معايا فعلا فى استهلاك البنزين
ولكم جزيل الشكر والامتنان

والشكر مردود لحضرتك على ذوقك
بس انا عاوز انصحك بحاجة يا استاذ وائل
سيبها على الله ومتبقاس موسوس
وتقبل تحياتى

waelsalah
22-03-2011, 08:19 PM
والشكر مردود لحضرتك على ذوقك
بس انا عاوز انصحك بحاجة يا استاذ وائل
سيبها على الله ومتبقاس موسوس
وتقبل تحياتى
ربنا يعزك يا دكتر محمد
ونعم بالله
مش موضوع موسوس بس بحب استفيد من اهل العلم طالما متاح وخصوصا الصناعيه فتايييين بطريقه رهيبه منت اكيد عارف ولا ايههههههههه
معلش هطول عليك
انا بغير كل 2.5 او 3 rpm تقصد اغير كل 2 rpm كفايه
بس سمعت ان ده بيأثر ع الموتور واننا لازم نشبع النقله بسرعتها
ولا حضرتك تقصد العكس ولا ايه ؟
وشكرا جزيلا

waelsalah
29-03-2011, 10:31 PM
السلام عليكم
انا كنت غيرت لمبات الفوانيس الى 260 فولت نوعهم كوري بس برده مش حاسس بفرق اوى
فى رعشه فى نور الطابلوه والنور الصغير والواطى وبتثبت لما بدوس بنزين والنور بيزيد بسيط
سيرالدينامو مشدود - وفى كتاوت للفوانيس الاماميه ؟
يبقي ده ايه ؟؟؟؟
انا روحت للكهربائي وقالى الرعشه دى فى الغالب كتاوت
لانه حط ايديه فى حوض المكنه خلف العدادات وقاعد يلف حاجه كده معرفش دى ايه
سالته
انا كده فصلت الكتاوت بتاعة الدينامو بس غعلط تمشي بيها كده لان الشحن هيبقي ع البطاريه كله
ولما فصل الكتاوت لقيت نور التابلوه زاد وثبت والرعشه راحت
وقالى لازم نحل الفوانيس الاماميه وننضفها عشان النور يفرق معاك ( مع انه قبل ما نغير اللمبات من 100 الى 260 فولت ) قالى الفوانيس نضيفه وتغيير اللمبات هيفرق لوحده سبحان الله
حاليا الرعشه راحت والنور زاد شوية وثبت وقالى لو الرعشه جت تانى هتجيبلي كتاوت دينامو بس حاول تلاقي تركي
بس موضوع انها لو فصلت منى مثلا وانا راجع مارشدير وجيت ادور تانى بتغيب فى الدوارة لثوانى وصوت المارش بيعلى وبيفوت
مع العلم انه الحمد لله بتدور من اول مره الصبح حتى لو مركونه اكتر من 12 ساعه

يا ترى ده من ايه ؟ اصلى ممكن اكون فى زحمه ومحدش بيصبر وممكن تحصل مشكله ؟
اروح لميكانيكي ولا الكهربائي ؟
مستنى ردودكم القيمه وشكرا جزيلا

ABOAMER
31-03-2011, 11:14 AM
يا جماعة انا اكسلاوي جديد وسعيد ويشرفني ان اكون معاكم ......
.ابو عامر

ABOAMER
31-03-2011, 01:11 PM
حاول تسأل فى التوفيقية و ان شاء الله هتلاقى
و كمان ابحث عن اى موزع معتمد و ان شاء الله تلاقى طلبك
السلام عليكم مصراوى والله انا نفس المشكلة ومش لاقي السربنتنا ودورت في ش دمشق وقالو في واحد خلف قسم عين شمس وملقتش :shwt::shwt:وبعدين عرض الموضوع علي واحد اسمة المراكبي امام نادي الشمس في جسر السويس قالي ممكن نركب سربنتينا اخرى جديدة ويتم تعديلها وتتكلف 500 كله كله مع العلم ان سعر السربنتينا الاصلي قالو 400 او 450 بس مش لاقيها فياريت نساعد بعض لو حد عرف حاجة ومعنا الاخوة الاعضاء طبعا:THUMBS~220: وربنا يبارك في الجميع معلش طولت بس يارب يكون بفيدة .... السلام عليكم

ABOAMER
31-03-2011, 01:37 PM
السلام عليكم مصراوى والله انا نفس المشكلة ومش لاقي السربنتنا ودورت في ش دمشق وقالو في واحد خلف قسم عين شمس وملقتش :shwt::shwt:وبعدين عرض الموضوع علي واحد اسمة المراكبي امام نادي الشمس في جسر السويس قالي ممكن نركب سربنتينا اخرى جديدة ويتم تعديلها وتتكلف 500 كله كله مع العلم ان سعر السربنتينا الاصلي قالو 400 او 450 بس مش لاقيها فياريت نساعد بعض لو حد عرف حاجة ومعنا الاخوة الاعضاء طبعا:THUMBS~220: وربنا يبارك في الجميع معلش طولت بس يارب يكون بفيدة .... السلام عليكم
وياريت يا جماعة عايز اعرف المروحة بتاعة التكييف الاصلي بكام وجزاكم الله كل خير

waelsalah
31-03-2011, 02:16 PM
يا جماعة انا اكسلاوي جديد وسعيد ويشرفني ان اكون معاكم ......
.ابو عامر
الشرف لينا
وربنا يباركلك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها يارب

ABOAMER
31-03-2011, 04:25 PM
الشرف لينا
وربنا يباركلك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها يارب
الله يعزك ويعلي مقدراك يا حبيبي

ABOAMER
31-03-2011, 04:26 PM
السلام عليكم مصراوى والله انا نفس المشكلة ومش لاقي السربنتنا ودورت في ش دمشق وقالو في واحد خلف قسم عين شمس وملقتش :shwt::shwt:وبعدين عرض الموضوع علي واحد اسمة المراكبي امام نادي الشمس في جسر السويس قالي ممكن نركب سربنتينا اخرى جديدة ويتم تعديلها وتتكلف 500 كله كله مع العلم ان سعر السربنتينا الاصلي قالو 400 او 450 بس مش لاقيها فياريت نساعد بعض لو حد عرف حاجة ومعنا الاخوة الاعضاء طبعا:THUMBS~220: وربنا يبارك في الجميع معلش طولت بس يارب يكون بفيدة .... السلام عليكم

فين الرد يا احلي رابطة:14369D~149:

ABOAMER
01-04-2011, 08:26 PM
فين الرد يا احلي رابطة:14369D~149:

أنتو فين يا جماعة مفيش رد ليه ؟؟؟؟؟

waelsalah
02-04-2011, 09:49 PM
السلام عليكم
روحت للميكانيكي عشان غياب دوارة العربيه بعد فصلها وهى سخنه
قعد ينضف الكربراتير و يظبط الاسبراتير وبرده مظبطتش معاه
وكان رايه ان المكنه بيدخلها هوا لما بتفصل عشان كده بتشرق
قالى عاوز اظبط تاكيهات (( لان البيه المحترم مكنش ظبط تاكيهات بعد العمره )) وقالى فى الصيف
وقالى هنحل الكربراتير ونعمله جوانات ؟ وكان بيشك فى المارش
والكهربائي اكدلى ان المارش سليم
نيجي للدينامو
عندى كتاوته خارجيه
ولما فصلها نور الطابلوه ثبت وزاد والرعشه راحت وطبعا مينفعش امشي من غير كتاوت للدينامو عشان البطارية متبوظش
وقالى ان الكتاوت ملهاش علاقه بخفتان النور او ضعفه وممكن يكون النور العالى والواطى عندك مش مظبوط مستواهم ع الارض فانت حاسس انهم ضعاف
خصوصا ان عندك كتاوت للفوانيس ومغيرين لمبات 260 فولت
تعالالى بالليل اظبطلك مستوى النور الواطى والعالى ونقرر هل الفوانيس عاوزه تتغسل مثلا او فى شئ اخر ؟

بالنسبه للتكييف
قالى المشكله عندك مش تثليج انما مشكله ان الهوا اصلا بيدخل ضعيف من الهوايات
بيقولى المفروض قبل مات تشغل الكمبروسر ومشغل المراوح يخش هوا جامد والهو اللى داخل ضعيف؟
ونزود فريون ؟
اسف للاطاله
ولكم جزيل الشكر والامتنان

ABOAMER
03-04-2011, 02:26 AM
أنتو فين يا جماعة مفيش رد ليه ؟؟؟؟؟
متشكرين يا اعضاء الرابطة علي الافادة ؟؟؟؟ :010105~332:مفيش رد واحد حتى

ABOAMER
04-04-2011, 12:53 PM
في ايه يا جماعة الربطة نايمة علي الاخر مفيش اي مساعدة منكم ولا اي رد ؟؟؟؟
ANAA7TGمتشكررررينANAA7TG
ANAA7TGمتشكررررين متشكرينANAA7TG

ANAA7TGANAA7TGANAA7TGANAA7TGANAA7TGANAA7TGANAA7TGA NAA7TGANAA7TG

dr3mb
06-04-2011, 05:57 PM
عاوز اسعر يا جماعة عربيتى
اكسل 1995 1500 مانيوال
رشة برة
شركة جوة
لسة مشدودة شدة محترمة عفشة
ماتور استيراد من 6شهور

ABOAMER
07-04-2011, 01:13 PM
عاوز اسعر يا جماعة عربيتى
اكسل 1995 1500 مانيوال
رشة برة
شركة جوة
لسة مشدودة شدة محترمة عفشة
ماتور استيراد من 6شهور
السلام عليكم السيارة سعرها من 33 الي 35 علي حسب حالتها وبالتوفيق في بيعها انشاء الله واسال غيري بردة وعلي :crazyW14:فكرة الرابطة دي نايمة علي الاخر الاكسلاوية يعني ممكن تشترك في رابطة الاكسيل بتاع نايل موتورز في نشاط ومتابعة لان الربطة دي مبتفديش حد والحق حبيب الله مع الاحترام الكامل لهذا الموقع ......

waelsalah
07-04-2011, 01:46 PM
السلام عليكم السيارة سعرها من 33 الي 35 علي حسب حالتها وبالتوفيق في بيعها انشاء الله واسال غيري بردة وعلي :crazyW14:فكرة الرابطة دي نايمة علي الاخر الاكسلاوية يعني ممكن تشترك في رابطة الاكسيل بتاع نايل موتورز في نشاط ومتابعة لان الربطة دي مبتفديش حد والحق حبيب الله مع الاحترام الكامل لهذا الموقع ......
الصبر يا ابو عامر
اكيد محدش عارف استفسارك
انا مثلا مش من القاهره ومغيرتش سبرنتينه قبل كده ومعرفقش سعرها
ربنا يدلك ويوفقك يارب

ABOAMER
07-04-2011, 04:26 PM
الصبر يا ابو عامر
اكيد محدش عارف استفسارك
انا مثلا مش من القاهره ومغيرتش سبرنتينه قبل كده ومعرفقش سعرها
ربنا يدلك ويوفقك يارب
يا باشا والله انا زعلان وبغض النظر عن مشكلتي مفيش استفادة وتعدد اراء عشان نفيد بعض دة من فترة محدش كتب مشاركة واحدة اواي شي وتعليقي والله نابع من اننا نستفيد من بعض مش اكتر وربنا ييسر الاحوال للجميع وتحياتي لحضرتك GIFT4UGIFT4UGIFT4UGIFT4UGIFT4UGIFT4U

dr3mb
07-04-2011, 04:57 PM
يا باشا والله انا زعلان وبغض النظر عن مشكلتي مفيش استفادة وتعدد اراء عشان نفيد بعض دة من فترة محدش كتب مشاركة واحدة اواي شي وتعليقي والله نابع من اننا نستفيد من بعض مش اكتر وربنا ييسر الاحوال للجميع وتحياتي لحضرتك GIFT4UGIFT4UGIFT4UGIFT4UGIFT4UGIFT4U
مشكور يا استاذ
ABOAMER (http://www.masrmotors.com/vb/member.php?u=94760)<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_393546", true); </SCRIPT>
على الرد

dr3mb
07-04-2011, 04:58 PM
قمت بتجميع شوية حاجات لللاكسل منقولة
بس مفيدة لو حد هيستفيد منها حاجة ياريت يدعيلى
واوعى حد يدعى عليا

dr3mb
07-04-2011, 05:05 PM
تظابيط الاكسيل
اولاالمساعدين الامامى المونرو يعمل 490 جنيه تقريبا والخلفى 250 جنيه ثانيا انت هتروح تخلى العفشجى يفتح لك المقصات ويغير لها جلب لو بتسمع صوت للمطبات وقله يفتح هالك لبره سنه لو عاوزه تتفتح وبعد كده روح ظبط زوايا وترصيص

<B><FONT color=black>كمبيوتر بجد بجد هتحس بطعم تانى للعربيه من الاخر هتحست بنعومه الاكسيل ومتانه وقوه اداء العفشه اليابانى او الايطالى وشكرا<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comhttp://www.masrmotors.com/vb/ /><o:p></o:p></FONT></B></P><P align=right><FONT color=black> </FONT></P><P align=right><B><o:p><FONT color=black></FONT></o:p></B></P><P align=right><FONT color=black> </FONT></P><P align=right><B><FONT color=black>السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ازيكم يا جماعه انا بحط بنزين 80 للاكسيل وهى تمام جدا على كده بالنسبه للى بيسأل على السوست انا مركب سوسن 126 اللى هى استثمارى وعامله الاتنين 120 جنيه وهى كويسه جدا ورافعه العربيه بس مش كتير</FONT></B></P><P align=right><B><FONT color=black>والاصلى بتاعها الاتنين عاملين 180 بس الفرق مش كبير اهم حاجه تحس انها عليت سنه صغيره وانها ثابته على الطريق<o:p></o:p></FONT></B></P><P align=right><FONT color=black> </FONT></P><P align=right><B><o:p><FONT color=black></FONT></o:p></B></P><P align=right><FONT color=black> </FONT></P><P align=right><TABLE style=<TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم





استفسار يوجد نقط زيت بلقيها تحت العربيه من جهة الماتور / انا مش عارف النقط دى بتيجى من فين مع انى براجع مقياس الزيت بلقيه مضبوط وكمان رجعت زيت الباور النتيجه انه مضبوط


المهم الن لما لقيت النفقط بتزيد فروحت للمكانيكى وقرط على المسامير وعلى الطبه


فبعد كدا لقيت معدل النقط قل لاكن لا تزال يوجد نقد هو صحيح قلت بعد زيارة الميكانيكى


الا انها لا تزال موجوده وانا يوميا براجع مقاس الزيت بلقيه مضبوط


انا لسه شارى العربيه من شهر ونصف تقريبا


وهى اكسل 95 1500 سىسى كورى




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype id=_x0000_t75 coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"></v:path><o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"></o:lock></v:shapetype><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1025 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1026 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

يوجد عدة اسباب قد يكون سبب منها هو المشكلة عندك او قد يكون

اكثر من سبب.


اهم اسباب وجود بقع زيتية اسفل حوض السيارة:

1- وجود شرخ أو كسر بالكرتيرة.

2- وجود تسريب بالكرتيرة "نشع".

3- تسرب الزيت من فلتر الزيت.


هذا بخلاف احتمال وجود ترب من الاويلسيل.



الحالة الاولى:

الحل اما ان تقوم بلحام الكرتيرة او تقوم بتغييرها بالكامل طبقاً لمدى الضرر الواقع بالكارتيرة.


الحالة الثانية:

الحل ينقسم إلى مرحلتين:

المرحلة الاولى هي ربط المسامير جيداً لإيقاف التسريب.


إذا لم تكن المرحلة الاولى فعالة فانتقل للمرحلى الثانية:

المرحلة الثانية:

في الرحلة الثانية تقوم بتغير الجوانات* وتركيب جوانات اخرى جديدة من نفس النوع الاصلي، وإذا لم تجد نفس النوع الاصلي فمن الممكن ان تقوم بخرط جوانات مماثلة للاصلي.


* الجوانات جزء مصنوع من مادة تشبة الكارتون تحكم تسرب الزيت من الموتور.


الحالة الثالثة:

الحالة الثالثة تنقسم لاحتمالين:

الاحتمال الاول هو عدم احكام ربط فلتر الزيت بواسطة العامل الذي قام بتغيير الزيت.

الحل هو ربط فلتر الزيت باحكام.


الاحتمال الثاني هو انك قد تكون قمت بشراء فلتر زيت من نوع غير مطابق للفلتر الاصلي ولذلك فالفلتر غير محكوم.


الحل تغيير الفلتر.


المهم حتى تتمكن من تشخيص سبب التسريب بشكل جيد يجب عليك أن تغسل المحرك

جيداً وبعد ذلك بعدة ساعات تقوم بالكشف على مصدر التسريب.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم


كل سنه وأنتم طيبين جميعااااا


اولا احب اشكرك شكر خاص على الاجابه الوافيه على الاسئله الى بتوصلك


وربنا يجعله فى ميزان حسناتك بإذن الله



انا بمجرد لما ما امشى شويه يجى خمس دقائق مثلا لما بفتح الكابوت بشم ريحة بنزيم جامده شويه بتظهر وانا فاتح الكابوت الموضوع ده مش بيحصل على طول ببص حوالين الكربراتير مش بلاقى اى آثار او عرق للنزين


دا بخلاف انى بلاقى العربيه بتسخن بسرعه


العربيه اكسل 95 1500 سى سى شريها من السوق من شهرين تقريبا





</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1027 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1028 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة


الاستفسار منقسم لشقين:

1- رائحة البنزين.

2- سخونة الموتور.


بالنسبة لرائحة البنزين فهناك اسباب عدة قد

تكون المشكلة عندك واحد من تلك الاسباب أو

أكثرمن سبب.


-رائحة البنزين قد تكون نتيجة لوجود خلل في في

الحريق ففي هذه الحالة ستشم رائحة بنزين نيئ.


- قد يكون سبب تلك الرائحة وجود تسريب بالبنزين

من احد الخراطيم من اسفل السيارة أو من الخرطوم

المغذي للكربيراتير نتيجة لوجود شرخ أو قطع أو

احتياج احد الكوليهات للربط بأحكام.



غالباً السبب الثاني سيكون هو سبب المشكلة لديك!



اما بالنسة للتبريد ومشكلة السخونة، فقد

يكون أحد الأسباب التالية هو المتسبب

بالمشكلة لديك.


-قد تكون مشكلة بالكهرباء وفي تلك الحالة

ستحتاج لتخفيض مستوى الكهرباء عن طريق

ضبط اسبيراتير السيارة.



- قد يكون هناك تسريب بالردياتير أو بالقربة

يتسبب في تسريب المياة فينتج عنة ارتفاع في

درجة حرارة الموتور ... تابع مستوى مياة التبريد.


- قد يكون هناك عطل بمروحة التبريد الرئيسية

"المروحة المتعددة السرعات" ناتج بسبب تلف

موتور المروحة أو بسبب تلف فيوز المروحة.



- قد يكون هناك تلف بالثرموستات أو قد تكون

مفصولة تماماً ولذلك فمروحة التبريد لن تعمل

الا إذا شغلت التكيف فقط.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

حالة ان فيه بوجيه معرق زيت ؟ هل دى تعد مشكله كبيره وهل يا ترى دى علامه
ممكن من خللها نحكم على صحة الماتور ؟
نوع العربيه اكسيل 95 1500 سى سى كورى<o:p></o:p>

لو زيت يبقى ممكن يكون عندك مشكلة في الحريق

لكن لو مياة يبقى ممكن يكون في شرخ في وش

السلندر ودي مشكلة هتسبب سخونة للموتور

ولازم الخراط يلحمة.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بالنسبه لموضوع البطارية انا مركب جافة 70 Adelco من سنة وشغالة زى الفل الحمد لله
وعربيتى 1300 خليجى
ِ<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اول ما بتفتح الكزنتاكت بتنور 4 لمبات

1- لمبة الزيت

2- لمبة البطارية

3- لمبة الفرامل "في بعض الاوضاع فقط"

4- لمبة الحزام



لمبة الزيت بتقفل بعد تشغيل الموتور بلحظات، لو لم تقفل فهناك مشكلة

قد يكون السبب احد العوامل الاتية:

1- وجدود نقص بمستوى الزيت بالموتور

2- وجود خلل بساعة الزيت

3- السلك الواصل بساعة الزيت اتفصل أو ملمس.


اما بالنسبة للمبة الفرامل فهي بتعمل عند شد فرامل اليد

أو عند نقص مستوى زيت الباكم.<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">ا جماعة حد يشوفلي حل للمشكلة دي



أنا عندي إكسيل 98 1500 Cc


والعربية بتاكل بنزين كتير



يعني جوة البلد حوالي 120-130 كلم في الصفيحة




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1029 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1030 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

غير البوجيهات وظبط الكربيراتير، المعدل دة عالي جداً جداً<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم


انا عربيتى اكسل 95 ا1500 سىسى


اناعندى مشكله ان العربيه منخفضع للرض وكثرا ما بتحك فى المطباط وخلافه


كونت سمعت ان ممكن اعلى العربيه بس فى طريقه صحيحه وفى طريقه مش صحيحه


طبعا انا معرفش مين فيهم ولا هما ايه اصلا


فيا ريت لو حت عمل الموضع ده وجربه يفدنى ازاى او حتى يدلنى على الراجل الى عمله الشغلانه دى وكمان كونت عاوز اعرف حتتكلف اد ايه


وهل يا ترى ليها تأثير سلبى على ثبات العربيه فى سرعات معينه مثلا ؟


يا ريت الرد باقصى سرعه


اه صحيح كونت عاوز اعرف مكان اشترى منه اكره الباب منيفين وبكام ؟


وجزاكم الله خيراااااااااااا كثيرااااااااااااا


وكل سنه وانتوا طيبين جميعا




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1031 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1032 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

روح لعفشجي يكشف لك على سوست المساعدين

غالباً هتحتاج تغيرهم وبلاش تركب علايات علشان

ثبات العربية هيضيع خالص.


اهم حاجة في اي عربية هو ان الشاسية يكون سليم.

بالنسبة للاكسيل تأكد من ان العفشة بحالة جيدة ياما هتقرف من العربية

وهتغلبك.


غير كدة تتأكد من حالة الموتور.

<o:p></o:p>

كالتكس هافولين فورميولا بـ 90 جنية بيتغير كل 4000 كم

دة الزيت اللي انا بستخدمة مع الاكسيل منذ فترة.

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم جميعا


انا معايا اكسيل 1500 موديل 1998 والثبات بتاعها زي الزفت , في ناس قالولي اركب مساعدين غاز وناس قالولي اركب الياباني وانا محتار ومش عارفف الفرق المهم عندي الثبات علي الطريق علشان انا بسافر كتير , وكمان ايه اعرض جنوط ممكن اركبها ومقاس الكاوتش كام علشان اوصل لافضل ثبان من غير تاثير علي العربية




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1033 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1034 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

عاوز ثبات ركب مساعدين غاز وحاول لما تغير الكاوتش انك

تجيب كاوتش 14 وتشتري معاة طقم جنوط "حديد مش اسبور"

استيراد 14 بوصة، او اسبور لو عاوز. الكاوتش هيكون 14 185 من الارتفاع 65

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">صباح الخير في معظم الاوقات الكونتكت بيشتغل ولكن اوقات قليلة عند الادارة اسمع تكة ومتدورش استني شوية وادور تدور وتمشى كويس هل المشكلة فى الكوناكت ؟ ودلوني على مركز كويس اعمل فية الصيانة والاصلاح انا ساكن فى القاهرة الجديدة (حد قريب ومتخصص اكسل )




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1035 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1036 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

لو البطارية سليمة والقواطش مش مملحة والكبلات مربوطة كويس

يبقى تكشف على كتاوت اوتوماتك المارش،، اقرب مركز خدمة

منك هو مركز الشرطة في الحي السابع بمدينة نصر.

<o:p></o:p>

بالنسبة للهزة فى الدكسيون الى عند حضرتك دة ترصيص عجل تروح حضرتك لفنى زوايا وترصيص عجل وتخلية يبصلك على العجل لوعايز يترصص ويبصلك على زوايا بتعتها برضو وان شاء الله هاتكون حاجة بسيطة<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم





سؤال صغنن العربيه لحد سرعة ال90 كيلوا بتكون زى الفل


ولما بزود السرعه عن 95 واقل من 100 بلاقى هزه غريبه فى الدركسيون


العربيه اكسل 95 1500 سىسى كامله منول


يا ريت يا باش مهندس الله يكرمك ترد عليا من خبرتك الكبيره ربنا يزيدك ويجعله فى ميزان حسناتك




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1037 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1038 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

غالباً هتكون محتاج ترصيص أو هيكون الكاوتش بتاعك فية عالي وواطي

أو فية حيل! ومحتاج يتغير

<o:p></o:p>

التعديلات في الشكل:

-ركب جنوط اسبور مقاس 14 وللحصول على ثبات اكثر ركب كاوتش

مقاس 14" 65 185.

- ركب اسبويلر خلفي متوسط الحجم.

-ركب رموش للفوانيس الامامية

- ممكن تركب كساحات امامي وخافي من الحرفيين.

-ركب ليدات بدل من لمبة الصالون.

التعديلات في الاداء:

-ركب فلتر هواء رياضي "في250 جنية ".

- ركب طقم اسلاك بوجيها رياضي.

-ركب علبة شكمان رياضية.

- ركب مساعدين خلفي غاز وامامي غاز على زيت لتحسين الثبات.



طبعاً دي كلا مقترحات وانت اختار اللي يناسبك منهم.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

افتح كونتاكت العربية من غير ما تدورها ولف طارة الدركسيون.

بعدين دور العرية ولف طارة الدركسيون اني والعربية واقفة لو لقيتة

خفيف يبى في باور لو زي ما هو يبقى مفيش<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

الكالتكس هافولين فورميولا بالغطاء الاحمر بيتغير كل 4000 كم<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">


ممكن أغير المساعدين اللى ورا بس غاز و الأمامى زيت ؟؟؟ فعلا ده ممكن ولا هيأثر على اتزان العربية مش عارف ؟؟!!




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1039 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1040 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

الافضل خلي الامامي غاز على زيت والخلفي غاز فقط للحصول على مزيج من الثبات "لمعالجة مراجيح المولد الخلفيه!" والحصول على اداء يمزج بين الراحة والثبات بالامام.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا بستخدم Wd40 لتلميع القطع الفايبر والاكصدام ونتائجة سحرية بمعنى الكلمة.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">استفسار


و انا عند الميكانيكى قالى ان العربية من تحت الموتور (مش اللى فوق العجل ) بيكون فى عدد 2 كارتيرة فبر للحماية و قالى دول أكيد كانوا عندك , فنصحنى انى أجيب 2 كارتيرة للموتور من تحت ,


فهل فعلا موجود كده فى عربياتكم .




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1041 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1042 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

--------------------------------------
طبعاً موجودة (بلاستيك)
وثمنهما حوالى50جنيه بالكتير
مهمين علشان المية والتراب
بالإضافة للأهمية للإيروديناميك ع السرعة

<o:p></o:p>

الاكسيل كبالن وليست كرونة، الزيوت التي يتم تغيرها بالاكسيل هي:

1- زيت الموتور
2- زيت الفرامل
3- زيت الفتيس"مانيوال واتوماتيك"
4- زيت الباور"إن وجد"

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

مؤشر عداد الحرارة بيكون في العادة عند الربع في الشوارع الزحمو والوقوف الكتير بيطلع بعد الربع بشوية، ممكن تركب ثرموستات واطية، العادي بتشتغل عند درجة حرارة 90 ركب انت واطي 80.

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">أنا عندي الكوبلن اليمين الأمامي بيطقطق وأنا بلف يمين كدة عايز يتغير ولو عايز يتغير متعرفش ما هو أفضل نوع أية وأجيبة منين وبكام وهل الميكانيكي هو اللي بيركبة ولا مين


ممكن المساعدة




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1043 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1044 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

كدة الكبالن بتودع خلاص، ابعد عن الصيني والتايواني، راجع الاسعار

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

تم حل مشكلة ارتفاع درجة حرارة الموتور بعد ما غيرت ثيرموستات الردياتير بواحد 80-85
بس للاسف ملقتش غير الصينى ابو 30 جنية<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

عرفت يجب الاهتمام بحاله المساعدين الاماميين لان عدم تغيرهم بأنتظام بيتسبب فى شرخ مشهور فى الركبه اليمين ويعتقد ان ده عيب فى تصميمها والشرخ ده بيكبر مع المطبات وبيعيب العربيه عند البيع<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

لمشكلة في انك تكارك بنزين اول العربية تدور انك بترفع الـrpm او عدد لفات المحرك بشكل كبير والموتور بيكون غير مستعد لذلك لان الزيت بيكون منتشرش بالشكل المطلوب ولذلك بينتج عن زيادة عدد لفات الموتور احتكاك اكبر وفي النهاية هيقلل من العمر الافتراضي للموتور.

خلي ميكانيكي يكشف لك على شداد الشفاط والسلك بتاعة، وعلى فكرة ممكن تكون انت مش بتشدة بشكل صحيح، حاول تشد 3/4 على الاقل ومش هتحتاج تدوس بنزين خالص لا وانت بتدور ولا بعد لتدوير<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">كان قبل كده الاويل سيل الخاص بالكوبلن كان بيرشح و فعلا غيرته و الزيت (اللى اعرفه ان ده زيت من الفتيس )اتمنع لكن الفترة الاخيرة زاد صوت الطقطقة و الكاوتشه اللى بتغلف الكوبلن الترشيح بيجى منها و متاكد من كده كويس و مفيش ترشيح من المساعدين او زيت الباكم ..



الصورة دى كنت حضرتك بتحطها من فترة و بعد كده شلتها ..


اوعى كمان تقولى ان العربية الصفراء دى كمان مش بتاعتك <v:shape style="WIDTH: 55.5pt; HEIGHT: 44.25pt" id=_x0000_i1045 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image003.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/shyy.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1046 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1047 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

اة كدة الوضع مختلف الترشيح شحم مش زيت تفرق:)، انت الكبالن باظت عندك لان كاوتشة الكوبلن اتقطعت أو اتشققت، هي بتحمي الشحم الداخلي من الخروج وزي ما أنت عارف أن الكوبلن بيبوظ من الاحتكاك "لان الشحم قل أو خلص نتيجة للتسريب".


اسهل اختبار تكشف تعرف منة إذا كانت الكبالن سليمة أو لا انك تكسر العجل يمين للاخر وتتحرك والعكس صحيح، لو سمعت صوت طقطقة تاني يبقى كدة الكبالن بتحذرك انها قربت تفرط.


بعد كدة كل فترة اكشف على كوتشات الكبالن وانت بتغسل العربية من تحت، لو لقيتهم مشققين أو مقطوعين غيرهم على طول علشان متغرمش تمن كبالن جديدة.

اما بالنسبة للعربية الصفراء فدي اقل حاجة عندي!

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا بستخدم زيت فتيس شيل، ممكن يكون في زيوت احسن منة بس انا مجربتهاش

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السيارة مش ثابته في الارض بتنط في السرعات العالية




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1048 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1049 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

و بتنط يبقى المساعدين خفاف...

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">ازاي اعرف ان العربيه بتسقف




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1050 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1051 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

من صوت الموتور، هتلاقية بيكركر!!





<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">لسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


حصلتلي مشكلة مش ظريفة الرداتير سرب مية من تحت ولما رحت لبتاع الرداتيرات قالي انة مش بيتلحم وعايز يتغير ممكن نجيب واحد استيراد وده في حدود 350 :400 جنية ولو نحاس بيعمل حوالي 600 جنية وحطلي دواء ابيض قالي انة ممكن يلحمة بس لو محصلش يبقي لازم يتغير سؤالي هل ممكن يتلحم والحمة وفيناو عند مين ولو فعلا كلامة مظبوط احيب الاصلي الالومنيوم استيراد ولا اجيب النحاس وشكرا




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1052 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1053 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

الردياتير بيتلحم عادي بس ممكن يكون عندك شرخ في العلبة السفلية الفيبر اعتقد ممكن تشتريها وتغيرها اني غيرت قبل كدة لعلبة العلوية لانها اتشرخت "العلبة اللي فيها غطاء الردياتير".

وعلى فكرة الرديتير الاستيراد ميزيدش سعرة عن 250 300 بالكتير اوي وتركب علية المراوح القديمة بتاعتك.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">عندى الينامو عطل وعاوز اعرف اجيب دينامو استيراد ولا جديد ولو جبت استيراد هيكون كويس ولا لاء ويكون فى حدود كام ومنين وهل الجديد اللى فى المحلات كويس ولا لاء ارجو الافادة من الجميع ومن الاخ العزيز نادر وشكرا خالد صادق




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1054 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1055 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

اشترية استيراد على التجربة،، الجديد سعرة نار ومش زي الأصلي.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">انا عندى اكسيل 1300 - 97 - 112000 كم - لو قلت ممتازة يبقى قليل عليها - من شهر لاحظت انى لازم اتحرك بالعربية الصبح وشفاط البنزين مشدود الى ان تسخن شوية وبعدين الغى الشفاط لانى لو عملت غير كدة تقطع - وبعد كام يوم لقيت استهلاك البنزين زاد بشكل ملحوظ - اعمل ايه ؟




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1056 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1057 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

جزاك الله خيراً

بالنسبة للتقطيع فهناك عدة اسباب محتملة،، اكثرها شيوعاً:

1- تلف البوجيهات واحتياجها للتغيير مع كشف على المشط الالكتروني.

2- وجود انسداد بدورة البنزين من اول الفلتر وحتى الكربيراتير.


انا برجح ان البوجيهات هي السبب خصوصاً لو بقالها فترة دون تغيير.


اما بالنسبة لشد الشفاط في اول 5 دقائق اثناء بدء السير فلا توجد مشكلة.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">نا عندي العربية بسمع صوت شخلله في العجله اللي في الخلف يا ترى صوت اي ده ممكن يكون كوبلن ولا بلي عجل




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1058 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1059 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

ليست الكبالن بالطبع لان الكبالن في الجهة الامامية

وبالنسة للبلي فيصدر عنة صوت ونة مميزة، قد تكون العفشة محتاجة لتربيط فقط،، راجع عفشجي قبل تغيير أي شئ.

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">اكيد فى مشكلة عندك


راجع على البوجيهات والفلاتر


ضبط تاكيهات


واخيرا صلح الكربراتير


متوسط الاستهلاك 200-250 كم فى الصفيحة


واستنى راى بقى الاعضاء ممكن يفيدوك اكتر


وشكرا




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1060 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1061 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

اضبف كمان لو كهربة العربية عالية تزود استهلاك البنزين

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اسعار تجديد رخصة السيارة 200 ضريبة+ 120 نمر جديدة + التامين الاجبارى تقريبا 68 لو مكنش زاد هو كمان + المخالفات+ الملف<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">كنت بأسأل عن افضل تيل فرامل فقالوا جولد فعلا كده و لا فى افضل ؟؟




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1062 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1063 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

الجولد أفضل حاجة جربتها حتى الان

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">يا جماعة ياريت لو حد عندو فكرة عن سعر مجموعة الدبرياج (بلية و ديسك و اسطوانة ) و جداد ولا استيراد احسن




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1064 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1065 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

لسه عامل الشغلانه ديه من يومين كلفتني 260 جنيه غير المصنعيه جداد

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم



انا معايا هيوانداى اكسل وهغير الكبالن النهاردة و الميكانيكى قلى هنجيب كبالن يابانى اسمها urw الكبلن بـ 200 جينية


فائية رائيكم فى الكالبن دى ورجاء بسرعة لانى هجيبة النهاردة




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1066 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1067 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

انا معرفش عنها حاجة انا جبت للعربية كبالن صيني الاثنين ب100 جنية من 6 اشهر و شغالين زي الفل من عند الزقازيقي في التوفيقية و هتلاقيهم برة ب 140 جنية

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

موقف جدير بالذكر حصل معاي عشان لو حصل مع حد من الاعضاء
عربيتي اتوماتيك جيت في مرة من يومين دورتها دارت معاي وجيت اطلع بيها بطلت اجي ادورها تاني مش راضيه تدور يعني بدور بس مش بتلقط
المهم قولت اكيد الكهرباء بتاعت العربية فاصلة خليت حد يدور وقبل لما يدور فصلت السلك اللي طالع من الموبينه الي الاسبراتير وقربته من جسم العربية عشان اتأكد انها بتطلع كهرباء لان المفروض مع دوران السيارة بتطلع زي الشرارة كده
المهم مكنتش بتطلع الكهرباء دي اتأكدت ساعتها انها الموبية وبعد جه واحد معرفة كتر الف خيره علمني حاجة جديدة وهي كالاتي
سلك عريان من الطرفان طرف عند البطارية علي الموجب وطرف علي الموجب بتاع الموبيه وبعدين ادور العربية هتدور و أفصله بعد كده بس لو بطلت لازم تدور بالطريقة دي تاني
وسبب المشكلة كالاتي:
العربية فيها جهاز انذار من ضمن وظائفه لما بيبقي شغال يفصل الكهرباء عن الموبية علي افتراض حرامي بيسرق وقدر يفصل السرينه
بيقوم بالدور ده كتاوت تقويه واصله علي الموبية
كانت معلقه وهيا اللي فصلت الكهرباء عن العربية
ودي كانت حكايتي مع الكتاوت يسعد ياكرام
وعجبي ،،،،،،،،،،، <v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1068 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">الردياتير الاستيراد افضل من الاستثماري مئة مرة




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1069 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1070 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

معلومة 100 100 ,
هوه الريدياتير عندك مخروم و لا ايه ظروفه و لا جاب اخره ؟

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">دلوقتي انا غيرت الرادياتير بتاع العربيه اكسيل 1300 98 وبرضه الحراره لسه مش مضبوطه يعني برضه بتيجي عند النص في السلانسيه بس اه صحيح موش بتعديه لاكن الجو موش حر عشان تكون كده ايه تاني ممكن يساعد في تضبيط موضوع الحراره ده




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1071 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1072 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

ركب ثرموستات واطي، اللي عندك بيشتغل 90، ركب بدالة 80، او ممكن تشيل ثرموستات الكوعة خالص انا شايلها ومريح دماغي (دة غير الثرموستات اللي راكب على الريدياتير، اوعى تشيله!).

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">عندى مشكلة فى العربية و هى انى كل يوم صباحا لما اجى ادور اول لما ادور القى العربية تفصل و لازم اكبس بنزين شوية علشان ما تبطلش مع العلم بان الشفاط مفصول كان بيشتغل مانيول و جة واحد ميكانيكى ابن حلال فصلة خالص فهل دة السبب ام يوجد سب اخر و كمان ملاحظ ان استهلاك البنزين عالى شوية


هو اكيد دة عيب كربرتير فلو كلامى دة صح حد يعرف حد محترم بيفهم فى الكربرتير




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1073 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1074 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

البوجيهات عايزة تتغير

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بالنسبة الرجة ممكن تكون بسبب تلف قواعد الفتيس أو كهربة الموتور المنخفضة.

الاكسيل الكربيراتير مفيهاش حساس ايديل وكهربة الموتور بتتظبط يدوي عن طريق تحريك الاسبيراتر بخلاف أكثر السيارات الانجكشن الحديثة يوجد بها حساس ايديل وتقوم وحدة التحكة الإلكترونية الخاصة بالسيارة بضبط سرعة الايديل طبقاً لظروف التشغيل (ترفع الـ rpm عندما يكون المحرك بارداً وتخفضة مرة اخرى عند الوصول لدرجة حرارة التشغيل).


والتاكيهات بتتظبط على الساخن

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اولاً قاعدة عامة لو انت ماشي بسرعة ولقيت مطب قدامك فرمل قبلة لكن لما تقرب منة اوي بمسافة متر ارفع رجلك من على الفامل خالص لان اثناء الفرملة العربية بتبقى مضغوطة لأسفل والاضرر اللي ممكن تحصل فيها اضعاف الاضرار اللي ممكن تحصل وانت داخل بدون فرامل (لو من غير فرامل العربية هتترفع لفوق، لو بفرامل هتتهبد في المطب) فالفكرة انك تهدي بقدر الامكان قبل المطب لكن لما توصل له سيب الفرامل وانت ونصيبك، وربنا يسلم طريقنا.

بالنسبة لصوت الخشونة هل هو جاي من الموتور (راجع السيور ولزوجة الزيت) ولا جاي من العفشة (ركبت بلي صيني؟ وكان المفروض تغير البلي الامامي يمين وشمال مع بعض).

بالنسبة للشرخ فانا مش عارف مكانة ولا حجمة علشان اعرف تاثيرة، بس لازم تروح لسمكري يبص لك عليها.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">بالنسبة للمشكلة الثانية والثالثة دي مشكلة كربراتير . رايي انك تغيرة احسن وارخص




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1075 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1076 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

بالنسبة للتزييق ممكن أكثر من سبب، لأول ربط العفشة ولو استمر الصوت ممكن يكون من اليايات أو تكون كلبسات الكنبة مش متثبتة كويس

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

تيل الفرامل في نوع كوري اسمة جولد ادائة كويس

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

انا بستخدم Wd40 لتلميع القطع الفايبر والاكصدام ونتائجة سحرية بمعنى الكلمة.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

العربية هيونداى اكسيل 1300 مو 98 مصري

تكاليف عمل طقم شنبر:

1.طقم شنبر يابانى : 110 جنية مقاس standard ( لازم اخد معاية بستم بعد الفك عشان يقيس علية)

2.طقم جوانات كورى : 100 جنية و دى علبة كرتون مقفولة فيها كل حاجة : طقم اويل سيل صباب- جوان وش سلندر- أويل سيل كرنك أمامى - أويل سيل كامة - جوان وش تاكيهات و حاجات تانية كتير (يعنى كل الجوانات و الاويل سيلات) العلبة تجبها كلها أوفر من انك تجيب كل حاجة لوحدها.

3. خراطة: عمل رودية و قواعد نسيت اسمها فى وش السلندر عشان تحكيم الصبابات: 50 جنية
و لقى صباب معوج أخذت منه واحد استعمال :15 جنية

3. سير تقسيمة كورى:40 جنية
4. انبوبة سيليكون : 8 جنية
5. طقم لينات شنبر: 5 جنية
6. جركن زيت عادى: توتال : 37 جنية
7. فلتر زيت كوري : 15 جنية

الزيادات:
8. (خرطوم فايظ و وصلة مية) كوري أصلى و 2 افيز : 25 جنية
9. أويل سيل الكامة ضرب من الميكانيكى بعد التركيب جاب زيت فجبت واحد تانى: 15 جنية
10. قاعدة موتور أمامى: 30 جنية
11. تفويلة بنزين 80 عشان تلين بيها


12. مصنعية: 150 جنية و 10 من عندى: 160 جنية


الوقت : 3 أيام : يوم فتح الموتور و يوم الخراط و التركيب و اليوم التالت التشغيل و ملاحظة أى حاجة تسريب مية زيت و تليين على الواقف

انا شغال الان فى التليين على 60 كم و شوارع مفتوحة من غير وزن زائد و لا مطالع
المفروض اروح للميكانيكى بعد اسبوع عشان يضبط التاكيهات تانى عشان فى التليين هو سايبها مفتوحة ومعلى العربية .على 25 و حيخليها 20 او العكس حاجة زى كدة

المجموع: 610 جنية
الحاجات ممكن تلاقيها اغلى عند حد تانى عشان انا جبتها كلها مع بعض من عند واحد بس<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

طقم دبرياج ب 235 كوري
طقم جوان 80
سير كاتينه 40
سير دنمو 20 طقم بوجيهات ياباني 30
غطاء اسبراتير 25
ماكينة زيت (ساعة زيت) 12
طقم صباب ياباني 130
بعمل عمره في العربيه بس الميكانييكي قالي طالما فتحنا نعمل وش سيلندر لان الحريق كان غير مكتمل نعمل طقم شنبر بالمره يعني و غيرنا طقم الدبرياج علشان العربيه مش بتسحب خالص<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
قولنا جبتها بكام وحالتها ايه ؟؟
ماتنساش تغير الزيت و الافضل انك تجيب شل الاصفر
و فلتر زيت
فلتر هوا
بوجيهات
سير دينامو
سير كاتينة + بلية الكاتينة
ده اولا ثم بعد ذلك
تسلك الريداتير و تغير لميه خضراء iada
و كل حاجة ان شاء الله هتلاقيها بالرابطة <v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1077 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>

<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

سعر الزجاج الامامي مصري طبقة واحده : 190 جنية
سعر الزجاج الامامي طبقتين : 280 جنية
سعر الزجاج الخلفي : مافيش غير طيقة واحده 200 جنية
طبعا السعر شامل التركيب وربنا يكفيكوا الشر<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

أنا كنت عايز ألمع طابلوة العربيه وواحد قاللى على الطريقة دى ولما جربتها لقيت النتيجة مية مية وبتلمع تمام وكمان بتخلى جلد التابلوة والجلد أللى على الأبواب يطرى
هنجيب زيت برافين ودة بيتباع فى أى أجزخانة بحواى 2.5 جنيه وكيس قطن طبى ب3 جنيه
الأول :هنلمع التابلوة والجلد اللى فى الصالون بقماشة ناشفة علشان نشيل التراب.
ثانياً: هناخد على حته قطن حبه زيت وعيش يا باشا ......وشوفوا النتيجة اخبارها أيه.
ملحوظة بعد ما تلمع التابلوة ما تحطش عليه حاجة لحد ما الجلد يشرب الزيت.
يا رب أكون قدرت أفيدكم بالحاجة البسيطة دى.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

كماليات خارجى

كبوت 350
رفرف 150
شنطة 275
شب بلاستيك 30
جريدة الباب 80
كشاف امامي ديبو 100
كشاف خلفي استيراد 100
اشارة 20
شبكة 40
كارتيرة 20
اكصدام خلفي استيراد 450
اكصدام امامي استيراد 350


الموتور

طقم بستم ياباني 200
طقم شمبر 90
طقم صباب فوجي ياباني 140
طقم سبيكة 100
موتور استيراد كامل بالفتيس 2400
موتور من غير فتيس 1700


باقي اجزاء السيارة

طقم دبرياج 225
سير كاتينة 40
بلية شداد 60
طقم جوانات كامل للعربية كلها 75
طرمبة زيت اصلي 300
ضفيرة كهرباء كاملة للعربية 400
تيل فرامل جولد 40
ريدياتير اصلي 350
بطاحة مساعد 50
بيض دريكسيون داخلي 80
بيض دريكسيون خارجي 50
بيض مقص 65
مسمار ميزان 15
كويتشة كوبلن خارجي 35
جلب مقصات 50
سلك دبرياج 20
سلك عداد سرعة 30
اكر الباب بلاستيك 20
موتور مساحات 20
فلتر زيت اصلي 20
ماسور مياة للموتور 45
سير دينامو 20
سير تكييف 20
سير باور 20
وش تقسيمة 70
ترس فلام 50
فلتر بنزين 15
جوانات مانافول 30
قاعدة موتور امامي 30
قاعدة موتور خلفي 40
قاعدة موتور يمين 60
قاعدة موتور شمال 65
كوعة فايز 20
فبرة رداخ 5
افيز مقص اصلي 10
مقص كامل 140
مساعدين امامي اصلي ماندو الطقم 300
طقم مساعدين خلفي ماندو اصلي 200
دلايات 25
دينامو استيراد 150
مقاس زيت 15
فتيس استيراد زيت باكم وانت شيل الفرش بتاعة عشان يشتغل سلك 600
كوبلن استيراد 150
طرمبة بنزين 130
ترموستات اصلي 70
ترموستات مالهاش نوع 40

طرمبة مياة + الموتور 85
عوامة بنزين اصلي 60
سير كاتينة ايطالي 40
طقم بوجيهات بوش 25
كصدام خلفي كوري 450
اكصدام امامي كوري 190
اكصدامين استيراد من 750 الي 850
فلتر ينزين 20 او 25
رومان بلي عجل امامي كوري "طقم كامل " 130
تابلوه استيراد 350
تابلوه استيراد كامل 500
فرش الباب الداخلي استيراد "4 ابواب " كهرباء 350
كابوت مصرى استثمارى 300
الشنب المصري 35
الشنب الكوري 50
علبة دركسيون جديدة 800 او 900
علبة دركسيون استيراد 350
الشبكة الامامية مصري 25
الشبكة الامامية كوري 40
165 علبة شكمان خلفية استثماري
مراية جانبية 75

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

لسلام عليكم

عندما اسير بالسيارة فوق المطبات الصغيرة اسمع صوت طقطقة من ناحية اليمين

مع العلم اني غيرت المقصات والكوبلن الداخلي والخارجي وبرضه الصوت موجود

علي المطبات الصغيره فقط<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

كان عيب عندي والحمد لله بعد عناء ومشقه مع الصنايعيه طلع من طبق صغير من الجانب اليمين ومش عارف الطبق ده اسمه ايه لكن هو ده السبب وبيبقي العربيه خدت خبطه من تحت وهو ده اللي بيعمل فيها كده علي فكره حلها بسيط بس عايز صنايعي هايفك الطبق ويستعدله تاني واي خدمه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

موضوع الطباق عيب شائع في معظم الاكسيل والسبب مش خبطه السبب بارومه بتمسك في الاطباق دي مع الوقت تتعوج او تتكسر

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم



عندما اسير بالسيارة فوق المطبات الصغيرة اسمع صوت طقطقة من ناحية اليمين



مع العلم اني غيرت المقصات والكوبلن الداخلي والخارجي وبرضه الصوت موجود



علي المطبات الصغيره فقط



العربيه اكسيل 98


هل ممكن يكون المساعد؟؟؟


وشكرا




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1078 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1079 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

اخيرا يا شباب اتحلت مشكلت
وطلع العيب من علبة الدركسيون (الاسكاترا)

وشكرا لكل من افادني بكلمه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-row-margin-right: 7.5pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


معلش يا هيما باشا يعنى اية عتب و الاقية فين فى العربية؟<v:shape style="WIDTH: 41.25pt; HEIGHT: 36.75pt" id=_x0000_i1080 type="#_x0000_t75" alt=""> <v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image004.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/3_3_102%5b1%5d.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm; mso-cell-special: placeholder" width=10>



</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1081 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1082 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

شوف يا مجود العتب ده ماسك من الرفرفين وتحت البابين لأسفل العربية ونزله على شفة طولها حوالى 2 سنتمتر لتحت
دى بقى بتلقيها معضعضه ومتخرمة من كتر الخبط فى الرصفان وهى الى بيبقى فيها البارومة على طول فى الاكسل وبالذات من نحية الرفرف عشان كدا انا بدلل على الكفرات
انا عملت ايه تم قطع العتبتين بطول العربية وربنا ميوريك على الى نزل منهم ولقيت السلاك الى نازل من جواد وكله بارومة تمت المعالجه وقطع المتاكل من البارومة وفصلت عتبتين جداد بصاج محمل وزنهم ضعف وزن الى نزلو من العربية
الراجل السنكرى بيعمل شبلونة وبالسوكة الاصلية الى كانت مش موجوده اصلا عندى والسوكة دى الى بيتلحم فيها السلام بعد التركيب
الموضوع كلف 300 جنيه للعتب بس بتركبهم
وجارى الان عمل الدوكو ودعواتكم

<v:shape style="WIDTH: 14.25pt; HEIGHT: 14.25pt" id=_x0000_i1083 type="#_x0000_t75" alt="تقرير بمشاركة سيئة" o:button="t"><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image005.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/buttons/report.gif"></v:imagedata></v:shape> (http://www.**********.net/Nile/report.php?p=3872995234)<v:shape style="WIDTH: 44.25pt; HEIGHT: 15.75pt" id=_x0000_i1084 type="#_x0000_t75" alt="رد مع اقتباس" o:button="t"><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image006.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/buttons/quote.gif"></v:imagedata></v:shape>
(http://www.**********.net/Nile/newreply.php?do=newreply&p=3872995234)
(http://www.**********.net/Nile/newreply.php?do=newreply&p=3872995234)<o:p></o:p><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

يا جماعه انا امبارح كنت قاعد مع نفسي كده بعد التراويح وجت فكره قويه جدا في دماغي
طبعا كلنا عرفين ان ماتور الاكسيل زي ماتور الانسر العيون صفيه وان الفتيس بيركب بدون اي تعديل نهائيا لانه نفس الماتور طيب ايه رايكم لو جربنا نركب الفتيس الاتوماتيك بتاع الانسر الصفيه علي الاكسيل هل ينفع مع العلم الفتيس دا قوي جدا وحمال اسيه يعني ما بتظهرش فيه مشاكل الاتوماتيك العاديه
مش عارف تفتكرو في حدا بيفهم ممكن يفيدنا في الموضوع ده

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

العربية بتعتى فبريكة جوا المهم الشنطة فيها صدأ الراجل البهيجى صنفر ونزل الصدا المشكلة ان انا مش عارف اعمل ايه لو رشيت الشنطة حيتقال ان العربية رشه شنطة وينزل من سعرها
فيه واحد قلى على الشمع وفعلا رشتها وبعد يومين بحط ايدى عليه لقيته لسه زى ما هو منشفش وطبقا الحل ده مش نهائى عشان اكيد حيتشال من وجود استبن وفرش العربية الخلفى
فهل فيه حل جزرى للمشكلة دى
البهيجى مصمم ان يرشها بوية مط وبيقلى لما اجى ابعها مقلش انها رشه شنطة وانا عمرى ما حعمل كدا
يعنى مش حقول انها رشه شنطة نضافه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

اشترى علبه بويه اسبراى شفاف و رشه مكان الصدأ و مش بيطلع بسهوله و ممكن كل كام شهر تراجع عليه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">بسم الله الرحمن الرحيم



الميزة التانيه ان طول الكاوتش يكون زي الأصلي ان العربيه متفقدش العزم بتاعها ومتاكلش بالتالي بنزين كتير



الحاجه التانية انك مهما كان لازم الجنوط تكون متركبه على الصرة بتاعه العجل ادام وورا على طول من غير ما تحتاج البتاعه اللي بيحطوها دي علشان الجنط ميحكش في حاجه من العفشه هي بالانجليزي اسمها (spacer) مش فاكر اسمها الدارج ايه بصراحه ده بان الجنط يكون بنفس الاوفست بتاع العربيه



نيجي بقى لباقى تسائولاتك


هو بيتقل الدركسيون : اكيد ... طول ما المداس بتاع الكاوتش زاد طول ما الدركسيون حيكون اتقل علشان احنا كمان الأسكاترا عاده مش باور


مش ملاحظ اي حاجه غريبه في العفشه علشان انا كنت منقى الجنط بنفس الأوفست (بيبقى مكتوب من جوه الجنط) بتاع العربيه ... بس الأسكاترا انا حاسس انها كانت ممكن تعيش اكتر من كده لو كان الدركسيون اخف انما الجلد بتاع المقصات والمساعدين والميزان وكلام ده كله بخلاف السكاترا مفهوش مشاكل وانا بقول انا حاسس لأن في ناس اعرفهم معندهمش مشاكل خالص


بالنسبه للثبات ميزة الجنط انه لو تمام ونوعية نضيفه مش حيحتاج يترصص و انا حاسس طبعا ان الميزة الرئيسيه في الجونط هو العرض الزياده للكاوتش اللي انت برضه لازم تكون جايبه نوعيه كويسه علشان يفرق معاك في الثبات والفرامل ... انا الجنط والكاوتش بحس ان العربيه وانا بفرمل بتمسك في الارض مسكه معتبره وبجد انقذتني من مواقف وحشه اما بالنسبه للسرعات انا مجيبتش بالعربيه اكتر من 140 لأن العربيه صعبت عليا وخفت على الموتور من اني ازود بس العربيه اكيد كانت ماسكه في الأرض احسن من 120 بالأصلي بتاعها و في كلتا الحالتين الايكسل مش زي الألماني في الثبات بس انا بقول للحق هي احسن من الأول اكيد ..... وربنا يستر علينا وعليكم




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1085 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1086 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

بسم الله الرحمن الرحيم
الف الف شكر على المعلومات القيمة دى " تستهل عليها مليون جنيه "
و انا ان شاء اللى منمر على جنط13استعمالومكتوب علية حرف h بتاع الهيونداى و صاحبة بيتكلم فى 575 و ربنا يسهل .
عموما انا ان شاء اللهاسبوع كدة و اتكل على الله و اغيرة بأذن الله

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بمناسبة دخلو فصل الشتاء الى مش بينلو شتاء
والخوف على فخد وفجوات العربية الى هيا فوق العجل
ولتفاهة الكرتيرات لأنها زى قلتها ويدوب مدارية الفجوات
فإليكم الآتى:-
فصلت اربع كفرات عند متخصص فى الكفرات والدلايات بس يعنى هيا دى شغلته فقط
ولكن نصحتى لأى حد داخل على موضوع الكفرات عمل الآتى:-
1) فك كل الكرتيرات الى راكبة وذلك لوجود طينة وراها او تحت الكلبسات الى مثبة الكرتيرات
2) عمل نظافة جمده فى البنزينة ويريت اول متدخل على الراجل تظبطه بحته بخمسة وقلو بعد ما تخلص حديلك وحده كمان ويريت تكون داخل على غسيل الفخذ بس لتركيزه اكتر فى نظافتهم ويريت وهو شغل تدخل معاه فى متابعة النظافة بنفسك وتحط ايدك فى كل حتة فى الفخذ ولو لقيت واكيد حتلاقى طينة طلعه فى ايدك خليه ينظفها تانى
3) تفحص الصاج جيدا لو فيه اى حتة بارومة ظهرت اكشف عليها وتروح تعملها عند السنكرى
4) خد معاك بتاع 2 كيلو اندركوتر وتخلى فنى البنزينة يرشه بالكمبروسور او اى واحد انت بتتعامل معاه دوكو

تكلفة الأربع كفرات 200 جنيه وكان ناقصنى دليتين فى الخلف عملهملى بـ 25 جنيه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

ثانيا انا ليا استفسار عندك انا كنت سألت على اسباب تأخير الدواره وانت قولت ان الاسباب الاسبراتير ه (الكوندنسر والبوجهات و الابلتين ) وانا عندى الاسبراتيره الكترونى يعنى معنديش كوندنسر ولا ابلتين عندى بوجهات وغيرتها مرتين
واخر حاجه قالها الميكانيكى ان طرمبة البنزين عايزه تتغير لانها مش بتحضر كويس ما هو ردك

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">الف الف شكر يا هيما على النصيحه دى<v:shape style="WIDTH: 46.5pt; HEIGHT: 33.75pt" id=_x0000_i1087 type="#_x0000_t75" alt=""> <v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image007.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/verygood.gif"></v:imagedata></v:shape>ما قولتش عملت الارضيه الجلد بكام<v:shape style="WIDTH: 55.5pt; HEIGHT: 44.25pt" id=_x0000_i1088 type="#_x0000_t75" alt=""> <v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image003.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/images/smilies/shyy.gif"></v:imagedata></v:shape>؟




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1089 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1090 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

انا مقدرش مردش عليك يا ماجد وفعلا انا رديت قبل كدا واقلك كمان
اربعة متر الا ربع جلد من اجود الانواع المتر 23 جنيها
مصنعية 60 جنيها شامل التفصيل والخياطة فى كل انحناءات الارضية عشان متكلكعش
تؤمر مجود<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

نا عملت دواسه للعربيه
اخدت 3 متر وسعر المتر 30 مع العلم انه نوع جديد جدا وكثيف جدا يعنى مافيش حاجه هتعدى منه خالص
والمصنعيه 50 يعنى كله كلف (90 + 50 ) 140 جنيه<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

بسم الله الرحمن الرحيم
بص عايزك تكون عارف حاجه بس الاول علشان عربيتك اوتوماتيك
السلانسيه عندك لما تكون العربيه على P او N بيكون الموتور مش متحمل بأي حاجه... تمام
انما لو انت حاطط الفتيس على D او اي حاجه تاني وموقف العربيه بالفرامل السلانسيه بيختلف لأن في حمل ( ده على عربيه واحد من زمايلي لانسر 1600 مو 2006 اوتو السلانسيه لما بتكون محمل غيار الD بتحس ان الموتور متحمل عليه زي متكون مشغل التكييف مثلا ) والمفروض الكاربيراتير بتاعك في الحاله دي ( واخده غيار) يرفع سرعه الموتور شويه علشان يقابل الحمل اللي اتحط عليه.... ده قبل اي كلام على السلانسيه عندك
بالنسبه للنقط بتاعتك الرد عليها كالأتي
1- صعوبة فى الدوارة
2- زيادة استهلاك البنزين
الأتنيندول يا كاربيراتير يا كهربه الموتور مش مظبوطه امشي في السكه دي و دي واناعارف من مشاركاتك اللي فاتت انك المفروض ظبطت الكاربيراتير شوف كهربهالعربيه البوبينا والأسبيراتير ....
3- رعشة لمبة الزيت ع السلانسية
ديمشكله مش تمام انا اللي عارفه عن الموضوع ده كتبتهولك قبل كده .... دي يااما سلك الحساس بتاع ضغط الزيت مهزوز و ده مكانه عند فرن الشكمان من ناحيهالدينامو او السيور يعني حتلاقي سلك كده طالع من ناحيه الموتور( يا رب يكونهو ده بس لأن اللي جاي وحش ).... لو مكانش ده السبب يبقى حاجه من اتنين ياإما الطرمبه بتاعه الزيت بتودع وضغطها بقى ضعيف لدرجه انها مش شغاله كويسعلى السلانسيه ... يا إما عمود الكرنك عندك عايز عمره....
4-خنقة فى سحب طلعة العربيه (( عربيتي اكسيل 1500 اتوماتيك ))
احناكلنا سألناك قبل ما المنتدى يقع ايه اخبار الزيت بتاع الأوتوماتيك غيرتهولا لأ من ساعه ما جيبت العربيه لأن زيت الأوتو لو مش كويس بيخنق العربيهعلبال ما تاخد غيار ويخلي الغيارات ترزع او تييجي ببطئ شوف وقولنا
5- هل الكربراتير يسبب رعشه للعربيهاثناء ما هى ع السلانسية ام قواعدالماتور علما بانى لما بدوس بنزين كلاصوات الرجه والرعشه بتروح خالص
ارفع السلانسيه عندك لغايه الشرطه اللي قبل الواحد 750-850 RPM لو الرجه مراحتش شوف قواعد الموتور بالذات اللي من قدام واللي من ورا
6- النور ضعيف ع السلانسية ولما ادوس بنزين وامشي بيزيد ( ده ظبطة سلانسيه ولا شحن دينامو )
تاني حقولك لو العربيه السلانسيه بتاعها واطي اقل من 750 RPM حتحس بده طبيعي لو السلانسيه مظبوط شوف شحن الدينامو
7- هو ثمن الكربراتير جديد كام واستيراد كام وما الافضل ؟؟؟
فيحد من الأخوه الأعضاء على ما اتذكر Arch. tamer A7 بيقول انه جديد ب 1750واستيراد بحوالي 500 بس المهم لو حتجيب استيراد لازم يكون مفكوك مننصعربيه قدامك او على الأقلموتور وتحاول تاخد عليه ضمان انك تبدله على الأقل<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

السلام عليكم
انا عندى استفسار يا جماعه دلوقتى انا عربيتى الزجاج كله ورا و قدام كهرباء
بس الزجاج الامامى اليمين بقاله فتره بطئ و بيترفع براحه جدا و ساعات
برفعه بأيدى مع الكهرباء عشان انجز نفسى
وباقى الزجاج ورا و قدام كله شغال تمام
ياترى ايه السبب؟؟؟
وهل لو حطيت شويه زيت فى السير بتاعه و انا بغسل العربيه يتظبط؟
وأيه الحل<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

مجارى الازاز مش نظيفة عاوز تتنظف وده ممكن بالاسبراى الخاص للتنظيف

جلد الباب مش ركبه كويس او قدمت واتقطعت وحتاجة تتغير

ماكينة الازازضعيفة يااما عاوزة تتغير اوتتصلح

دراع الازاز عاوز يتركب صح ويتظبت مع الموتور

كل الحاجات اللى فاتت محتاجة متخصص ماعدا الخطوة 1 فقط

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

طقم جوان وش سلندر 130 جنيه

طقم صبابات 160 جنيه

طقم بوجيهات 20 جنيه

فلتر هواء 25 جنيه

فلتر زيت 15 جنيه

طنبورة كرنك 110 دى خارج شغل السنبر

كدة دول الــــــــــــــ 460 جنيه

طقمشنبر 110 جنيه

خراط 100 جنيه

زيت 50 جنيه

مصنعية 300 جنيه
الاجمالى 1020

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>


<TABLE style="WIDTH: 90%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm"><TABLE style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" class=MsoNormalTable border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BACKGROUND: white; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width="100%">بسكان عندى فى الاكسيل الاوتو ماتيك كان راكبلها عتب فوق عتب العربيهالاساسي وكان عليه لزق عريض كده استيكر ابيض والدلايه راكبه فوق


وسؤال اخر معلش هو فى عندى تطبيقه صغيره فى العتب ممكن تتعالج ولا العتب كله بيتغير ولا ايه ظروفه دى


ومتابع معاكم ولكم جزيل الشكر




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width=10><o:p></o:p>




</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1101 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image001.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-left.gif"></v:imagedata></v:shape>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" width="100%"><o:p></o:p>




</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 0cm; WIDTH: 7.5pt; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=bottom width=10><v:shape style="WIDTH: 11.25pt; HEIGHT: 11.25pt" id=_x0000_i1102 type="#_x0000_t75" alt=""><v:imagedata src="file:///C:\Users\Pharmacy\AppData\Local\Temp\msohtml1\01\c lip_image002.gif" o:href="http://www.**********.net/Nile/Arabian_Support/misc/quotes/quot-bot-right.gif"></v:imagedata></v:shape>



</TD></TR></TBODY></TABLE>

<o:p></o:p>


</TD></TR></TBODY></TABLE>

بالنسبة للعتب انا غيرتهم الصيف الى فات عشان كانو متبهدلين قوى
خبطات وبرومة من الخلف
بس بالنسبالك الموضوع سهل لو فيه خبطة ممكن تروح للسمكرى وبيعمل خرم صغير ببنطة 4مم ويسحب الخبطة مع التسخين ويرجع يلم الخرم تانى
بس شوف سمكرى بيفهم ومتخلهوش يفتحلك ويقلك شيل وركب جديد<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

dr3mb
07-04-2011, 05:21 PM
ارجو من ادارة المنتدى تصحيح اى خطا ان وجد
انا اريد فقط الافادة للمنتدى الجميل ده

dr3mb
10-04-2011, 01:06 AM
مجهود اسبوع بدون كلمة شكر واحدة
ياريت يكون حد استفاد منها
طيب اللى استفاد يرفع ايدة كدة

ABOAMER
10-04-2011, 02:48 AM
مجهود اسبوع بدون كلمة شكر واحدة
ياريت يكون حد استفاد منها
طيب اللى استفاد يرفع ايدة كدة
يا باشا جزاك الله كل خير فعلا معلومات قيمة وربنا يبارك فيك علي المساعدة وشاكرين لمجهودك

ABOAMER
10-04-2011, 11:47 AM
ياباشا جزاكم الله كل خير وفعلا موضوع جميل يحتوى علي عدة مشاكل في الاكسيل ونطمع في المذيد ولك مني :14369D~149::14369D~149:الف شكر وتحية:14369D~149::14369D~149:

waelsalah
13-04-2011, 11:39 PM
السلام عليكم
بالصدفه البحته
كنت رايح اعرض الفتيس على عفشجي اخير غير العشره اللى شافوه وقالولى لازم يتغير
لقيت ده بيقولى هغيرلك البلي وباذن الله مش هيرجع تانى واخليهولك حرير
ولقيتني بقوله اعمله بس طبعا ما كررت عليه
ان مصنعيتك محفوظه ونغيره وخلاص افضل وأأمن
قالى لا
وهتتكلف 250 بالمصنعيه
وقد كان
....*والحمد لله عمله والاصوات والخشونه راحت ويبقي صوت فوووووو خفيف جدا جدا لما العربيه بتهدا اوى
قالى ده طبيعي ( وده كنة الفتيس مع المكنه ) هل هذا حقيقي ؟؟؟؟؟؟
وكشفلى ع الديسك والاسطوانه والبليه وقالى كويسين الحمد لله وجداد متغيرين قريب
وغيرت سلك الدبرياج والدبرياج الحمد لله بقا خفيف
بالنسبة لتقل العصايا بقا
فك القنصوه وزيتها وزيت السست اللى فى الفتيس من بره والعصايا ار تاحت شويه
وقولتله الوايرات اللى راحه للفتيس من العصايا متتغيرش عشان تخف شويه
قالى ب 150 ج ومش هتحس بفرق برده وصوت العصايا ده طبيعي صوت الترابيس والصواميل ان تحس بتعشيقة النقله تحت ايدك
ايه رايكم
ولكم جزيل الشكر

waelsalah
13-04-2011, 11:41 PM
انا حاليا حاطط اسو الرصاصي كل 1000 كم
بس حاسس ان الموتور صوته عالى وخشن
بالرغم ان ايام مكنت حاطط زيت شل الاحمر الثقيل وعلبة شنبر لان كان الموتور خفيف
كان صوت الموتور هادى وناعم
دلوقتى عملت نص العمره ( غيرت شنبر وبساتم ) استاندرد والصوت عالى وخشن
اغير نوع الزيت ولا استمر عليه والمشكله فى نقظة تانيه خلاف الزيت
( موبيل xhp - شل الاصفر - التعاون الاصفر )
وشكرا جزيلا

engonear
17-04-2011, 01:03 PM
انا حاليا حاطط اسو الرصاصي كل 1000 كم
بس حاسس ان الموتور صوته عالى وخشن
بالرغم ان ايام مكنت حاطط زيت شل الاحمر الثقيل وعلبة شنبر لان كان الموتور خفيف
كان صوت الموتور هادى وناعم
دلوقتى عملت نص العمره ( غيرت شنبر وبساتم ) استاندرد والصوت عالى وخشن
اغير نوع الزيت ولا استمر عليه والمشكله فى نقظة تانيه خلاف الزيت
( موبيل xhp - شل الاصفر - التعاون الاصفر )
وشكرا جزيلا
السلام عليكم ورحمة الله
انا كنت عايز اعرف كلفك كام نص العمره لأن انا الموتور عندي خفيف
وعموما الميكانيكي نصحني بزيت موبيل ابيض كل 2000 كلم وسعره 60ج
انا جربته وشغال بيه دلوقتي والصوت عندي الحمد لله ناعم وهادي والسخونية عاديه .... اي استسفسار انا في الخدمه .

waelsalah
17-04-2011, 08:49 PM
[QUOTE=engonear;402684]السلام عليكم ورحمة الله
انا كنت عايز اعرف كلفك كام نص العمره لأن انا الموتور عندي خفيف
وعموما الميكانيكي نصحني بزيت موبيل ابيض كل 2000 كلم وسعره 60ج
انا جربته وشغال بيه دلوقتي والصوت عندي الحمد لله ناعم وهادي والسخونية عاديه .... اي استسفسار انا في الخدمه .[/
QUOTE]
السلام عليكم
شكرا جزيلا لردكم
1100ج اجمالى
غيرت ( طقم شنبر + بساتم ) ومصنعيه 300

لو تقدروا يا شباب توصفولى حالة الفتيس المانيوال عندكم يبقي كتر خيركم
يعنى مثلا من ناحية تقل العصايا وخفتها وهل العصايه لها صوت وانت بتحركها
صوت الفتيس والعربيه هاديه والعربيه مزوده وواخده سرعتها
وقولولى اعمل ايه فى المشاكل بتاعتى دى الله يخليكم
....*والحمد لله عمله والاصوات والخشونه راحت ويبقي صوت فوووووو خفيف جدا جدا لما العربيه بتهدا اوى
قالى ده طبيعي ( وده كنة الفتيس مع المكنه ) هل هذا حقيقي ؟؟؟؟؟؟
وكشفلى ع الديسك والاسطوانه والبليه وقالى كويسين الحمد لله وجداد متغيرين قريب
وغيرت سلك الدبرياج والدبرياج الحمد لله بقا خفيف
بالنسبة لتقل العصايا بقا
فك القنصله وزيتها وزيت السست اللى فى الفتيس من بره والعصايا ار تاحت شويه
وقولتله الوايرات اللى راحه للفتيس من العصايا متتغيرش عشان تخف شويه
قالى ب 150 ج ومش هتحس بفرق برده وصوت العصايا ده طبيعي صوت الترابيس والصواميل ان تحس بتعشيقة النقله تحت ايدك
واحد عنده اكسيل برده وعامل كده بيقولى حط لتر زيت تقيل 140 من الطبه اللى فوق اللى فى نص الفتيس هتلاقي العصايا نعمت والونه راحت

ايه رايكم
ولكم جزيل الشكر

engonear
18-04-2011, 12:39 AM
مجهود اسبوع بدون كلمة شكر واحدة
ياريت يكون حد استفاد منها
طيب اللى استفاد يرفع ايدة كدة
السلام عليكم ورحمة الله
جزاكم الله كل خير وجعله في ميزان حسناتك
ياريت ما تحرمناش من المعلومات القيمة دي
تقبل تحياتي

waelsalah
18-04-2011, 09:49 PM
مجهود اسبوع بدون كلمة شكر واحدة
ياريت يكون حد استفاد منها
طيب اللى استفاد يرفع ايدة كدة
شكرا جزيلا
بس اكيد انت عامله ومش مستني شكر من حد
ربنا يوفقنا جميعا

اتو وان
20-04-2011, 01:55 AM
متشكر جدا لردك يا غالى
بس انت مقولتليش هل المونرو دى فعلا صناعة المانية وبتركب للاكسيل ؟
ولا انا بجيب مساعدين عربية المانى قريبة لعربيتى يعنى ؟ معلش عشان انا مش فاهم النقطة دى !!!
وهل الكبالن اليابانى افضل من الالمانى ولا عشان مش هلاقى الالمانى ؟
ومعلش عايز أعرف هل المساعدين دول هيفرقو معايا فى ثبات العربية بعد ال 140 مع جنط 15 مثلا ولا المساعدين مالهاش دعوة بالثبات ؟
معلش انا هتقل عليك شويتين بس معلش انا لسه نعنديش خبرة فى الموضوع ده ptmnlo123per144
ومتشكر مرة تانية على ردك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة أتقدم لكم بالمشروع القومي لتأهيل وتدريب وتشغيل الشباب خريجي التعليم الفني والمهني والصناعي والعاطلين والشباب المهاجر وذوي الاحتياجات الخاصة والمتسربين من مراحل التعليم المختلفة وأطفال الشوارع وخريجي الاصلاحية للتدريب وللعمل الحر بالداخل بمستوي من الخبرة وأعلي مستوي تكنولجي وتملكهم مشروعاتهم الخاصة بكافة المحافظات وعلى مستوي الجمهورية وتصدير العمالة الفنية الماهرة للخارج بدون أعباء على كاهل الدولة نعمل منذ 2009 للتنفيذ على ارض الواقع ونجحنا والحمد لله وننتظر الرد وشكرا للجميع وحفظ الله مصر السلام عليكم ورحمة الله<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

engonear
20-04-2011, 02:45 PM
السلام عليكم ورحمة الله
انا معايا اكسيل 96 وهي الحمد لله شغاله زي الفل بس في مشكلة في التكييف بيشتغل ثانيتين ويفصل ما بيلحقش يخلي العربية تلاجه فياريت اعرف ايه السبب
تقبلوا مروري<!-- google_ad_section_end -->

تيتو55555
20-04-2011, 08:24 PM
مشكوووووووووووووووووووووووووور يا غالي

waelsalah
20-04-2011, 09:20 PM
هو الفتيس بياخد كام لتر بالظبط
وهل ينفع اساسا انه يتحطله اكتر من سعته ؟
وايه الحكمه او الفرق بين انى احط الزيت من الطبه اللى فوق اللى فى نص ا لفتيس او يتحط من الطبه اللى تحت
وايه رايكم فى الاضافات اللى ممكن تبقي مع زيت الفتيس
stp oil treament
وايه موقف دقرة العصايا فى النقل ؟
وشكرا جزيلا

waelsalah
21-04-2011, 01:58 PM
السلام عليكم
حزام الامان المفروض انه فى حالة انك تدوس فرامل فى حالات الحوادث لا قدر الله انه يمنع السائق من الحركه والاندفاع للامام
الحزام فعلا فى العادى بتحرك فيه مفيش مشكله
جربت ادوس فرامل بس والعربية واقفه ع السلانسيه برده بتحرك عادى
ولا لازم والعربيه ماشيه اجرب
طب لو كده فى مشكله
حلها ازاى ومين صنايعي بيعملها
وشكرا جزيلا

tao
23-04-2011, 11:25 AM
السلام عليكم
انا ناوى اشترى اكسل ان شاء الله
كنت عايز اعرف ازاى افرق بين 1300و1500عشان ما يضحكش عليا
و ازاى اعرف هى مغير مكنه ولا لأ و هل دا ممكن انا اعرفه ولا محتاج ميكانيكى

شكرا ليكم ارجو الافاده و جزاكم الله خيرا

waelsalah
23-04-2011, 09:58 PM
السلام عليكم
معلش هتعب حضرتك معايا
عربيتي اكسيل مو 95 1500 مانيوال
كنت اعانى من خشونه للفتيس وتم تغيير البلي والحمد لله راحت وبقى حاليا ونه خفيفه ( بسمعها ع الاول و التانى ) شبه صوت العربيه وهى راجعه لورا وقالى دى كنة الفتيس مع المكنه ؟؟
مع دقرة للعصايا فى النقلات وترحيله بسيطه لحارات النقلات
العفشجي قالى هدورلك على فبرة الفيرنا هتبقي ناعمه وهتسنطرلك النقله مظبوط
وكمان كان فك القنصله وقعد يلعب فى صاموله كده واصله باحد الوايرين اللى رايحين للفتيس وبرده بقي الحال كما هو عليه ؟؟
وكشفت على طقم الدبرياج لقيته كويس الحمد لله
انا حاطط زيت موبيل 80-90
ما رايكم فى السابق والاتىاستعمل زيت تروس موبيل 160
جركن 4
لتر
65 جنيه
الزيت ده لزوجته 160 ولا تقصد ايه
مانيوال الاكسيل مكتوب فيه كمية زيت الفتيس 1.8 لتر والعفشجي حطلى 2.5 لتر
وكمان مكتوب لزوجة الزيت 75-85 وانا حاطط موبيل 80-90
هل كمية الزيت ولزوجته يفرقوا فى تحسين الاداء
وايه المطلوب اعمله
الفتيس هيبقى زى الحرير فى الصوت والغيارات كمان!!!!!!!
Mobil Gear Lube 160
http://images_corporate.exxonmobil.com/Corporate/Images/exxonMobilHeaderLogo.jpg (http://www............com/Corporate/default.aspx)

http://www.binbin.net/photos/stp/stp/stp-oil-treatment-450ml.jpg
وشكرا جزيلا
واسف جدا للاطاله

engonear
24-04-2011, 01:24 AM
السلام عليكم
انا ناوى اشترى اكسل ان شاء الله
كنت عايز اعرف ازاى افرق بين 1300و1500عشان ما يضحكش عليا
و ازاى اعرف هى مغير مكنه ولا لأ و هل دا ممكن انا اعرفه ولا محتاج ميكانيكى

شكرا ليكم ارجو الافاده و جزاكم الله خيرا

وعليكم السلام ورحمة الله
ان شاء الله تلاقي اللي نفسك فيه وربنا يكرمك
بالنسبه للمكنه لو كاربيراتير مفيش فرق في الشكل بين 1300 و 1500 اما لو انجكشن 1500 بس
والعربية بتتعرف من الكماليات والاحسن ليك انك تروح اقرب محطة بنزين وترفع العربية وتعمل كشف شامل عليها ودا هيكلفك تقريبا 75 جنيه لان العربيات دي من السهل التغيير فيها والمتخصص هيقولك على عيوبها
تقبل مروري وربنا يوفقك

engonear
24-04-2011, 01:29 AM
السلام عليكم
حزام الامان المفروض انه فى حالة انك تدوس فرامل فى حالات الحوادث لا قدر الله انه يمنع السائق من الحركه والاندفاع للامام
الحزام فعلا فى العادى بتحرك فيه مفيش مشكله
جربت ادوس فرامل بس والعربية واقفه ع السلانسيه برده بتحرك عادى
ولا لازم والعربيه ماشيه اجرب
طب لو كده فى مشكله
حلها ازاى ومين صنايعي بيعملها

وشكرا جزيلا

وعليكم السلام ورحمة الله
حزام الأمان بيتحرك بصورة طبيعية سواء واقف او ماشي او ضربت فرامل فجرب تمسك الحزام من ناحية القايم ورا كتفك الشمال وشده باقوى ما عندك بسرعه وهتلاقي في مقاومة شديدة وبطل يتحرك اما لو سحبت براحة هيتحرك عادي وهي دي فكرة عمله.
تقبل مروري وتحياتي

waelsalah
24-04-2011, 03:12 PM
السلام عليكم
ممكن اعرف سعر الموبينه كام ؟
جديده واستيراد ؟
وهل لما العربيه تغيب فى الدوارة وهى سخنه بيكون عيب موبينه ولا عيب آخر
وشكرا جزيلاGIFT4U

waelsalah
24-04-2011, 08:51 PM
وعليكم السلام ورحمة الله
حزام الأمان بيتحرك بصورة طبيعية سواء واقف او ماشي او ضربت فرامل فجرب تمسك الحزام من ناحية القايم ورا كتفك الشمال وشده باقوى ما عندك بسرعه وهتلاقي في مقاومة شديدة وبطل يتحرك اما لو سحبت براحة هيتحرك عادي وهي دي فكرة عمله.
تقبل مروري وتحياتي
كلامك مظبوط
بس عمليا ساعة لا قدر الله الحادثه هو بيعمل ازاى
مش السائق ساعتها بيندفع للامام
بس مش بيكون بنفس سرعة ما شديت الحزام ولقيت مقاومه منه
ولا ايه
متابع ايضاحكم الكريم

dotsalah
24-04-2011, 11:28 PM
ممكن اعرف يا جماعة مكان طفاية الحريق فين فى الاكسل 1997

engonear
25-04-2011, 12:50 PM
كلامك مظبوط
بس عمليا ساعة لا قدر الله الحادثه هو بيعمل ازاى
مش السائق ساعتها بيندفع للامام
بس مش بيكون بنفس سرعة ما شديت الحزام ولقيت مقاومه منه
ولا ايه
متابع ايضاحكم الكريم
انا قصدي اسهلك فكرة عمله بنفس طريقة شدك للحزام برضوا الجسم ساعة الحادثة بيسحب الحزام عن طريق الاندفاع بقوة للأمام يقوم يثبت مكانه وبكرة الحزام تقف فتمنع جسمك او دماغك انه يخبط في الدركسيون وبالتالي بيحميك من الصدمات وربنا يسترها علينا من الحوادث.
ارجو تكون وصلتك المعلومة وأي ستفسار انا تحت امرك.

engonear
25-04-2011, 12:55 PM
ممكن اعرف يا جماعة مكان طفاية الحريق فين فى الاكسل 1997
السلام عليكم ورحمة الله
العربية اول ما اشترتها كانت الطفاية ورا في الشنطة فقمت شلتها ولقيت مكان فاضي تحت كرسي السائق فحطتها فيه وبطلت تتحرك او تعمل صوت وممكن بسهولة تطلعها ساعة ما تحتاجها.
لو في حد معاه كتالوج العربية ممكن يقولك مكانها بالظبط.

waelsalah
26-04-2011, 03:36 PM
انا قصدي اسهلك فكرة عمله بنفس طريقة شدك للحزام برضوا الجسم ساعة الحادثة بيسحب الحزام عن طريق الاندفاع بقوة للأمام يقوم يثبت مكانه وبكرة الحزام تقف فتمنع جسمك او دماغك انه يخبط في الدركسيون وبالتالي بيحميك من الصدمات وربنا يسترها علينا من الحوادث.
ارجو تكون وصلتك المعلومة وأي ستفسار انا تحت امرك.
شكرا جزيلا
وكان لي اكثر من استفسار
1- سعرا لموبينه جديده واستيراد ( وهل زرار فصل الموبينه للامان بيؤثر ع الموبينه وادائها بالسلب ؟ ولا لا
2- فبرة الفتيس اللى بتقلب الغيارات اللى هى جوه حوض المكنه فى نهاية الواير اللى داخل الفتيس؟ سعرها كام والاقيها فين عند بتوع قطع الغيار ولا ادور فى الاستيراد ؟
3- حاليا حاطط زيت 80-90 للفتيس وفى ونه خفيفه فى التسارغع ولما بسيب بنزين خصوصا ع الاول والتانى
احط زيت 160 واضافه امريكيه بتاعة تحسين خواص الزيت للتروس ؟ ولا ازود زيت تقيل فوق 90 الحالى ولا اسيبه زى ما هو ؟
4- ونة الفتيس هل تؤثر على عزم الموتور وكفائته ومكوناته ولا ملهاش علاقه ؟
5- اسف جدا للاطاله
ولكم جزيل الشكر والامتنان

engonear
26-04-2011, 11:12 PM
شكرا جزيلا
وكان لي اكثر من استفسار
1- سعرا لموبينه جديده واستيراد ( وهل زرار فصل الموبينه للامان بيؤثر ع الموبينه وادائها بالسلب ؟ ولا لا
2- فبرة الفتيس اللى بتقلب الغيارات اللى هى جوه حوض المكنه فى نهاية الواير اللى داخل الفتيس؟ سعرها كام والاقيها فين عند بتوع قطع الغيار ولا ادور فى الاستيراد ؟
3- حاليا حاطط زيت 80-90 للفتيس وفى ونه خفيفه فى التسارغع ولما بسيب بنزين خصوصا ع الاول والتانى
احط زيت 160 واضافه امريكيه بتاعة تحسين خواص الزيت للتروس ؟ ولا ازود زيت تقيل فوق 90 الحالى ولا اسيبه زى ما هو ؟
4- ونة الفتيس هل تؤثر على عزم الموتور وكفائته ومكوناته ولا ملهاش علاقه ؟
5- اسف جدا للاطاله
ولكم جزيل الشكر والامتنان

الشكر لله
بخصوص الاسعار بتختلف من محافظة لاخرى اما باقي الطلبات فحضرتك لازم في اقرب وقت تروح بورسعيد او الزقازيق او الحرفيين في القاهرة علشان ما قلش كلام وتلاقي الميكانيكي يختلف في الرأي وعموما اسال اكتر من واحد سواء ميكانيكي او بيع قطع غيار واللي تلاقيه فاهم خليك معاه الاحتياط واجب برضوا والحاجه اللي معنديش خبرة فيها ما برضاش أفتي فيها .
تقبل مروري

waelsalah
26-04-2011, 11:23 PM
الشكر لله
بخصوص الاسعار بتختلف من محافظة لاخرى اما باقي الطلبات فحضرتك لازم في اقرب وقت تروح بورسعيد او الزقازيق او الحرفيين في القاهرة علشان ما قلش كلام وتلاقي الميكانيكي يختلف في الرأي وعموما اسال اكتر من واحد سواء ميكانيكي او بيع قطع غيار واللي تلاقيه فاهم خليك معاه الاحتياط واجب برضوا والحاجه اللي معنديش خبرة فيها ما برضاش أفتي فيها .
تقبل مروري
جزاكم الله خيرا
انا غيرت الموبينه ( الموبينه جديده ب 130 ج )
عشان عطل لما بتكون سخنه وتفصل واجى ادورها بتغيب فى الدوارة
وجيت اجرب العربيه حلفت ما هى شغاله
جبت الكهربائي شافها
وركب الموبينه القديمه تانى
برده مدراتش
قالى احتمال مشط الاسبراتير
ايه ظروفه ده بكام واجيبه اى نوع يكون محترم ؟
ولا بيجي استيراد ؟
نرجو الافاده العاجله
وربنا يستر طريقكم جميعا

engonear
27-04-2011, 01:50 PM
أنا عندي نفس المشكلة العربية لما ادورها الصبح من اول لقطة بتدور علطول ولما اطفيها بعد ما اخلص مشواري واجي ادورها تاني بتاخد وقت في التدوير واقعد ادوس بنزين لغاية ما الموتور يشتغل فلو حد عنده الحل يقولنا عليه .
وجزاكم الله كل خير.

waelsalah
27-04-2011, 09:01 PM
الحمد لله على كل حال
اشتريت مشط للاسبراتير استيراد ب 300 ج
وكان فيه تايوانى ب 90 ج بس بيقولوا وحش
وفى نوع ب 190 مكتوب عليه متسوبيشي برده قالوا مش مضموت
ربنا يستر ع اللى جبته ده
ومصنعيه 70 ج
هل فيه جهاز يكشف مدى صلاحية المشط والموبينه ولا مفيش اصلا
1- وهل زرار فصل الكهربا عن الموبينه للامان بيضر الموبينه ولا لا ؟
2- عطل لما بتكون سخنه وتفصل واجى ادورها بتغيب فى الدوارة
3-عندى عيب فى كتاوت الدينامو ورعشه فى النور وضعف ولما بدوس بنزين بيزيد ويثبت// هل كده وضع الدينامو يسبب مشكله غير كده ؟؟
4-فبرة تقليب النقلات بتاعة الفيرنا تركب ع الاكسيل ولا لا
وهل رجلشة عصايا الفتيس خلاف الفبره ولا تغيير الفبره يكفي لزوال الدقره اللى فى النقلات
خصوصا ان دلوقت اللى تاعبنى فى العصايا النقله ع التالت فقط الدقره بتبان اكتر
وما الطريقة المناسبه لرجلشة العصايا
5 انا لما اجيت اعمل نص عمره لقيت الشمايز ناعمه ومخرطتش قبل كده والكرنك سليم وركبت طقم شنبر وغيرت بساتم فقط استاندرد
فوجئت النهارده بميكانيكي اخر اللى عملت مشط الاسبراتير
بيقولى كان الافضل تجيب بساتم اكبر من الاستاندر وتخرط الشميز والكرنك وتغير سبيكه
عشان المكنه عندك جرشه وخشنه
عشان يبقي الشغل نظيف
هل كان لازم حتى مع سلامة الشمايز والكرنك ان اخرطهم واغير السبيكه
ولا المطلوب اتعمل وخلاص
ارجو الاجابة المستفيضه للخمس نقاط ارجوكم
ولكم جزيل الشكر والامتنانGIFT4U

حسام البورسعيدى
27-04-2011, 09:50 PM
الحمد لله على كل حال
اشتريت مشط للاسبراتير استيراد ب 300 ج
وكان فيه تايوانى ب 90 ج بس بيقولوا وحش
وفى نوع ب 190 مكتوب عليه متسوبيشي برده قالوا مش مضموت
ربنا يستر ع اللى جبته ده
ومصنعيه 70 ج
هل فيه جهاز يكشف مدى صلاحية المشط والموبينه ولا مفيش اصلا



الاستيراد هو انسب حاجة .. كويس انك جبته استيراد ..

ومعتقدش ان فى جهاز يكشف على الموبينة للاكسيل ..



- وهل زرار فصل الكهربا عن الموبينه للامان بيضر الموبينه ولا لا ؟


لا مش هيضر ان شاء الله .. متقلقش منه ...

-عندى عيب فى كتاوت الدينامو ورعشه فى النور وضعف ولما بدوس بنزين بيزيد ويثبت// هل كده وضع الدينامو يسبب مشكله غير كده ؟؟


هى مشكلة فى الكتاوت زى ما قلتلك قبل كده يا وائل ...

وممكن يكون الدينامو فيه مشكلة تخليه يبوظ البطارية (شحنه عالى مثلا)

ولكن مشكلة الرعشة دى من الكتاوت ...

والوضح ده لو سبته كتير هيأثر على الاجزاء الالكترونية الصغيرة فى العربية (زى لمبات التابلوه مثلا او لمبات الزراير) وغيرها ...

وممكن كمان يأثر على البطارية على المدى البعيد .....



-فبرة تقليب النقلات بتاعة الفيرنا تركب ع الاكسيل ولا لا
وهل رجلشة عصايا الفتيس خلاف الفبره ولا تغيير الفبره يكفي لزوال الدقره اللى فى النقلات
خصوصا ان دلوقت اللى تاعبنى فى العصايا النقله ع التالت فقط الدقره بتبان اكتر
وما الطريقة المناسبه لرجلشة العصايا


مش عارف والله يا وائل فبره الفيرنا تركب عندك ولا لأ ..

وممكن رجلشة العصايا تكون كافيه ويختفى البوش اللى بين النقلات .. اما لو البوش كبير فممكن تحتاج انك تغيرها .. شوف صنايعى كويس واكيد هيظبطلك الدنيا .. ولو مبوشة ممكن يحطلها تخشينة ويظبطهالك بدون ما تغيرها ...




انا لما اجيت اعمل نص عمره لقيت الشمايز ناعمه ومخرطتش قبل كده والكرنك سليم وركبت طقم شنبر وغيرت بساتم فقط استاندرد
فوجئت النهارده بميكانيكي اخر اللى عملت مشط الاسبراتير
بيقولى كان الافضل تجيب بساتم اكبر من الاستاندر وتخرط الشميز والكرنك وتغير سبيكه
عشان المكنه عندك جرشه وخشنه
عشان يبقي الشغل نظيف
هل كان لازم حتى مع سلامة الشمايز والكرنك ان اخرطهم واغير السبيكه
ولا المطلوب اتعمل وخلاص




سيبك من الفاشل اللى قالك الكلام ده ..

يعنى تبقى المكنة استاندرد والشمايز سليمه والكرنك سليم وتروح توديه مخرطة وتوسعه ؟؟!!!!!

ليه يعنى ؟؟!!!!

سيبك يا عم وائل من الكلام الفاضى ده كله ومتديش ودنك لاى كلام لانك مش هتخلص ...

لو عايز تطمئن على اداء المكنة ممكن تعملها اختبار كبس علشان تنهى الحوارات دى ...







و اسف على التاخير فى الرد يا باشا ... سامحنى .....

waelsalah
27-04-2011, 11:09 PM
الاستيراد هو انسب حاجة .. كويس انك جبته استيراد ..

ومعتقدش ان فى جهاز يكشف على الموبينة للاكسيل ..





لا مش هيضر ان شاء الله .. متقلقش منه ...



هى مشكلة فى الكتاوت زى ما قلتلك قبل كده يا وائل ...

وممكن يكون الدينامو فيه مشكلة تخليه يبوظ البطارية (شحنه عالى مثلا)

ولكن مشكلة الرعشة دى من الكتاوت ...

والوضح ده لو سبته كتير هيأثر على الاجزاء الالكترونية الصغيرة فى العربية (زى لمبات التابلوه مثلا او لمبات الزراير) وغيرها ...

وممكن كمان يأثر على البطارية على المدى البعيد .....





مش عارف والله يا وائل فبره الفيرنا تركب عندك ولا لأ ..

وممكن رجلشة العصايا تكون كافيه ويختفى البوش اللى بين النقلات .. اما لو البوش كبير فممكن تحتاج انك تغيرها .. شوف صنايعى كويس واكيد هيظبطلك الدنيا .. ولو مبوشة ممكن يحطلها تخشينة ويظبطهالك بدون ما تغيرها ...






سيبك من الفاشل اللى قالك الكلام ده ..

يعنى تبقى المكنة استاندرد والشمايز سليمه والكرنك سليم وتروح توديه مخرطة وتوسعه ؟؟!!!!!

ليه يعنى ؟؟!!!!

سيبك يا عم وائل من الكلام الفاضى ده كله ومتديش ودنك لاى كلام لانك مش هتخلص ...

لو عايز تطمئن على اداء المكنة ممكن تعملها اختبار كبس علشان تنهى الحوارات دى ...







و اسف على التاخير فى الرد يا باشا ... سامحنى .....
تسلملي يا حبيب قلبي
ربنا يطمنى عليك يا غالى

eng_haitham83
30-04-2011, 10:55 PM
لو سمحتم ياكسلاويه عايز اسألكم عن اخر اسعار السوق بالنسبه للهيونداي اكسيل 1500 ونرجوا سرعه الرد وياريت لو حد عنده حاجه كويسه للبيع

engonear
01-05-2011, 12:33 AM
لو سمحتم ياكسلاويه عايز اسألكم عن اخر اسعار السوق بالنسبه للهيونداي اكسيل 1500 ونرجوا سرعه الرد وياريت لو حد عنده حاجه كويسه للبيع
انا اشتريت من شهرين اكسيل هاتشباك 96 1300سي سي (تكييف+سنتر بريموت+فرش اصلي) حالة كويسة فابريكة برة وجوه عداد 58000 كم تقريبا اول يد ب32500 جنيه والاكسيل حالتها نضيفة من 35 ال 40 وكان في واحدة سيدان 98 1500 سي سي (تكييف+باور+4زجاج كهرباء+اريال كهرباء+سنتر وانذار+جنوط سبور) لسة مشدودة وفابريكه دواخل ورشة بره ب34000جنيه وفي عربية على موقع بيزات كوري 94 فابريكة بره وجوه بس غالية عاملة 45000جنيه ونصيحة ليك لازم علشان تريح نفسك تشوف حالة العربية وتوديها لبنزينة او مركز معتمد يكشفلك عليها ويعرفك كل اللي فيها والافضل انها تكون ماشية قليل وياريت لو فابريكة بالكامل واذا لاقيت كوري من 94 وانت نازل لان اللي بعد كدا مصري .
ربنا يباركلك ويوفقك في الاختيار.

waelsalah
02-05-2011, 12:04 AM
السلام عليكم
العربيه لما بتكون سخنه وتفصل وتيجي تشغلها تانىوهى سخنه بتغيب فى الدواره
علما بانها وهى بارده بتدور علطول
انا غيرت الموبينه وبرده مازال العيب موجود ؟
يا ترى ده ايه ؟
نرجو الافاده لو سمحتم
ولكم جزيل الشكر GIFT4U

eygptphoto
04-05-2011, 04:58 PM
السلام عليكم
انا عندى مشكلة مش عارف هى خطيرة ولا لا
العربية بتسقف كتير اوى مع العلم سحبها كويس و مغير طقم كهرباء كامل و ظابط كهربا اسبراتير و مغير سير كاتينة و مفسم و كله و حتى البنزين اما 90 او 92 و برضه التسقيفة شغالة ارجو الافادة

طارق ابوذيد
04-05-2011, 05:27 PM
السلام عليكم اعضاء رابطه الاكسل انا لست من المالكين لها ولكنى من الناصحين بشرائها وهى بالنسبه لى من احسن السيارات الكوريه والله معكم جميعا .

waelsalah
04-05-2011, 08:17 PM
انا اكتشفت شئ مهم
انى لما بقرص شوية ع الكونتاك والمارش لثانيتين او تلاته وانا بدور بتدور علطول فى كافة الاحوال من اول مره
ده يخليني امشي فى اتجاه تصليح المارش وتفويره ولا اتجاه اخر و المارش كده سليم
وشكرا جزبلاhttp://www.masrmotors.com/vb/images/smilies/36_3_19%5B1%5D.gif

حسام البورسعيدى
04-05-2011, 09:03 PM
انا اكتشفت شئ مهم
انى لما بقرص شوية ع الكونتاك والمارش لثانيتين او تلاته وانا بدور بتدور علطول فى كافة الاحوال من اول مره
ده يخليني امشي فى اتجاه تصليح المارش وتفويره ولا اتجاه اخر و المارش كده سليم
وشكرا جزبلاhttp://www.masrmotors.com/vb/images/smilies/36_3_19%5B1%5D.gif

مش عارف ليه يا وائل انت مقتنع ان العربية مش مظبوطة ...

يا عمنا كل العربيات الكربراتير بيحصل فيها الحاجات دى ...

المارش سليم وصعوبة الدوارة اللى بتقول عليها بسبب ان العربية بتاخد هوا لما تفصل (بحكم انها كاربراتير) ..

علشان كده طبيعى انها تتاخير ثانيتين او ثلاتة فى الدوارة ...


بطل بقى الوسوسة اللى انت فيها دى بقى ههههههههههههههه

حبيبى يا وائل .. ويا رب دايما تكون بخير ...

حسام البورسعيدى
04-05-2011, 09:05 PM
السلام عليكم
انا عندى مشكلة مش عارف هى خطيرة ولا لا
العربية بتسقف كتير اوى مع العلم سحبها كويس و مغير طقم كهرباء كامل و ظابط كهربا اسبراتير و مغير سير كاتينة و مفسم و كله و حتى البنزين اما 90 او 92 و برضه التسقيفة شغالة ارجو الافادة


حرارة العربية اخبارها ايه ؟؟؟

وزيت الموتور وضعه ايه ؟؟

waelsalah
04-05-2011, 09:41 PM
مش عارف ليه يا وائل انت مقتنع ان العربية مش مظبوطة ...

يا عمنا كل العربيات الكربراتير بيحصل فيها الحاجات دى ...

المارش سليم وصعوبة الدوارة اللى بتقول عليها بسبب ان العربية بتاخد هوا لما تفصل (بحكم انها كاربراتير) ..

علشان كده طبيعى انها تتاخير ثانيتين او ثلاتة فى الدوارة ...


بطل بقى الوسوسة اللى انت فيها دى بقى ههههههههههههههه

حبيبى يا وائل .. ويا رب دايما تكون بخير ...
يعنى اسيبها زى ما هى يا حسام
انا غيرت الموبينه ارجع اللى كانت راكبه تانى ولا اسيبها معايا استبن
انا كنت واخده من الكهربائي اجربها و قالى اسال على سعرها لو هتاخدها
ترس البندكس ومخدات المارش ( موبينة المارش ) هل فيهم حاجه ؟
ساعات بعد تكرار الدوارة المارش بيفوت وصوته بيتغير
تاعبك معايا يا حس فى الحر والبرد اللى احنا فيه ده
وايه رايك فى زيت موتور شل الاصفرGIFT4U

حسام البورسعيدى
05-05-2011, 01:47 AM
يعنى اسيبها زى ما هى يا حسام
انا غيرت الموبينه ارجع اللى كانت راكبه تانى ولا اسيبها معايا استبن
انا كنت واخده من الكهربائي اجربها و قالى اسال على سعرها لو هتاخدها
ترس البندكس ومخدات المارش ( موبينة المارش ) هل فيهم حاجه ؟
ساعات بعد تكرار الدوارة المارش بيفوت وصوته بيتغير
تاعبك معايا يا حس فى الحر والبرد اللى احنا فيه ده
وايه رايك فى زيت موتور شل الاصفرGIFT4U


لو موبينتك سليمة رجع اللى عندك .. ولو مش غالية خليها معاك استبن وخلاص بدل الفك والتركيب ...

انا مش عارف بس ايه اللى خلاك تغير الموبينة .. يا عم اللى يدى ودنة للصنايعية عمره ما هيخلص ... دول ولا دار الافتاء نفسها ههههههههههه

لو المارش بيفوت ممكن يكون محتاج ترس جديد (ترس المارش) ... دى بسيطة ان شاء الله ...


بصراحة مجربتش اى منتج من شل قبل كده .. عموما يا ريت الزيت تكون لزوجته عالية الى حد ما علشان الحر ...

waelsalah
05-05-2011, 02:12 PM
لو موبينتك سليمة رجع اللى عندك .. ولو مش غالية خليها معاك استبن وخلاص بدل الفك والتركيب ...

انا مش عارف بس ايه اللى خلاك تغير الموبينة .. يا عم اللى يدى ودنة للصنايعية عمره ما هيخلص ... دول ولا دار الافتاء نفسها ههههههههههه

لو المارش بيفوت ممكن يكون محتاج ترس جديد (ترس المارش) ... دى بسيطة ان شاء الله ...


بصراحة مجربتش اى منتج من شل قبل كده .. عموما يا ريت الزيت تكون لزوجته عالية الى حد ما علشان الحر ...
صباح الفل يا حس
النهارده قرصت ع الكونتاك والمارش وحلفت انها متدورش وغابت ولا 10 مرات قمت سايبها لما تبرد
انا احتارت معاه
ناس بتقولى احتمال طلمبة البنزين ؟
طب لو المارش لما بيتحل العيب بيبان ولا برده كله خاضع للتجربه
متابع معاك
وكنت عاوز اعرف لزوجة شل الاصفر كام
محل زيت قالى 15-50 هل كويس ولا لازم 20-50
وشكرا جزيلا

حسام البورسعيدى
05-05-2011, 02:29 PM
صباح الفل يا حس
النهارده قرصت ع الكونتاك والمارش وحلفت انها متدورش وغابت ولا 10 مرات قمت سايبها لما تبرد
انا احتارت معاه
ناس بتقولى احتمال طلمبة البنزين ؟
طب لو المارش لما بيتحل العيب بيبان ولا برده كله خاضع للتجربه
متابع معاك
وكنت عاوز اعرف لزوجة شل الاصفر كام
محل زيت قالى 15-50 هل كويس ولا لازم 20-50
وشكرا جزيلا


اكشف الاول على تروس المارش والحدافة .. علشان لو فيه تفويت ولا حاجة فى المارش ..

وعندى فكره ممكن تبقى تجربها ..

لما العربية مترضاش تدور كده جرب تدورها زق .. لو دارت بسهولة يبقى الدنيا عندك تمام ومشكلتك فى المارش ...


المهم بقى ..

انك تروح لورشة تكون متخصصين فى دينامو ومارش .. يعنى مش اى كهربائى .. علشان تاخد شغل مظبوط ...

engonear
06-05-2011, 01:51 PM
في رابطه على الفيس بوك لمالكي الاكسيل ياريت لو نتجمع فيها ونشارك بارائنا اون لاين وندردش مع بعض في اي مشكلة بتواجهنا ودا اللينك .

http://www.facebook.com/pages/%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B7%D9%87-%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%89-%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%89-%D8%A7%D9%83%D8%B3%D9%8A%D9%84/120283894702631

ahmedzizo131
07-05-2011, 07:05 AM
في رابطه على الفيس بوك لمالكي الاكسيل ياريت لو نتجمع فيها ونشارك بارائنا اون لاين وندردش مع بعض في اي مشكلة بتواجهنا ودا اللينك .

http://www.facebook.com/pages/%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B7%D9%87-%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%89-%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%89-%D8%A7%D9%83%D8%B3%D9%8A%D9%84/120283894702631
الله ينور عليك تانى

engonear
07-05-2011, 12:45 PM
الله ينور عليك تانى

الله ينور على حضرتك .
ممكن نعرف عملت الفرش القماش بكام علشان الفرش الجلد مع الحر بيتعب وخصوصا وانا مسافر وطقم الجنوط مقاس كام وسعره اد ايه ؟
وانا متشكر على الردود .

engonear
07-05-2011, 01:55 PM
انا اكتشفت شئ مهم
انى لما بقرص شوية ع الكونتاك والمارش لثانيتين او تلاته وانا بدور بتدور علطول فى كافة الاحوال من اول مره
ده يخليني امشي فى اتجاه تصليح المارش وتفويره ولا اتجاه اخر و المارش كده سليم
وشكرا جزبلاhttp://www.masrmotors.com/vb/images/smilies/36_3_19%5B1%5D.gif

انا عندي نفس الحوار دا وروحت للميكانيكي وظبط الكهربا ونضف الفواني وبرضوا لسه بتغيب في الدواره وان شاء الله هروح تاني واخليه يشوف حل وهقول لحضرتك انا عملت ايه .

waelsalah
07-05-2011, 02:41 PM
انا عندي نفس الحوار دا وروحت للميكانيكي وظبط الكهربا ونضف الفواني وبرضوا لسه بتغيب في الدواره وان شاء الله هروح تاني واخليه يشوف حل وهقول لحضرتك انا عملت ايه .
ربنا يدلك
وتبشرني بالخير
شكرا جزيلا لاهتمامك

waelsalah
08-05-2011, 08:18 PM
رغم ان الميكانيكي مصمم انى اجيب زيت كل 1000 كم
لكن انا عن نفسي عاوز اجيب شل الاصفر
هو لزوجته كام وبيتغير كل كام كم
هو لون الزيت بيتغير امتى فى شل الاصفر على بعد كام كيلو يبدأ يبقي اسود ؟
والميكانيكي قالى انت عاوز تظبط تاكيهات وتحرق على وش السلندر مع غيار الزيت
صوت المكنة خشن وجرش شويه ؟
هل التاكيهات بتنعم المكنه وتهديها وما طريقتها وتأثيرها ع الحراره علما بان معنديش ترموستات الكوعه ؟
وشكرا جزيلاGIFT4U

حسام البورسعيدى
09-05-2011, 02:34 AM
رغم ان الميكانيكي مصمم انى اجيب زيت كل 1000 كم
لكن انا عن نفسي عاوز اجيب شل الاصفر
هو لزوجته كام وبيتغير كل كام كم
هو لون الزيت بيتغير امتى فى شل الاصفر على بعد كام كيلو يبدأ يبقي اسود ؟
والميكانيكي قالى انت عاوز تظبط تاكيهات وتحرق على وش السلندر مع غيار الزيت
صوت المكنة خشن وجرش شويه ؟
هل التاكيهات بتنعم المكنه وتهديها وما طريقتها وتأثيرها ع الحراره علما بان معنديش ترموستات الكوعه ؟
وشكرا جزيلاGIFT4U

موضوع الزيوت ده يا وائل صعب ناخد قرار حاسم فيه .. لان العملية فى الاول او الاخر اذواق !!

يعنى مثلا فى ناس بتحب تشرب شاى تقيل وناس تانية بتشربه خفيف .. وناس بتحط 3 معالق سكر وناس بتشربه ساده ...

زيوت الموتور نفس الوضع .. على حسب الزيت اللى يناسب الموتور من وجهة نظرك انت مش حد تانى .. بمعنى اصح على حسب الزيت اللى يريحك ..

عموما زيت شل الاصفر كويس واعتقد بيتغير كل 3000 كيلو .. ويستحسن فى الصيف تستعمل زيوت مدتها قليلة .. يعنى مش اكتر من 5000 كيلو ...

على فكره انا احيانا فى الصيف بحط زيت "كالتكس" الرمادى عندى فى الافانتى وبستريح جدا ليه بس بغيره كل 1000 .. وسعره 45 جنية .. وبعض الاحيان بحط موبيل ابيض بس مش حلو فى الحر معايا ...


وتحول الزيت للاسود ده مينفعش نقيسه لانه بيعتمد على ظروف السواقة وحالة الموتور ...




خلى بالك لان ظبط التاكيهات ده مش لعبة .. ولو متعملش تمام هيتعبك جدا ..

فخلى بالك لانها عمليه دقيقة و المفروض تتعمل على اساس علمى وقيم معينة .. فخلى بالك كويس ..

لو الموتور صوته جرش شوية بس مش مبالغ فيه .. يبقى بلاش لعب فى التاكيهات احسن ..

وخلى بالك ان اصلا موتور الاكسيل معروف انه صوته عالى .. لانه من المواتير اللى على نظام تاكيهات قابلة للظبط مش نظام بلوف زيت او "كستبانات" زى العربيات الاحدث ....

ABOAMER
09-05-2011, 11:01 AM
الله ينور عليك تانى
وانا بقولك انته اديت طعم تاني للرابطة هههههه
:hd:علي فكرة ابو عامر هوابو عاصم هههههههه :hd:
بس عشان عامر ميزعلش
عاصم نايل موتورز وعامر مصر موتورز
:14369D~149: وانتم منورين الدنيا في الاتنين:14369D~149:
GIFT4U وتحياتي للكسلاوياGIFT4U

waelsalah
09-05-2011, 01:50 PM
وانا بقولك انته اديت طعم تاني للرابطة هههههه
:hd:علي فكرة ابو عامر هوابو عاصم هههههههه :hd:
بس عشان عامر ميزعلش
عاصم نايل موتورز وعامر مصر موتورز
:14369D~149: وانتم منورين الدنيا في الاتنين:14369D~149:
GIFT4U وتحياتي للكسلاوياGIFT4U

ماشاء الله
ربنا يخليهوملك يارب

waelsalah
09-05-2011, 02:08 PM
العربيه بتترج جامد الصبح وهى بارده
لكن لما بتسخن بتبقي طبيعيه
ده من ايه يا ترى ؟
وشكرا جزيلا

engonear
09-05-2011, 07:51 PM
العربيه بتترج جامد الصبح وهى بارده
لكن لما بتسخن بتبقي طبيعيه
ده من ايه يا ترى ؟
وشكرا جزيلا

علشان الموتور يبقى هادي وصوته ناعم لازم الهوا اللي داخل للكربراتير يبقى سخن وفي حالة تشغيله وهو بارد مفيش حاجه تدفي الهوا غير الخرطوم اللي جاي من غطاء التاكيهات الى العمه ومنه للكربراتير ودا بيساعد على نعومة الموتور ولازم حضرتك تتأكد انه متوصل .

engonear
09-05-2011, 08:01 PM
ربنا يدلك
وتبشرني بالخير
شكرا جزيلا لاهتمامك

الحمد لله المشكله اتحلت وعملت المسمار اللي ورا العمه وطلع هوا اللي بيتحكم في دخول البنزين للكربراتير وهو اللي بيظبط رجة الموتور .

فيديو لشرح طريقة عمل الكربراتير :

http://www.youtube.com/watch?v=p95ZNM24A5w&feature=player_embedded#at=16

waelsalah
09-05-2011, 09:22 PM
الحمد لله المشكله اتحلت وعملت المسمار اللي ورا العمه
كان مشكلته ايه وكلفك كام ؟
وطلع هوا اللي بيتحكم في دخول البنزين للكربراتير وهو اللي بيظبط رجة الموتور .

فيديو لشرح طريقة عمل الكربراتير :

http://www.youtube.com/watch?v=p95ZNM24A5w&feature=player_embedded#at=16
انت تقصد مشكله السلانسيه
ولا مشكلة انها لما بتفصل وهى سخنه بتغيب فى الدوارة

waelsalah
09-05-2011, 09:28 PM
الميكانيكي قالى عندك بوش فى الكربراتير
ومسمار الهوا مش مظبوط
وكان عاوز يغيرلى نص الكربراتير من كربراتير تانى اللى فيه اكس و باب وكان عاوز 200 ج
قولتله لا اتقل عليا
المهم غيرت الزيت جبت زيت شل الاحمر 20-50 بيتغير كل 1500 كم ب 70 ج من بنزينة شل (( خوفت من 3000 او 5000 ))؟
وظبط التاكيهات وقالى هتوفر معاك فى البنزين ؟ لما نشوف
انا لسه ممون النهارده ووجدت ان اللتر بيعمل من 6-7 كم فى الزحمه ؟
سالته على ان العربيه وهى بارده بترتعش جامد وبتتظبط لوحدها لما تسخن ؟ قالى طبيعي ؟ هل كده عندكم
اسف للاطاله ومتابع ردودكم القيمه

waelsalah
09-05-2011, 10:15 PM
السلام عليكم
عربيتي اكسيل 1500 مو 95
انا غيرت بلي الفتيس والحمد لله اتحسنت كتيييييييييير
لكن يبقي ونه خفيفه جدا تكاد تكون قريبه من صوت المكنه او صوت العربيه فى المارشدير
واحد شار عليا احط زيت موبيل 160 مع اضافة امريكيه خاصه بالتروس
وناس تقولى لا خليك زى منت على زيت 80-90 موبيل
واعانى ايضا من دقرة فى النقلات العصايا مش سلسه فى النقل وكان هذا موجود ايضا قبل ما اغير البلي
العفشجي بيقولى عاوز اركبلك فبرة تقليب النقلات بتاعة الفيرنا هتكون ناعمه وتظبطلك العصايا مظبوط فى النص
هل فبرة الفيرنا بتركب ع الاكسيل
طيب احط زيت شنبر مع زيت 5-90 ولا احط زيت تقيل 160 مع الاضافه الامريكيه للتروس ولا مع ويت الشنبر
واللى انا اعرفه ان زيت الشنبر بتاع الموتور ولا ايه ؟
ارجو التوضيح وشكرا جزيلا

engonear
10-05-2011, 01:11 AM
كان مشكلته ايه وكلفك كام ؟
انت تقصد مشكله السلانسيه
ولا مشكلة انها لما بتفصل وهى سخنه بتغيب فى الدوارة

نفس موضوع الرجه وانها بتغيب في الدواره وهي سخنه .
لازم تعمل المسمار وتظبطه وهي سخنه علشان الموتور ياخد وضعه وما يهزش العربيه وفي نفس الوقت يدور بسرعه .

ABOAMER
11-05-2011, 12:36 AM
ماشاء الله
ربنا يخليهوملك يارب

:14369D~149: الله يعزك يا وائل باشا ويبارك فيك علي ذوقك يارب

waelsalah
12-05-2011, 03:38 PM
السلام عليكم
فى خشونه من السيور خصوصا الميكانيكي قالى سير الباور
وقالى اشيل شوية من زيت ا لباور واحط شوية زيت موتور عشان ينعم الصوت بتاع السير
هل هذا حقيقي ولا غلط
وايه حل صوت السيور خصوصا ان حالتهم كويسه
وشكرا جزيلاGIFT4U

waelsalah
12-05-2011, 03:50 PM
السلام عليكم
عربيتي اكسيل 1500 مو 95
انا غيرت بلي الفتيس والحمد لله اتحسنت كتيييييييييير
لكن يبقي ونه خفيفه جدا تكاد تكون قريبه من صوت المكنه او صوت العربيه فى المارشدير
واحد شار عليا احط زيت موبيل 160 مع اضافة امريكيه خاصه بالتروس
وناس تقولى لا خليك زى منت على زيت 80-90 موبيل
واعانى ايضا من دقرة فى النقلات العصايا مش سلسه فى النقل وكان هذا موجود ايضا قبل ما اغير البلي
العفشجي بيقولى عاوز اركبلك فبرة تقليب النقلات بتاعة الفيرنا هتكون ناعمه وتظبطلك العصايا مظبوط فى النص
هل فبرة الفيرنا بتركب ع الاكسيل
طيب احط زيت شنبر مع زيت 5-90 ولا احط زيت تقيل 160 مع الاضافه الامريكيه للتروس ولا مع ويت الشنبر
واللى انا اعرفه ان زيت الشنبر بتاع الموتور ولا ايه ؟
ارجو التوضيح وشكرا جزيلا


ايه رايكم متابع للاهميه

waelsalah
12-05-2011, 09:08 PM
السلام عليكم
العربيه لما بتكون سخنه وتفصل وتيجي تشغلها تانىوهى سخنه بتغيب فى الدواره
علما بانها وهى بارده بتدور علطول
انا غيرت الموبينه وبرده مازال العيب موجود ؟
يا ترى ده ايه ؟
نرجو الافاده لو سمحتم
ولكم جزيل الشكر GIFT4U
الحمد لله اتحلت المشكله
بتغير الجزء السفلي للكربراتير اللى فيه مسمار ا لهوا
وشكرا جزيلاhttp://www.masrmotors.com/vb/images/smilies/36_3_19%5B1%5D.gif

waelsalah
12-05-2011, 09:10 PM
السلام عليكم
بالنسبة لمية الريداتير
بتبقي كلها ميه خضرا
ولا جزء والباقي مايه عاديه
ولا ميه مقطره ؟ و بتتجاب منين ؟ وبكام ؟
وشكرا جزيلاGIFT4U

waelsalah
12-05-2011, 11:58 PM
السلام عليكم و رحمة الله

كنت مسلك الريداتير من شهرين ومظبطه وكمان ترموستات الكوعه متشال
بس النهارده كنت بعمل شغل فى الكربراتير
والميكانيكي فضي الميه من الموتور

1- هو الموتور والريداتير والقربه بياخدوا ميه خضرا اد ايه كميه

2- وبعد كده لما تنقص القربه مثلا او حصل اى ظرف وعاوز ازود مياه ازود مياه خضرا برده ولا مياه عاديه ؟

3- وكمان فى عند بتاع الريداتيرات مياه خضرا اللتر ب 10 ج والاربعه لتر على بعض ب 30 ج تقريبا
وبيقولى دول مركزين ولازم يتخفوا بميه ميتحطوش كلهم ؟

4- المفروض العربيه تتزود كل اد مياه وايه نوع المياه دى وبتيجي منين ؟


متابع للاهمية وشكرا جزيلا

اسماعيل الشيخي
13-05-2011, 03:53 PM
السلام عليكم ممكن يا شباب رابطة الاكسلاوية اللي عندة خبرة في موضوع تعديل الاكسيل ينزل موضوع كامل بالصور علشان مواضيع الرابطة تبقي كاملة و كلنا نستفيد و جزاكم الله خيرا علي هذه الرابطة الرائعة

john_start1
18-05-2011, 02:22 AM
معايا عربية اكسل 1500 سي سي 1994 وكل شوية بأعوز اغير اول بوجيه علي اليمين (ناحيو السواق)
مش عارف اشمعنا ،،،( وباستخدم بوجيه قصير علشان مش يوصله زيت ) وكمان قريب الميكانيكي قالي الماكينة خفت وعايزه شنبر وده يكلف في حدود 700 جنية .. وسألت واحد تاني قالي ممكن تركب كرسي ومش هيكلفني كتير و كمان هتمشي بيها سنه تقريبا .. وبعدين ممكن تشتتري نصف ماتور تحتاني وبكده كانت اشتريت ماتور جديد وده يكلف 1500 ... ومش عارف اعمل ايه ؟؟؟؟برجاء المساعدة ضروري

حسام البورسعيدى
18-05-2011, 05:01 AM
معايا عربية اكسل 1500 سي سي 1994 وكل شوية بأعوز اغير اول بوجيه علي اليمين (ناحيو السواق)
مش عارف اشمعنا ،،،( وباستخدم بوجيه قصير علشان مش يوصله زيت ) وكمان قريب الميكانيكي قالي الماكينة خفت وعايزه شنبر وده يكلف في حدود 700 جنية .. وسألت واحد تاني قالي ممكن تركب كرسي ومش هيكلفني كتير و كمان هتمشي بيها سنه تقريبا .. وبعدين ممكن تشتتري نصف ماتور تحتاني وبكده كانت اشتريت ماتور جديد وده يكلف 1500 ... ومش عارف اعمل ايه ؟؟؟؟برجاء المساعدة ضروري


الوضع الحالى اللى عندك اسمه بلغه السوق ان "العربية بتنفخ زيت" ...

ومعنى كده ان موتورك فعلا محتاج طقم شنبر ...

اما بالنسبة لشراء نصف موتور .. مش هنصحك بالموضوع ده الا لو الموضوع كان اكبر من طقم شنبر .. يعنى مثلا لو طلع عندك بستم مكسور او اكتر او الشمايز مخربشة ...




ودى تكلفة تقريبية للموضوع :

- طقم الشنبر هيكون فى حدود 100 جنية

- طقم جوانات وش سلندر فى حدود 70 جنية

- غيارين زيت (غيار لفتره التليين فقط وده تحطله زيت رخيص لانه هينزل بعد اسبوع بالكتير وغيار تانى زى ما انت متعود) وفلتر زيت .. نقول الغيارين والفلتر فى حدود 160 جنية ..

- طقم بوجيهات (وانصحك ببوجيهات NGK) سعرها 45 جنية ..

- مصنعية فى حدود 200 جنية قابلة للزياده او النقص انت وشطارتك يعنى ..

يعنى فعلا الموضوع هيدخل فى 700 جنية ..

طبعا اعمل حسابك فى شوية مصاريف مستخبية متنوعة كده ....

waelsalah
18-05-2011, 09:33 PM
ما رأيكم فى الآتى
1 لللاهميه القصوى ترجع الثرموستات فى الكوعه لانها :-
- بتضبط درجه حراره الموتور على الدرجه الاقتصاديه متوسط 90 درجه مئويه و بالتالى بتطلع افضل خرج للموتور و احسن استهلاك بنزين .
- بيتهيا لكم ان العربيه بارده و ده صحيح بس ده بياثر على حاجات ثانيه فى دوره التشغيل .
2 - تعمل غسيل على المغلق بمزيل صدا معتمد و لا تتعامل مع الحاجات اللى بتكون مجهزه فى المحطات او بتوع الرادياتير لان نسبها موش مضبوطه فى اغلب الاحوال - ثم ضيف مياه تبريد معتمده تركيز 33 % موبيل او شل او توتال او اى مياه اخرى مضمونه .
3 - متوسط اللى هتاخده العربيه من 4.30 الى 5 لتر و طبعا معاك 1 لتر للزواده عند السفر او نقص الطبيعى نتيجه البخر.
قبل عمليه الغسيل بالدائره المغلقه اعمل الاتى :-
1 - اتاكد مافيش اى تسريب من الخراطيم و انها موش منفخه.
2 - ثرموستات تشغيل المروحه اللى فى الرادياتير سليم ومضبوط درجه الحراره زى الاصلى ( علشان يبقى ماشى مع ثرموستات الكوعه ) .
3 - اطمن ان المراوح بتاعه التبريد شغاله و مافيهاش بوش او محتاجه شربون او خلافه .
4 - ما فيش اى تسريب علشان الميه اللى هتضيفها بتكلفه و عطله وقت.
5 - اغسل وش السربنتينه من جوه و من بره كل شهرين بمسدس مياه من بعيد علشان الريش بتاعه سربنتينه التكييف و الرادياتير متتنيش و تسمح بدخول الهواء بسلاسه .
6 - تنظيف فلتر الهواء كل 5000 كلم و تغييره كل 20000 كلم فى المتوسط علشان العربيه تسمح بدخول كميه الهواء المناسبه و ما تتخنقش و تسخن منك فى الزحمه.

john_start1
19-05-2011, 02:02 AM
معايا عربية اكسل 1500 سي سي 1994 وكل شوية بأعوز اغير اول بوجيه علي اليمين (ناحيو السواق)
مش عارف اشمعنا ،،،( وباستخدم بوجيه قصير علشان مش يوصله زيت ) وكمان قريب الميكانيكي قالي الماكينة خفت وعايزه شنبر وده يكلف في حدود 700 جنية .. وسألت واحد تاني قالي ممكن تركب كرسي ومش هيكلفني كتير و كمان هتمشي بيها سنه تقريبا .. وبعدين ممكن تشتتري نصف ماتور تحتاني وبكده كانت اشتريت ماتور جديد وده يكلف 1500 ... ومش عارف اعمل ايه ؟؟؟؟برجاء المساعدة ضروري

john_start1
19-05-2011, 02:26 AM
معلش اسف استحملني :
انا من محافظة سوهاج .. تفتكر اني العملية دي سهلة وممكن الميكانيكي يظبطها كويس مع العلم انه اول ما سألته التكلفة كام قال 700 زي ما حضرتك تفضل واكدت علي كلامه ... وهل تأخذ وقت كتير ولا اودهاله الصبح ااخذها بالليل ولا تاني يوم

john_start1
19-05-2011, 12:54 PM
معلش اسف استحملني :
انا من محافظة سوهاج .. تفتكر اني العملية دي سهلة وممكن الميكانيكي يظبطها كويس مع العلم انه اول ما سألته التكلفة كام قال 700 زي ما حضرتك تفضل واكدت علي كلامه ... وهل تأخذ وقت كتير ولا اودهاله الصبح ااخذها بالليل ولا تاني يوم

waelsalah
14-06-2011, 03:51 PM
السلام عليكم
بدأت الحمد لله فى تجهيز العربيه للفحص
الآن سمكره
1/// الاسبويلر عندى مكسور
ياترى الاقيه استيراد بكام ولا فى جديد
وهل اجيب نفس اللى كان راكب فيها اللى هو الاستوب لازق ع الشنطه ومخرومله فى الشنطه
ولا عادى اجيب واحد عالى شوية بس هل هينفع ادارى مكان الاخرام اللى فى النص ولا لا
2////والشبكة الامامية اللى بين الفانوسين بكام وبتيجي جديده ولا استيراد ؟
3///// الكبوت عاوز يتلزق هل فى نوع كويس للزق ؟ وسعر ا لكبوت كام ؟ لانه هنا فى المنصورة ب 600 ج استيراد ومش لاقي ابيض
4/////// لا حظت ان العربيه بعد اى مشوار افتح الكبوت الاقي صهد جامد وسخونة جامده للكبوت
مع العلم انها الحمد لله مبتمسكش حرار ه ابدا ومنسوبا لميه بتاعها كويس فى الريداتير وكنت مسلكه قريب ؟
هل هذا طبيعي ولا فى شئ ؟
اسف للاطاله ولكم جزيل الشكر والامتنان

samirsaid1
14-06-2011, 04:08 PM
ممكن أعرف مكان فلتر التكييف للاكسيل 97

وشكرا SLAM

samirsaid1
14-06-2011, 04:21 PM
ولو ممكن يتفك ازاى بالمرة

waelsalah
20-06-2011, 08:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله
مشتريات
سبويلر لانسر بومه استيراد ب 140 ج بدلا من 200 ج
والجديد وحش على فكره وبيتكلموا فى 280 - 300 ج
شبكة امامية تايوانى ب 30 ج جديده واستيراد ب 70ج
وسالت على الدينامو استيراد ب 150 ج
والكتاوت جديده للدينامو فيه تايوانى 50 ج
وكورى اصلى جديد ب 100 ج (( من غير ضمان ))
تنصحونى بايه اجيب كتاوت خارجي من دول
ولا اجيب دينامو استيراد احسن ( عندى رعشه فى النور وبتثبت لما ادوس بنزين والنور كمان بيزيد )
كان عندى نور العدادات ضعيف لكن دلوقتى ضلم خالص
يا ترى ايه السبب وبيتعمل ازاى وايه التكلفه لو سمحتم
ولكم جزيل الشكر والامتنان ROSE4U

mostafa hussen
30-06-2011, 12:25 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اولا فكره حلوه بتاعه الرابطه وانا دلوقتي عايز اجيب الاكسل و مش عارف انهي الاحسن ال 1500 ولا 1300 ولو الماتور استيراد ايه النظام وانهي احسن بالنسبه للتكييف وايه اسعارها وشكرا

engonear
03-07-2011, 04:14 PM
ولو ممكن يتفك ازاى بالمرة

الاكسيل ملهاش فلتر هواء للتكييف

Good09
06-07-2011, 12:19 AM
يا شباب الفتيس المانيوال بياخد زيت اد ايه سواء
و الموتور بياخد زيت اد ايه سواء كان بفلتر او من غير فلتر

و زيت الفرامل بياخد اد ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Good09
07-07-2011, 03:19 PM
يا شباب الفتيس المانيوال بياخد زيت اد ايه سواء
و الموتور بياخد زيت اد ايه سواء كان بفلتر او من غير فلتر

و زيت الفرامل بياخد اد ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

waelsalah
07-07-2011, 08:00 PM
يا شباب الفتيس المانيوال بياخد زيت اد ايه سواء
و الموتور بياخد زيت اد ايه سواء كان بفلتر او من غير فلتر

و زيت الفرامل بياخد اد ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الفتيس 1.8 لتر فى الكتالوج لكن العفشجي كان حاططلى 2.5 لتر مش عارف ليه وحاطط موبيل 80-90
الموتور 3.5 لتر ولو هتغير الفلتر هتحط الاربعه كاملين
الفرامل معرفش والله لانى يدوبك بزود عليه بس
وبما ان حضرتك من المنصورة
تعرف حد بتاع كارتيرات عمولة وبتاع شكمانات يكون امين وكويس
وشكرا جزيلا

Good09
07-07-2011, 08:53 PM
فى واحد كويس اسمه خالد جوده بيركب كارتيرات عمولة فى اول مساكن العبور وانته جاى من عند عوض الله هتلاقيه فى الاول على الشمال اسال هناك و هيدلوك


وده رقم تليفونه
0109729406

Good09
07-07-2011, 08:59 PM
و الشكمانات وفى واحد اسمه السندوبى او السمنودى و انته جاى من مشعل وداخل على ش عبد السلام عارف هتلاقية اخر الشارع شمال قصاد منه عربيات الحضانة بتاعة المرور من اليمين

Good09
07-07-2011, 09:18 PM
الفتيس 1.8 لتر فى الكتالوج لكن العفشجي كان حاططلى 2.5 لتر مش عارف ليه وحاطط موبيل 80-90
الموتور 3.5 لتر ولو هتغير الفلتر هتحط الاربعه كاملين
الفرامل معرفش والله لانى يدوبك بزود عليه بس
وبما ان حضرتك من المنصورة
تعرف حد بتاع كارتيرات عمولة وبتاع شكمانات يكون امين وكويس
وشكرا جزيلا
اللى اعرفه الموتور 3.5 بالفلتر معايا ال 1300و 3 من غير فلتر
بس عاوز اتاكد و كمان زيت الفتيس الناس بتحط كام ؟؟؟؟؟

waelsalah
07-07-2011, 10:43 PM
فى واحد كويس اسمه خالد جوده بيركب كارتيرات عمولة فى اول مساكن العبور وانته جاى من عند عوض الله هتلاقيه فى الاول على الشمال اسال هناك و هيدلوك


وده رقم تليفونه
0109729406

شكرا جزيلا
متعرفش تتكلف كام

Good09
08-07-2011, 01:42 AM
شكرا جزيلا
متعرفش تتكلف كام

من 100 ل 130 تقريبا و ابقى هات كمان الدلايات اللى بتتركب عشان يركبهملك بالمرة
بس تكون الرفارف مغسولة من الداخل كويس و لو فى حتة متجرحة او مصدية غطيها بشحم و خد معاك علبة شحم بالمرة عشان لو احتجته

Good09
08-07-2011, 01:51 AM
انته رشيت عربيتك قريب يا استاذ وائل
لو رشيتها فعلا تقولنا اتعاملت مع مين فى المنصورة و اتكلفت خامات و مصنعية وفرن كام ؟
يعنى ياريت تكلمنا باستفاضة عن التجربة دى
و شكرا لك

waelsalah
08-07-2011, 01:18 PM
انته رشيت عربيتك قريب يا استاذ وائل
لو رشيتها فعلا تقولنا اتعاملت مع مين فى المنصورة و اتكلفت خامات و مصنعية وفرن كام ؟
يعنى ياريت تكلمنا باستفاضة عن التجربة دى
و شكرا لك
الحمد لله رشتها فرن
اتكلفت حوالى 1200 ج
عند واحد اسمه جابر فى شارع عزام امام مدرسة الزراعة فى الجلاء
وبصراحه راجل كويس وشغال ماشاء الله وميأخركش ملتزم بميعاده عملها فى اسبوع
واعرف برده سمكرى حلو فى ش سامية الجمل صنايعي ممتاز بس ممل فى شغله شوية بطيئ يعنى بس صنعته ممتازة
وبالنسبة للرخصه
ملف فحص 34 ج
عقد مسجل 255 ج
ضريبه 312 ج
تامين اجبارى 128 ج

Good09
08-07-2011, 02:01 PM
شكرا لك
و الدهانات جبتها نوع ايه ؟ وكام كيلو ؟
و السمكرى اخد كام منك ؟

waelsalah
08-07-2011, 03:00 PM
شكرا لك
و الدهانات جبتها نوع ايه ؟ وكام كيلو ؟
و السمكرى اخد كام منك ؟
الشكر لله
هو اللى جاب المون
بس فى الغاللب بييجيبوا اوميجا وورنيش سكينز
وتقريبا 2 كجم بوية
والسمكرى
اخد 600 ج عشان معرفه
بس
بتفرق من عربيه لعربيه تانيه حسب الشغل اللى فيها يعنى
انت ناوى تشدها ولا ايه ؟
ربنا يعينك
لول احتجت حاجه انا تحت امرك
اخوك وائل 0106707167

Good09
08-07-2011, 03:17 PM
شكرا لك ......

Good09
08-07-2011, 03:19 PM
هل ياترى فى حد غير بلية الكاتينة ؟
و هل بلية واحدة ولا اتنين اللى بيتغيروا ؟
و ياترى اسعارهم كام و تركيبهم كمان بكام ؟

mohamed.barakat
26-07-2011, 04:31 PM
شكرا لكم على المنتدى الجميل وبجد أنا تعلمت منة كتير
لكن كنت عايز أسال حد يفيدنى فى تركيب التكييف
أنا عربيتى موديل 97 فاضية 1300 سىسى

mohamed.barakat
26-07-2011, 04:35 PM
كنت عايز أسأل كمان عن زيت الموتور
أنا أول مرة أغيرة من يوم ما اشتريت العربية روحت بنزينة امارات مصر طريق القطامية غيرت زيت وفلتر لكن حطلى 4 لتر زيت فهل دة صحيح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

حسام البورسعيدى
27-07-2011, 02:25 AM
كنت عايز أسأل كمان عن زيت الموتور
أنا أول مرة أغيرة من يوم ما اشتريت العربية روحت بنزينة امارات مصر طريق القطامية غيرت زيت وفلتر لكن حطلى 4 لتر زيت فهل دة صحيح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

صحيح يا باشا غالبا .. بس لما تغير من غير فلتر ابقى حط 3 ونص ..

برضو المقاس هو اللى يحكم ...

Good09
30-07-2011, 02:31 PM
كنت عايز أسأل كمان عن زيت الموتور
أنا أول مرة أغيرة من يوم ما اشتريت العربية روحت بنزينة امارات مصر طريق القطامية غيرت زيت وفلتر لكن حطلى 4 لتر زيت فهل دة صحيح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
واخبار مقاس الزيت ايه ؟؟؟

maro0o
30-07-2011, 04:26 PM
ارجو الافاده فى شراء سياره اكسيل موديل 92 اتوماتيك استيراد معاقين وتم فك الحظر من عليها السياره بدون كالميات بدون( بارو ، سنتر ، تكييف ، زجاج كهرباء) تقريبا يبقى سعرها كام ؟ مع العلم بان صاحبها بيقول ان العربيه مرشتيش لاخوارج ولادواخل

waelsalah
31-07-2011, 12:40 AM
انا حاطط شل الاحمر 20-50 وبيقولوا فى البنزينه بيتغير على 1500 كم وناس تانيه تقول كل 3000 كم
لكن لاحظ ان لونه اتغير على مسافة 1200 كم ولزوجته قلت
استمر عليه ولا اغير
واغير لايه لو سمحتم؟
العربيه اكسيل 1500 مو 95 معمولها عمره
وشكرا جزيلا

waelsalah
31-07-2011, 01:21 AM
السلام عليكم
حصلى موقف امبارح ربنا ما يوريكم يارب
وانا راجع من السفر الفرامل هربت
ولقيت العجلة الشمال ورا مولعه اللهم احفظنا
بعد الفحص لقيت الطنبورة والتيل والخزنه بتاعة الزيت بخ
جيت اشترى طنبورة وتيل وخزنه
لقيت العفشجي قالى ما تجيب الدونجل على بعضه احسن
جيبته ب 450 ج
للعلم
الطنبورة بالخزنه استعمال 120 ج
طقم تيل كورى 60ج
خزنة زيت جديده ب 50 ج
دلوقتى بقا ازاى نحمى العفشه من البرومه ؟
هل ممكن ندهن الدونجل الخلفىطبقة برايمر ولا ايه
وكمان عاوز اعرف ايه اللى خلى الزيت الباكم يتسرب والعجله تقفش وتتحرق كده
وربنا ستر كانت جمب تانك البنزين
وكمان مفيش بنزين وحاجه تخنق
المساعدين خلفي زيت kyb ب 200 ج
وغاز على زيت 300 ج
والمونرو الاسبانى 390 غاز
ما الافضل
العفشجي بيقولى فى مستعمل كويسين ب 180 ج
فى نقطه اخرى معلش
لما بحمل ورا 3 افراد مع شنط
العربيه بتهبط
مع العلم انى عليت اليايات بكاوتشه بتاعة مرسيدس
لكن برده العربيه ساعات تحف فى الكاوتش او فى المطبات وانا بحاول اموت ا لسرعة ع المطبات قدر الامكان
هل اليايات بتتغير ( مثلا ممكن تتغير للبيجو او نوع اخر متين مثلا زى الشاهين) ولا لازم بتاعة الاكسيل
ولا المساعدين ليها دور
اسف جدا للاطاله
وكل عام وانتم بخير
رمضان كريم

Good09
31-07-2011, 11:39 AM
انا حاطط شل الاحمر 20-50 وبيقولوا فى البنزينه بيتغير على 1500 كم وناس تانيه تقول كل 3000 كم
لكن لاحظ ان لونه اتغير على مسافة 1200 كم ولزوجته قلت
استمر عليه ولا اغير
واغير لايه لو سمحتم؟
العربيه اكسيل 1500 مو 95 معمولها عمره
وشكرا جزيلا
استخدم شل الاصفر 3000 كم اضمن و يحافظ على الموتور

waelsalah
31-07-2011, 02:24 PM
استخدم شل الاصفر 3000 كم اضمن و يحافظ على الموتور
بس ازاى اغير على 3000 والموتور مش مستحمل 1500
ولا دى نظرية اخرى؟
مع العلم ان الموتور الحمد لله حرقه كويسه
بقا سعره كام دلوقتى الاصفر اخر مره سمعت فيه 116
متعرفش بنزينه عندها بنزين 80 شكله كده هيختفي للابد ههههههههه
ربنا يستر

waelsalah
31-07-2011, 04:02 PM
بالنسبة لدوسة الفرامل
هل بتكون محجرة تحت رجلكم ويدوبك بلمسه بسيطه تشتغل الفرمله
ولا بتكون طريه شوية اقصد قابله للحركه زى الدبرياج مثلا
بس مش زيه بالظبط يعنى مش بتوصل لتحت
انا قولت للعفشجي عليها
قالى عشان مغير الطنابير والتيل وكانوا استيراد ومركونين
ومع الاستخدام هتعلى لوحدها
هل هذا صحيح ؟
وشكرا جزيلا

Good09
02-08-2011, 03:35 PM
بالنسبة لتغيير الزيت انا قريت فى الكتالوج انه 2.6 بالفلتر و 3 بالفلتر و حاليا غيرت زيت 3.5 بالفلتر و لقيت فى زيادة فى مقاس الزيت حوالى نص سم فمش عارف ايه الحكاية و فعلا الصنايعى قالى 4 لتر بالفلتر و لكن اصريت انهم يكونوا 3.5 بس و فعلا لقيت زيادة فى المقاس زى ما قلت فايه رايكم

Good09
02-08-2011, 03:49 PM
بس ازاى اغير على 3000 والموتور مش مستحمل 1500
ولا دى نظرية اخرى؟
مع العلم ان الموتور الحمد لله حرقه كويسه
بقا سعره كام دلوقتى الاصفر اخر مره سمعت فيه 116
متعرفش بنزينه عندها بنزين 80 شكله كده هيختفي للابد ههههههههه
ربنا يستر
الزيت هوه اللى ما استحملش لانه المفروض يتغير على 1000 كم بس و عشان كده اتحرق و بقى ميه على 1500 كم
و شل الاصفر فعلا سعره 116 جنيه
و بقالى فترة مش بستخدم 80 لانى مش لاقيه ولو لقيته بيكون زحمة

Good09
02-08-2011, 03:54 PM
السلام عليكم
حصلى موقف امبارح ربنا ما يوريكم يارب
وانا راجع من السفر الفرامل هربت
ولقيت العجلة الشمال ورا مولعه اللهم احفظنا
بعد الفحص لقيت الطنبورة والتيل والخزنه بتاعة الزيت بخ
جيت اشترى طنبورة وتيل وخزنه
لقيت العفشجي قالى ما تجيب الدونجل على بعضه احسن
جيبته ب 450 ج
للعلم
الطنبورة بالخزنه استعمال 120 ج
طقم تيل كورى 60ج
خزنة زيت جديده ب 50 ج
دلوقتى بقا ازاى نحمى العفشه من البرومه ؟
هل ممكن ندهن الدونجل الخلفىطبقة برايمر ولا ايه
وكمان عاوز اعرف ايه اللى خلى الزيت الباكم يتسرب والعجله تقفش وتتحرق كده
وربنا ستر كانت جمب تانك البنزين
وكمان مفيش بنزين وحاجه تخنق
المساعدين خلفي زيت kyb ب 200 ج
وغاز على زيت 300 ج
والمونرو الاسبانى 390 غاز
ما الافضل
العفشجي بيقولى فى مستعمل كويسين ب 180 ج
فى نقطه اخرى معلش
لما بحمل ورا 3 افراد مع شنط
العربيه بتهبط
مع العلم انى عليت اليايات بكاوتشه بتاعة مرسيدس
لكن برده العربيه ساعات تحف فى الكاوتش او فى المطبات وانا بحاول اموت ا لسرعة ع المطبات قدر الامكان
هل اليايات بتتغير ( مثلا ممكن تتغير للبيجو او نوع اخر متين مثلا زى الشاهين) ولا لازم بتاعة الاكسيل
ولا المساعدين ليها دور
اسف جدا للاطاله
وكل عام وانتم بخير
رمضان كريم
طبعا المونرو افضلهم و الافضل تغير الامامى و الخلفى مع بعض و انساهم و متغيرش السست الاصلية

waelsalah
02-08-2011, 04:41 PM
الزيت هوه اللى ما استحملش لانه المفروض يتغير على 1000 كم بس و عشان كده اتحرق و بقى ميه على 1500 كم
و شل الاصفر فعلا سعره 116 جنيه
و بقالى فترة مش بستخدم 80 لانى مش لاقيه ولو لقيته بيكون زحمة

طيب شل الاصفر فعلا بيستحمل 3000 كم
ولزوجته 15-50
مكتوب عليه سوبر ولا اكسترا ؟

طبعا المونرو افضلهم و الافضل تغير الامامى و الخلفى مع بعض و انساهم و متغيرش السست الاصلية
بالنسبه للامامى يفضل ايه مساعد غاز ولا زيت ؟
العفشجي بيقولى تجيب مساعد يالياي بابطاحه بتاعته استيراد افضل ويكون اوفر
ما رايكم وشكرا

waelsalah
02-08-2011, 04:48 PM
بالنسبة لدوسة الفرامل
هل بتكون محجرة تحت رجلكم ويدوبك بلمسه بسيطه تشتغل الفرمله
ولا بتكون طريه شوية اقصد قابله للحركه زى الدبرياج مثلا
بس مش زيه بالظبط يعنى مش بتوصل لتحت
انا قولت للعفشجي عليها
قالى عشان مغير الطنابير والتيل وكانوا استيراد ومركونين
ومع الاستخدام هتعلى لوحدها
هل هذا صحيح ؟
وشكرا جزيلا
متابع باهتمام

Good09
02-08-2011, 05:30 PM
طيب شل الاصفر فعلا بيستحمل 3000 كم
ولزوجته 15-50
مكتوب عليه سوبر ولا اكسترا ؟

طبعا بيستحمل و زى الفل و اعتقد سوبر
بالنسبه للامامى يفضل ايه مساعد غاز ولا زيت ؟
ياريت تجيب الطقم على بعضه غاز على زيت امامى و خلفى
العفشجي بيقولى تجيب مساعد يالياي بابطاحه بتاعته استيراد افضل ويكون اوفر
ما رايكم وشكرا
العفشجى ده مع احترامى نص كم لان مفيش حد بينصح باى حاجة فى العفشة استيراد الا لو ناوى تبيع كمان اسبوع بالكتير

سؤالى لحضرتك بتحط اد ايه فى غيار الزيت ؟؟؟؟
لان انا قريت فى الكتالوج انه 2.6 بالفلتر و 3 بالفلتر و حاليا غيرت زيت 3.5 بالفلتر و لقيت فى زيادة فى مقاس الزيت حوالى نص سم فمش عارف ايه الحكاية و فعلا الصنايعى قالى 4 لتر بالفلتر و لكن اصريت انهم يكونوا 3.5 بس و فعلا لقيت زيادة فى المقاس زى ما قلت فايه رايكم

Good09
02-08-2011, 05:35 PM
بالنسبة لدوسة الفرامل
هل بتكون محجرة تحت رجلكم ويدوبك بلمسه بسيطه تشتغل الفرمله
ولا بتكون طريه شوية اقصد قابله للحركه زى الدبرياج مثلا
بس مش زيه بالظبط يعنى مش بتوصل لتحت
انا قولت للعفشجي عليها
قالى عشان مغير الطنابير والتيل وكانوا استيراد ومركونين
ومع الاستخدام هتعلى لوحدها
هل هذا صحيح ؟
وشكرا جزيلا
لا طرية و لا ناشفة .....وسط

waelsalah
02-08-2011, 06:13 PM
سؤالى لحضرتك بتحط اد ايه فى غيار الزيت ؟؟؟؟
لان انا قريت فى الكتالوج انه 2.6 بالفلتر و 3 بالفلتر و حاليا غيرت زيت 3.5 بالفلتر و لقيت فى زيادة فى مقاس الزيت حوالى نص سم فمش عارف ايه الحكاية و فعلا الصنايعى قالى 4 لتر بالفلتر و لكن اصريت انهم يكونوا 3.5 بس و فعلا لقيت زيادة فى المقاس زى ما قلت فايه رايكم
يعنى انت حطيت 3.5 وبرده فى زيادة فى المقاس
و3.5 دول شاملين غيار الفلتر ولا على فلتر قديم
فعلا الصنايعيه بيحطوا الجركن كله لما بغير الفلتر
وبيشيلوا نص لتر لما بيكون الفلترا لقديم راكب
وبرده بيكون زايد عن المقاس بنص سنتى تقريبا
الصنايعيه عهنا لا يعترفوا بكتاوجات ولا تصميم العربيه
هما حافظين حاجه وبيعملوها وخلاص
انت بتحط شل الاصفر ؟
ما رايك فى توتال ؟

Good09
02-08-2011, 06:19 PM
3.5 شامل الفلتر و الصنايعى استغرب ؟؟ هاجرب ان شاء الله زى الكتالوج و اشوف النتيجة
و ياريت اى عضو يقولنا بيحط اد ايه فى غيار الزيت
شل و شل افضل من توتال

waelsalah
02-08-2011, 10:16 PM
عربيتي اكسيل 95 1500
الياي لوحده و المساعد الخلفي لوحده
ايه حكاية مصدات للمساعد
هل تنفع عندى
وتركب ازاى
هل للخلفي والامامى ولا الاتنين مفيهاش مشكلة
وشكر جزيلا

maro0o
04-08-2011, 01:42 AM
ارجو الافاده فى شراء سياره اكسيل موديل 92 اتوماتيك استيراد معاقين وتم فك الحظر من عليها السياره بدون كالميات بدون( بارو ، سنتر ، تكييف ، زجاج كهرباء) تقريبا يبقى سعرها كام ؟ مع العلم بان صاحبها بيقول ان العربيه مرشتيش لاخوارج ولادواخل

حسام البورسعيدى
04-08-2011, 09:07 AM
ارجو الافاده فى شراء سياره اكسيل موديل 92 اتوماتيك استيراد معاقين وتم فك الحظر من عليها السياره بدون كالميات بدون( بارو ، سنتر ، تكييف ، زجاج كهرباء) تقريبا يبقى سعرها كام ؟ مع العلم بان صاحبها بيقول ان العربيه مرشتيش لاخوارج ولادواخل


اعتقد سعرها فى حدود 27 - 30 الف حسب الحالة ...

وبصراحة منصحكش بيها لانها موديل قديم وفاضية .. وموتورها 1300 CC ومع الاتوماتيك ادائها هيكون سئ ...

maro0o
06-08-2011, 01:05 PM
عايز اعرف ايه الفرق بين الاكسيل والبونى ؟ مع ان الشكل واحد تقريبا .
وموديل 1992 فى البونى كام سى سى ؟

waelsalah
10-08-2011, 02:12 PM
السلام عليكم
كل سنه وانتوا طيبين
العربيه عندى بالنسبة للخلف
عاليه من جنب عن الجنب الاخر بحوالى 2 او 3 سم
هل المساعدين ليهم دور في كده
يعنى مثلا لو مساعد ضعيف عن التانى ممكن يعمل فرق فى العلو
ولا المساعد مالوش علاقه ودوره مقتصر فقط على امتصاص المطبات
وده كان راى العفشجي
وقالى انت عاوز تروح لبتاع زوايا عشان يحدد بالظبط هى عاوزه كام سنتى فى كل ناحيه
ونظبطها بكاوتشات العلايات مع اليايات وان المساعدين مالهومش علاقة بشيل العربيه واليايات هى المسئولة ؟
انا لسه مغير جوز مساعدين ورا استعمال بس بحاله جيده kyb غاز
نرجو الافاده العاجله وشكرا جزيلا

waelsalah
10-08-2011, 05:12 PM
السلام عليكم
ممكن اعرف سعر اوكرة الباب الخارجيه
كام
للالومنيوم وللفبر
وشكرا جزيلا

waelsalah
11-08-2011, 11:43 PM
(بسم الله)
فى مشاكل تاعباني فى العربيه ( معكره مزاجى اوى )
1- العربيه بتحف من ادام ومن ورا سواء بحموله او من غير حموله
اتفاجئت النهارده وانا باخد مطب ع الهادى جدا حفت من ادام ورا العجله فى العتب وكان معايا فردين فقط فى العربيه يعنى يعتبر مش محمل ؟
2- علو الشاسيه عن العجل ورا فى ناحية اعلى من التانيه
أ--هل اشيل كاوتشات العلايات اللى انا حاططها واكتفي باليايات فقط
ب--ولا اجيب يايات تانيه خلاف اللى راكبين عندى يكونوا اقوى منها بس هل في يايات للاكسيل جديده ولا برده هتيجي استيراد ؟
ج --ولا اعالج فرق العلو بكاوتشات علايات بس مقاسات مختلفه ؟
3- العتب نفسه رغم انه مش مخبوط من الامام
لكن من تحت العربيه عالى وواطى نتيجة الحف فى المطبات وعارفين الشفة اللى بطول العربيه متني جزء كبير منها
ده بيتعدل ازاى ؟ وتكلفته ايه لو سمحتم ؟
4- لما اجى اغير عجله مثلا او استعمل الكوريك لاى سبب ما
ايه الاماكن بالظبط اللى احط فيها الكوريك لو سمحتم عشان ميأثرش على الشاسية
عشان فى مره عفشجي الله يسامحه بوظلى العتب
اسف جدا للاطاله
ومنتظر ارائكم القيمة للافادة العاجله
وشكرا جزيلا:fun_36_3_11[1]:

قائد الكتيبة
14-08-2011, 03:08 PM
بص يا باشا انا الحمد لهل العربية مظبوطة عندي بس انا هقولك عفشتي عبارة عن ايه و تقارن باللي عندك
بالنسبة للعفشة الخلفية اتنين يايات سويفت استيراد مظبوطين عملو خمسين جنية و أخد القدام
وحطيتهم من غير اي كاوتشات ليهم
بص بأة و في حلين للمساعيدين ورا لو عاوز العربية عالية من ورا لو بتحمل تقيل يبقى جوز مساعدين غاز و هتلاقي الواحد تقريبا ب 100 جنية
بس انا شيلتهم و رمايتهم في الشنطة عشان من عيوبهم إنهم كانو بينشفو العربية من ورا أوي
أو تجيب مساعدين أكسيل استيراد زيت و ده اللي انا عاملة و الاتنين ب 100 جنية
ومع التركيبة دي كل ما تحمل العربية ترسى معاك عالطريق و متحفش في مطبات نهائي إلا لو كانت مطبات عدوانية
أما العفشة أدام فلها اتنين مساعدين أكسيل أصلي جديدة موجودة بالسوق بس معرفش بكام بصراحة بس غاليين شوية

waelsalah
15-08-2011, 11:52 PM
السلام عليكم
كنت عاوز اعرف تفاصيل عفشتكم الخلفيه
هل يايات فقط
هل بتهبط لما بتحملوا ؟ وبتحف ؟؟؟؟؟؟
ولا حاطين معاها كاوتش علايات
وياريت تقولولى علو العربيه من ورا اد ايه فوق الكاوتش
وصوت الموتور بيعلى عند 2.5 -3 rpm خصوصا ع الاول والثانى؟ غير كده الموتور يكاد يكون من غير صوت ؟سواء ع السلانسيه او وهو ماشي على نقلات آخرى
وشكرا جزيلا

mishoalex
19-08-2011, 05:21 PM
ياجماعه انا معروض عليا اكسيل كوري خليجي موديل 95 كامله مانيوال و كل حاجه فيها شغاله و الحمد لله عربيه بيتي و فبريكا من الداخل و بيتكلم في سعر 33 الف جنيه ياريت تفيدوني بسرعه لاني لازم ارود علي صاحبيها في اقرب وقت
و هل هي سياره اقتصاديه في البنزين و قطع غيارها سعرها كويس و لا غاليه شويه علما باني معايا فيات 128 فاقطع الغيار حاحس بفرق السعر كبير و لا لا
و شكرا

mishoalex
20-08-2011, 05:05 PM
ياجماعه حد يرود عليا ضروريجدا انا حاتجن عاوزاعرف السعر دهكويس و اخلص و لا لا